专利名称：定距离预警和路径记录安全帽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及安全帽，更具体地说是一种可进行列车接近预警并记录路径的铁路上道作业人员使用的安全帽。
背景技术：
近年来，随着铁道部列车频繁提速，困扰铁道部多年的问题是如何保障列车的安全运行及如何保障铁路工作人员的作业安全。据铁道部相关部门统计，在过去的几年中，平均每年有三百余名铁道沿线作业人员或维护人员，因未及时发现列车接近而遇险。
就上述问题，在2002年铁道部组织实施了“800MHZ列尾和列车预警系统”，但在该系统中铁路施工及维护人员目前所使用的“接近预警呼叫器”因存在如下两个弱点而无法正常使用。
1、无法准确测算列车与巡道工之间的实际距离和到达时间而播报频繁，达不到定距离预警的目的。
2、上道作业使用时操作不方便，防水效果差，嘈杂的环境告警音量小。
为了保证道路作业人员的人身安全。需要在列车接近到一定距离时对道路作业人员进行自动语音告警，令其及时撤离。但迄今为止，还没有一种性能可靠、告警准确、携带方便，操作简单的告警装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是避免上述现有技术中的不足之处，提供一种定距离预警和路径记录安全帽，以其高效、准确、可靠的预警保证上道作业人员的安全、并同时对上道作业人员行走路径进行记录，提高上道作业人员工作质量。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是本实用新型的结构特点是采用帽式结构；在帽体的顶部设置信号接收和处理电路，帽体的一侧耳处，设置语音播放器及音量调节钮，帽体的另一侧耳处，设置电池夹及电源开关，在所述信号接收和处理电路中采用CPU微处理器U1，并有语音合成芯片U4作为其输出电路；设置RF射频接收电路，接收列车发出的接近告警信息，经解码芯片U2输入至CPU微处理器；设置GPS接收电路U6，接收GPS定位信息，所述定位信息通过RS232输入至CPU微处理器。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在
1、本实用新型采用帽式结构，操作简单、便于携带，并能防止雨淋。
2、本实用新型性能可靠、告警准确。
3、本实用新型可通过CPU对来自GSP的定位信息进行存贮，从而对其行进路径进行记录，利于管理。
4、本实用新型采用语音告警，告警语音清晰，明确。
图面说明
图1为本实用新型电源部分组成框图。
图2为本实用新型工作电路硬件组成框图。
图3为本实用新型电路示意图。
图4为本实用新型结构示意图具体实施方式
电源系统参见附
图1，本实施例是一种多电平的便携移动设备。使用了LDO DC-DC电源芯片IC1，IC2，IC3来满足负载的需要。达到节电功能使设备的工作时间可以达到10小时以上。采用低功耗设计，当处于待机状态时设备进入低功耗状态，对电流较大的模块实施关断功能。
电路组成参见附图2，本实施例中的电路设置包括CPU微处理器，RF射频接收、GPS接收，POCSAG解码电路和语音合成。
由RF射频接收和POCSAG解码电路，接收列车发出的接近告警信息，包括车次L、车速M(公里/小时)和列车所处位置公里标N(公里)等，通过接口送给CPU，其中的公里标N为火车的铁路公里标。
GPS接收部分，接收定位信息，把接收到的定位信息通过RS232输出给CPU。CPU通过处理、搜索、计算出携带者所在的铁路公里标XCPU通过计算可以得到相隔距离S＝|X-N|公里。
相隔时间T＝(|X-N|/M)*3600秒。
当间隔距离或到达时间小于告警阈值时，通过语音进行告警。
语音合成和扬声器当达到告警条件时，CPU控制语音合成芯片和扬声器播报语音。同时，CPU接收GPS接收定位信息，并存储到存储器中，达到路径记录的目的。
参见图3，信号接收和处理电路采用CPU微处理器U1，具体选型为MSP430芯片，解码芯片U2选型为自带纠错功能的S-7040D芯片、GPS接收电路为高精度的GPS接收芯片U6，语音合成芯片U4为ISD2560，另有电源单元U5。图中示出，以微理器U1的P2.0-P2.7端口作为语音合成芯片U4的地址线，微处理器U1的P3.0-P3.2端口作为语音合成芯片U4的控制线，微处理器U1的P1.0-P1.7端口作为解码芯片U2的数据线和控制线，微处理器U1的URX0、UTX0端口通过接口芯片U3与GPS接收电路U6进行通讯，微处理器U1的P3.3端口作为电源芯片U5的控制端。
外形结构参见图4，从接收可靠，操作方便，便于携带，防雨淋等方面综合考虑，本实施例采用帽式外形结构。在帽体1的顶部设置信号接收和处理电路2，帽体1的一侧耳处，设置语音播放器3及音量调节钮4，帽体1的另一侧耳处，设置电池夹5及电源开关6。工作时，用户只要配带精确预警和路径记录寻道安全帽，开机后不需要任何设置，就可以在道路上安全寻道。当火车接近并达到预警条件时，通过耳边扬声器播报的语音采取必要的措施。
权利要求1.定距离预警和路径记录安全帽，其特征是采用帽式结构；在帽体(1)的顶部设置信号接收和处理电路(2)，帽体(1)的一侧耳处，设置语音播放器(3)及音量调节钮(4)，帽体(1)的另一侧耳处，设置电池夹(5)及电源开关(6)，在所述信号接收和处理电路中采用CPU微处理器U1，并有语音合成芯片U4作为其输出电路；设置RF射频接收电路，接收列车发出的接近告警信息，经解码芯片U2输入至CPU微处理器；设置GPS接收电路U6，接收GPS定位信息，所述定位信息通过RS232输入至CPU微处理器。
2.根据权利要求1所述的定距离预警和路径记录安全帽，其特征是在所述信号接收和处理电路中，微理器U1的P2.0-P2.7端口作为语音合成芯片U4的地址线，微处理器U1的P3.0-P3.2端口作为语音合成芯片U4的控制线，微处理器U1的P1.0-P1.7作为解码芯片U2的数据线和控制线，微处理器U1的URX0、UTX0通过接口芯片U3与GPS接收电路U6进行通讯，微处理器U1的P3.3端口作为电源芯片U5的控制端。
专利摘要定距离预警和路径记录安全帽，特征是采用帽式结构，在帽体的顶部设置信号接收和处理电路，帽体的一侧耳处设置语音播放器及音量调节钮，另一侧耳处，设置电池夹及电源开关，在信号接收和处理电路中采用CPU微处理器U1，并有语音合成芯片U4作为其输出电路；设置RF射频接收电路，接收列车发出的接近告警信息，经解码芯片U2输入至CPU微处理器；设置GPS接收电路U6，接收GPS定位信息，定位信息通过RS232输入至CPU微处理器。本实用新型以其高效、准确、可靠的预警保证寻道工的安全、并同时对寻道路径进行记录，提高寻道工作质量。
文档编号A42B3/04GK2753180SQ200420121239
公开日2006年1月25日 申请日期2004年12月31日 优先权日2004年12月31日
发明者杨劲松 申请人:杨劲松