绿篱机齿轮箱结构的制作方法

文档序号:189696阅读:2296来源:国知局
专利名称:绿篱机齿轮箱结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱结构,具体的说是指一种园林绿化工具中的绿篱机齿轮箱结构。
背景技术
绿篱机或剪枝机等园林绿化切割工具的齿轮箱结构主要包括箱体、底盖,及依次安装在箱体和底盖内的偏心齿轮、连接杆总成、止推板和轴承等传动机构,同时在齿轮箱上还设有注油孔用于供传动机构润滑。该齿轮箱结构在实际使用过程中,仅靠一个注油孔承担整个传动机构的润滑,显然无法达到较好的润滑效果,这是由于箱体内没有开设专门的油路结构,这使得黄油在传动结构内无法形成流动,造成黄油润滑作用受阻,故极大影响了整个传动机构的润滑自给,也降低齿轮箱使用寿命。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种可在齿轮箱启动运行时内部黄油构成流动的回路并实现润滑自给的绿篱机齿轮箱结构,该齿轮箱结构润滑效果更好,也延长了使用寿命。本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现一种绿篱机齿轮箱结构,包括箱体和盖合在箱体底面的底盖,该箱体与底盖之间设有依次安装的偏心齿轮、连接杆总成、止推板和轴承,该偏心齿轮、连接杆总成、止推板和轴承共同构成齿轮箱的传动机构,在箱体内还设有离合器毂;所述的齿轮箱上还设有实现传动机构润滑的注油孔,所述的注油孔设置在箱体上;所述的箱体内设有注油槽,该注油槽环绕箱体内的传动机构设置,箱体内还设有分别连通注油孔与注油槽的注油通道。所述的注油槽为两条对称设置的弧形槽,该两条弧形槽均与注油通道相连通而形成“C”型环路。所述的箱体内设有环绕离合器毂的环槽,该环槽与注油槽相连通。与现有技术相比,本实用新型主要是在绿篱机或剪枝机等园林绿化切割工具的齿轮箱箱体内增设有注油槽,该注油槽环绕箱体内的传动机构进行设置,箱体内还设有分别连通注油孔与注油槽的注油通道,改进后的齿轮箱结构能在齿轮箱启动运行时内部黄油构成回路流动并实现润滑自给,故极大增强传动机构的润滑效果,延长齿轮箱使用寿命。

图1为本实用新型的立体分解示意图(底盖在上、箱体在下)。
具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。如图1所示,1.箱体、2.传动机构、21.偏心齿轮、22.连接杆总成、23.止推板、24.轴承、3.离合器毂、4.环槽、5.注油槽、6.注油通道、7.底盖。绿篱机齿轮箱结构,如图1所示,并以图1上方为底部进行说明,该齿轮箱主要包括箱体1,并在该箱体底面盖合有螺钉固定的底盖7,在箱体与底盖内设有依次安装的偏心齿轮21、连接杆总成22、止推板23和轴承对,该偏心齿轮、连接杆总成、止推板和轴承共同构成齿轮箱的传动机构2。相邻传动机构的箱体1内还设有离合器毂3,及环绕离合器毂设置的环槽4。所述的箱体1上预设有注油孔(图中未示)用于供黄油注入润滑齿轮箱内的传动机构2,箱体1内环绕传动机构设有注油槽5,该注油槽为两条对称设置的弧形槽,并在注油槽 5与注油孔之间设有注油通道6,经该注油通道以实现注油孔与注油槽5的相连通。所述的注油通道6实际上就是将设置在箱体1内壁的筋条挖出半圆形状,该半圆形状与安装完成后的止推板23共同构成的半圆形通道。所述的两条弧形状的注油槽5既与注油通道6相连通而形成“C”型环路,又与离合器毂3的环槽4相连通,因此当齿轮箱启动运行时,箱体1内部黄油就会构成回路流动并实现润滑自给,故极大增强传动机构2的润滑效果,延长齿轮箱使用寿命。
权利要求1.一种绿篱机齿轮箱结构,包括箱体(1)和盖合在箱体底面的底盖(7),该箱体与底盖之间设有依次安装的偏心齿轮(21)、连接杆总成(22)、止推板(23)和轴承(24),该偏心齿轮、连接杆总成、止推板和轴承共同构成齿轮箱的传动机构(2),在箱体(1)内还设有离合器毂(3);所述的齿轮箱上还设有实现传动机构(2)润滑的注油孔,其特征在于所述的注油孔设置在箱体(1)上;所述的箱体(1)内设有注油槽(5),该注油槽环绕箱体内的传动机构 (2)设置,箱体(1)内还设有分别连通注油孔与注油槽(5)的注油通道(6)。
2.根据权利要求1所述的绿篱机齿轮箱结构,其特征在于所述的注油槽(5)为两条对称设置的弧形槽,该两条弧形槽均与注油通道(6)相连通而形成“C”型环路。
3.根据权利要求1或2所述的绿篱机齿轮箱结构,其特征在于所述的箱体(1)内设有环绕离合器毂(3)的环槽(4),该环槽与注油槽(5)相连通。
专利摘要公开的是一种绿篱机齿轮箱结构,适用于园林绿化中的绿篱机或剪枝机等切割工具,该齿轮箱主要由箱体、底盖、依次安装在箱体和底盖内的偏心齿轮、连接杆总成、止推板和轴承等传动机构构成,同时在齿轮箱上还设有注油孔用于供传动机构润滑,本实用新型公开的技术方案主要是在箱体内增设有注油槽,该注油槽环绕箱体内的传动机构进行设置,箱体内还设有分别连通注油孔与注油槽的注油通道,改进后的齿轮箱结构能在齿轮箱启动运行时内部黄油构成回路流动并实现润滑自给,故能极大增强传动机构的润滑效果,延长齿轮箱使用寿命。
文档编号A01D69/06GK202112050SQ20112016759
公开日2012年1月18日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者郑臻 申请人:宁波市鄞州泰利机械有限公司
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