专利名称：防护盔的制作方法
技术领域：
本发明涉及特别是用于摩托车乘坐者或类似人员的防护盔，该防护盔具有构造成外壳的外部罩壳和衬里元件结构，衬里元件结构接纳在外部罩壳中并至少在一些区域为外部罩壳作衬里，其中衬里元件结构具有至少两个衬里元件。
背景技术：
前述类型的防护盔通常具有硬质外壳、相对柔软的吸震内壳以及弹性填料。外壳在这里具有作为形成为衬里的内壳的保护性罩壳的作用。尽管设有外壳，但碰撞冲击仍会传递到衬里并借助于衬里的不可逆变形而被基本上吸收掉。通常，防护盔的衬里元件因此包括例如聚苯乙烯的泡沫塑料。为了实现尽可能好的保护效果，尤为重要的是内部衬里较佳地以紧密配合的方式包围防护盔使用者的头部。由于在工业产品系列中，仅可成本经济地制造某些标准尺寸的衬里，而另一方面，存在不同的头骨尺寸，所以难于实现最优的防护盔配合。因此在定制新的防护盔时存在这样的问题，即想要实现既紧密又舒适地配合防护盔使用者头部的防护盔。在长期穿戴防护盔时，不合适的防护盔配合经常会导致会感觉到不令人愉悦的压痕，这可能会导致防护盔使用者头痛。
从现有技术可知具有这样的内部盔衬里的防护盔，该内部盔衬里通过使用例如气垫或胶垫的可变形衬里来适应各种头的形状。由于液体很大程度上来说是不可压縮的，而另一方面，气体具有很高的可压縮性，这样的内部盔衬里就吸震来说是尤为不利的。此外，柔性且充有气体的衬里元件的排出效果和内部压力是难于控制的。可能发生的外漏和压力损失会降低这样的防护盔的保护效果。
从DE44 09 839 C2可知一种防护盔，该防护盔的衬里包括填充有弹性填充体的垫块段。垫块段在将防护盔放置在头上时适合于头的形状，并在正确配合防护盔时借助于真空泵来抽真空。藉此，垫块段的弹性填充体就很大程度上固定在其位置，从而可获得适合头部的形状的尺寸稳定的内部盔衬里。
为了使防护盔的使用者舒适性令人满意，必须在将头盔放置在头上之后借 助于真空泵在防护盔的后侧对垫块段进行手动地抽真空，并且，在脱下防护盔 之前，必须再次将空气馈送入垫块段。
发明内容
因此，本发明基于提出这样一种防护盔的目的，该防护盔可保证其牢固且 紧密的配合，可考虑各种适用供选情况，避免在使用者头部上的不利于健康的 压痕，并且同时具有良好的吸震特性以及简单的结构并因而在制造上成本经 济。
该目的借助于具有权利要求1所述特征的防护盔来实现。
该防护盔具有构造成外壳的外部罩壳和接纳在外部罩壳中并至少在一些区 域为外部罩壳作衬里的衬里结构，其中，衬里元件结构具有至少两个衬里元件， 至少一个衬里元件构造成填充有填充体的垫块元件，所述垫块元件以有利的方 式适应头部的形状，籍此帮助避免压痕。垫块元件可充满基本上球形填充体。 可以有利的方式借助于具有弹性填充体、填充体的尺寸、同时使用具有不同尺 寸的填充体、添加纤维以及垫块元件自身的厚度来改变垫块元件在阻尼和吸震
方面的特性。至少一个另外的衬里元件构造成衬里壳层元件。已证实，在衬里 壳层元件包括具有很好的吸震特性且尺寸稳定的泡沫塑料时是尤为有利的。为 了防止垫块元件在碰撞冲击过程中发生侧向移位，由至少一个衬里壳层元件分 别至少沿着垫块元件的轮廓或沿着其外边缘表面包围垫块元件。衬里壳层元件 分别包封并因而支承垫块元件的外轮廓或边缘，以使其无法侧向膨胀并保持尺 寸稳定的状态，即便在经受碰撞冲击期间也是如此。这可借助于垫块元件的填 充体实现基本上完全的吸震。
根据本发明的防护盔具有多个垫块元件，这些垫块元件至少在防护盔使用 者头部的前额、太阳穴以及后部区域中布置成彼此相对。该结构是尤为有利的， 因为借助于防护盔于头部前述区域的紧密接触，可以实现防护盔的特别好的配 合。借助于可变形的垫块元件以及在防护盔使用者头部上的均匀配合，可保护 头部的前述区域免受不利于健康的压力峰值。藉此，可实现防护盔紧密但仍舒适的配合，并在头部的重要接触区域上提供很好的吸震特性。
在尤佳的实施例中，衬里壳层元件可由多个衬里壳层段形成。通过使用多 个衬里壳层段，可显著地简化衬里元件在防护盔外壳内的组装。因此，可由多 个衬里壳层段来包封垫块元件。借助于衬里壳层段的有利成形，可在防护盔的 外壳内形成封闭的、形状配合的衬里元件结构。藉此，如果需要的话，可无需 借助于粘结剂材料将衬里元件固定在外部罩壳内。
接纳在衬里壳层元件中的垫块元件可从衬里壳层元件面向防护盔使用者头 部的表面突出。当垫块元件的突出表面易于变形且具有弹性，并因而使得垫块 元件可很好地适应防护盔使用者的头部时，这是尤为有利的。
为了将垫块元件固定在其设计位置并确保其不转动，当垫块元件形成为多 边形形状的轮廓时是尤为有利的。除了圆形之外，所有其它轮廓形状都可以适 于确保阻止垫块元件转动。
在尤佳的实施例中，垫块元件借助于通气装置通气，从而在从外部对垫块 元件施加压力时，垫块元件内的空气被向外挤压。因为在垫块元件内的填充体 之间存在中间的空气间隙，这样的空气间隙可确保填充体具有很好的可动性， 因而可利于垫块元件对防护盔使用者头部的适应。通过在将防护盔防止在头部 上时借助于通气装置来减小填充体之间的中间空气间隙，可通过相互接触而使 填充体处于尺寸稳定的状态。因此，可确保垫块元件尺寸稳定地适应头部表面。
通气装置的有利变化形式在于将通气装置构造成透气多孔垫块元件壁。此 外，通气装置可构造成通气管道系统，其中借助于垫块元件经由通气管道系统 的连接，还可以控制垫块元件的通气顺序。因此，特别在将防护盔放置在头部 上时，可以确保使防护盔同时相对均匀地适应头部表面。在另一有利的实施例 中，通气管道系统可具有单向阀，该单向阀较佳的是形成在外部罩壳上并可防 止被推出垫块元件的空气回流。因此，适应头部形状的垫块元件的形状可以长 久的方式固定。此外，还可阻止潜在的填充体的影响头部表面的复位力。
己证实，当至少一个另外的衬里元件构造成设置在防护盔使用者与接纳在
外部罩壳内的另外的衬里元件之间的填料元件时是尤为有利的。填料元件可分 别具有不同的覆盖层或功能层，它们可确保填料元件的粘合、湿气传输、通气
以及良好的穿戴舒适性。填料元件可设置为用于在其余衬里元件之间形成连续过渡，为此目的，它可形成不同厚度，并且作为一个整体可包括多个单独的填 料元件。
根据本发明的防护盔的其它实施例可构造成带有不同地形成的、可更换的 垫块和填料元件，以便单独地适应相应的头部形状。垫块元件也可由衬里元件 来接纳，以使垫块元件除了面向防护盔使用者头部的表面之外的所有表面均被 衬里壳层元件包围。在这里已证实，在垫块元件与防护盔的外壳之间形成衬里 壳层元件是尤为有利的。因此，取决于在垫块元件区域中的衬里壳层元件的厚 度，垫块元件可以不同的厚度被接纳在衬里壳层元件中。
在下文中，参照附图来更详细地说明本发明。 附图中
图1示出防护盔，其外壳以剖视图示出，且其衬里元件结构也以剖视图示
出；
图2示出防护盔，其外壳以剖视图示出，且垫块元件接纳于其中； 图3以沿着图1的线III —III的剖视图示出根据第一实施例的垫块元件； 图4示出根据第二实施例的垫块元件的相同剖视图； 图5以沿图3中的线V—V的剖视图示出带有衬里元件结构的外壳； 图6示出带有以剖视图示出的外壳以及有通气装置设置于其中的垫块元件 的防护盔。
具体实施例方式
图1示出防护盔10，为了更好地图示，以剖视图示出该防护盔，它带有构 造成外壳U的外部罩壳和接纳于其中的衬里元件结构12。这里所示为放置在 防护盔使用者的头部13上的防护盔10涉及用于摩托车乘坐者的全脸式防护 盔。这种防护盔也可以设计成喷嘴式防护盔或半脸式防护盔。此外，特别是相 对于外壳11的构造，可以设想更轻的实施例，这些实施例例如可用于不同的 冬季运动或骑自行车的人。
不管外壳11的设计如何，在任何情况下都设有衬里元件结构12，该衬里元件结构12在本示范性实施例中由垫块元件14和15、填料元件16以及包围垫 块元件的衬里壳层元件17构成。除了垫块元件14和15所覆盖的区域之外， 衬里壳层元件17在这里基本上覆盖外壳11的内表面20。垫块元件14和15 分别沿着它们的轮廓表面18或19被衬里壳层元件17包围，并沿着该表面由 衬里壳层元件17支承。此外，在这里没有更详细地示出的垫块元件布置在头 部13的太阳穴区域。各个垫块元件14和15填充有多个弹性填充体21，其中 这些弹性填充体由于垫块元件内的空气而可相对彼此移动。藉此，可形成垫块 元件14和15的有限弹性且几乎非弹性的表面，该表面面向头部14。
为了保证防护盔10具有良好的穿戴舒适性，衬里元件结构12在其面向头 部13的侧面上设有填料元件16，该填料元件16在本示范性实施例中包括在这 里未更加详细地示出的功能材料层，该功能材料层借助于构造成粘结剂层22 的胶层与衬里元件结构12的其它衬里元件连接。在外壳11的内表面20上构 造成粘结剂层23的再一胶层将衬里壳层元件17和垫块元件14和15与外壳11 连接。
不管在本示范性实施例中所示的图示如何，衬里壳层元件17可包括多个衬 里壳层段，并可以形状配合的方式或借助于可拆幵的强制锁定连接来牢固地接 纳在外壳11内。
图2以外壳11的局部剖视图示出防护盔24，且带有完整地形成的垫块元件 25、 26及27。这里，垫块元件25设置在前额区域，垫块26设置在头部的后 部区域，而垫块元件27设置在头部13的太阳穴区域。再一垫块元件设置在头 部13与垫块元件27相反的那侧(未示出)上。这里，在它们的轮廓28、 29、 30中，垫块元件25、 26、 27以面向头部13的表面覆盖头部13的上述区域。 由于它们的柔性材料特性，垫块元件25、 26、 27可适应形成在外壳11与头部 13之间的衬里空间31。轮廓28、 29、 30在这里描绘成与其相应的不同自由形 式。此外，对应于外壳11与头部13之间的距离，垫块25、 26、 27的厚度可 变化。
图i所示的垫块元件14在图3中以沿着图i的线m—m的剖视图示出。
垫块元件14包括形成垫块元件14的外罩壳的垫块元件壁32、通气装置33以 及完全填充垫块元件14的内部35的弹性填充本体34。在该示范性实施例中，垫块元件壁32与软管36连接，该软管36是通气装置33的一部分，其中软管 36 —体地形成在衬里壳层元件17的凹部37中。在其进一步的路径布置中，软 管36连接至在本图示中未示出的单向阀。总体而言，垫块元件14被衬里元件 17沿着轮廓表面38包围，其中，轮廓表面38分别布置成与支承表面39相邻 或邻抵在其上，并且支承表面39由衬里壳层元件17内的凹部40形成。当由 于碰撞冲击而垂直于附图平面在垫块元件14上施加表面压力时，内部35内的 空气通过软管36排出，发生填充体34的压实以及经由轮廓表面38分别在衬 里壳层元件17的支承表面39或外壳11的内表面20上的支承力的施加，如图 l所示。因此，垫块元件14作为整体来说保持在基本上尺寸稳定的状态，籍此 可完全实现其吸震材料特性。
在图4中示出了垫块元件41的另一实施例。这里，垫块元件壁42形成为 对应于轮廓表面43的自由形状，从而垫块元件41无法在衬里壳层元件45的 凹部44内转动。此外，由于该自由的形状，可以实现对头部区域(这里未示 出)的表面优化适应。
图5以剖视图示出外壳46并以沿着图3中的剖面线V—V的剖视图示出防 护盔48的衬里元件结构47。衬里元件结构47包括衬里壳层元件49和填料元 件52，衬里元件49沿着轮廓表面51包封垫块元件50，填料元件52在面向头 部(未示出)的一侧基本上在整个表面上覆盖垫块元件50和衬里壳层元件49。 填料元件52又具有不同功能的材料层，如构造成粘结剂层53的胶连接、构造 成通气和湿度控制层的填料54以及增加穿戴舒适性并直接与头部表面接触的 毛绒层55。填料元件52在这里补偿垫块元件50面向头部的表面与衬里壳层元 件49之间可能的高差。
垫块元件50具有垫块元件壁56和垫块元件封闭壁57，这两个壁在接触区 域58连续地熔接，并在由垫块元件壁56、 57包围的内部50内接纳多个基本 上弹性圆形的填充体60。除了彼此邻接的填充体之间的空气间隙之外，填充体 60完全填充整个内部59。垫块元件壁56、 57由弹性和耐压塑料材料来形成。 不同于在本示范性实施例中所示的由塑料制成的填充体60，这些填充体还可包 括其它合适的材料，可借助于掺合塑料纤维来影响它们的移动特性，可包括具 有不同尺寸的填充体，或者可形成为不同的形状。图6示出根据图2所示的防护盔的图示的防护盔61，其中，垫块元件62、 63、 64借助于作为通气系统一部分的软管65和66互连。软管67也是通气系 统一部分，它朝向外部穿过防护盔61的外壳69中的穿透部68，并在该外部处 与单向阀连接。在将防护盔61放置到头部13上的过程中，单向阀70具有将 包封在垫块元件62、 63、 64内部的空气馈送向外部以及防止空气重新进入垫 块元件的功能。软管65、 66、 67在这里用来将空气分别输送或排出到单向阀。 此外，单向阀70借助于简单的手动处理可具有使外部空气可流过通气系统再 次回到垫块62、 63、 64中的功能。特别是在将防护盔61从防护盔使用者的头 部13取下，并分别将防护盔61再适配或新适配到防护盔使用者的头部上时， 上述功能就可能是必须的。
权利要求
1.一种特别是用于摩托车乘坐者或类似人员的防护盔(10，24，48，61)，具有特别是构造成外壳(11，46，69)的外部罩壳和接纳在所述外部罩壳中并至少在一些区域为所述外部罩壳作衬里的衬里元件结构(12，47)，其中，所述衬里元件结构(12，47)具有至少两个衬里元件，其特征在于，至少一个衬里元件构造成填充有填充体(21，34，60)的垫块元件(14，15，25，26，27，41，50，62，63，64)，并且至少一个另外的衬里元件构造成衬里壳层元件(17，45，49)，其中，所述垫块元件(14，15，25，26，27，41，50，62，63，64)至少沿着其轮廓(28，29，30)由至少一个衬里壳层元件(17，45，49)包围，所述至少一个衬里壳层元件(17，45，49)至少部分地支承所述垫块元件(14，15，25，26，27，41，50，62，63，64)的轮廓表面(18，19，38，43，51)。
2. 如权利要求1所述的防护盔， 其特征在于，所述衬里元件结构(12， 47)具有多个垫块元件(14， 15， 25， 26， 27， 41， 50， 62， 63， 64)，所述多个垫块元件至少设置在防护盔使用者头部的前 额、太阳穴以及后部区域中。
3. 如前述权利要求中任一项所述的防护盔， 其特征在于，所述衬里壳层元件(17， 45， 49)由多个衬里壳层段形成。
4. 如前述权利要求中任一项所述的防护盔， 其特征在于，所述垫块元件(14， 15， 25， 26， 27， 41， 50， 62， 63， 64)从所述衬里 壳层元件(17， 45， 49)面向所述防护盔使用者的头部的表面突出。
5. 如前述权利要求中任一项所述的防护盔， 其特征在于，所述垫块元件(14， 15， 25， 26， 27， 41， 50， 62， 63， 64)形成多边形的轮廓。
6. 如前述权利要求中任一项所述的防护盔， 其特征在于，所述垫块元件(14， 15， 25， 26, 27， 41， 50， 62， 63， 64)借助于通气 装置(33)进行通气，从而当从外部施加压力时，所述垫块元件(14， 15， 25， 26， 27， 41， 50， 62， 63， 64)内的空气被向外挤压。
7. 如权利要求6所述的防护盔， 其特征在于，所述通气装置(33)构造成透气多孔垫块元件壁(32， 42， 56, 57)。
8. 如权利要求6所述的防护盔， 其特征在于，所述通气装置(33)构造成通气管道系统。
9. 如权利要求8所述的防护盔， 其特征在于，所述通气管道系统(33)具有单向阀(70)，所述单向阀(70)较佳的是 形成在所述外部罩壳上。
10. 如前述权利要求中任一项所述的防护盔， 其特征在于，至少一个另外的衬里元件构造成设置在使用者的头部(13)与接纳在所述 外部罩壳内的另外的衬里元件之间的填料元件(16， 52)。
全文摘要
本发明涉及一种特别是用于摩托车乘坐者或类似人员的防护盔，该防护盔具有特别构造成外壳(11)的外部罩壳和接纳在外部罩壳中并至少在一些区域为外部罩壳作衬里的衬里元件结构(12)。其中，该衬里元件结构(12)具有至少两个衬里元件，至少一个衬里元件构造成填充有填充体(21)的垫块元件(14)，并且至少一个另外的衬里元件构造成衬里壳层元件(17)，垫块元件(14)至少沿着其轮廓由至少一个衬里壳层元件(17)包围，该元件至少部分地支承所述垫块元件(14)的轮廓表面。
文档编号A42B3/04GK101553142SQ200780041567
公开日2009年10月7日 申请日期2007年10月26日 优先权日2006年11月10日
发明者A·哈斯勒 申请人:奥佩特股份公司