一种轮式松耕粉垄机的制作方法

文档序号:9088862阅读:220来源:国知局
一种轮式松耕粉垄机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及垄耕机械领域,具体涉及一种轮式松耕粉垄机。
【背景技术】
[0002]目前的松耕粉垄机多为轮式多体,车轮都是裸露设置在松耕粉垄机的车架体的两侧的,因为粉垄机在垄上工作的时候,由于地形比较复杂,工作环境也比较恶劣,因此很容易对车轮造成损坏。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单牢固,可以保护车轮不受恶劣工作环境损坏的轮式松耕粉垄机。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型包括车架体,所述车架体包括车架平台,在车架平台的下表面的两边各设有一个连接板,连接板的一端设有车轮支架体,车轮支架体上设有驱动轮和从动轮,在车轮支架体的前端设有驱动轮放置支架,在车轮支架体的后端设有驱动轮放置通槽,在车轮支架体上设有从动轮放置槽,在车架平台的上表面设有驾驶室、液压油箱、柴油机栗组、支架、粉垄装置、冷却器,粉垄装置设置在支架上。因为在车轮支架体的后端设有驱动轮放置通槽,在车轮支架体上设有从动轮放置槽,驱动轮设置在驱动轮放置通槽内,从动轮设置在从动轮放置槽内,驱动轮放置通槽和从动轮放置槽可以保护驱动轮和从动轮不受恶劣工作环境损坏,驱动轮和从动轮不是单独设置在车架体上而是设置在车轮支架体上,使得驱动轮和从动轮固定在车架体上的结构牢靠稳固。
[0005]作为本实用新型的进一步改进,在连接板上设有加强筋。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述从动轮放置槽的数量为五个。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,在车轮支架体的后端设有两个夹板,两个夹板与车轮支架体形成驱动轮放置通槽,夹板的顶角处为倒角边。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,在车架平台上设有驱动马达,驱动马达与驱动轮连接。
[0009]综上所述,本实用新型的优点是结构简单牢固,可以保护车轮不受恶劣工作环境损坏。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】来对本实用新型做进一步详细的说明。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的车架体的结构示意图。
[0013]图3为本实用新型的车架体的侧视图。
【具体实施方式】
[0014]由图1至图3所示,本实用新型包括车架体,所述车架体包括车架平台1,在车架平台I的下表面的两边各设有一个连接板2,在连接板2上设有加强筋3,连接板2的一端设有车轮支架体4,车轮支架体4上设有驱动轮5和从动轮6,在车轮支架体4的前端设有驱动轮放置支架7,在车轮支架体4的后端设有两个夹板8,两个夹板8与车轮支架体4形成驱动轮放置通槽9,夹板8的顶角处为倒角边10,在车轮支架体4上设有从动轮放置槽11,从动轮放置槽11的数量为五个,在车架平台I的上表面设有驾驶室12、液压油箱13、柴油机栗组、支架14、粉垄装置15、冷却器16,粉垄装置16设置在支架14上,在车架平台上设有驱动马达,驱动马达与驱动轮连接。因为在车轮支架体4的后端设有驱动轮放置通槽9,在车轮支架体4上设有从动轮放置槽11,驱动轮设置在驱动轮放置通槽9内,从动轮设置在从动轮放置槽11内,驱动轮放置通槽9和从动轮放置槽11可以保护驱动轮和从动轮不受恶劣工作环境损坏,驱动轮和从动轮不是单独设置在车架体上而是设置在车轮支架体上,使得驱动轮和从动轮固定在车架体上的结构牢靠稳固。加强筋3使得连接结构更加牢靠。夹板8的顶角处为倒角边10,可以减少夹板8的重量,使整体结构更加轻便。
【主权项】
1.一种轮式松耕粉垄机,包括车架体,其特征在于:所述车架体包括车架平台,在车架平台的下表面的两边各设有一个连接板,连接板的一端设有车轮支架体,车轮支架体上设有驱动轮和从动轮,在车轮支架体的前端设有驱动轮放置支架,在车轮支架体的后端设有驱动轮放置通槽,在车轮支架体上设有从动轮放置槽,在车架平台的上表面设有驾驶室、液压油箱、柴油机栗组、支架、粉垄装置、冷却器,粉垄装置设置在支架上。2.按权利要求1所述的轮式松耕粉垄机,其特征在于:在连接板上设有加强筋。3.按权利要求1所述的轮式松耕粉垄机,其特征在于:所述从动轮放置槽的数量为五个。4.按权利要求1所述的轮式松耕粉垄机,其特征在于:在车轮支架体的后端设有两个夹板,两个夹板与车轮支架体形成驱动轮放置通槽,夹板的顶角处为倒角边。5.按权利要求1所述的轮式松耕粉垄机,其特征在于:在车架平台上设有驱动马达,驱动马达与驱动轮连接。
【专利摘要】一种轮式松耕粉垄机,包括车架体,车架体包括车架平台,在车架平台的下表面的两边各设有一个连接板,连接板的一端设有车轮支架体,车轮支架体上设有驱动轮和从动轮,在车轮支架体的前端设有驱动轮放置支架,在车轮支架体的后端设有驱动轮放置通槽,在车轮支架体上设有从动轮放置槽。因为在车轮支架体的后端设有驱动轮放置通槽,在车轮支架体上设有从动轮放置槽,驱动轮设置在驱动轮放置通槽内,从动轮设置在从动轮放置槽内,驱动轮放置通槽和从动轮放置槽可以保护驱动轮和从动轮不受恶劣工作环境损坏,驱动轮和从动轮不是单独设置在车架体上而是设置在车轮支架体上,使得驱动轮和从动轮固定在车架体上的结构牢靠稳固。
【IPC分类】A01B33/10, A01B33/00
【公开号】CN204741683
【申请号】CN201520404874
【发明人】李深文
【申请人】李深文
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月12日
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