专利名称：行李箱箱体构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种使行李箱具有更佳实用功效的箱体构造。
背景技术：
通常，已知的行李箱样式繁多，其主要结构皆如图1所示，其箱体10的构成一长方形状的胶板框，背面组装伸缩拉杆13，以及一对应形状的布14包覆胶板框11、并车缝一体，又于底部组装轮子12、及外面布14一侧连设具有拉链16的箱盖15；上述的结构，其存在下列缺点(1)于未组装呈成品时，因其胶板框11呈固定的立体形状，故多个胶板框11时，无法相互套合迭置，必需呈上、下堆栈，造成体积大而极占厂房空间。
(2)其只有胶板框11的左右侧边、上下面可承受外来的冲(摔)撞力，背面无强化的作用，故易在角边处发生撞损坏、变形的问题，即，其耐力强度较差。
(3)全部由布14层包覆，外观花样变化少，流于俗化而不具新颖的效果。
实用新型内容本实用新型的主要技术、目的为其一，设成由两对称形状的侧壳板及上壳板、底壳板构成，侧壳板周边具有一体成型的凸壁、底板，当多数量的各壳板未组合呈箱体成品时，相同壳板堆栈而减小体积节省所占空间，当组合一体时，形成上、下、左、右具有耐力强度大的功效。
其二，侧壳板周边设有凸壁可供与布车缝一体，并形成箱体周边角防撞损的功效。
其三，侧壳板上方设有凸座供连结补强板，而形成增大耐力强度的功效。
请参阅图2、3、4，箱体200是由二对称形状的侧壳板20、一上壳板25、一底面组装轮子28的底壳板26、一伸缩拉杆27组合一体，其特征在于该二侧壳板20的周边，设有一体成型的凸壁21，凸壁21供车缝布30；该二侧壳板20上方的凸壁21组合上壳板25，并于上方凸壁21设有一体成型的凸座22，二凸座22间设有补强板24，通过补强板24而分担上壳板25承受的作用力，达到增大耐力强度的效果；该二侧壳板20底部，设有一体成型的底板23，二底板间供组合底壳板26。
图1是已知立体分解图；图2是本实用新型立体分解图；图3是本实用新型组合立体图；图4是本实用新型整体组合立体外观图；图5是本实用新型侧壳板设凹槽面实施例立体图；图6是图5整体组合立体外观图。
附图标记说明10、200箱体15、31箱盖24补强板11胶板框 16、32拉链25上壳板12、28轮子 20侧壳板 26底壳板13、27伸缩拉杆 201凹槽面14、30布 22凸壁具体实施方式
本实用新型的侧壳板20、上壳板25、底壳板26、补强板24，是采用ABS胶材料制成，其韧性强，因此可具有不易断、破裂的功效。
本实用新型侧壳板20、上壳板25、底壳板26的组合，可采用铆钉铆合组合一体，再将具有箱盖31、拉链32的布30面包覆车缝一体，从而形成如图4所示的美观成品。另外，本实用新型也可将侧壳板20、上壳板25、底壳板26及布30，一体车缝结合。
本实用新型的结构，其具有下列的功效、优点(1)设成双侧、上面、底面具有耐力强度大的二侧壳板20及上、底壳板25、26，形成具有上面、底面、双侧面承受冲(摔)撞而不易破裂的功效。
(2)二侧壳板20设有一体的延伸的凸壁21，形成侧边角补强的效果，而具有防范冲撞侧边角时的破裂问题，达到增大耐力强度及不易变形的功效。
(3)设有补强板24连结二侧壳板20，从而加强整体耐力强度及不易变形的功效。
(4)侧壳板20外露、布30分明，从而显现花样变化效果、非像已知单纯的全部布面，具有外观较新颖、美观的效果。
(5)工厂制造时，各构件呈分散、尚未组合一体，各侧壳板20、上壳板25、底壳板26可分别堆栈，具有减小体积、节省占厂房空间的功效。
(6)各侧壳板20及上、底壳板25、26可选择不同颜色胶料制成，具有色彩变化多样的效果。
另外，依上述技术手段，本实用新型也可呈图5、6所示的实施形式是于二侧壳板20的外侧面加设凹槽面201，该凹槽面201中可供置设布30层，达到增进花样变化及重量减轻的效果。
综上所述，本实用新型的结构，确实具有极佳的实用性。
权利要求一种行李箱箱体构造，箱体是由二对称形状的侧壳板、一上壳板、一底面组装轮子的底壳板、一伸缩拉杆组合一体，其特征在于该二侧壳板的周边，设有一体成型的凸壁，凸壁供车缝布；该二侧壳板上方的凸壁组合上壳板，并于上方凸壁设有一体成型的凸座，二凸座间设有补强板，通过补强板而分担上壳板承受的作用力，达到增大耐力强度的效果；该二侧壳板底部，设有一体成型的底板，二底板间供组合底壳板，而使二侧壳板底部连结一体。
专利摘要本实用新型涉及一种行李箱箱体构造，使得行李箱的结构具有更实用的功效；主要是设成由两对称形状的侧壳板及上壳板、底壳板、补强板、伸缩拉杆所构成，从而未组合时各零件各自堆栈减小体积而节省所占空间，于组合一体时形成上、下、左、右、双边具有耐力强度大及防撞损的功效。
文档编号A45C13/26GK2870556SQ200520128759
公开日2007年2月21日 申请日期2005年12月26日 优先权日2005年12月26日
发明者赖伟浤 申请人:赖伟浤