旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构的制作方法

本发明涉及传动机构，具体地说是一种旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构。

背景技术：

在旋耕机中，刮土绞龙是用于将覆土辊上的泥土刮去的工件，在工作中，需要由动力装置传动刮土绞龙转动。现有的旋耕机中，刮土绞龙被传动的方式通常有两种，一种是，在动力箱与刮土绞龙间设置链传动机构，由动力箱通过链传动机构传动刮土绞龙；另一种是，在旋耕机上另外设置动力装置及传动机构，由动力装置通过传动机构传动刮土绞龙。上述两种方式存在的不足是：旋耕机外部的复杂程度增加、制作成本提高；故障率高。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，该传动机构与动力箱的输出轴及刮土绞龙联接，实现由动力箱驱动刮土绞龙。

为实现上述目的，本发明采用以下方案：旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，该传动机构具有一软轴和一变速箱，变速箱的箱体内装有一主动伞齿轮及一从动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，刮土绞龙的轴头与从动伞齿轮联接，软轴的一端与主动伞齿轮联接、另一端与动力箱的一输出轴联接。

由上述方案可见，旋耕机在工作状态下，动力箱的一输出轴通过软轴及变速箱驱动刮土绞龙转动，刮土绞龙转动中，即可将覆土辊上的泥土刮去。

本发明结构简单、合理，且传动可靠，它可使旋耕机的外部结构得到较大程度的简化。

附图说明

图1本发明一实施例的结构示意图；

图2图1的a向视图；

图3图2的b向视图。

具体实施方式

以下结合实施例及附图进一步说明本发明。

参见图1

为清楚的反应本发明的技术内容，图中示意了一旋耕机的主要部分，该部分包括旋耕机主体1、动力箱2、覆土辊5及刮土绞龙6。

参见图1、图2

本发明提供的旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构具有一软轴3和一变速箱7，变速箱7的箱体7b内装有一主动伞齿轮7a及一从动伞齿轮7c，主动伞齿轮7a与从动伞齿轮7c啮合。刮土绞龙6的轴头6a与从动伞齿轮7c联接，软轴3的一端与主动伞齿轮7a联接、另一端与动力箱2的一输出轴联接。

参见图2、图3

本实施例中，软轴的一端与主动伞齿轮间通过离合器联接。所述的离合器具有转轴8、主动套筒11、从动套筒12，转轴8由一段多棱柱形的方轴8a和一段圆柱形的圆轴8b连接构成，主动套筒11与方轴8a配合，从动套筒12与圆轴8b配合，主动套筒11、从动套筒12两者相对的一端上分别设有相互啮合的主动齿11a及从动齿12a，方轴8a上固定有一挡板9，挡板9与主动套筒11间设有弹簧10。为清楚的表示出主动套筒11上的主动齿11a及从动套筒12上的从动齿12a，图3中，主动套筒11与从动套筒12为分离状态。

本实施例中，软轴3的一端与主动伞齿轮7a间通过离合器联接的方式为：从动套筒12与主动伞齿轮7a连接，且两者连为一体，主动伞齿轮7a的前端外侧设有端盖14，端盖14与圆轴8b的前端联接，方轴8a的后端通过联轴器13与软轴3的一端联接。

离合器的设置，所起到的作用是：当有过多杂草缠绕装在覆土辊上或其他原因，造成刮土绞龙工作阻力较大，主动伞齿轮7a与从动伞齿轮7c间发生“咬死”状况时，主动齿11a与从动齿12a间出现“打滑”现象，即从动套筒12及主动伞齿轮7a静止不动，软轴3带动转轴8及主动套筒11空转。此作用的目的是，避免动力箱超负荷工作，保护各工作元件及动力源。

参见图1

本实施例中，软轴3的外部套有一软管4，软管4的两端分别与动力箱2的箱体、变速箱7的箱体联接。软管的设置，可减小软轴在工作中甩动幅度，并保护软轴。

技术特征：

技术总结
旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，该传动机构具有一软轴和一变速箱，变速箱的箱体内装有一主动伞齿轮及一从动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，刮土绞龙的轴头与从动伞齿轮联接，软轴的一端与主动伞齿轮联接、另一端与动力箱的一输出轴联接。旋耕机在工作状态下，动力箱的一输出轴通过软轴及变速箱驱动刮土绞龙转动，刮土绞龙转动中，即可将覆土辊上的泥土刮去。本发明结构简单、合理，且传动可靠，它可使旋耕机的外部结构得到较大程度的简化。

技术研发人员：吴伟华;吴德华;吴群华;杨国会;吴晶昌
受保护的技术使用者：安徽省淮丰现代农业装备有限公司
技术研发日：2018.11.10
技术公布日：2019.02.01