骑式割草机的后制动结构的制作方法

文档序号:232023阅读:279来源:国知局
骑式割草机的后制动结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种骑式割草机的后制动结构,包括车架,车架后部安装后桥,后桥吊装在车架的左、右纵梁下方,后桥桥管的两端分别安装有左、右轮的制动器,一后制动踏板安装在车架上,后制动踏板通过拉杆连接一制动分配器,所述制动分配器的中间与拉杆铰接,制动分配器的左右两端分别与左、右轮的制动器通过左、右制动拉索连接,左、右制动拉索的外套管的前端固定连接在一U型安装架的后端侧壁上,左、右制动拉索的外套管的后端固定连接在后桥桥管上设置的支耳上,U型安装架的前端侧壁设有过孔与拉杆滑动配合,制动分配器位于U型安装架的前后侧壁之间。本实用新型不仅结构简单,生产成本低,而且装配、调节、维修方便,使用安全可靠。
【专利说明】骑式割草机的后制动结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及割草机领域,特别涉及一种骑式割草机的后制动结构。
【背景技术】
[0002]割草机(又称除草机、剪草机、草坪修剪机)是一种用于修剪草坪、植被等的机械工具,割草机一般分为手推式、自走式、乘骑式。目前,采用四轮的骑式割草机,其制动方式通常采用液压或气动制动方式,如轿车中常用的碟刹或货车中常用的鼓刹。但是由于采用液压或气动制动方式,必须配置有液压或气动机构的装置,这就导致其结构较为复杂,且成本也高,尤其对于骑式割草机这类小型机械,不仅增加了成本,而且提高了装配难度,缺乏适用性。
[0003]因此,如何设计一种既能降低成本,又便于操作、调节、维修的骑式割草机的后制动结构,是目前相关领域技术人员亟待解决的问题。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种骑式割草机的后制动结构,它不仅结构简单,生产成本低,而且装配、调节、维修方便,使用安全可靠。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:包括车架,车架后部安装后桥,后桥吊装在车架的左、右纵梁下方,后桥桥管的两端分别安装有左、右轮的制动器,一后制动踏板安装在车架上,后制动踏板通过拉杆连接一制动分配器,所述制动分配器的中间与拉杆铰接,制动分配器的左右两端分别与左、右轮的制动器通过左、右制动拉索连接,左、右制动拉索的外套管的前端固定连接在一U型安装架的后端侧壁上,左、右制动拉索的外套管的后端固定连接在后桥桥管上设置的支耳上,U型安装架的前端侧壁设有过孔与拉杆滑动配合,制动分配器位于U型安装架的前后侧壁之间。
[0006]所述车架上设有后制动踏板安装架,所述后制动踏板上设有与后制动踏板安装架连接的衬套,该衬套通过销轴铰接安装在后制动踏板安装架上。
[0007]所述后制动踏板上套有橡胶垫。
[0008]所述车架上设有用于安装U型安装架的横支撑梁,所述U型安装架的底壁焊接固定在横支撑梁上。
[0009]所述制动分配器与U型安装架铰接。
[0010]左、右制动拉索的索芯的前端分别与制动分配器的左右两端连接,左、右制动拉索的索芯的后端分别与左、右轮的制动器上设置的摇臂通过调节螺母连接。
[0011]采用上述技术方案:由于本实用新型的车架上安装有后制动踏板,后制动踏板通过拉杆连接一制动分配器,该制动分配器的中间与拉杆铰接,制动分配器的左右两端分别与左、右轮的制动器通过左、右制动拉索连接,左、右制动拉索的外套管的前端固定连接在一U型安装架的后端侧壁上,左、右制动拉索的外套管的后端固定连接在后桥桥管上设置的支耳上,U型安装架的前端侧壁设有过孔与拉杆滑动配合,制动分配器位于U型安装架的前后侧壁之间,这样当骑式割草机的驾驶人员需要制动时,只需用脚踩下后制动踏板,后制动踏板带动拉杆做直线运动,通过拉杆运动使制动分配器带动左、右制动拉索移动,从而使左、右轮的制动器在左、右制动拉索的作用下实现制动。由于采用上述结构,使得本实用新型的制动方式为鼓刹纯机械式后制动方式,与现有的液压或气动制动方式相比,不仅结构更加简单,生产成本低,而且装配、调节、维修方便,使用安全可靠。
[0012]由于车架上设有后制动踏板安装架,后制动踏板上设有与后制动踏板安装架连接的衬套,该衬套通过销轴铰接安装在后制动踏板安装架上,使后制动踏板能够自由转动。
[0013]由于制动分配器与U型安装架铰接,使本实用新型可通过制动分配器实现制动补偿,进一步提高了制动效果。
[0014]由于左、右制动拉索的索芯的前端分别与制动分配器的左右两端连接,左、右制动拉索的索芯的后端分别与左、右轮的制动器上设置的摇臂通过调节螺母连接,这样可以通过调节螺母来任意调节制动行程。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图;
[0016]图2为图1的P部放大图;
[0017]图3为图1的H部放大图;
[0018]图4为本实用新型的后制动踏板与制动分配器的安装状态示意图。
[0019]附图中,I为车架,Ia为左纵梁,Ib为右纵梁,2为后桥,21为后桥桥管,21a为支耳,31为左轮的制动器,31a为左轮的制动器的摇臂,32为右轮的制动器,32a为右轮的制动器的摇臂,4为后制动踏板,4a为衬套,5为拉杆,6为制动分配器,71为左制动拉索,71a为左制动拉索的外套管,71b为左制动拉索的索芯,72为右制动拉索,72a为右制动拉索的外套管,72b为右制动拉索的索芯,8为U型安装架,81为后端侧壁,82为前端侧壁,82a为过孔,9为后制动踏板安装架,10为销轴,11为橡胶垫,12为横支撑梁,13为第一调节螺母,14为第二调节螺母。
【具体实施方式】
[0020]参见图1至图4,骑式割草机的后制动结构的一种实施例,该结构包括车架1,车架I后部安装后桥2,后桥2吊装在车架的左、右纵梁la、lb下方,后桥桥管21的两端分别安装有左、右轮的制动器31、32。一后制动踏板4安装在车架I上,所述车架I上设有后制动踏板安装架9,所述后制动踏板4上设有与后制动踏板安装架9连接的衬套4a,该衬套4a通过销轴10铰接安装在后制动踏板安装架9上,使后制动踏板4能够自由转动,以便于驾驶人员操控。所述后制动踏板4上套有橡胶垫11,以达到防滑的效果,提高舒适性。后制动踏板4通过拉杆5连接一制动分配器6,所述制动分配器6的中间与拉杆5铰接,制动分配器6的左右两端分别与左、右轮的制动器31、32通过左、右制动拉索71、72连接,这样当驾驶人员用脚踩下后制动踏板4时,可通过后制动踏板4的旋转带动拉杆5做直线运动,通过拉杆5运动使制动分配器6带动左、右制动拉索71、72移动,从而使左、右轮的制动器31、32在左、右制动拉索71、72的作用下实现制动,使得本实用新型能够实现鼓刹纯机械式后制动方式。左、右制动拉索的外套管71a、72a的前端固定连接在一 U型安装架8的后端侧壁81上,左、右制动拉索的外套管71a、72a的后端固定连接在后桥桥管21上设置的支耳21a上,本实施例中后桥桥管21的两端部各设置一支耳21a,左、右制动拉索的外套管71a、72a的后端分别固定连接在对应的支耳21a上。左、右制动拉索的索芯71b、72b的前端分别与制动分配器6的左右两端连接,左、右制动拉索的索芯71b、72b的后端分别与左、右轮的制动器上设置的摇臂31a、32a通过调节螺母连接,本实施例中左制动拉索的索芯71b的后端与左轮的制动器上设置的摇臂31a通过第一调节螺母13连接,右制动拉索的索芯72b的后端与右轮的制动器上设置的摇臂32a通过第二调节螺母14连接,这样可以通过调节螺母来任意调节制动行程,更好的保证了制动效果。U型安装架8的前端侧壁82设有过孔82a与拉杆5滑动配合,使拉杆5能够在后制动踏板4的带动下做直线运动。制动分配器6位于U型安装架的前后侧壁之间,所述制动分配器6与U型安装架8铰接,这样可通过调节制动分配器6的位置实现制动补偿,进一步提高了制动效果。所述车架I上设有用于安装U型安装架8的横支撑梁12,所述U型安装架8的底壁焊接固定在横支撑梁12上。
[0021]本实用新型是这样工作的:
[0022]当骑式割草机的驾驶人员需要制动时,只需用脚踩下后制动踏板,后制动踏板带动拉杆做直线运动,通过拉杆运动使制动分配器带动左、右制动拉索移动,从而使左、右轮的制动器在左、右制动拉索的作用下实现制动。由于本骑式割草机的后制动结构采用鼓刹纯机械式后制动方式,不仅结构更加简单,生产成本低,与现有结构相比,成本至少降低了50%,为企业带来了巨大的经济效益,而且装配、调节、维修均极为方便,提高了效率,同时整个结构安装牢固可靠,保证了使用安全可靠。
[0023]以上的实施例仅是对本实用新型优选的实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型涉及精神的前提下,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进均落入本实用新型的权利要求确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种骑式割草机的后制动结构,包括车架,车架后部安装后桥,后桥吊装在车架的左、右纵梁下方,后桥桥管的两端分别安装有左、右轮的制动器,其特征在于:一后制动踏板安装在车架上,后制动踏板通过拉杆连接一制动分配器,所述制动分配器的中间与拉杆铰接,制动分配器的左右两端分别与左、右轮的制动器通过左、右制动拉索连接,左、右制动拉索的外套管的前端固定连接在一U型安装架的后端侧壁上,左、右制动拉索的外套管的后端固定连接在后桥桥管上设置的支耳上,U型安装架的前端侧壁设有过孔与拉杆滑动配合,制动分配器位于U型安装架的前后侧壁之间。
2.根据权利要求1所述的骑式割草机的后制动结构,其特征在于:所述车架上设有后制动踏板安装架,所述后制动踏板上设有与后制动踏板安装架连接的衬套,该衬套通过销轴铰接安装在后制动踏板安装架上。
3.根据权利要求1所述的骑式割草机的后制动结构,其特征在于:所述后制动踏板上套有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的骑式割草机的后制动结构,其特征在于:所述车架上设有用于安装U型安装架的横支撑梁,所述U型安装架的底壁焊接固定在横支撑梁上。
5.根据权利要求1所述的骑式割草机的后制动结构,其特征在于:所述制动分配器与U型安装架铰接。
6.根据权利要求1所述的骑式割草机的后制动结构,其特征在于:左、右制动拉索的索芯的前端分别与制动分配器的左右两端连接,左、右制动拉索的索芯的后端分别与左、右轮的制动器上设置的摇臂通过调节螺母连接。
【文档编号】A01D69/10GK203399531SQ201320438021
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】傅蒙, 明亮 申请人:重庆润通动力制造有限公司
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