血管内皮细胞体外应力培养装置制造方法
【专利摘要】血管内皮细胞体外应力培养装置，包括：心泵；与心泵相连的蓄能器；其中设置有血管内皮细胞培养腔的主通路；脉动分流通路；以及储液槽。蓄能器既通过主通路单向流体连通至储液槽，又另外通过脉动分流通路单向流体连通至储液槽；储液槽则叵接单向流体连通至蓄能器。本实用新型的血管内皮细胞体外应力培养装置可以在脉动流条件下，为内皮细胞生长提供适宜的温度、PH值和CO2浓度稳定的体外环境。培养腔中的弹性基底可为内皮细胞提供可调张应力，从而在培养腔中能够实现正应力、张应力和切应力相对独立调节的内皮细胞动态培养。
【专利说明】血管内皮细胞体外应力培养装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及血管内皮细胞体外应力培养装置。
【背景技术】
[0002]血管内皮细胞是人体最大的具有分泌功能的组织之一，参与机体正常调节。内皮细胞结构变异、功能障碍，易诱发动脉粥样硬化等一系列血管相关性疾病。然而，体外内皮细胞可作为研究这些疾病的实验材料，因此，在脉动流条件下，更接近人体血液动力学环境的血管内皮细胞动态培养至关重要。
[0003]但是大多数内皮细胞培养装置难以实现内皮细胞张应力的相对独立调节，同时难以解决内皮细胞生长所需培养基底与人体血管仿真程度间的矛盾，即:弹性圆管更接近人体血管，但体外圆管环境不易于内皮细胞生长且实验观察不方便，而载玻片或细胞培养板可以促进内皮细胞生长，但却与人体血管的特性相差很大。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种能够实现正应力，张应力和切应力相对独立调节的血管内皮细胞体外应力培养装置。
[0005]根据本实用新型的血管内皮细胞体外应力培养装置包括:
[0006]心泵；
[0007]与心泵相连的蓄能器；
[0008]其中设置有血管内皮细胞培养腔的主通路；
[0009]脉动分流通路；以及
[0010]储液槽，
[0011]其中，蓄能器既通过主通路单向流体连通至储液槽，又另外通过脉动分流通路单向流体连通至储液槽；储液槽则直接单向流体连通至蓄能器。
[0012]在本实用新型的一个具体实施例中，血管内皮细胞体外应力培养装置还可以包括设置在脉动分流通路中的第一外周阻力装置和设置在主通路中的第二外周阻力装置，其中第二外周阻力装置位于血管内皮细胞培养腔的下游。在这种情况下，第一外周阻力装置和第二外周阻力装置优选均为节流阀。
[0013]在本实用新型的一个具体实施例中，血管内皮细胞培养腔可以包含用于承载血管内皮细胞的弹性基底以及位于弹性基底之下的弹性基底拉伸装置。弹性基底拉伸装置可以包括滚轮和用于驱动滚轮的步进电机，其中滚轮与弹性基底直接接触。弹性基底拉伸装置还可以包括扭力传感器，用于测量滚轮施加在弹性基底上的张力。
[0014]在本实用新型的一个优选实施例中，血管内皮细胞培养腔由上盖板和下底板构成，其中上盖板上设置有透明观察窗和透气孔。
[0015]在本实用新型的一个优选实施例中，储液槽还集成有用于使储液槽中的液体保持恒温的恒温装置。[0016]在本实用新型的一个具体实施例中，血管内皮细胞体外应力培养装置还可以包括测控系统，用于测量并控制血管内皮细胞培养腔中的液体压力、液体流量、液体温度以及步进电机的转速。
[0017]本实用新型的血管内皮细胞体外应力培养装置可以在脉动流条件下，为内皮细胞生长提供适宜的温度、PH值和CO2浓度稳定的体外环境。培养腔中的弹性基底可为内皮细胞提供可调张应力，从而在培养腔中能够实现正应力、张应力和切应力相对独立调节的内皮细胞动态培养。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为根据本实用新型的血管内皮细胞体外应力培养装置的结构示意图；
[0019]图2为根据本实用新型的血管内皮细胞培养腔的结构示意图；以及
[0020]图3为根据本实用新型的血管内皮细胞培养腔的上盖板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图详细描述本实用新型的血管内皮细胞体外应力培养装置。本领域技术人员应当理解，下面描述的实施例仅是对本实用新型的示例性说明，而非用于对其作出任何限制。
[0022]如图1所示，本实用新型的血管内皮细胞体外应力培养装置主要包括心泵1、蓄能器2、并联的主通路3和脉动分流通路4和储液槽12。主通路3中设置有血管内皮细胞培养腔13。
[0023]心泵I用于模拟心脏的周期性射血功能以产生间歇脉动流。心泵I的输出端连接蓄能器2，蓄能器2具有缓冲作用，将心泵I射出的间歇脉动流转化为连续脉动流，连续脉动流然后流至脉动分流通路4和主通路3这两个分支。
[0024]蓄能器2采用气液式结构，并且可以调节气液比例，从而实现对高低血压幅度的调节，即后文将会进一步提及的正应力大小的调节。
[0025]主通路3和脉动分流通路4以并联方式分别连接于蓄能器2和储液槽12。具体来说，蓄能器2通过主通路3单向流体连通至储液槽12，又另外通过脉动分流通路4单向流体连通至储液槽12。储液槽12则又直接单向流体连通至蓄能器2从而完成循环。
[0026]另外，所示培养装置还包括设置在脉动分流通路4中的第一外周阻力装置11和设置在主通路3中的第二外周阻力装置10。第二外周阻力装置10位于血管内皮细胞培养腔的下游。第一外周阻力装置11和第二外周阻力装置10可以是节流阀。第一外周阻力装置11和第二外周阻力装置10用于形成分支后负荷，通过调节其所产生的外周阻力则可以控制整个系统的压力。
[0027]如图1和图2所示，血管内皮细胞培养腔13包含用于承载血管内皮细胞14的弹性基底5。弹性基底5可以是例如硅胶片，从而能够为其上种植的内皮细胞提供可调张应力。选择硅胶片作为弹性基底解决了内皮细胞生长所需培养基底与人体血管仿真程度间的矛盾。与载玻片或细胞培养板相比，硅胶片的特性更接近人体血管，并且承载内皮细胞的平面硅胶片有益于内皮形态的观察。
[0028]弹性基底5之下设置有弹性基底拉伸装置。所示弹性基底拉伸装置包括滚轮7和用于驱动滚轮7的步进电机8。滚轮7与弹性基底5直接接触，以在步进电机8带动滚轮7转动时能够通过摩擦力对弹性基底5施加相应的拉伸力或张力。施加在弹性基底5上的张力或拉伸力可以为内皮细胞的生长提供张应力作用。图2所示弹性基底拉伸装置中还设有扭力传感器6，扭力传感器6用于测量滚轮7施加在弹性基底5上的张力。
[0029]如图2和图3所示，血管内皮细胞培养腔13由上盖板(参见图3)和下底板(参见图2)构成。弹性基底培养腔13中因此形成了一个流场(例如长50mm、宽30mm的流场)，植有内皮细胞14的弹性基底5就处在该流场中。弹性基底5上的内皮细胞14受到与液体流动方向(图2中所示箭头方向)反向的切应力；同时，液体培养基在弹性基底5上方流过，内皮细胞14受到与弹性基底5垂直方向上的正应力；最后，步进电机8带动滚轮7转动而对弹性基底5起到拉伸作用，使内皮细胞14还受到水平方向上的张应力。
[0030]参见图3，上盖板上设置有透明观察15和透气孔(标有CO2的双箭头所指圆圈位置)。透气孔用于进出C02。内皮细胞14的生长需要提供稳定的浓度为5%的C02。在培养腔体上设置CO2透气孔或进出气口便于控制CO2浓度。此外，在内皮细胞14的培养过程中，可用显微镜16通过透明观察窗15实时观测内皮细胞14的生长状况。
[0031]储液槽12里存储培养内皮细胞14所需的液体培养基。经心泵I后，液体培养基脉动循环至整个管路系统。储液槽12还可以集成有用于使储液槽12中的液体培养基保持恒温的恒温装置。恒温装置为内皮细胞14的生长提供稳定温度。
[0032]在本实用新型的血管内皮细胞体外应力培养装置还可以包括测控系统9，用于测量并控制血管内皮细胞培养腔13中的液体压力、液体流量、液体温度以及步进电机8的转速等。例如，测控系统9可以由温控传感器、压力传感器、压差传感器、流量传感器、高精度步进电机控制系统、数据采集板及电脑等组成。
【权利要求】
1.一种血管内皮细胞体外应力培养装置，其特征在于，包括: 心泵； 与心泵相连的蓄能器； 其中设置有血管内皮细胞培养腔的主通路； 脉动分流通路；以及 储液槽， 其中，蓄能器既通过主通路单向流体连通至储液槽，又另外通过脉动分流通路单向流体连通至储液槽；储液槽则直接单向流体连通至蓄能器。
2.根据权利要求1所述的血管内皮细胞体外应力培养装置，其特征在于，还包括设置在脉动分流通路中的第一外周阻力装置和设置在主通路中的第二外周阻力装置，其中第二外周阻力装置位于血管内皮细胞培养腔的下游。
3.根据权利要求2所述的血管内皮细胞体外应力培养装置，其特征在于，第一外周阻力装置和第二外周阻力装置均为节流阀。
4.根据权利要求1所述的血管内皮细胞体外应力培养装置，其特征在于，血管内皮细胞培养腔包含用于承载血管内皮细胞的弹性基底以及位于弹性基底之下的弹性基底拉伸装置。
5.根据权利要求4所述的血�
一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的制作方法 本发明涉及交通车辆检测装置，特别是一种太阳能供电式交通抓拍检测装置。
背景技术：
在交通整治中，无法及时将车辆的违法行为进行检测、上传到交通中央系统中，没有形成系统统计，同时，大部分的检测装置一直需要主电源供电，急需一种节约能源的装置，准备保证装置的运转，同时在白天时，抓拍工程中，无需闪光灯的支持，对资源造成浪费。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种太阳能供电式交通抓拍检测装置。实现上述目的本发明的技术方案为，一种太阳能供电式交通抓拍检测装置，包括支撑柱，所述支撑柱通过地脚螺栓固定安装在地面上，所述支撑柱横杆上设有可控强度闪光灯装置和抓拍机，所述可控强度闪光灯装置由固定安装在支撑柱横杆上的闪光灯、固定套装在闪光灯灯前的圆环、开在圆环内侧表面上的环形凹槽、固定安装在环形凹槽内侧表面上的四组微型轴承、插装在每组微型轴承内且一端伸出环形凹槽外的转杆、表面边沿处固定套装在转杆上且位于圆环环内的叶片、设置在每根转杆伸出环形凹槽外一端上的螺纹槽、套装在每个转杆上且内齿与螺纹槽相咬合的环形双齿轮、固定安装在闪光灯上的微型电机一、固定安装在微型电机一旋转端上且与环形双齿轮外齿相咬合的驱动齿轮、位于微型电机一内的转速调节装置、位于微型电机一内的光感信号数据接收器和固定安装在闪光灯外表面上的光感信号感应器共同构成的，所述支撑柱上设有倾斜的太阳能吸收转化装置，所述太阳能吸收转化装置由一端边沿处固定安装在支撑柱横杆上且与横杆形成角度的矩形框架、依次嵌装在矩形框架一侧内表面上且间隔距离相同的多个微型电机二、位于每个微型电机二内部的角度调节装置、位于矩形框架相对内侧表面上且与微型电机二一一对应的轴承、分别固定安装在相对应的一组微型电机二和轴承的旋转杆、固定安装在每根旋转杆侧表面的太阳能接收板、位于太阳能接收板表面上的感光器和位于支撑柱内的光电转换器、位于光电转换器内部的光电转化速度调节装置共同构成的,所述支撑柱内有太阳能备用存储装置，所述太阳能备用存储装置通过电线与光电转换器电性连接，所述太阳能备用存储装置的连极端通过数据线分别与可控强度闪光灯装置中的电器元件和抓拍机电性连接。所述矩形框架与横杆之间的安装角度范围为-度。所述支撑柱内有主电源供电装置。所述主电源供电装置上的连接端通过数据线分别与可控强度闪光灯装置中电器元件、太阳能吸收转化装置中的电器元件和抓拍机电性连接。所述抓拍机内设有数据信息发射装置。所述数据信息发射装置通过信号传送与公安交通智能网络相连接。所述主电源供电装置表面上设有市电接口。所述光电转换器的型号CQ50004。所述太阳能备用存储装置的型号为A412/100A。所述抓拍机的型号为HL-961PW。利用本发明的技术方案制作的一种太阳能供电式交通抓拍检测装置，通过设置可控强度闪光灯装置，可以通过感光的设计，再白天时，闪光灯关闭，在晚上需要闪光灯时，再开启，达到节能的作用，通过太阳能吸收转化装置的设置，在晚上时，将白天储存的电量用于网上的供电，达到可以整合数据、调控路面的作用，同时有效的监管车辆的作用。附图说明图1是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的结构示意图；图2是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的结构侧视图；图3是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的可控强度闪光灯装置主视图；图4是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的可控强度闪光灯装置侧视图；图5是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的太阳能吸收转化装置主视图；图6是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的太阳能吸收转化装置侧视图；图7是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的太阳能吸收转化装置俯视图；图8是本发明所述一种太阳能供电式交通抓拍检测装置的电性连接关系示意图；图中，1、支撑柱；2、地脚螺栓；3、抓拍机；4、闪光灯；5、圆环；6、环形凹槽；7、微型轴承；8、转杆；9、叶片；10、螺纹槽；11、环形双齿轮；12、微型电机一；13、驱动齿轮；14、转速调节装置；15、光感信号数据接收器；16、光感信号感应器；17、矩形框架；18、微型电机二；19、角度调节装置；20、轴承；21、旋转杆；22、太阳能接收板；23、感光器；24、光电转换器；25、光电转化速度调节装置；26、太阳能备用存储装置；27、主电源供电装置；28、数据信息发射装置；29、市电接口。具体实施方式下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-8所示，一种太阳能供电式交通抓拍检测装置，包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)通过地脚螺栓(2)固定安装在地面上，所述支撑柱(1)横杆上设有可控强度闪光灯装置和抓拍机(3)，所述可控强度闪光灯装置由固定安装在支撑柱(1)横杆上的闪光灯(4)、固定套装在闪光灯(4)灯前的圆环(5)、开在圆环(5)内侧表面上的环形凹槽(6)、固定安装在环形凹槽(6)内侧表面上的四组微型轴承(7)、插装在每组微型轴承(7)内且一端伸出环形凹槽(6)外的转杆(8)、表面边沿处固定套装在转杆(8)上且位于圆环(5)环内的叶片(9)、设置在每根转杆(8)伸出环形凹槽(6)外一端上的螺纹槽(10)、套装在每个转杆(8)上且内齿与螺纹槽(10)相咬合的环形双齿轮(11)、固定安装在闪光灯(4)上的微型电机一(12)、固定安装在微型电机一(12)旋转端上且与环形双齿轮(11)外齿相咬合的驱动齿轮(13)、位于微型电机一(12)内的转速调节装置(14)、位于微型电机一(12)内的光感信号数据接收器(15)和固定安装在闪光灯(4)外表面上的光感信号感应器(16)共同构成的，所述支撑柱(1)上设有倾斜的太阳能吸收转化装置，所述太阳能吸收转化装置由一端边沿处固定安装在支撑柱(1)横杆上且与横杆形成角度的矩形框架(17)、依次嵌装在矩形框架(17)一侧内表面上且间隔距离相同的多个微型电机二(18)、位于每个微型电机二(18)内部的角度调节装置(19)、位于矩形框架(17)相对内侧表面上且与微型电机二(18)一一对应的轴承(20)、分别固定安装在相对应的一组微型电机二(18)和轴承(20)的旋转杆(21)、固定安装在每根旋转杆(21)侧表面的太阳能接收板(22)、位于太阳能接收板(22)表面上的感光器(23)和位于支撑柱(1)内的光电转换器(24)、位于光电转换器(24)内部的光电转化速度调节装置(25)共同构成的,所述支撑柱(1)内有太阳能备用存储装置(26)，所述太阳能备用存储装置(26)通过电线与光电转换器(24)电性连接，所述太阳能备用存储装置(26)的连极端通过数据线分别与可控强度闪光灯装置中的电器元件和抓拍机(3)电性连接；所述矩形框架(17)与横杆之间的安装角度范围为45-60度；所述支撑柱(1)内有主电源供电装置(27)；所述主电源供电装置(27)上的连接端通过数据线分别与可控强度闪光灯装置中电器元件、太阳能吸收转化装置中的电器元件和抓拍机(3)电性连接；所述抓拍机(3)内设有数据信息发射装置(28)；所述数据信息发射装置(28)通过信号传送与公安交通智能网络相连接；所述主电源供电装置(27)表面上设有市电接口(29)；所述光电转换器(24)的型号CQ50004；所述太阳能备用存储装置(26)的型号为A412/100A；所述抓拍机(3)的型号为HL-961PW。本实施方案的特点为，包括支撑柱，支撑柱通过地脚螺栓固定安装在地面上，支撑柱横杆上设有可控强度闪光灯装置和抓拍机，可控强度闪光灯装置由固定安装在支撑柱横杆上的闪光灯、固定套装在闪光灯灯前的圆环、开在圆环内侧表面上的环形凹槽、固定安装在环形凹槽内侧表面上的四组微型轴承、插装在每组微型轴承内且一端伸出环形凹槽外的转杆、表面边沿处固定套装在转杆上且位于圆环环内的叶片、设置在每根转杆伸出环形凹槽外一端上的螺纹槽、套装在每个转杆上且内齿与螺纹槽相咬合的环形双齿轮、固定安装在闪光灯上的微型电机一、固定安装在微型电机一旋转端上且与环形双齿轮外齿相咬合的驱动齿轮、位于微型电机一内的转速调节装置、位于微型电机一内的光感信号数据接收器和固定安装在闪光灯外表面上的光感信号感应器共同构成的，支撑柱上设有倾斜的太阳能吸收转化装置，太阳能吸收转化装置由一端边沿处固定安装在支撑柱横杆上且与横杆形成角度的矩形框架、依次嵌装在矩形框架一侧内表面上且间隔距离相同的多个微型电机二、位于每个微型电机二内部的角度调节装置、位于矩形框架相对内侧表面上且与微型电机二一一对应的轴承、分别固定安装在相对应的一组微型电机二和轴承的旋转杆、固定安装在每根旋转杆侧表面的太阳能接收板、位于太阳能接收板表面上的感光器和位于支撑柱内的光电转换器、位于光电转换器内部的光电转化速度调节装置共同构成的,支撑柱内有太阳能备用存储装置，太阳能备用存储装置通过电线与光电转换器电性连接，太阳能备用存储装置的连极端通过数据线分别与可控强度闪光灯装置中的电器元件和抓拍机电性连接，通过设置可控强度闪光灯装置，可以通过感光的设计，再白天时，闪光灯关闭，在晚上需要闪光灯时，再开启，达到节能的作用，通过太阳能吸收转化装置的设置，在晚上时，将白天储存的电量用于网上的供电，达到可以整合数据、调控路面的作用，同时有效的监管车辆的作用。在本实施方案中，通过地脚螺栓将支撑柱固定安装在地面上，增强其稳定性，在工作人员在初次启动该装置时，通过主电源供电装置表面上的市电接口接通电源，将整个装置进行通电，启动该装置，同时将支撑柱内主电源供电装置上的连接端通过数据线分别与可控强度闪光灯装置中电器元件、太阳能吸收转化装置中的电器元件和抓拍机电性连接。通过启动闪光灯外表面上的光感信号感应器感应光的强度，通过光感信号感应器将感应信息传送至微型电机一内的光感信号数据接收器，当光亮强度较高时，位于微型电机一内的转速调节装置开始调节微型电机一，当微型电机一开始动作，与其旋转段固定连接的驱动齿轮开始旋转，驱动齿轮与环形双齿轮外齿相咬合，当驱动齿轮开始旋转时带动环形双齿轮运动，环形双齿轮内齿轮与转杆一端的螺纹槽相咬合，转杆另一端插装在环形凹槽内侧表面上的微型轴承内，当环形双齿轮开始旋转，带动转杆开始旋转，套装在转杆上的且位于圆环环内的叶片开始运动，同时支撑柱横杆上的矩形框架内表面的多个微型电机二与旋转杆固定连接，旋转杆另一端插装在位于矩形框架相对内侧表面上且与微型电机一一对应的轴承内，启动微型电机二，微型电机二开始动作，带动旋转杆开始旋转，使安装在旋转杆侧表面的太阳能接收板随之旋转，启动微型电机二内部的角度调节装置与感光器，通过感光器根据太阳的转动进行感知，再通过角度调节装置调节太阳能接收板与阳光照射角度，矩形框架与横杆之间的安装角度范围为45-60度，可以使太阳能接收板可以更好地吸收太阳能，启动光电转换器内部的光电转化速度调节装置，通过支撑柱内的光电转换器将太阳能转化为电，并通过电线将电传送至支撑柱内的太阳能备用存储装置中，白天可以通过主电源供电装置对整个装置进行通电，当光亮强度较高时，通过闪光灯外表面上的光感信号感应器进行自动关闭，如果阴天光亮强度较低时，闪光灯通过光感信号感应器进行启动，使抓拍机可以更好地进行工作，通过启动抓拍机内设有数据信息发射装置进行抓拍数据整合，并将整合信息通过信号传送与公安交通智能网络中，使工作人员工作更便捷，晚上主电源供电装置关闭，通过太阳能备用存储装置为整个装置进行通电，太阳能备用存储装置的连极端通过数据线分别与可控强度闪光灯装置中的电器元件和抓拍机电性连接，通过太阳能吸收转化装置的设置，在晚上时，将白天储存的电量用于网上的供电，为抓拍机提供能量，达到可以整合数据、调控路面的作用，同时有效的监管车辆的作用，且太阳能吸收转化装置与支撑柱横杆之间的安装角度范围为45-60度，当下雨时，太阳能吸收转化装置还起到为可控强度闪光灯装置和抓拍机遮雨的作用。在本实施方案中，光电转换器的型号CQ50004，太阳能备用存储装置的型号为A412/100A，抓拍机的型号为HL-961PW。上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。