人工影响天气机载布撒器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种人工影响天气机载布撒器，包括固定支撑框架、可相对转动地安装于固定支撑框架内的焰弹转动模块和用于带动焰弹转动模块相对固定支撑框架转动的驱动单元。本实用新型的布撒器可配合人工增雨飞机作业业务系统完成冷、暖催化作业，该布撒器的焰弹模块可以根据需要转动至合适的方位进行发射，可实现快速、大剂量的布撒作业。
【专利说明】 人工影响天气机载布撒器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种人工增雨飞机作业业务系统，尤其涉及人工影响天气机载布撒器。
【背景技术】
[0002]人工增雨飞机作业业务系统是集云雨结构探测与信息获取、潜势预报、作业指挥、催化作业、效果评估及信息综合显示等功能于一体的人工增雨作业装备，其可为实施冷、暖云催化作业提供空中平台，可为空中作业有效实施提供地面监测和预报支持平台，可为作业效果检验提供评估平台，是人工影响天气应急专业队建设急需的重点装备，是专业队有效遂行多样化任务的重要支撑手段。
[0003]布撒器正是用来实现冷、暖云催化作业功能，通过空地数据传输和通信，综合多种信息进行指挥协调，选取有效的作业位置和合适的作业时间，开展冷暖云催化作业的装置。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是用来提供一种安装在飞机挂梁上用于执行人工增雨作业的外挂式布撒器。
[0005]本实用新型采用的技术方案为:一种人工影响天气机载布撒器，包括固定支撑框架、可相对转动地安装于固定支撑框架内的焰弹转动模块和用于带动焰弹转动模块相对固定支撑框架转动的驱动单元；
[0006]所述固定支撑框架包括在第一水平方向上顺次排列的三块横向大隔板和横向小隔板，以及用于固定所有横向大隔板和横向小隔板的沿第一水平方向延伸的纵向梁，三块横向大隔板分设于纵向梁的两端及中间位置，成为前端、后端和中间横向大隔板，前端与中间横向大隔板之间的前安装区具有至少一块所述横向小隔板，中间与后端横向大隔板之间的后安装区具有至少一块所述横向小隔板，所述纵向梁的外表面上固装有两块用于与飞机下部的马蹄跌相抵的马蹄支撑板，每个马蹄支撑板上设置一个用于与飞机挂梁连接的吊耳；
[0007]所述焰弹转动模块包括位于前安装区的第一和第二焰弹固定架及位于后安装区的第三和第四焰弹固定架，每个焰弹固定架内设置有至少一个焰弹模块，第一和第二焰弹固定架的两端可相对转动地安装于前端和中间横向大隔板上，第三和第四焰弹固定架的两端可相对转动地安装于中间和后端横向大隔板上，第一和第三焰弹固定架在中间横向大隔板处通过一联轴器固定连接在一起，第二和第四焰弹固定架在中间横向大隔板处通过另一联轴器固定连接在一起；每个焰弹固定架的底板上均设置有发射孔。
[0008]优选的是，所述固定支撑框架的外表面上覆有蒙皮，所述驱动单元位于与固定支撑框架固定连接的整流罩中。
[0009]优选的是，所述驱动单元包括安装于前安装区内的电机、由电机直接驱动的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮和惰轮、与惰轮啮合的第三齿轮，第一至第三齿轮及惰轮均可相对转动地安装于前端横向大隔板的外端面上，所述第一焰弹固定架与第二齿轮限制其相对转动地连接，第二焰弹固定架与第三齿轮限制其相对转动地连接。
[0010]优选的是，所述第一焰弹固定架与第二齿轮，以及第二焰弹固定架与第三齿轮均通过键连接结构限制其相对转动地连接。
[0011]优选的是，每个焰弹固定架内设置有沿第一水平方向并行排列的两个焰弹模块。
[0012]优选的是，所述纵向梁包括位于中间的横截面为T型的一根T型梁及分设在T型梁两侧的各两根横截面为L型的L型梁，T型梁与各L型梁围成一弧形表面。
[0013]本实用新型的有益效果为:本实用新型的布撒器可配合人工增雨飞机作业业务系统完成冷、暖催化作业，该布撒器的焰弹模块能够根据需要转动至合适的方位进行发射，可实现快速、大剂量的布撒作业。同时，本实用新型采用模块化焰弹模组结构，可实现快速拆卸与安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为根据本实用新型所述人工影响天气机载布撒器的一种实施方式的整体外观示意图；
[0015]图2为图1所示布撒器的主视图；
[0016]图3为图1所示布撒器的俯视图；
[0017]图4为图1所示布撒器的固定支撑框架的一种实施结构的立体示意图；
[0018]图5示出了图1所示布撒器的一种实施结构的内部结构示意图；
[0019]图6示出了图1所示布撒器的焰弹转动模块；
[0020]图7示出了图6所示焰弹转动模块的焰弹模块。
【具体实施方式】
[0021]如图1至7所示，本实用新型的人工影响天气机载布撒器包括固定支撑框架1、可相对转动地安装于固定支撑框架I内的焰弹转动模块3和用于带动焰弹转动模块3相对固定支撑框架I转动的驱动单元2。该固定支撑框架I的外表面上覆有蒙皮4，驱动单元2可安装于与固定支撑框架I固定连接的整流罩5中。
[0022]如图4和5所示，该固定支撑框架I可包括在第一水平方向上顺次排列的横向大隔板和横向小隔板13，以及用于固定所有横向大隔板和横向小隔板13的沿第一水平方向延伸的纵向梁，三块横向大隔板分设于纵向梁的两端及中间位置，成为前端、后端和中间横向大隔板I la、11c和I Ib，在本实施例中前端横向大隔板I Ia与中间横向大隔板I Ib之间的前安装区及中间横向大隔板Ilb与后端横向大隔板Ilc之间的后安装区各具有两块横向小隔板13，纵向梁的外表面上固装有两块用于与飞机下部的马蹄跌相抵的马蹄支撑板16，以防止布撒器晃动，每个马蹄支撑板16上设置一个用于与飞机挂梁连接的吊耳14，该吊耳14通过蒙皮4外露。
[0023]以上的纵向梁可包括位于中间的横截面为T型的一根T型梁12及分设在T型梁12两侧的各两根横截面为L型的L型梁15，T型梁12与各L型梁15围成一弧形表面，以降低空气阻力。
[0024]如图5、6和7所示，焰弹转动模块3安装于横向小隔板13的下方，其包括位于前安装区的第一和第二焰弹固定架31a、31b及位于后安装区的第三和第四焰弹固定架31c、31d，每个焰弹固定架31内设置有至少一个焰弹模块32，第一和第二焰弹固定架31a、31b的两端可相对转动地安装于前端和中间横向大隔板IlaUlb上，第三和第四焰弹固定架31c、31d的两端可相对转动地安装于中间和后端横向大隔板IlbUlc上，第一和第三焰弹固定架31a、31c在中间横向大隔板Ilb处通过一联轴器固定连接在一起，第二和第四焰弹固定架31b、31d在中间横向大隔板Ilb处通过另一联轴器固定连接在一起，使得第一和第三焰弹固定架31a、31c可同步转动，第二和第四焰弹固定架可同步转动；每个焰弹固定架31的底板上均设置有用于使焰弹射出的发射孔311，通过横向小隔板13可限制焰弹固定架31的转动范围，进而限制焰弹的发射角度。
[0025]在本实施例中第一和第三焰弹固定架与第二和第四焰弹固定架沿相反的方向转动，因此，如图5所示，驱动单元2可包括安装于前安装区内的电机21、由电机21直接驱动的第一齿轮22、与第一齿轮22啮合的第二齿轮24和惰轮23、与惰轮23啮合的第三齿轮25，第一至第三齿轮及惰轮均可相对转动地安装于前端横向大隔板Ila的外端面上，第一焰弹固定架31a与第二齿轮24例如是通过键连接结构限制其相对转动地连接，第二焰弹固定架31b与第三齿轮25例如是也通过键连接结构限制其相对转动地连接。
[0026]在本实施例中，每个焰弹固定架31内设置有沿第一水平方向并行排列的两个焰弹模块32，各焰弹模块32可包括例如是50个焰弹、焰弹箱体、线路板和保护板。
[0027]以上所述仅为本实用新型较佳的实施方式，并非用来限定本实用新型的实施范围，但凡在本实用新型的保护范围内所做的等效变化及修饰，皆应认为落入了本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种人工影响天气机载布撒器，其特征在于:包括固定支撑框架、可相对转动地安装于固定支撑框架内的焰弹转动模块和用于带动焰弹转动模块相对固定支撑框架转动的驱动单元； 所述固定支撑框架包括在第一水平方向上顺次排列的三块横向大隔板和横向小隔板，以及用于固定所有横向大隔板和横向小隔板的沿第一水平方向延伸的纵向梁，三块横向大隔板分设于纵向梁的两端及中间位置，成为前端、后端和中间横向大隔板，前端与中间横向大隔板之间的前安装区具有至少一块所述横向小隔板，中间与后端横向大隔板之间的后安装区具有至少一块所述横向小隔板，所述纵向梁的外表面上固装有两块用于与飞机下部的马蹄跌相抵的马蹄支撑板，每个马蹄支撑板上设置一个用于与飞机挂梁连接的吊耳； 所述焰弹转动模块安装于横向小隔板的下方，所述焰弹转动模块包括位于前安装区的第一和第二焰弹固定架及位于后安装区的第三和第四焰弹固定架，每个焰弹固定架内设置有至少一个焰弹模块，第一和第二焰弹固定架的两端可相对转动地安装于前端和中间横向大隔板上，第三和第四焰弹固定架的两端可相对转动地安装于中间和后端横向大隔板上，第一和第三焰弹固定架在中间横向大隔板处通过一联轴器固定连接在一起，第二和第四焰弹固定架在中间横向大隔板处通过另一联轴器固定连接在一起；每个焰弹固定架的底板上均设置有发射孔。
2.根据权利要求1所述的人工影响天气机载布撒器，其特征在于:所述固定支撑框架的外表面上覆有蒙皮，所述驱动单元位于与固定支撑框架固定连接的整流罩中。
3.根据权利要求1所述的人工影响天气机载布撒器，其特征在于:所述驱动单元包括安装于前安装区内的电机、由电机直接驱动的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮和惰轮、与惰轮啮合的第三齿轮，第一至第三齿轮及惰轮均可相对转动地安装于前端横向大隔板的外端面上，所述第一焰弹固定架与第二齿轮限制其相对转动地连接，第二焰弹固定架与第三齿轮限制其相对转动地连接。
4.根据权利要求3所述的人工影响天气机载布撒器，其特征在于:所述第一焰弹固定架与第二齿轮，以及第二焰弹固定架与第三齿轮均通过键连接结构限制其相对转动地连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的人工影响天气机载布撒器，其特征在于:每个焰弹固定架内设置有沿第一水平方向并行排列的两个焰弹模块。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的人工影响天气机载布撒器，其特征在于:所述纵向梁包括位于中间的横截面为T型的一根T型梁及分设在T型梁两侧的各两根横截面为L型的L型梁，T型梁与各L型梁围成一弧形表面。
【文档编号】A01G15/00GK203482690SQ201320543250
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月3日 优先权日:2013年9月3日
【发明者】于子平, 杨正才, 王晋华, 杜运理, 钱毅, 李陈, 刘珊 申请人:中国兵器科学研究院