专利名称：秸秆叉车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农用机械，尤其是一种装卸秸秆的作业机械。
背景技术：
目前在农村收敛、取放、装载玉米、棉花、稻草等秸杆时都是依靠人力作业，人工用铁锨、木叉叉取秸秆放置到拖拉机等运输车辆上，由于依靠人力作业效率低，三人半天只能装两到三车(一车干草1吨半)，而工厂中普遍使用的专用叉车不仅价格高，在经济欠发达的广大农村来说并不适用，而且对于秸秆这种特殊的形状也不适用。
发明内容
本实用新型的目的为克服上述不足之处，而提供一种能适合农村使用的装卸秸秆的叉车。
本实用新型是这样实现的，其主体货叉通过两根摇杆与机架铰接相连，机架设在农用拖拉机身上，摇杆与机架间设有液压缸，液压缸与拖拉机的液压系统相连。
作为本实用新型的一种改进，液压缸设为两个。
作为本实用新型的又一种改进，两根摇杆设为“8”字形折臂形式。
由于本实用新型的货叉通过两根摇杆与机架相连，货叉、双摇杆及机架就构成了铰链四杆机构中的双摇杆机构，通过摇杆与机架间的液压缸活塞的伸缩，使双摇杆上下摆动，带动货叉上下举升。装卸秸秆工作时，先将货叉降到机架底部，由拖拉机带动货叉沿地面平行推进，将秸秆收敛成堆，然后启动液压缸使货叉上举，将秸秆举升到运输车上方，拖拉机后退使货叉从秸秆下方抽出。本实用新型的机架安装在农用拖拉机身上，由拖拉机提供液压动力并进行运输，进行装卸秸秆作业时将机架安装在拖拉机上，作业完毕再行拆卸，这种结构适合广大农村推广应用，实现拖拉机一机多用，一台这样的叉车半天可装卸9车秸秆，提高了作业效率，结构简单、经济实用。
图1为本实用新型秸秆叉车结构示意图。
图2为本实用新型另一种摇杆结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型秸秆叉车主要包括货叉1、双摇杆2、机架3及液压缸4，货叉1分为若干根并列的底叉11、背叉12，其横向长度应与装卸的秸秆长度相适应，每根货叉1平行排列，货叉1间距要与叉取的秸秆品种相适宜，如叉取玉米秸间距可宽，叉取麦秸则间距要小。为防止装上货叉的秸秆从货叉两侧落下，在两侧还可分别装上挡叉13。背叉12通过铰链与上、下两根摇杆2相连，摇杆2的另一端通过铰链6与机架3相连，机架3安装在农用拖拉机5机身上，并为可拆卸式，便于安装使用。在摇杆2与机架3间装有液压油缸4，液压缸4由拖拉机5的液压系统提供动力，液压缸4活塞的伸缩，使双摇杆2上下摆动，带动货叉1上下举升，装卸秸秆。液压缸4可以为一个，即在货叉1两端的下摇杆21之间连接横杆，横杆与液压缸4活塞杆相连；液压缸4也可以为两个，即每个下摇杆21与机架3间分别安装一个液压缸4，以使机架3受力分散、均匀。另外，为降低机架3的高度，增强稳定性，两根摇杆2也可采用如图2所示的“8”字形折臂形式，各杆之间均为铰链6连接，下摇杆21与机架3间安装液压缸4。
权利要求1.一种秸秆叉车，其特征在于其主体货叉(1)通过两根摇杆(2)与机架(3)铰接相连，机架(3)设在农用拖拉机(5)身上，摇杆(2)与机架(3)间设有液压缸(4)，液压缸(4)与拖拉机(5)的液压系统相连。
2.根据权利要求1所述的秸秆叉车，其特征在于所述液压缸(4)设为两个。
3.根据权利要求1或2所述的秸秆叉车，其特征在于所述两根摇杆(2)设为“8”字形折臂形式。
专利摘要本实用新型公开了一种秸秆叉车，其主体货叉(1)通过两根摇杆(2)与机架(3)铰接相连，机架(3)设在农用拖拉机(5)身上，摇杆(2)与机架(3)间设有液压缸(4)，液压缸(4)与拖拉机(5)的液压系统相连。本实用新型货叉、双摇杆及机架构成了双摇杆机构，通过摇杆与机架间的液压缸活塞的伸缩，使双摇杆上下摆动，带动货叉上下举升。本实用新型由拖拉机提供液压动力并进行运输，进行装卸秸秆作业时将机架安装在拖拉机上，作业完毕再行拆卸，这种结构适合广大农村推广应用，实现拖拉机一机多用，一台这样的叉车半天可装卸9车秸秆，提高了效率，结构简单、经济实用。
文档编号A01D87/00GK2882214SQ200620112369
公开日2007年3月28日 申请日期2006年4月3日 优先权日2006年4月3日
发明者武自平 申请人:武自平