一种水产保活运输箱的制作方法

文档序号:9204949阅读:281来源:国知局
一种水产保活运输箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种水产运输箱,尤其是涉及一种水产保活运输箱。
[0002]
【背景技术】
[0003]目前,鲜活水产通常采用运输箱加水的有水运输方式在异地之间进行流通运输。而为保证鲜活水产的经济效益,通常会在水产运输的过程中向水中进行增氧以提高鲜活水产的存活率。
[0004]现在鲜活水产在运输过程中的增氧方式通常是采用增氧泵或者其他增氧设备直接向水中通入氧气进行增氧,例如,授权公告号CN202773777U,授权公告日2013.03.13的中国专利公开了一种水产品保活运输箱,包括箱体、供水管、出水管和供气管,所述供水管的出水管口设有伞状的挡水盖,所述挡水盖罩盖在供水管的出水管口上方,挡水盖的内壁与出水管口之间保持一定间距,所述供水管位于箱体的底部,该供水管设有至少一个出水管口,所述出水管设置在箱体的上部,所述供气管的出气口设置在箱体的底部,该供气管设有至少一个出气口。该水产品保活运输箱的不足之处在于:需采用外部增氧设备向供气管通入氧气进行供养,运输时占用空间较大,不易于运输;氧气在水中产生较大的气泡,会在短时间内浮出水面,使得氧气不能充分溶于水中,增氧效果差,而且产生的大气泡会造成水体搅动,使箱体中的水产受到惊吓,增强应激反应,不利于提高存活率。
[0005]

【发明内容】

[0006]本发明是为了解决现有技术的水产运输箱不利于运输以及不利于提高水产成活率的问题,提供了一种结构简单,便于运输,增氧效果好,能提高水产运输存活率的水产保活运输箱。
[0007]
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种水产保活运输箱,包括顶部敞口的箱体,所述箱体内从下往上依次设有增氧剂层、海绵层以及压板,所述压板中间设有密闭腔体,该密闭腔体形成缓冲腔,所述压板顶面设有均匀分布的流通孔,压板底面设有均匀分布的毛细孔,所述流通孔、毛细孔均与缓冲腔相连通,所述增氧剂层中的增氧剂由以下质量百分比的组分制成:5~10%蛭石粉,10~15%微晶纤维素,2-5%低取代羟丙基纤维素,2-5%乳糖,余量为过氧化钙。本发明摒弃传统的通过外部设备进行增氧的方式,采用增氧剂对水体进行增氧,增氧效果好且对水产的应激作用小,本发明在箱体底部从下往上依次设有增氧剂层、海绵层以及压板,其中压板用于固定海绵和增氧剂,将两者压在底部;海绵起到传递水分、隔离以及缓冲的作用,海绵可将水分缓慢传递至与其接触的增氧剂,使增氧剂与水发生反应产生氧气,又将增氧剂与压板隔离,避免增氧剂将压板上的流通孔和毛细孔堵住,另外使压板与增氧剂之间为柔性接触,避免在运输过程中压板将增氧剂压碎;压板上的毛细孔可使产生的氧气形成极小的小气泡,可在水体中长时间滞留,使氧气充分溶于水体中,又可控制海绵的吸水速度,避免海绵大量吸水造成增氧剂迅速崩解,缓冲腔起到缓冲的作用,水与氧气在缓冲腔交汇,速度平稳且接触时间长,有利于氧气溶于水中;本发明还对增氧剂的配方进行了改进,使得增氧剂产气速度缓慢,产气量均匀,产气时间长,大大提高增氧效果,其中,过氧化钙是一种相对稳定的过氧化物,常温下干燥的过氧化钙不易分解,保存性好,且具有较强的杀菌、消毒作用,对环境无污染,过氧化钙与水接触后反应生成氧气和氢氧化钙,在提高水体的氧含量的同时,生成的氢氧化钙可吸收鱼虾呼吸产生的二氧化碳,有利于提高成活率;蛭石粉内具有成千上外的毛细孔,具有良好的吸附、缓释和湿润作用,不仅能将外部水分缓慢逐渐导入增氧剂的内部从而保证增氧剂能缓慢且彻底崩解,而且蛭石粉能吸附产生的氧气从而有效控制增氧剂的氧气释放速度以提高氧气的利用率,同时使得产生的氧气为极小的气泡,有利于提高溶解度,并减少氧气泡对鱼虾的应激作用,最重要的是,蛭石粉的多孔结构可提高与粘结剂之间的接触面积,保证增氧剂缓慢崩解,有效避免增氧剂迅速崩解;微晶纤维素起到粘结剂的作用,且微晶纤维素不溶于水,能迅速脱离增氧剂表面避免附着在增氧剂表面影响产气速度与产气量;低取代羟丙基纤维素起到崩解剂的作用;本发明中添加了蛭石粉,但是蛭石粉可压性差,不能直接压片,乳糖可压性好,因此本发明中加入了乳糖,不仅有效解决了蛭石粉不能直接进行压片的问题,还能提高增氧剂的压实密度,延长产气时间,并使得压成的增氧剂表面光整美观。
[0008]作为优选,增氧剂中蛭石粉的粒径为300~500 μ mo
[0009]作为优选,增氧层中的增氧剂通过以下方法制得:按上述质量百分比配比称取蛭石粉、微晶纤维素、低取代羟丙基纤维素、乳糖和过氧化钙后,将各组分混合加入压片机中压制成片剂即可。
[0010]作为优选,所述压板两侧设有限位滑块,箱体相对内壁上设有滑槽,所述限位滑块位于滑槽内与滑槽滑配。
[0011]作为优选,所述箱体外壁面相对设有提手。
[0012]因此,本发明的有益效果是:运输箱结构简单,摒弃了传统的通过外部设备进行增氧的方式,便于运输,采用增氧剂对运输箱水体进行增氧,并对增氧剂的配方进行了优化改进,增氧效果好且对水产的应激作用小,有利于提高水产的存活率。
[0013]
【附图说明】
[0014]图1是本发明的一种结构剖视图。
[0015]图中:箱体1,增氧剂层2,海绵层3,压板4,缓冲腔5,流通孔6,毛细孔7,限位滑块8,滑槽9,提手10。
[0016]
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步的描述。
[0018] 在本发明中,若非特指,所有百分比均为重量单位,所有设备和原料均可从市场购得或是本行业常用的,下述实施例中的方法,如无特别说明,均为本领域常规方法。
[0019]
实施例1
如图1所示的一种水产保活运输箱,包括顶部敞口的箱体1,箱体外壁面相对固定有提手10,箱体内从下往上依次设有增氧剂层2、海绵层3以及压板4,压板中间开有密闭腔体,该密闭腔体形成缓冲腔5,压板顶面开有均匀分布的流通孔6,压板底面开有均匀分布的毛细孔7,流通孔、毛细孔均与缓冲腔相连通,压板两侧固定有与压板为同质一体结构的限位滑块8,箱体相对内壁上开有滑槽9,限位滑块位于滑槽内与滑槽滑配,其中增氧剂层中的增氧剂通过以下方法制得:按5%蛭石粉,10%微晶纤维素,2%低取代羟丙基纤维素,2%乳糖,余量为过氧化钙的配比称取各组分后,再将各组分混合加入压片机中压制成片剂即可。
[0020]
实施例2
本实施例与实施例1的不同之处在于增氧剂的配方不同:10%蛭石粉,15%微晶纤维素,5%低取代羟丙基纤维素,5%乳糖,余量为过氧化钙,其余完全不同。
[0021]
实施例3
本实施例与实施例1的不同之处在于增氧剂的配方不同:6%蛭石粉,12%微晶纤维素,3%低取代羟丙基纤维素,4%乳糖,余量为过氧化钙,其余完全不同。
[0022]
本发明中增氧剂层的厚度可根据实际运输的距离和时间长短进行调整,当箱体内加满水后,水从流通孔、缓冲腔、毛细孔进入海绵,与增氧剂发生反应产生氧气,产生的氧气经海绵、毛细孔、缓冲腔、流通孔后形成细小的气泡在水体中长时间滞留,从而能充分溶于水体中且不会对箱中的水产产生应激作用,另外,本发明采用增氧剂进行增氧,不会额外占用任何外部空间,便于运输。
[0023]
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案,并非对本发明作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种水产保活运输箱,包括顶部敞口的箱体(1),其特征在于,所述箱体内从下往上依次设有增氧剂层(2)、海绵层(3)以及压板(4),所述压板中间设有密闭腔体,该密闭腔体形成缓冲腔(5),所述压板顶面设有均匀分布的流通孔(6),压板底面设有均匀分布的毛细孔(7),所述流通孔、毛细孔均与缓冲腔相连通,所述增氧剂层中的增氧剂由以下质量百分比的组分制成:5~10%蛭石粉,10-15%微晶纤维素,2-5%低取代羟丙基纤维素,2-5%乳糖,余量为过氧化钙。2.根据权利要求1所述的一种水产保活运输箱,其特征在于,增氧剂中蛭石粉的粒径为 300~500 μπι。3.根据权利要求1所述的一种水产保活运输箱,其特征在于,增氧层中的增氧剂通过以下方法制得:按上述质量百分比配比称取蛭石粉、微晶纤维素、低取代羟丙基纤维素、乳糖和过氧化钙后,将各组分混合加入压片机中压制成片剂即可。4.根据权利要求1所述的一种水产保活运输箱,其特征在于,所述压板两侧设有限位滑块(8),箱体相对内壁上设有滑槽(9),所述限位滑块位于滑槽内与滑槽滑配。5.根据权利要求1所述的一种水产保活运输箱,其特征在于,所述箱体外壁面相对设有提手(10)。
【专利摘要】本发明公开了一种水产保活运输箱,包括顶部敞口的箱体,所述箱体内从下往上依次设有增氧剂层、海绵层以及压板,所述压板中间设有密闭腔体,该密闭腔体形成缓冲腔,所述压板顶面设有均匀分布的流通孔,压板底面设有均匀分布的毛细孔,所述流通孔、毛细孔均与缓冲腔相连通,所述增氧剂层中的增氧剂由以下质量百分比的组分制成:5~10%蛭石粉,10~15%微晶纤维素,2~5%低取代羟丙基纤维素,2~5%乳糖,余量为过氧化钙。本发明结构简单,便于运输,采用增氧剂对运输箱水体进行增氧,并对增氧剂的配方进行了优化改进,增氧效果好且对水产的应激作用小,有利于提高水产的存活率。
【IPC分类】A01K63/04, A01K63/02
【公开号】CN104920281
【申请号】CN201410824174
【发明人】朱敬萍, 顾蓓乔, 陈瑜
【申请人】浙江省海洋水产研究所
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2014年12月26日
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