Tmr投料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及的是一种TMR投料车，该投料车包括三轮车、车斗液压装置、排料辊、投料液压装置，其中三轮车包括三轮车主体与车斗，车斗包括由后箱板、左箱板、前箱板、左底板组成的固定车斗和由右箱板、右底板组成的活动车斗，左底板与右底板之间轴连接，右底板底端连接车斗液压装置，左箱板上设置有出料门；排料辊位于左底板上方，且一端安装在后箱板上，另一端伸出前箱板并在端部设置有齿轮盘，投料液压装置包括液压马达、液压泵、液压油箱以及连通管，液压马达通过链条与排料辊的齿轮盘连接。本实用新型不需要对饲养舍改造就可以实现机械化饲喂，使饲喂工作效率得到了提高。
【专利说明】TMR投料车
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及的是奶牛饲喂投料设备，具体涉及的是一种TMR投料车。
【背景技术】
[0002] TMR，全称Total mixed ration，又名全混合日粮，是国外20世纪60年代研制成功 的一种饲料配合技术。TMR是指根据奶牛的营养配方，将粗饲料、精料以及矿物质、维生素等 各种添加剂在饲料搅拌喂料车内充分混合成的一种营养平衡的日粮，确保奶牛健康生长。
[0003] 使用TMR技术饲喂奶牛可保证奶牛自由采食从而增加奶牛采食次数，并且由于其 混合均匀，又可保证奶牛瘤胃PH值维持在一个稳定的阶段。除此之外TMR技术还可使工业 副产品和适口性差的饲料利用率提高。而且搅拌过后的TMR可提高消化率改，善生产性能。
[0004] TMR诸多的饲喂优势，使得目前奶牛场乃至养牛小区，都纷纷开始使用TMR技术进 行饲喂。这种技术的推广离不开TMR搅拌设备，对于大型牛场来说，会直接选用上百万的自 走式TMR搅拌车，但是对于小型牛场来说，无力投资上百万的TMR搅拌车，多数牛场老板会 选用价格较为低廉的固定式TMR搅拌设备外加三轮投料车，三轮投料车又分为三种，一种 是需要人工自行卸载的三轮车，第二种是由液压装置能升降的，可以将TMR卸载成堆，第三 种是较为先进的TMR自动投料车，但是它也需要液压升降控制，升降的高低幅度较大。
[0005] 对于人工自行卸载TMR的三轮车来说，每天需要浪费大量的人力，工作效率还低。 第二种由液压装置可以小幅度的升降，但只要将TMR卸载成堆的话，还需要饲养员进行添 加到饲槽进行饲喂，工作效率也不高。第三种TMR自动投料车，可以自动向饲槽内添加 TMR， 但是由于装TMR的车斗升降幅度较大，因此，对于饲养舍舍内高度较低的牛场来说，投料的 工作效率并不高，而对于奶牛饲养小区转牧场或者小型牧场来说，这种TMR投料车的实用 性并不强。
[0006] 总结原因，只是由于饲养舍的高度不够，而为提高投喂工作效率，改建饲养舍将会 投入一大笔资金。在这种情况下，势必会由于TMR投料车与饲养舍的不配套而使小型牧场 滞后实现机械化饲喂。 实用新型内容
[0007] 本实用新型的发明目的是针对上述问题提供一种TMR投料车，用于解决目前的自 动TMR投料车车斗升降高度较大，与小型牧场饲养舍不能配套使用的问题。
[0008] 本实用新型通过以下技术方案来实现：TMR投料车包括三轮车、车斗液压装置，其 中，三轮车包括三轮车主体与车斗，该投料车还包括排料辊、投料液压装置，所述的车斗包 括固定车斗和活动车斗两个部分构成，其中固定车斗由后箱板、左箱板、前箱板、左底板组 成，活动车斗是由右箱板、右底板组成，左底板与右底板之间轴连接，右底板底端连接车斗 液压装置，左箱板上设置有出料门；所述的排料辊位于左底板上方，且一端安装在后箱板 上，另一端伸出前箱板并在端部设置有齿轮盘，所述的投料液压装置包括液压马达、液压 泵、液压油箱以及连通管，其中液压马达、液压泵、液压油箱均固定在三轮车主体上，液压泵 通过万向节与三轮车发动机相连，同时，液压泵一端通过连通管与液压油箱连通、另一端设 置两个通路，一个通路直接与液压油箱连通，并在通路上设置有液压开关，另一个通路通过 连通管与液压马达连通，液压马达再通过连通管与液压油箱连通，液压马达通过链条与排 料辊的齿轮盘连接。
[0009] 所述的排料辊的两端设置有排料辊片，中部设置有排料杆。
[0010] 所述的排料辊与左底板之间的距离设置为3至5厘米。
[0011] 所述的前箱板上设置有调节辊，调节辊压在链条上。
[0012] 所述的前箱板上设置有观望镜。
[0013] 所述的右箱板、右底板之间设置有固定杆。
[0014] 采用上述技术方案的积极效果：本实用新型投料时，不需要整个将车斗升起，只需 要将活动车斗升起即可完成投料，仅升起活动车斗可有效地降低升起的高度，实现了与小 型牧场低饲养舍的配套使用，与需要升起整个车斗的投料车进行比较，本实用新型不需要 对饲养舍改造就可以实现机械化饲喂，使饲喂工作效率得到了提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0016] 图2是图1中局部放大示意图；
[0017] 图3是本实用新型中车斗的横剖结构示意图；
[0018] 图4是本实用新型中车斗的纵剖结构示意图。
[0019]图中：1排料辊、2三轮车主体、3后箱板、4左箱板、5前箱板、6左底板、7右箱板、8 右底板、9轴、10出料门、11齿轮盘、12液压马达、13液压泵、14液压油箱、15连通管、16液 压开关、17链条、18排料辊片、19排料杆、20调节辊、21观望镜、22固定杆。
【具体实施方式】
[0020] 为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0021] 图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1中局部放大示意图，图3是本实用新 型中车斗的横剖结构示意图，图4是本实用新型中车斗的纵剖结构示意图，结合图1、图2、 图3所示，TMR投料车包括三轮车、车斗液压装置、排料辊1、投料液压装置。其中，三轮车包 括三轮车主体2与车斗。
[0022] 车斗包括固定车斗和活动车斗两个部分构成。其中，固定车斗由后箱板3、左箱板 4、前箱板5、左底板6组成。活动车斗是由右箱板7、右底板8组成。
[0023] 左底板6与右底板8之间轴9连接，右底板8底端连接车斗液压装置，左箱板4上 设置有出料门10。
[0024] 排料辊1位于左底板6上方，且一端安装在后箱板3上，另一端伸出前箱板5并在 端部设置有齿轮盘11。
[0025] 投料液压装置包括液压马达12、液压泵13、液压油箱14以及连通管15。其中，液 压马达12、液压泵13、液压油箱14均固定在三轮车主体2上，液压泵13通过万向节与三轮 车发动机相连。万向节与三轮车发动机相连为本领域技术人员所熟知的操作技术。
[0026] 同时，液压泵13 -端通过连通管15与液压油箱14连通、另一端设置两个通路，一 个通路直接与液压油箱14连通，并在通路上设置有液压开关16,另一个通路通过连通管与 液压马达12连通，液压马达12再通过连通管与液压油箱14连通，液压马达12通过链条17 与排料辊1的齿轮盘11连接。
[0027] 作为本实用新型的进一步改进，本实用新型中所述的排料辊1的两端设置有排料 辊片18,中部设置有排料杆19。车斗内的TMR可有两侧向中间进行传送，并由排料杆将TMR 从出料门排出。
[0028] 另外，为减少车斗内的剩料情况，可将本实用新型中所述的排料辊与左底板之间 的距离设置为3至5厘米。这样既可以满足正常的排料，又减少了剩料量。
[0029] 为了提高安装时的便利性，可在前箱板上设置有调节辊20,调节辊20压在链条 上。调节辊压在链条上后，增加了链条的稳固性，延长了使用时间。
[0030] 另外，本实用新型中，为了进一步了解车斗内的TMR总量的情况，还可在前箱板5 上设置有观望镜21。
[0031] 为增加使用过程中的牢固性，可在右箱板7、右底板8之间设置有固定杆22。
[0032] 本实用新型使用时，正常进行装料，将车开到饲养舍内后，打开出料门，行走的过 程同时打开液压开关，此时，排料辊转动，将TMR投喂到饲槽内，当车斗内的TMR量较少时， 可将活动车斗缓慢升起，剩余的TMR会滑到排料辊处，进而从出料门排出。
[0033] 整个过程，不需要再将整个车斗升起，只需要将活动车斗升起即可完成投料，仅升 起活动车斗可有效地降低升起的高度，实现了与小型牧场低饲养舍的配套使用，实现机械 化饲喂，使饲喂工作效率得到了提高。
【权利要求】
1. 一种TMR投料车，包括三轮车、车斗液压装置，其中，三轮车包括三轮车主体与车斗， 其特征在于：该投料车还包括排料辊、投料液压装置，所述的车斗包括固定车斗和活动车 斗两个部分构成，其中固定车斗由后箱板、左箱板、前箱板、左底板组成，活动车斗是由右箱 板、右底板组成，左底板与右底板之间轴连接，右底板底端连接车斗液压装置，左箱板上设 置有出料门；所述的排料辊位于左底板上方，且一端安装在后箱板上，另一端伸出前箱板并 在端部设置有齿轮盘，所述的投料液压装置包括液压马达、液压泵、液压油箱以及连通管， 其中液压马达、液压泵、液压油箱均固定在三轮车主体上，液压泵通过万向节与三轮车发动 机相连，同时，液压泵一端通过连通管与液压油箱连通、另一端设置两个通路，一个通路直 接与液压油箱连通，并在通路上设置有液压开关，另一个通路通过连通管与液压马达连通， 液压马达再通过连通管与液压油箱连通，液压马达通过链条与排料辊的齿轮盘连接。
2. 根据权利要求1所述的TMR投料车，其特征在于：所述的排料辊的两端设置有排料 辊片，中部设置有排料杆。
3. 根据权利要求2所述的TMR投料车，其特征在于：所述的排料辊与左底板之间的距 离设置为3至5厘米。
4. 根据权利要求1所述的TMR投料车，其特征在于：所述的前箱板上设置有调节辊，调 节辊压在链条上。
5. 根据权利要求1或4所述的TMR投料车，其特征在于：所述的前箱板上设置有观望 镜。
6. 根据权利要求1所述的TMR投料车，其特征在于：所述的右箱板、右底板之间设置有 固定杆。
【文档编号】A01K5/00GK203840916SQ201420172252
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月6日 优先权日:2014年4月6日
【发明者】安增军 申请人:安增军