一种驾车鞋的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种驾车鞋，包括鞋帮、鞋垫和防滑鞋底，所述鞋帮与鞋底嵌入包裹连接；所述鞋底的前脚掌区和后脚掌区上均匀凸设有粒状突起；所述鞋垫上设有透气孔和按摩块，按摩块设置于脚趾处、脚掌区和脚跟区；所述鞋底后跟处向上翻与鞋帮固定，其上凸设有若干粒状突起。本发明结构简单、设计合理，具有防滑、按摩等功能，不仅增加鞋底与踏板之间的摩擦，提高驾驶安全性，还有效地缓解脚部疲劳感、透气性强、穿着舒适，不仅适用于驾驶员穿着，也适用于平常户外穿用。
【专利说明】一种驾车鞋
【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种驾车鞋，更具体的说是涉及一种适用于机动车驾驶员穿着的驾车鞋。
【背景技术】:
[0002]随着人们日常生活水平的不断提高，人们对鞋子的款式和穿着舒适度要求也越来越高，市面上的鞋子款式新颖、美观大方，可满足于各种行业的需求，而随着汽车的普及，越来越多的人持有汽车驾驶证，由于车内空间有限且环境差，驾驶员长时间驾驶，腿部血液循环不畅，易感到疲劳、腰部酸疼等，日前针对驾驶员而设计的鞋子很少、功能单一，不能满足驾驶员的需求，驾驶员在开车期间，需要双脚对刹车、离合器及油门不断交替踩踏，长时间双脚会感到酸疼、疲劳，影响操作的灵敏度和准确度，存在安全隐患。
【发明内容】
:
[0003]本发明的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种驾车鞋，集防滑、按摩于一体，能够有效缓解脚部疲劳、增加鞋底与踏板间的摩擦，提高穿着舒适性和驾驶操作时的灵敏度。
[0004]本发明的技术解决措施如下:
[0005]一种驾车鞋，包括鞋帮、鞋垫和防滑鞋底，所述鞋帮与鞋底嵌入包裹连接，其特征在于:所述鞋底上均匀凸设有粒状突起，该鞋底后跟处向上翻与鞋帮缝合固定，其上也设有若干粒状突起；所述鞋垫上设有透气孔和按摩块。
[0006]作为改进，所述按摩块设置于脚趾处、脚掌区和脚跟区。
[0007]作为进一步改进，所述粒状突起上设有防滑纹或防滑点。
[0008]本发明的有益效果在于:
[0009]本发明结构简单、设计合理，具有防滑、缓冲、按摩等功能，不仅增加鞋底与踏板之间的摩擦，提高驾驶安全性，还有效地缓解脚部疲劳感、透气性强、穿着舒适，不仅适用于驾驶员穿着，也适用于平常户外穿用，外观时尚休闲。
【专利附图】
【附图说明】:
[0010]下面结合附图对本发明做进一步的说明:
[0011]图1为本发明的结构示意图；
[0012]图2为图1的仰视图；
[0013]图3为鞋垫的结构示意图；
[0014]图4为图1的右视图。
【具体实施方式】:
[0015]以下所述仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的范围进行限定。[0016]实施例，见附图1和图2，一种驾车鞋，包括鞋帮1、鞋垫2和防滑鞋底3，所述鞋帮I与鞋底3嵌入包裹连接，鞋底3的前脚掌区和后脚掌区上均匀凸设有粒状突起4，粒状突起4上设有防滑纹或防滑点41，鞋底3和粒状突起4均采用橡胶材质，柔软耐磨，增加鞋底3与踏板间的摩擦，有效提高驾驶操作时的灵敏度、准确度和安全性，而且穿着时，粒状突起4可起到按摩足底的作用，降低踩踏刹车、离合器等脚底的不适感；如图3所示，所述鞋垫2上设有透气孔21和按摩块22，按摩块22设置于脚趾处、脚掌区和脚跟区，既有效缓解脚部的疲劳酸疼感，还具有一定的减震作用，穿着舒适、透气性强，按摩块22内可填充药物或竹炭颗粒，可去除异味、保持鞋子干爽舒适。
[0017]如图4所示，所述鞋底3后跟处向上翻与鞋帮I固定，其上凸设有若干粒状突起4，在提升美观度的同时，又增强了耐磨性，外观时尚休闲，不仅适用于汽车驾驶员开车时穿着，也适合日常户外穿用。
【权利要求】
1.一种驾车鞋，包括鞋帮(I)、鞋垫(2)和防滑鞋底(3)，所述鞋帮(I)与鞋底(3)嵌入包裹连接，其特征在于:所述鞋底(3)上均匀凸设有粒状突起(4)，该鞋底(3)后跟处向上翻与鞋帮(I)缝合固定，其上也设有若干粒状突起(4);所述鞋垫(2)上设有透气孔(21)和按摩块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种驾车鞋，其特征在于:所述按摩块(22)设置于脚趾处、脚掌区和脚跟区。
3.根据权利要求1所述的一种驾车鞋，其特征在于:所述粒状突起(4)上设有防滑纹或防滑点(41)。
【文档编号】A43B17/08GK103504701SQ201310469027
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年10月10日 优先权日:2013年10月10日
【发明者】杨培发 申请人:吴江福茂纺织有限公司