专利名称：改进的绞肉机结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的绞肉机结构。
一般要将整块肉品加工成绞碎之绞肉状态，乃必须藉由预定之绞肉机。传统绞肉机结构主要由一绞筒、一螺杆及一组减速机构所组成而成，其中该绞筒内部一端设有一绞刀，另一端固设有一轴承，而该螺杆一端则穿过轴承中心，且穿出后与该减速机构之从动齿轮组接结合；藉此由啮合从动齿轮之传动齿轮与动力马达之驱使，可使该螺杆相对绞筒转动，将置入绞筒内的肉品推挤至出口端输出，并且透过绞刀作用而加肉品加工成绞肉状。
前述传统绞肉机虽具有绞碎肉品之作用，但在整个使用过程中，却存有以下缺陷(一)、为不让肉屑残留在绞筒内而引发卫生不良问题，绞肉机使用后必须立即拆开清洗绞筒内部；此时装设在绞筒内部的轴承必与水接触，经一段时日后该轴承极易生锈，进而使螺杆转动不顺畅，相对地使得螺杆推挤、绞碎肉品之作用不顺畅，造成使用上的困扰，故传统在绞筒内设轴承供螺杆组设之配置结构不佳，有加以改进之必要。
(二)、为使轴承能够顺畅的转动，一般轴承内部都会填注或涂抹润滑油，如此当螺杆、轴承转动时，轴承内部的润滑油极易渗出而混于肉品之中，对消费而言，混有金属润滑油的肉品无疑是卫生上的严重缺失，令人无法接受，其卫生条件实在堪虑。
(三)、一般绞肉机在清洗时需将螺杆取下，而欲使用时得先将螺杆再装回绞筒内；当装设螺杆时，螺杆得推靠到绞筒壁面，而螺杆也必将撞击在轴承轴向上；由于该轴承结构之轴向受力能力不佳，多次撞击后，轴承易有变形情形，轻者造成螺杆转动不顺，重者得重新更换轴承，所以传统结构明显不符合理想使用需求。
本实用新型的目的在于提供一种改进的绞肉机结构，以达到促使螺杆转动更加顺畅，使用时具有更佳卫生条件之创新结构。
本实用新型是这样实现的，该产品主要由绞筒、螺杆及减速机构所组成，绞筒内部设一螺杆，并使该螺杆一端与一减速机构结合，且透过减速机构传递动力，使螺杆得以相对绞筒转动，该绞筒内部一端系开设有一穿孔，而该螺杆一端制设有接设端，且该螺杆装置于绞筒时，该接设端得直接穿出绞筒之穿孔；该减速机构系由一固定块、一珠盘、一转动齿轮及至少一个从动齿轮所构成，其中该固定块固设于变速箱中，并于一侧供珠盘装设定位，而该传动齿轮与各从动齿轮啮合传递动力，且其中一从动齿轮与螺杆之接设端结合，并使该从动齿轮一侧靠抵在珠盘上；藉此使得该绞肉机之螺杆之转动更为顺畅，而且使用过程中具有较佳之卫生情况。
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
图1为本实用新型之局部分解图。
图2为本实用新型之减速机构分解图。
图3为本实用新型之结构示意图图号说明(21)绞筒 (22)穿孔(23)绞刀 (24)置入口(31)螺杆 (32)接设端(41)减速机构 (42)固定块(421)轴杆 (43)珠盘(431)穿孔 (44)传动齿轮(441)轴承 (45)第一从动齿轮(451)轴承 (46)第二从动齿轮(461)凹空 (462)接设管(47)变速箱 (51)动力马达参阅
图1、2、3所示，本实用新型主要由一绞筒(21)、一螺杆(31)与一组变速机构(41)所组成该绞筒(21)一端设有一绞刀(23)，另一端开设有一穿孔(22)，而预定位置开设有一置入口(24)。
该螺杆(31)系表面制设有螺旋构造，且在一端制成预定形状之接设端(32)，如此该螺杆(31)组设在绞筒(21)内部时，其接设端(32)得以直接穿出该绞筒(21)端部之穿孔(22)。
该减速机构(41)系变速箱(47)内设有一固定块(42)、一珠盘(43)、一传动齿轮(44)、一第一从动齿轮(45)及一第二从动齿轮(46)所组成，其中该固定块(42)乃固设在预定之变速箱(47)内，且固定块(42)表面凸伸有一轴杆(421)；该珠盘(43)由若干滚珠排列于一环片上所构成，且珠盘(43)中心开设有一穿孔(431)，如此珠盘(43)得藉穿孔(431)穿套于固定块(42)之轴杆(421)上，使该珠盘(43)靠抵在固定块(42)表面；该传动齿轮(44)从一端与动力马达(51)连接以承接动动力，而另一端配合轴承(441)与固定块(42)结合定位；该第一从动齿轮(45)表面可制做成具二部份齿轮构造，其中较大环面之齿轮部分供与传动齿轮(44)啮合，而较小环面之齿轮部分之端部可配设一轴承(451)供设置在变速箱(47)上成定位状；该第二从动齿轮(46)从一端制设齿轮构造，并且在端面制设有凹空(461)，而第二从动齿轮(46)的另一端凸出制设成中空管接设管(462)，据此第二从动齿轮(46)之齿轮构造部分与第一从动齿轮(45)的较小齿轮部分啮合，且凹空(461)对应珠盘(43)，供珠盘(43)容置定位，而中空接设管(462)恰与螺杆(31)之接设端(32)相对，供接设端(32)穿设定位。
如此，使用时动力马达(51)可驱使传动齿轮(44)转动，并依序运动第一、第二从动齿轮(45)、(46)，且透过不同齿数之齿轮啮合传动，可使螺杆(31)以较低转速转动，以达预期绞肉目的。
而清洗时将该绞筒(21)与螺杆(31)分离，则绞筒(21)内部与螺杆(31)上，均无轴承构件，故无需考量轴承沾水而生锈的问题，相对可确保螺杆(31)的转动保持顺畅无虑；此外使用过程中，因本实用新型之绞筒(21)内无轴承构件，故又无需担心有润滑油渗入肉品之情事，相对于肉品而言，具有更加良好的卫生条件，消费者可安心食用；另外组配螺杆(31)时，由于螺杆(31)置入方向为珠盘(43)的正向方向，所以螺杆(31)穿置于第二从动齿轮(46)后，该第二从动齿轮(46)乃施力压靠在珠盘(43)正向上，此时由各滚珠与固定块(42)直接承受装配时所产生的撞击作用力，不易促使珠盘(43)变形，所以又可据此确保螺杆(31)转动的顺畅性，俾合于实际使用之需。
综上所述，本实用新型于绞筒内不设轴承，且令螺杆直接穿出绞筒与减速机构组接结合，加上减速机构中又设有珠盘供承受螺杆组配时所产生的撞击力，以确保螺杆转动之顺畅性，故其结构创新而且具有实用性与进步性。
权利要求1.一种改进的绞肉机结构，主要由绞筒、螺杆及减速机构所组成，绞筒内部设一螺杆，并使该螺杆一端与一减速机构结合，且透过减速机构传递动力，使螺杆得以相对绞筒转动，而其特徽在于绞筒内部一端系开设有一穿孔，而该螺杆一端制设有接设端，且该螺杆装置于绞筒时，该接设端得直接穿出绞筒之穿孔；该减速机构是由一固定块、一珠盘、一传动齿轮及至少一个从动齿轮所构成，其中该固定块固设于变速箱中，并于一侧供珠盘装设定位，而该传动齿轮与各从动齿轮啮合传递动力，且其中一从动齿轮与螺杆之接设端结合，并使该从动齿轮一侧靠抵在珠盘上。
2.根据权利要求1所述的改进的绞肉机结构，其特征在于该固定块表面可凸设有一轴杆以供珠盘穿设定位。
3.根据权利要求1所述的改进的绞肉机结构，其特征在于与珠盘相靠之从动齿轮表面，开设有一供该珠盘容置、定位的凹空。
专利摘要本实用新型涉及一种改进的绞肉机结构。它由一绞筒内部组设一螺杆,螺杆一端与一减速机构接设结合所构成;绞筒内部一端开设有一穿孔,且螺杆一端设有接设端,并使该接设端直接穿出绞筒之穿孔与减速机构之从动齿轮结合;减速机构中设有一固定块,固定块与从动齿轮间配设有一珠盘,使从动齿轮得以靠抵于珠盘上;该绞筒内除螺杆外无其他构件,加上螺杆装设时靠抵珠盘,使得螺杆转动更为顺畅,而且使用时有更加良好的卫生条件。
文档编号B02C18/30GK2411851SQ0022707
公开日2000年12月27日 申请日期2000年1月12日 优先权日2000年1月12日
发明者曾春洲 申请人:曾春洲