一种渔线轮的新型防水结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了钓鱼器具领域的一种渔线轮的新型防水结构，其包括主齿轴和对主齿轴进行轴向定位的侧盖，侧盖设有用于穿进主齿轴的圆筒，主齿轴穿入圆筒内并依次套装有弹簧垫片、单向轴承套和单向轴承，在单向轴承和弹簧垫片之间设有往外突起的橡胶垫圈，橡胶垫圈的内圆与单向轴承套的外围表面还留有缝隙，并在该缝隙上设有油层，使该油层在单向轴承套的外围表面与橡胶垫圈的内圆之间形成油性保护膜。与现有技术相比，由于本实用新型新增设有橡胶垫圈，同时还设有油层，从而形成密封的保护油膜，可以延长水气进入单向结构的行程，以有效地隔绝水气，使水不能流到刹车系统结构里面，各零部件不易生锈。
【专利说明】一种渔线轮的新型防水结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钓鱼器具领域的一种渔线轮，具体涉及一种渔线轮中对单向轴承进行防水保护的新型防水结构。
【背景技术】
[0002]由于在海钓过程中，渔线轮难免会接触到大量的酸性海水和雾气，因此，使用一段时间后，渔线轮中各部件会出现不同程度的腐蚀，进而影响到渔线轮的使用寿命。实践表明，在上述腐蚀的各部件中，单向结构的腐蚀最为严重，该单向结构位于主体圆筒部与齿杆之间的腔体内，它包括安装在上述腔体内用来供抛线时线轮转动而在收线时阻止线轮转动的单向轴承。由于单向结构的防腐具有以下的难点:1)该单向结构为半开式结构，需要密封的地方较多，因此难以达到有效密封。2)单向轴承本身为精密转动件，要求启动力矩小，轻重平缓。
[0003]所以现阶段所使用的渔线轮中，极大多数渔线轮不具有单向防水结构，极少部分的渔线轮中采用弹性橡胶件进行密封，但由于橡胶件无法覆盖所有需防水的区域，因此防水效果较差，且橡胶件的预压力使单向的启动力矩加大，从而影响渔线轮的整机品质，故应用比较少。
[0004]但无论有无采用防水结构，当该单向轴承受到腐蚀后，常会引起线轮的单向转动卡死或单向限制失效，进而会影响渔线轮的正常使用。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术现状，提供一种能有效改善渔线轮使用过程中的单向腐蚀而能延长渔线轮使用寿命的渔线轮单向防水结构。
[0006]本实用新型的目的是通过以下方式实现的:
[0007]一种渔线轮的新型防水结构，其包括主齿轴和对主齿轴进行轴向定位的侧盖，侧盖内部为渔线轮主体，侧盖设有用于穿进主齿轴的圆筒，主齿轴穿入圆筒内并依次套装有弹簧垫片、单向轴承套和单向轴承，该弹簧垫片设在圆筒开口位置，该单向轴承装在单向轴承套外围，在单向轴承和弹簧垫片之间设有往外突起的橡胶垫圈，橡胶垫圈的内圆与单向轴承套的外围表面还留有缝隙，并在该缝隙上设有油层，使该油层在单向轴承套的外围表面与橡胶垫圈的内圆之间形成油性保护膜，从而可以延长水气进入单向结构的行程，同时这样的结构可以最大程度地减小通道截面，以有效地隔绝水气。
[0008]作为优选地，该圆筒内壁上设有用于固定橡胶垫圈的凹槽，该凹槽的形状大小与橡胶垫圈的外圆的形状大小配对，在安装过程中，橡胶垫圈直接套进该凹槽内，使橡胶垫圈的外圆卡在凹槽内，从而能精确控制橡胶垫圈内圆与单向轴承套的外围表面还之间缝隙大小。
[0009]作为优选地，在该弹簧垫片外侧还设有套装在主齿轴上的刹车弹性垫片，并通过螺纹连接固定有E型扣环。[0010]作为优选地,所述缝隙的大小为0.0lmnT0.1mm,或者能够精确做到小于0.01mm。
[0011]作为优选地，所述侧盖与圆筒端面之前设有相互紧配的定位柱和定位孔。
[0012]作为优选地，所述油层所采用的油为青油，青油不仅能起润滑的作用，同时，其所形成的油性保护膜持久耐用，不易被破坏。
[0013]本实用新型所产生的有益效果是:与现有技术相比，由于本实用新型新增设有橡胶垫圈，同时还设有油层，从而形成密封的保护油膜，可以延长水气进入单向结构的行程，同时这样的结构可以最大程度地减小通道截面，以有效地隔绝水气，使水不能流到刹车系统结构里面，各零部件不易生锈。有效地改善渔线轮使用过程中的单向腐蚀，能延长渔线轮的使用寿命，并且还具有结构简单、紧凑，加工成本低的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的内部结构示意图；
[0015]图中，I主齿轴，2侧盖，3渔线轮主体，4圆筒，5弹簧垫片，6单向轴承套，7单向轴承，8橡胶垫圈，9缝隙，10凹槽，11刹车弹性垫片，12E型扣环。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0017]本实施例，参照图1，一种渔线轮的新型防水结构，其包括主齿轴I和对主齿轴I进行轴向定位的侧盖2，侧盖2内部为渔线轮主体3，侧盖2设有用于穿进主齿轴I的圆筒4，主齿轴I穿入圆筒4内并依次套装有弹簧垫片5、单向轴承套6和单向轴承7，该弹簧垫片5设在圆筒4开口位置，该单向轴承7装在单向轴承套6外围，在单向轴承7和弹簧垫片5之间设有往外突起的橡胶垫圈8，橡胶垫圈8的内圆与单向轴承套6的外围表面还留有缝隙9，并在该缝隙9上设有油层，该油层所采用的油为青油，青油不仅能起润滑的作用，同时，其所形成的油性保护膜持久耐用，不易被破坏。使该油层在单向轴承套6的外围表面与橡胶垫圈8的内圆之间形成油性保护膜，从而可以延长水气进入单向结构的行程，同时这样的结构可以最大程度地减小通道截面，以有效地隔绝水气。在该弹簧垫片5外侧还设有套装在主齿轴I上的刹车弹性垫片11，并通过螺纹连接固定有E型扣环12。该圆筒4内壁上设有用于固定橡胶垫圈8的凹槽10,该凹槽10的形状大小与橡胶垫圈8的外圆的形状大小配对，在安装过程中，橡胶垫圈8直接套进该凹槽10内，使橡胶垫圈8的外圆卡在凹槽10内，从而能精确控制橡胶垫圈8内圆与单向轴承套6的外围表面还之间缝隙9大小。
[0018]新型防水结构与现有技术相比，由于新增设有橡胶垫圈8，同时还设有油层，从而形成密封的保护油膜，可以延长水气进入单向结构的行程，同时这样的结构可以最大程度地减小通道截面，以有效地隔绝水气，使水不能流到刹车系统结构里面，各零部件不易生锈。有效地改善渔线轮使用过程中的单向腐蚀，能延长渔线轮的使用寿命，并且还具有结构简单、紧凑，加工成本低的优点。
[0019]以上内容是结合具体的优选实施例对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种渔线轮的新型防水结构，其包括主齿轴和对主齿轴进行轴向定位的侧盖，侧盖内部为渔线轮主体，侧盖设有用于穿进主齿轴的圆筒，主齿轴穿入圆筒内并依次套装有弹簧垫片、单向轴承套和单向轴承，该弹簧垫片设在圆筒开口位置，该单向轴承装在单向轴承套外围，其特征在于:在单向轴承和弹簧垫片之间设有往外突起的橡胶垫圈，橡胶垫圈的内圆与单向轴承套的外围表面还留有缝隙，并在该缝隙上设有油层，使该油层在单向轴承套的外围表面与橡胶垫圈的内圆之间形成油性保护膜。
2.根据权利要求1所述一种渔线轮的新型防水结构，其特征在于:该圆筒内壁上设有用于固定橡胶垫圈的凹槽，该凹槽的形状大小与橡胶垫圈的外圆的形状大小配对。
3.根据权利要求1所述一种渔线轮的新型防水结构，其特征在于:在该弹簧垫片外侧还设有套装在主齿轴上的刹车弹性垫片，并通过螺纹连接固定有E型扣环。
4.根据权利要求1所述一种渔线轮的新型防水结构，其特征在于:所述缝隙的大小为0.0lmm?0.1mnin
5.根据权利要求1?4任意一项所述一种渔线轮的新型防水结构，其特征在于:所述侧盖与圆筒端面之前设有相互紧配的定位柱和定位孔。
6.根据权利要求1?4任意一项所述一种渔线轮的新型防水结构，其特征在于:所述油层所采用的油为青油。
【文档编号】A01K89/00GK203788939SQ201420196601
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月22日 优先权日:2014年4月22日
【发明者】吴细连 申请人:吴细连