专利名称：轻便式挖坑机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖坑机械，具体属于一种轻便式挖坑机。
现有的挖坑机械装置，一般较为复杂，需要拖拉机等动力机械提供源动力及支撑。只适用于平坦开阔、坡度较小的地域，使用条件受到限制，成本较高，不易推广。
本实用新型的目的在于提供一种轻便式挖坑机。
本实用新型的目的是这样实现的轻便式挖坑机包括动力装置、传动机构、挖掘器等。动力装置可采用汽油发动机，由动力装置提供动力，经齿轮传递到传动机构。传动机构包括传动轴、齿轮和离合器等，可实现动力的减速和动力的接通、切断操纵。在接通的状态下，动力经传动机构的输出轴传递到与输出轴联接的挖掘器上，使挖掘器做旋转运动。在旋转运动和操作人员施加在操作把手上的下压力的共同作用下，挖入土中。若操作人员前后、左右、摇动操作把手，便可以挖出直径大于挖掘器的挖掘头直径的倒锥坑。
本实用新型轻便式挖坑机，包括动力装置、与动力装置相连接的传动机构、与传动机构相连接的挖掘器、操作把手。
轻便式挖坑机的动力装置含有的曲轴上的小齿轮与传动机构中的离合器大齿轮相啮合；轻便式挖坑机的传动机构含有离合器操纵机构、离合器、小齿轮花键轴、小齿轮、大齿轮输出轴、大齿轮；离合器主要包括离合器大齿轮、离合器主动轮毂、离合器推盘、离合器从动轮毂、主动磨擦片、从动磨擦片；离合器大齿轮空套在小齿轮花键轴上，小齿轮与大齿轮相啮合，大齿轮输出轴的内锥孔与挖掘器的连接尾锥锥度配合连接；动力经离合器大齿轮、离合器主动轮毂、主动磨擦片、从动磨擦片、离合器从动轮毂、小齿轮花键轴、小齿轮、大齿轮、大齿轮输出轴、连接尾锥完成动力传输；轻便式挖坑机的挖掘器包括钢管、钢带、连接尾锥、挖掘头，钢带螺旋环绕在钢管上，连接尾锥与传动机构的大齿轮输出轴的内锥孔锥度配合连接。
轻便式挖坑机的挖掘器含有的钢带上带有锯齿。
本实用新型的轻便式挖坑机，体积小、重量轻、便于搬运，便于操纵，可在拖拉机等机械不便展开的地域作业，如山坡上、河沟边等，进行挖坑作业。它结构简单、成本低廉、维修方便。可批量生产，可广泛应用于林业、农业、环保绿化领域等。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型轻便式挖坑机的主剖视图A-A图2是本实用新型轻便式挖坑机的俯视图图3是本实用新型轻便式挖坑机的挖掘器局部放大图B图4是本实用新型轻便式挖坑机的传动机构连接示意图从
图1-4中可以看出，本实用新型轻便式挖坑机的动力装置采用汽油发动机，它包括曲轴(1)、输出小齿轮(25)、活塞连杆(2)、汽缸体(3)、汽缸盖(4)、飞轮及磁电机(5)、风扇(6)、排气消声器(8)、簧片阀(9)、化油器(10)、汽油箱(11)、空气滤清器(12)、主壳体(19)、下盖(17)、轴承(33)、(34)及附件等。
本实用新型轻便式挖坑机的传动机构包括离合器操纵机构(13)、离合器、小齿轮花键轴(15)、小齿轮(31)、大齿轮输出轴(16)、大齿轮(32)、主壳体(19)、上盖(18)、轴承(35)、(36)、(37)、(38)及附件等。离合器主要包括离合器大齿轮(14)、离合器主动轮毂(26)、离合器推盘(27)、离合器从动轮毂(28)、主动磨擦片(29)、从动磨擦片(30)等。
本实用新型轻便式挖坑机的挖掘器由钢管(23)、带锯齿的钢带(21)、连接尾锥(22)、挖掘头(24)组成。
本实用新型的操作把手(20)由钢管及型钢焊接而成或用硬质塑料成型，用螺栓固定于主壳体(19)及上盖(18)上。
本实用新型轻便挖坑机的动力装置的曲轴(1)上安装有轴承(33)、(34)，它们分别由主壳体(19)和下盖(17)支撑安装。传动机构的小齿轮花键轴(15)和大齿轮输出轴(16)上安装有轴承(35)、(36)和轴承(37)、(38)，它们分别由上盖(18)和主壳体(19)支撑安装。
动力装置含有的曲轴(1)上的输出小齿轮(25)与传动机构中的离合器大齿轮(14)相啮合。离合器大齿轮(14)空套在小齿轮花键轴(15)上，离合器主动轮毂(26)与离合器大齿轮(14)固联，主动磨擦片(29)安装在离合器主动轮毂(26)上并随其一起转动。离合器从动轮毂(28)与小齿轮花键轴(15)由花键连接并随小齿轮花键轴(15)一起转动，从动磨擦片(30)安装在离合器从动轮毂(28)上并随其一起转动。由离合器操纵机构(13)依靠推动离合器推盘(27)操纵主动磨擦片(29)、从动磨擦片(30)的离合，常态下为离，工作时为合，依靠主动磨擦片(29)与从动磨擦片(30)之间的磨擦实现动力传递。小齿轮(31)固联在小齿轮花键轴(15)上并且与固联在大齿轮输出轴(16)上的大齿轮(32)相啮合。大齿轮输出轴(16)带有锥度内孔可与挖掘器的连接尾锥(22)锥度配合连接并由螺栓拉紧。
挖掘器包括钢管(23)、钢带(21)、连接尾锥(22)、挖掘头(24)。钢带(21)螺旋环绕焊接在钢管(23)上，钢带上带有锯齿。连接尾锥(22)、挖掘头(24)分别固定在钢管(23)的两端。
在图中所示的实施例中，动力装置产生的动力经由曲轴(1)上的输出小齿轮(25)传递到离合器大齿轮(14)，并实现一级减速。再由离合器大齿轮(14)经离合器主动轮毂(26)传递到主动磨擦片(29)上。若这时离合器为离的状态，则动力传递到此为止。若这时离合器为合的状态，则动力依靠主动磨擦片(29)与从动磨擦片(30)的磨擦传递到从动磨擦片(30)上。再由从动磨擦片(30)经离合器从动轮毂(28)传递到小齿轮花键轴(15)上。后由小齿轮花键轴(15)上的小齿轮(31)传递给大齿轮输出轴(16)上的大齿轮(32)并带动大齿轮输出轴(16)转动，实现二级减速。因为大齿轮输出轴(16)和挖掘器的连接尾锥(22)为锥度配合连接，所以最后，减速后的动力经由大齿轮输出轴(16)传递给挖掘器，实现动力最终传输。此时的动力转速较低、力矩较大，适合于挖掘工作。在旋转运动和操作人员施加在操作把手上的下压力的共同作用下，挖出所需的坑。
权利要求1.一种轻便式挖坑机，包括动力装置、与动力装置相连接的传动机构、与传动机构相连接的挖掘器，其特征在于所述的轻便式挖坑机动力装置含有的曲轴(1)上的小齿轮(25)与传动机构中的离合器大齿轮(14)相啮合；所述的轻便式挖坑机传动机构含有离合器操纵机构(13)、离合器、小齿轮花键轴(15)、小齿轮(31)、大齿轮输出轴(16)、大齿轮(32)；离合器主要包括离合器大齿轮(14)、离合器主动轮毂(26)、离合器推盘(27)、离合器从动轮毂(28)、主动磨擦片(29)、从动磨擦片(30)；离合器大齿轮(14)空套在小齿轮花键轴(15)上，小齿轮(31)与大齿轮(32)相啮合，大齿轮输出轴(16)的内锥孔与挖掘器的连接尾锥(22)锥度配合连接；动力经离合器大齿轮(14)、离合器主动轮毂(26)、主动磨擦片(29)、从动磨擦片(30)、离合器从动轮毂(28)、小齿轮花键轴(15)、小齿轮(31)、大齿轮(32)、大齿轮输出轴(16)、连接尾锥(22)完成动力传输；所述的轻便式挖坑机挖掘器包括钢管(23)、钢带(21)、连接尾锥(22)、挖掘头(24)；钢带(21)螺旋环绕在钢管(23)上，连接尾锥(22)与传动机构的大齿轮输出轴(16)的内锥孔锥度配合连接。
2.根据权利要求1所述的轻便式挖坑机，其特征在于挖掘器的钢带(21)上带有锯齿。
专利摘要本实用新型提供了一种轻便式挖坑机,它由动力装置、传动机构、挖掘器等部分组成。在动力装置提供的动力驱动下,传动机构将驱动力进行相应的传递、减速处理后,带动挖掘器的钢管及挖掘头旋转,便可挖出所需的坑。本发明结构简单、体积小、重量轻、便于搬运、适用于平地和山坡地作业。
文档编号A01C5/04GK2409758SQ00222049
公开日2000年12月13日 申请日期2000年1月5日 优先权日2000年1月5日
发明者傅学农 申请人:傅学农