专利名称：手扶式插秧机的辅助液压系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压系统，尤其涉及手扶式插秧机的辅助液压系统。
背景技术：
手扶式插秧机机构中，其自带的液压系统比较简单，只用于插秧机的升起或下降； 而其余动作，比如主离合器的连接或断开、左右离合器的连接或断开、插秧装置的开关，都需要靠手动操控插秧机操纵面板进行控制；不仅操纵杆或开关多而且操控麻烦，给水田作业的农业生产者带来不便，也给插秧机的自动化发展研究带来阻碍。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述背景技术的不足，提供一种手扶式插秧机的辅助液压系统，该系统应当具有利于插秧机的操控，并且结构简单、制造容易。本实用新型提供的技术方案是手扶式插秧机的辅助液压系统，其特征在于该液压系统包括依序通过输油管路接通的油箱、液压泵以及溢流阀，液压泵与溢流阀之间的输油油路中还并联接入四套执行单元，每套执行单元均含有电磁阀以及通过该电磁阀接通油路的液压缸；所述四套执行单元中的液压缸活塞分别固定着插秧机的主离合器、左离合器、 右离合器以及插秧装置控制单元中的离合线。所述溢流阀中的回油管路以及电磁阀中的回油管路也均接入所述油箱。所述电磁阀均通过导线依序连通继电器、控制面板上的电开关以及蓄电池。本实用新型的有益效果是由于手扶式插秧机中的主离合器、左右离合器以及插秧装置均通过本实用新型提供的辅助液压系统进行操控，不但使得插秧机的操控更加简单方便，而且简化了操纵机构，提升了插秧机的自动化水平。
图1是本实用新型的辅助液压系统的结构示意图。图2是本实用新型中的离合线的安装结构示意图。图中有油箱1 ；液压泵2 ；溢流阀3 ；第一电磁阀4 ；第二电磁阀5 ；第三电磁阀6 ； 第四电磁阀7 ；第五电磁阀8 ；第一液压缸9 ；第二液压缸10 ；第三液压缸11 ；第四液压缸 12 ；液压缸21 ；离合线保护套22 ；套筒23 ；弹簧沈；离合线27 ；液压缸活塞观。
具体实施方式
如图所示，该手扶式插秧机的辅助液压系统，包括依序通过输油管路接通的油箱 1、液压泵2以及溢流阀3，液压泵与溢流阀之间的输油油路中还并联接入四套执行单元，每套执行单元均含有电磁阀以及通过该电磁阀接通油路的液压缸；所述四套执行单元中的液压缸活塞分别固定着插秧机的主离合器(控制插秧机行走)、左离合器(控制机器左转)、右离合器(控制机器右转)以及插秧装置控制单元中的离合线。[0012]其中，溢流阀3对整个油路起限制最高压力的作用；第一电磁阀4为两位四通电磁换向阀，对整个油路卸荷，当其他电磁阀工作的时候闭合；所述第二磁阀5、第三电磁阀6、 第四电磁阀7、第五电磁阀8均为三位四通电磁换向阀，分别控制第一液压缸9、第二液压缸 10、第三液压缸11、第四液压缸12的工作状态；而第一液压缸9、第二液压缸10、第三液压缸11、第四液压缸12中的活塞杆分别固定连接着插秧机的主离合器(控制插秧机行进或停止)、左离合器(控制插秧机左转)、右离合器(控制插秧机右转)以及插秧装置控制单元的离合线(刹车线)。离合线的安装结构如图2所示，其中设有液压缸21，离合线保护套22，套筒23，弹簧沈(弹簧沈的主要作用是防止油缸拉力过大而损坏有关机械结构);离合线27 (刹车线) 固定在液压缸活塞观上，从而通过液压缸伸缩运动实现对插秧机控制单元的操控。由图可知所述溢流阀3中的回油管路以及所有电磁阀中的回油管路也均接入所述油箱1。此外，所述的各电磁阀均通过导线依序连通继电器、控制面板上的电开关以及蓄电池，进而控制插秧机的各个控制单元。该连接结构与手扶式插秧机自带的液压系统连接结构相同。
权利要求1.手扶式插秧机的辅助液压系统，其特征在于该液压系统包括依序通过输油管路接通的油箱(1)、液压泵(2)以及溢流阀(3)，液压泵与溢流阀之间的输油油路中还并联接入四套执行单元，每套执行单元均含有电磁阀以及通过该电磁阀接通油路的液压缸；所述四套执行单元中的液压缸活塞分别固定着插秧机的主离合器以及插秧装置控制单元中的离合线。
2.根据权利要求1所述的手扶式插秧机的辅助液压系统，其特征在于所述溢流阀(3) 中的回油管路以及电磁阀中的回油管路也均接入所述油箱。
3.根据权利要求1或2所述的手扶式插秧机的辅助液压系统，其特征在于所述电磁阀均通过导线依序连通继电器、控制面板上的电开关以及蓄电池。
专利摘要本实用新型涉及一种手扶式插秧机的辅助液压系统。目的是提供的系统应当具有利于插秧机的操控，并且结构简单、制造容易。技术方案是本实用新型提供的技术方案是手扶式插秧机的辅助液压系统，其特征在于该液压系统包括依序通过输油管路接通的油箱、液压泵以及溢流阀，液压泵与溢流阀之间的输油油路中还并联接入四套执行单元，每套执行单元均含有电磁阀以及通过该电磁阀接通油路的液压缸；所述四套执行单元中的液压缸活塞分别固定着插秧机的主离合器、左离合器、右离合器以及插秧装置控制单元中的离合线。所述溢流阀中的回油管路以及电磁阀中的回油管路也均接入所述油箱。所述电磁阀均通过导线依序连通继电器、控制面板上的电开关以及蓄电池。
文档编号A01C11/02GK202176561SQ20112026640
公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者唐泽华, 张华君, 张林伟, 杜小强, 王哲禄, 窦争宝, 蔡丽苑, 陈巧红 申请人:浙江理工大学