专利名称：摩托车两用风雨罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及风雨罩技术领域，是一种摩托车上使用的风雨罩。
摩托车已逐渐进入大众家庭，车辆需经常停放在露天，风吹日晒雨淋，易使其老化，因而摩托车用风雨罩已成为摩托车使用者的所需物品。已有的摩托车罩，只罩车体，使摩托车停放时，免受风吹日晒，因而，摩托车使用者尚需另备雨衣，以防雨天，这就给摩托车使用者带来许多不便。
本实用新型的目的是，设计一种摩托车上使用的风雨罩，使其可在车辆停放时，罩在车体上，使车体免受风吹日晒雨淋，并不易被盗去，雨天时，可做雨衣使用，使骑车人和车体均免受雨淋。
本实用新型的技术方案是，它有罩体(2)，罩体(2)的前端设有与罩体(2)相连的手套(1)，罩体(2)的顶面中间部位设有与罩体(2)相连的防雨帽(3)防雨帽(3)的周围设有拉链(4)，防雨帽(3)的后端设有帽盖(9)，罩体(2)的下部两侧面设有锁环(6)，罩体(2)的下端也可以设有长条锁(7)。
，附图1是本实用新型防雨帽(3)展开时的侧视示意图，附图2是附图1防雨帽(3)折进罩体(2)内的俯视示意图，附图3是附图2的左视示意图，附图4是本实用新型做雨衣使用状态参照图。
对照附图对本实用新型的实施例予以详细说明图中(2)是罩体，它呈长方形，有五个面，即前、后、两侧及顶面。可根据车体的长宽尺寸制作成各种型号，罩体(2)的前端设有与罩体(2)相连的手套(1)，罩体(2)的中间部位设有与罩体(2)相连的防雨帽(3)，防雨帽(3)的周围设有拉链(4)，防雨帽(3)的后端设有帽盖(9)，罩体(2)的下部两侧面上设有锁环(6)，停车使用时，可供落锁之用；以防罩体丢失。罩体(2)的下部也可设置长条锁(7)，同样防止罩体丢失。罩体(2)的前、后及两侧面的底端边沿上设有带边(8)，停车落罩后，拉紧带边，将四边收紧，以防罩体风吹摆动。本实用新型做车罩使用时，将手套(1)的拇指套折进手套(1)内，手套(1)即可做车辆前面的反光镜罩。将防雨帽(3)折进罩体(2)内，再将帽盖(9)拉平，拉上拉链(4)后，帽盖(9)展平与罩体(2)呈一体，即顶面呈平面，落锁，拉紧带边(8)，即可使车体免受风吹日晒雨淋。本实用新型在雨天做雨衣使用时，将手套(1)上的拇指套拉出，打开罩体(2)上的拉链(4)，将帽盖(9)向后卷起，扣在尼龙扣(5)上，将防雨帽(3)展开，即可做雨衣使用，使骑车人和车体均免受雨淋。
本实用新型可做车罩和雨衣两用，做车罩使用时，具有防风吹日晒雨淋、防盗的优点，做雨衣使用时，具有使人和车均免受雨淋的优点；它可给两轮车使用者带来使用上的方便，只需配备本实用新型就可达到车罩和雨衣的两种使用目的。
权利要求1.摩托车两用风雨罩，它有罩体(2)，其特征在于罩体(2)的前端设有与罩体(2)相连的手套(1)，罩体(2)的顶面中间部位设有与罩体(2)相连的防雨帽(3)。
2.按照权利要求1所述的摩托车两用风雨罩，其特征在于罩体(2)的下部两侧面上设有锁环(6)。
3.按照权利要求1所述的摩托车两用风雨罩，其特征在于罩体(2)的下端设有长条锁(7)。
4.按照权利要求1或2所述的摩托车两用风雨罩，其特征在于防雨帽(3)的周围设有拉链(4)，防雨帽(3)的后端设有帽盖(9)。
专利摘要本实用新型涉及风雨罩技术领域。它的技术方案是，它有罩体(2)，罩体(2)的前端设有与罩体(2)相连的手套(1)，罩体(2)的顶面中间部位设有与罩体(2)相连的防雨帽(3)，防雨帽(3)的周围设有拉链(4)，防雨帽(3)的后端设有帽盖(9)。罩体(2)的下部两侧面上设有锁环(6)。本实用新型可做车罩和雨衣两用，具有防风吹日晒、防盗、使人和车均免受雨淋的优点。
文档编号A41D3/00GK2222670SQ9523375
公开日1996年3月20日 申请日期1995年5月2日 优先权日1995年5月2日
发明者杨军 申请人:杨军