农作物用作业车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供农作物用作业车辆，以防止作业中作物与传动轴直接接触的情况为课题。农作物用作业车辆，其特征在于，具备：发动机（E）；行驶轮（3L，3R，4L，4R）；接受发动机（E）的动力的传动箱（31）；从传动箱（31）沿前后方向延伸，并且将来自传动箱（31）的驱动力向行驶轮（3L，3R，4L，4R）传动的传动轴；安装传动箱（31）的车体框架（2）；以及从下方覆盖上述传动轴的覆盖罩（100），在车体框架（2）上装卸自由地构成覆盖罩（100）。
【专利说明】农作物用作业车辆
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及作为农作物用车辆等使用的作业车辆。
【背景技术】
[0002]以往，作为用于在田地中行驶来播撒药液的作业车辆，公知有桥壳的上端位于车轮上面上方的位置的提高车高度的作业车辆(例如参照专利文献I)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开2005 - 87026号公报实用新型内容
[0006]实用新型所要解决的课题
[0007]在专利文献I所示的作业车辆中，由于在行驶车体的下部设置的传动轴露出于地面侧，因此在农业作业中具有作物缠绕在旋转部分上而发生作物损伤的问题。
[0008]本实用新型鉴于以往这样的课题，目的在于提供能够防止在农作业中作物与传动轴直接接触的农作物用的作业车辆。
[0009]用于解决课题的方案
[0010]为了实现上述目的，方案I的实用新型，是一种农作物用作业车辆，其特征在于，具备:
[0011]发动机E;
[0012]行驶轮3L，3R，4L，4R ;
[0013]接受来自发动机E的动力的传动箱31 ；
[0014]从传动箱31沿前后方向延伸，并且将来自传动箱31的驱动力向行驶轮3L，3R，4L，4R传动的传动轴；
[0015]安装传动箱31的车体框架2 ；以及
[0016]从下方覆盖上述传动轴的覆盖罩100,
[0017]在车体框架2上装卸自由地构成覆盖罩100。
[0018]方案2的实用新型，根据方案I所述的农作物用作业车辆，其特征在于，车体框架2具有左右一对的框架部件2L，2R，在上述左右一对的框架部件2L，2R之间，配置上述传动轴和传动箱31。
[0019]方案3的实用新型，根据方案I或2任意一所述的农作物用作业车辆，其特征在于，在行驶轮3L，3R，4L，4R的前方分别设置分禾杆12。
[0020]实用新型的效果
[0021]采用方案I所述的实用新型时，在农业作业中能够防止作物与传动轴接触而损伤作物的情况。并且，可容易地进行覆盖罩的装卸。
[0022]采用方案2所述的实用新型时，能够使覆盖罩的横向宽度构成为与左右一对的框架部件的宽度大致相同，因此能够有效地覆盖传动轴。
[0023]采用方案3所述的实用新型时，通过形成具备分禾杆、覆盖罩的构成，能够进一步防止作物的损伤。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的实施方式I的药液播撒作业车的俯视图。
[0025]图2为本实用新型的实施方式I的药液播撒作业车的左侧视图。
[0026]图3为本实用新型的实施方式I的药液播撒作业车的主视图。
[0027]图4为表示本实施方式的药液播撒作业车的车体框架以及在其下方配置的重要部位的构成的俯视图。
[0028]图5为表示本实施方式的药液播撒作业车的车体框架以及在其下方配置的重要部位的构成的左侧视图。
[0029]图6为表示在本实施方式的前桥壳的中央附近可分割为左侧前桥壳、右侧前桥壳的构造的概略立体图。
[0030]图7为表示作为本实施方式的覆盖罩变形例的第2覆盖罩的俯视图。
[0031]图8 (a)为本实施方式的药液播撒作业车的由发动机盖覆盖上部的发动机收纳室的概略左侧视图，图8 (b)为图8 Ca)所示部分的概略主视图。
[0032]图9为本实施方式的药液播撒作业车的打开发动机盖的状态的发动机收纳室的概略左侧视图。
[0033]图10为本实施方式的药液播撒作业车的操纵席附近的概略侧视图。
[0034]图11为本实施方式的药液播撒作业车的乘降用把手的立体图。
[0035]图12为表示本实施方式的药液播撒作业车的作为乘降用把手的变形例的第2乘降用把手的安装状态的概略俯视图。
[0036]图13为本实施方式的药液播撒作业车的作为乘降用把手的变形例的第2乘降用把手的立体图。
[0037]图中，1:药液播撒作业车；2:车体框架；2L、2R:左右一对的框架部件；3L、3R:左右一对的前轮；4L、4R:左右一对的后轮；5:发动机盖；E:发动机；6:底板；7:操纵席；9:植保药液箱；10:植保药液泵；11:植保药液播撒装置；IIC:中央播撒喷杆；11L、11R:左右一对的播撒喷杆；12:分禾杆；14:播撒喷嘴；15:升降缸；17:开闭缸；30a:前桥壳；30b:后桥壳；31:传动箱；32a:前传动轴；32b:后传动轴；34:加固部件；100:覆盖罩；102:贯通孔；112:覆盖罩保持用钢丝；120:第2覆盖罩。
【具体实施方式】
[0038]以下，参照附图对本实用新型的作业车辆的一实施方式的药液播撒作业车进行说明。
[0039](实施方式I)
[0040]首先，采用图1?图3对本实施方式I的药液播撒作业车进行说明其概略构成以及动作。
[0041]图1为本实用新型的实施方式I的药液播撒作业车的俯视图，图2为本实用新型的实施方式I的药液播撒作业车的左侧视图。并且，图3为本实用新型的实施方式I的药液播撒作业车的主视图。并且，这些图1?图3表示出将后述的左右播撒喷杆收纳于行驶车体的左右两侧面的状态。
[0042]如图1、图2所示，在本实施方式I的药液播撒作业车I的下部具有车体框架2，在该车体框架2的前侧的左右两侧，经由收纳有前轮用车轴(省略图示)的前桥壳30a以及左右一对的变速单元40L、40R，配置有左右一对的前轮3L、3R。并且，与此同样地，在该车体框架2的后侧的左右两侧，经由收纳有后轮用车轴(省略图示)的后桥壳30b以及左右一对的变速单元40L、40R，配置有左右一对的后轮4L、4R。
[0043]并且，本实用新型的车轴箱的一例符合于本实施方式的前桥壳30a或后桥壳30a。
[0044]在车体框架2的前方安装有植保药液播撒装置11。
[0045]在车体框架2的前桥壳30a侧的上方，装载有被发动机盖5覆盖的发动机E。
[0046]并且，在车体框架2的左右一对的前轮3L、3R与左右一对的后轮4L、4R之间的上面侧设有底板6,在底板6的上方设置操纵席7,在操纵席7的前方设有方向盘8。若对方向盘8左右进行转向操作，则左右一对的前轮3L、3R以及左右一对的后轮4L、4R同时联动进行转向操作，为能够转小弯行驶的四轮转向操作构成。
[0047]并且，在车体框架2的前侧的下方配置有前桥壳30a，在车体框架2的后侧的下方配置有后桥壳30b。并且，在它们之间的车体框架2的下方，配置有用于将来自发动机E的驱动力向左右一对的前轮3L、3R和左右一对的后轮4L、4R侧分别传递的传动箱31，设有用于将从传动箱31向前方侧和后方侧输出的驱动力，向左右一对的前轮3L、3R以及左右一对的后轮4L、4R侧的前轮用车轴和后轮用车轴(省略图示)传递的前传动轴32a和后传动轴32b。
[0048]并且，将这些前桥壳30a、前传动轴32a、传动箱31、后传动轴32b、后桥壳30b、以及用于从下方覆盖植保药液泵10的覆盖罩100，安装在车体框架2上。并且，后面采用图4，图5等进一步对覆盖罩100进行叙述。
[0049]并且，为了防止车轮碾压或卷入作物等而损伤作物，配置有在左右一对的前轮3L、3R和左右一对的后轮4L、4R的前方侧分别伸出的分禾杆12。分禾杆12，其一端固定在左右一对的变速单元40L、40R的上部变速箱41L、41R的侧面上。
[0050]并且，在底板6的左侧设有作业者用的升降踏板6a。以围绕操纵席7的左右侧和后侧的3方的方式设置植保药液箱9，在该植保药液箱9的后部、车体框架2的下方设有植保药液泵10。
[0051]植保药液播撒装置11，由在车体框架2的前方配置的中央播撒喷杆11C、在中央播撒喷杆IlC的左右两侧可转动地设置的左右一对的播撒喷杆IlRUlL构成。并且，在植保药液播撒装置11的中央播撒喷杆IlC的中央部附近，设有使植保药液播撒装置11升降的升降缸15，并且在中央播撒喷杆IlC的左右两端侧附近，设有开闭左右一对的播撒喷杆11L、IlR的开闭缸17。
[0052]由此，构成为在通过升降缸15 (参照图2)使植保药液播撒装置11升降，通过开闭缸17 (参照图1)使左右一对的播撒喷杆IlLUlR向左右突出的药液播撒作业状态(省略图示)、和沿着药液播撒作业车I的两侧方的收纳状态之间移动(参照图1、图2)。
[0053]并且，将植保药液箱9的药液通过植保药液泵10 (参照图2)向植保药液播撒装置11输送，从在中央播撒喷杆Iic以及左右一对的播撒喷杆11L、11R上设置的多个播撒喷嘴14 (参照图2)播撒药液。
[0054]并且，在操纵席7的左侧的植保药液箱9的表面，设有乘降用把手300。后面进一步采用图10、图11对此进行叙述。
[0055]接着，参照图4、图5进一步对本实施方式的药液播撒作业车I的构成以及动作进行说明。
[0056]这里，图4为表示本实施方式的药液播撒作业车I的车体框架2以及在其下方配置的重要部位的构成的俯视图。并且，图5为表示本实施方式的药液播撒作业车I的车体框架2以及在其下方配置的重要部位的构成的左侧视图。
[0057]如图4、图5所示，车体框架2具有相互平行的左右一对的框架部件2L、2R，将这些左右一对的框架部件2L和2R各自的前端缘部2La、2Ra联结的前框架部件2A、以及将左右一对的框架部件2L和2R各自的后端部2Lb、2Rb联结的后框架部件2B，构成了长方形状的框体。
[0058]并且，如图4、图5所示，前桥壳30a、后桥壳30b分别在左右一对的框架部件2L和2R上固定。并且，传动箱31、前传动轴32a、后传动轴32b，在左右一对的框架部件2L和2R之间配置。
[0059]并且，如图5所示，前桥壳30a的上端30al、以及后桥壳30b的上端30bl，都位于比左右一对的前轮3L、3R的上面、以及左右一对的后轮4L、4R的上面靠上方，是使桥壳距离地面的高度提高的构成。
[0060]并且，如图4、图5所示，将在车体框架2的下方、在左右一对的框架部件2L和2R之间配置的从下方覆盖前传动轴32a、后传动轴32b、传动箱31、以及变速箱的油封(省略图示)或其它配管橡胶软管(省略图示)等的覆盖罩100，在车体框架2上装卸自由地安装。
[0061]该覆盖罩100如图5所示，是在侧面看时在前方部IOla和后方部IOlb以折弯成钝角的厚度具有腰的板状部件，前方部IOla与后方部IOlb之间的中央部IOlc形成为没有凹凸的平面状。并且，覆盖罩100优选相对于播撒的药剂难以劣化的材质，例如优选橡胶(CR)
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[0062]并且，在覆盖罩100的左右的长边侧的端部上，沿着长尺寸方向在4处分别各2个地、即在单侧的长边上设有8个贯通孔102，在与这4处的贯通孔102的位置对应的左右一对的框架部件2L和2R的规定位置上，分别预先固定有调整为规定长度的覆盖罩保持用钢丝112。覆盖罩保持用钢丝112是利用一对贯通孔102保持覆盖罩100的构成。
[0063]由此可以构成为，在车体框架2的下部配置的旋转系或驱动系、橡胶等配管部件等与作物不直接接触。
[0064]并且，由此能够在植保药液作业中，防止前传动轴32a、后传动轴32b、以及传动箱31等的旋转系或驱动系缠绕作物、发生行驶故障于未然。并且，能够防止播撒的农药等药剂附着在变速箱的油封(省略图示)或其它的配管橡胶软管(省略图示)等而使这些部件劣化的情况。
[0065]并且，旋转系或驱动系在车体框架2的中心部集中配置，本实施方式的覆盖罩100是在这样的车体框架2的中心部集中配置而能够有效地覆盖机构的构造。
[0066]并且，在本实施方式中，由于为同时具备分禾杆12、覆盖罩100的构成，因此能够进一步降低对作物的损伤。
[0067]并且，在本实施方式中，在旋转时等，车轮偏斜至最大角度时，分禾杆12接近覆盖罩100，但是在俯视时大致与车体框架2的外形状一致，因此分禾杆12与覆盖罩100不干涉。因此，药液播撒作业车I的驾驶者在旋转时，无需注意防止分禾杆12与覆盖罩100的干涉，从而无压力地专注于驾驶操作。
[0068]并且，构成为使前桥壳30a、后桥壳30b、以及传动箱31或其它驱动零件距离地面的高度大致相同，从而能够使覆盖罩100的中央部IOlC形成为无凹凸的平面状。
[0069]采用有凹凸的覆盖罩时，例如存在稻等的花粉与这些凹凸多次接触而严重损伤的可能性，但是在本实施方式中如上所述，覆盖罩100的中央部IOlc能够形成为无凹凸的平面状，因此能够防止稻等的花粉严重损伤的情况，从而发挥进一步抑制作物收获量的降低这样的效果。
[0070]接着，采用图6、图7对使上述的前桥壳30a以及后桥壳30b为分割构造时的覆盖罩100的变形例进行说明。
[0071]图6为表示在前桥壳30a的中央附近能够分割为左侧前桥壳30aL、右侧前桥壳30aR的构造的概略立体图。并且，图7为表示作为本实施方式的覆盖罩100的变形例的第2覆盖罩120的俯视图。
[0072]如图6所示，左侧前桥壳30aL与右侧前桥壳30aR，在对合面33上通过紧固部件33a进行联结，并且为了对该对合面33的联结状态进行加固，在侧面看时为L字状的加固部件34相对于左右的前桥壳30aL和30aR通过螺栓34a进行固定。
[0073]并且，在加固部件34的下面的两端侧，以向下方突出的状态固定有用于装卸自由地保持第2覆盖罩120的前侧的两端部的保持销34b。该左右一对的保持销34b的顶端侧的直径，形成为比根侧的直径大，在第2覆盖罩120的前侧的两端部上设置的保持用孔120a的直径，形成为比左右一对的保持销34b的顶端侧的直径小、比根部的直径大。
[0074]第2覆盖罩120以具有一定程度的柔软性的材料形成，并且保持销34b的顶端部呈大致圆锥形状，因此为保持销34b易于插入保持用孔120a而难于拔出的构成。
[0075]并且，后桥壳30b也是在其中央附近，能够分割为左侧后桥壳30bL、右侧后桥壳30bR的构造，通过与上述加固部件34相同的加固部件进行加固，与上述完全同样地，第2覆盖罩120的后侧的两端部(省略图示)，是通过保持销在加固部件上保持的构成。
[0076]由此，第2覆盖罩120为最小限度的尺寸，能够有效地覆盖前传动轴32a、传动箱31、以及后传动轴32b等旋转系或驱动系等。
[0077]接着，采用图8 (a)、图8 (b)、图9对贮存流向散热器水箱的补给水的备用水箱的配置进行说明。
[0078]图8 (a)为由发动机盖5覆盖上部的发动机收纳室的概略左侧视图，图8 (b)为图8 Ca)所不部分的概略主视图。并且，图9为打开发动机盖5的状态的发动机收纳室的概略左侧视图。
[0079]如图8 (a)、图8 (b)所示，在左右一对的头灯200、200的中央装载有备用水箱210。
[0080]由此，能够有效利用空间，并且能够通过来自位于在发动机E的后方配置的散热器水箱220与发动机E之间的发动机风扇230的风，抑制备用水箱210内的温度上升。[0081]并且，如图9所示，是通过打开发动机盖5而能够确认备用水箱210内部的构成。
[0082]并且，如图9所示，备用水箱210的位置在发动机E的前方的上部，并且配置在备用水箱210的供水口 211比散热器水箱220的供水口 221低的位置上，由此易于进行来自地上的维护、或冷却水的补给作业。
[0083]接着，主要使用图10、图11对在植保药液箱9上设置的乘降用把手300进行说明。
[0084]图10为本实施方式的药液播撒作业车I的操纵席7附近的概略侧视图，图11为乘降用把手300的立体图。
[0085]如图1、图10、图11所示，在升降踏板6a的右上方，操纵席7的左侧方向的植保药液箱9的上面部9a上，通过I根安装板固定用螺栓312固定有剖面为大致L字形状、直立设有乘降用把手300的乘降用把手安装板310。并且，乘降用把手安装板310兼具这样的作用:通过其后侧的左端部形成为突出状态的量计软管翘起防止部311将药液量计软管320压入药液箱槽9c的凹部来防止其翘起。
[0086]并且，如图11所示，在乘降用把手安装板310的侧面部310b的内面侧，遍及前后方向贴有防滑用的第I橡胶板315，与植保药液箱9的内侧面部9b接触而防止打滑。并且，在乘降用把手安装板310的上面部310a的内面侧，仅在前侧贴有防滑用的第2橡胶板316，与植保药液箱9的上面部9a接触而防止打滑。
[0087]如上所述，在升降踏板6a的右上方，操纵席7的左侧方向的植保药液箱9的上面部9a上设置乘降用把手300，从而易于操作员的乘降。
[0088]并且，如上所述，通过贴上防滑用的橡胶板，能够分散、减轻在安装板固定用螺栓312上作用的载荷。
[0089]并且，在上述实施方式中，以乘降用把手300在乘降用把手安装板310的上面部310a、即植保药液箱9的上面部9a上直立设置为例进行了说明，但是不限于此，例如图12、图13所示，也可以构成为使乘降用把手的抓手部351位于在乘降用把手安装板下方、即植保药液箱9的上面部9a的左侧方且下方的位置。
[0090]这里，图12为表示第2乘降用把手350的安装状态的概略俯视图，图13为第2乘降用把手350的立体图。对于和在图10、图11所不构成相同的部件标注相同符号而省略其说明。
[0091]如图12、图13所示，在升降踏板6a的右上方、操纵席7的左侧方向的植保药液箱9的上面部9a的左侧方且下方的位置，配置第2乘降用把手350的抓手部351，其根部352在第2乘降用把手安装板360的上面部360a上焊接固定。
[0092]并且，如图12所示，第2乘降用把手350在俯视时呈大致倒L字形状，在后视时呈大致?字形状。并且，在第2乘降用把手350的根部352的附近，将药液量计软管320压入药液箱槽9c的凹部。并且，在第2乘降用把手350的直段部353与植保药液箱9的上面部9a之间，为了减轻在安装板固定用螺栓312上作用的载荷，在靠近抓手部351的直段部353的表面上贴有防滑用的第3橡胶板317。
[0093]如上所述，在第2乘降用把手350上，抓手部351的位置比上述实施方式中说明的第I乘降用把手300的位置低，因此更加易于操作员的乘降。
[0094]并且，在上述实施方式中，对覆盖罩较厚而具有腰的板状部件的构成进行了说明，但是不限于此，例如也可以是软性的树脂板、或铁板或硬性的树脂板等。[0095]并且，在上述实施方式中，对在左右一对的框架部件2L和2R的规定位置，分别预先固定有调整为规定长度的覆盖罩保持用钢丝112的构成进行了说明，但是不限于此，例如也可以是取代覆盖罩保持用钢丝112而仅将多条带适宜地卷装于左右一对的框架部件2L和2R的构成。
[0096]并且，在上述实施方式中，对向前轮和后轮两方传递驱动力的构成进行了说明，但是不限于此，例如既可以是仅向左右一对的前轮传递驱动力的构成，也可以仅向左右一对的后轮传递驱动力的构成。并且，例如是仅向前轮传递驱动力的构成，则只要覆盖罩为至少覆盖传动箱(参照图4的符号31)和前传动轴(参照图4的符号32a)的构成即可。并且，例如是仅向后轮传递驱动力的构成，则只要覆盖罩为至少覆盖传动箱(参照图4的符号31)和后传动轴(参照图4的符号32b)的构成即可。
[0097]产业上的利用可能性
[0098]根据本实用新型的作业车辆，在作业中发挥能够防止作物等与传动箱或传动轴直接接触这样的效果，对于用作农用作业车辆的作业车辆等是有用的。
【权利要求】
1.一种农作物用作业车辆，其特征在于，具备: 发动机(E)； 行驶轮(3L，3R，4L，4R)； 接受发动机(E)的动力的传动箱(31)； 从传动箱(31)沿前后方向延伸，并且将来自传动箱(31)的驱动力向行驶轮(3L，3R，4L，4R)传动的传动轴； 安装传动箱(31)的车体框架(2);以及 从下方覆盖上述传动轴的覆盖罩(100), 在车体框架(2)上装卸自由地构成覆盖罩(100)。
2.根据权利要求1所述的农作物用作业车辆，其特征在于， 车体框架(2)具有左右一对的框架部件(2L，2R)， 在上述左右一对的框架部件(2L，2R)之间，配置上述传动轴和传动箱(31)。
3.根据权利要求1或2任意一所述的农作物用作业车辆，其特征在于，在行驶轮(3L，3R,4L,4R)的前方分别设置分禾杆(12)。
【文档编号】A01M7/00GK203788964SQ201420055914
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年1月28日 优先权日:2013年1月28日
【发明者】矢野典弘, 二宫浩二, 赤松克利, 宫内康弘 申请人:井关农机株式会社