专利名称:自动钉登山扣机的下片送料机构的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种自动钉登山扣机的下片送料机构。
背景技术:
传统的适用与鞋产品的登山扣,只有单个上片扣,采用自动开花式钉铆,钉铆的产 品外观差,不够牢固,开花的毛刺大等缺点,因此,传统的自动钉登山扣机也是没有设计下 片送料机构的。
发明内容为了克服现有技术中传统钉登山扣机不适用于带有上片和下片的登山扣的钉铆 的问题,本实用新型提供一种自动钉登山扣机的下片送料机构,该自动钉登山扣机的下片 送料机构的结构简单紧凑、工作稳定可靠。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是包括料筒、送料流道及底座,底 座上设有固定导槽,送料流道连通料筒和固定导槽,底座上设置下模,固定导槽的一侧铰接 一端封闭的活动导槽,固定导槽和活动导槽直线连通,活动导槽的封闭端与下模相对,在底 座的一侧上下分别固定推进汽缸、导杆和拉摆汽缸,导杆上滑动设置滑块,推进汽缸通过滑 块与滑动设置在固定导槽中的推扣杆相连,拉摆汽缸通过连动机构与固定在活动导槽一侧 的拉板相连。在拉摆汽缸一侧的底座上固定有定位块。本实用新型通过上述具体设计,适用于带有上片和下片的登山扣的自动钉铆,具 有结构简单紧凑、工作稳定可靠的优点。
以下结合附图
和实施例说明本实用新型的详细内容。附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型包括料筒1、送料流道2及底座3,底座3上设有固定导槽4, 送料流道3连通料筒1和固定导槽4,底座3上设置下模5,固定导槽4的一侧铰接一端封 闭的活动导槽6,固定导槽4和活动导槽6直线连通,活动导槽6的封闭端与下模5相对,在 底座3的一侧上下分别固定推进汽缸7、导杆8和拉摆汽缸9,导杆8上滑动设置滑块10,推 进汽缸7通过滑块10与滑动设置在固定导槽4中的推扣杆11相连,拉摆汽缸7通过连动 机构12与固定在活动导槽6 —侧的拉板13相连,在拉摆汽缸9 一侧的底座3上固定有定 位块14,定位块14限制拉摆汽缸9的工作极限位置。在工作状态下,鞋扣下片通过送料流 道2进入固定导槽4,推进汽缸7向图示箭头A方向拉动,并带动滑块10,推扣杆11向箭头 A方向移动,推扣杆11将固定导槽4中的鞋扣下片送入活动导槽6的前端进入下模5,然后推进汽缸7向图示箭头B方向顶出,使推扣杆11回到初始状态,这时拉摆汽缸7开始工作 向图示箭头C方向拉动,通过连动机构12、拉板13带动活动导槽6向箭头图示E方向摆动, 使在下模5里的鞋扣下片露出活动导槽6,以便与鞋扣上片铆合,铆合后拉摆汽缸7回位,活 动导槽6回到初始状态。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型自动钉登山扣机的下片送 料机构的优选实施方式进行描述,并非对实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实 用新型方案的前提下,本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种外型变型和改 进,均应落入本实用新型自动钉登山扣机的下片送料机构的保护范围。
权利要求一种自动钉登山扣机的下片送料机构,包括料筒、送料流道及底座,底座上设有固定导槽,送料流道连通料筒和固定导槽,其特征是底座(3)上设置下模(5),固定导槽(4)的一侧铰接一端封闭的活动导槽(6),固定导槽(4)和活动导槽(6)直线连通,活动导槽(6)的封闭端与下模(5)相对,在底座(3)的一侧上下分别固定推进汽缸(7)、导杆(8)和拉摆汽缸(9),导杆(8)上滑动设置滑块(10),推进汽缸(7)通过滑块(10)与滑动设置在固定导槽(4)中的推扣杆(11)相连,拉摆汽缸(7)通过连动机构(12)与固定在活动导槽(6)一侧的拉板(13)相连。
2.根据权利要求1所述的自动钉登山扣机的下片送料机构,其特征是在拉摆汽缸(9) 一侧的底座(3)上固定有定位块(14)。
专利摘要本实用新型涉及一种自动钉登山扣机的下片送料机构,包括料筒、送料流道及底座,底座上设有固定导槽,送料流道连通料筒和固定导槽,底座上设置下模,固定导槽的一侧铰接一端封闭的活动导槽,固定导槽和活动导槽直线连通,活动导槽的封闭端与下模相对,在底座的一侧上下分别固定推进汽缸、导杆和拉摆汽缸,导杆上滑动设置滑块,推进汽缸通过滑块与滑动设置在固定导槽中的推扣杆相连,拉摆汽缸通过连动机构与固定在活动导槽一侧的拉板相连。本实用新型克服了现有技术中传统钉登山扣机不适用于带有上片和下片的登山扣的钉铆的缺陷,通过上述设计,使钉登山扣机适用于带有上片和下片的登山扣的自动钉铆,具有结构简单紧凑、工作稳定可靠的优点。
文档编号A43D100/00GK201743062SQ201020231520
公开日2011年2月16日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日
发明者翁岳康, 翁岳昆 申请人:翁岳昆;翁岳康