一种液压系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种小型收割机的动力系统，尤其是涉及一种液压系统。
【背景技术】
[0002]目前在小型收割机液压系统上安装的换向阀之间属于混联结构，每个换向阀可以单独操作，每支油路都有其独立的安全阀及设定压力；前面换向阀安全阀的回油与后面换向阀的进油道相通，同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀安全阀的压力会和前面换向阀安全阀的压力产生叠加，如果此时产生的压力超过液压元件或液压油管的耐压压力，导致炸裂液压油管或损伤液压元件。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是提供一种液压系统，其主要是解决现有技术所存在的同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀安全阀的压力会和前面换向阀安全阀的压力产生叠加，如果此时产生的压力超过液压元件或液压油管的耐压压力，导致炸裂液压油管或损伤液压元件等的技术问题。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]本实用新型的一种液压系统，包括卸粮阀，所述的卸粮阀连接卸粮油缸；
[0006]卸粮阀在中位通过油路连接拨禾轮阀，拨禾轮阀连接拨禾轮油缸；拨禾轮阀在中位通过油路连接双路阀，双路阀包括割台支路和转向支路；割台支路连接割台油缸，转向支路连接转向油缸；
[0007]卸粮阀连接有卸粮安全阀，卸粮阀进油连接有系统安全阀，系统安全阀回油连通回油口，拨禾轮阀连接有拨禾轮安全阀，割台支路连接有割台安全阀，转向支路连接有转向安全阀。
[0008]在目前小型收割机液压系统上安装的第一个换向阀上增设一个系统安全阀，使系统安全阀的回油直接回油箱，限定整个液压系统的最高压力，避免同时操作两个以上换向阀时压力无限制叠加，保护液压元件及液压油管。系统安全阀设在系统的第一个阀内部，结构较为紧凑。
[0009]作为优选，所述的系统安全阀包括有阀座，阀座上设有弹簧，弹簧连接阀锥，阀锥密封有阀锥座，阀锥座处的油道连通回油口。采用锥阀式的直动式安全阀，反应灵敏；分体式结构，便于维修，成本低。
[0010]作为优选，所述的阀座上连接有调整螺杆，调整螺杆的内端接触有弹簧座。通过旋动调整螺杆，可以带动弹簧座上下运动，从而调整弹簧的预紧力，进而调节系统安全阀的安全压力。
[0011]因此，本实用新型利用在液压系统上加装系统安全阀，可以使得系统安全阀的回油直接回到油箱处，从而限定了整个系统的最高压力，即使同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀的安全阀和前面换向阀的安全阀叠加产生的压力等于系统安全阀的设定压力。系统安全性较高，结构简单。
【附图说明】
[0012]附图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0013]附图2是本实用新型系统安全阀的一种结构示意图。
[0014]图中零部件、部位及编号:卸粮阀1、系统安全阀2、卸粮油缸3、卸粮安全阀4、接阀5、拨禾轮阀6、拨禾轮油缸7、拨禾轮安全阀8、割台支路9、割台油缸10、割台安全阀11、转向支路12、转向油缸13、转向安全阀14、阀座15、弹簧16、阀锥17、阀锥座18、调整螺杆19、弹簧座20、回油口 T。
【具体实施方式】
[0015]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0016]实施例:本例的一种液压系统，如图1，包括卸粮阀I，所述的卸粮阀连接卸粮油缸3 ;卸粮阀在中位通过油路连接拨禾轮阀6，拨禾轮阀连接拨禾轮油缸7 ;拨禾轮阀在中位通过油路连接双路阀，双路阀包括割台支路9和转向支路12 ;割台支路连接割台油缸10，转向支路连接转向油缸13 ；
[0017]卸粮阀连接有卸粮安全阀4，卸粮阀进油连接有系统安全阀2，系统安全阀回油连通回油口 T，拨禾轮阀6连接有拨禾轮安全阀8，割台支路连接有割台安全阀11，转向支路连接有转向安全阀14。
[0018]各路阀之间属于混联结构，卸粮安全阀的回油连通拨禾轮进油，拨禾轮安全阀的回油连通割台支路进油。各路阀单独操作时，其本身安全阀限制其最高压力，同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀的安全阀和前面换向阀的安全阀叠加产生的压力等于系统安全阀的设定压力，从而限定了整个系统的最高压力。
[0019]如图2，系统安全阀2包括有阀座15，阀座上设有弹簧16，弹簧连接阀锥17，阀锥密封有阀锥座18，阀锥座处的油道连通回油口 T。阀座15上连接有调整螺杆19，调整螺杆的内端接触有弹簧座20。
[0020]使用时，将本实用新型装入到小型收割机中的液压系统中即可。
[0021]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【主权项】
1.一种液压系统，包括卸粮阀(1)，其特征在于所述的卸粮阀连接卸粮油缸(3);卸粮阀在中位通过油路连接拨禾轮阀(6)，拨禾轮阀连接拨禾轮油缸(7);拨禾轮阀在中位通过油路连接双路阀，双路阀包括割台支路(9 )和转向支路(12 );割台支路连接割台油缸(10 )，转向支路连接转向油缸(13)； 卸粮阀连接有卸粮安全阀(4)，卸粮阀进油连接有系统安全阀(2)，系统安全阀回油连通回油口( T )，拨禾轮阀连接有拨禾轮安全阀(8 )，割台支路连接有割台安全阀(11)，转向支路连接有转向安全阀(14 )。
2.根据权利要求1所述的一种液压系统，其特征在于所述的系统安全阀(2)包括有阀座(15)，阀座上设有弹簧(16)，弹簧连接阀锥(17)，阀锥密封有阀锥座(18)，阀锥座处的油道连通回油口(T)。
3.根据权利要求2所述的一种液压系统，其特征在于所述的阀座(15)上连接有调整螺杆(19 )，调整螺杆的内端接触有弹簧座(20 )。
【专利摘要】本实用新型涉及一种小型收割机的动力系统，尤其是涉及一种液压系统。其主要是解决现有技术所存在的同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀安全阀的压力会和前面换向阀安全阀的压力产生叠加，如果此时产生的压力超过液压元件或液压油管的耐压压力，导致炸裂液压油管或损伤液压元件等的技术问题。本实用新型包括卸粮阀，卸粮阀连接卸粮油缸；卸粮阀在中位通过油路连接拨禾轮阀；拨禾轮阀在中位通过油路连接双路阀，双路阀包括割台支路和转向支路；卸粮阀连接有卸粮安全阀，卸粮阀进油连接有系统安全阀，系统安全阀回油连通油箱，拨禾轮阀连接有拨禾轮安全阀，割台支路连接有割台安全阀，转向支路连接有转向安全阀。
【IPC分类】F15B13-06, F15B11-16, F15B20-00, A01D69-03
【公开号】CN204539997
【申请号】CN201420716382
【发明人】张晓华, 蒲婷婷
【申请人】浙江阿凡特精密设备制造有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年11月26日