专利名称：摩托车专用防护手套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车专用防护手套。
目前，现有技术中的手套都是直接套在手上，这种直接套在手上的手套，其缺点是当手上套着手套时握、拿东西或操作摩托都不太方便，特别是当手套太厚时，操作摩托车就更不方便。
本实用新型的目的是提供一种操作摩托方便、又能防护双手的摩托车专用防护手套。
本实用新型是这样构成的它包括左手套体(1)和右手套体(2)，左手套体(1)和右手套体(2)的前端为全封闭，在左手套体(1)的右侧有能够套进摩托车把的左把孔(3)，在左手套体(1)上面与左把孔(3)相连处有左反光镜口(4)，在左把孔(3)和左反光镜口(4)的边缘处有系带孔(5)，在右手套体(2)的左侧有能够套进摩托车把的右把孔(6)，在右手套体(2)上面与右把孔(6)相连处有右反光镜口(7)，在右手套体(2)下面与右把孔(6)相连处有油门线口(8)，在右把孔(6)和右反光镜口(7)及油门线口(8)的边缘处有系带孔(9)，在系带孔(5)和系带孔(9)内分别穿有系带(10)。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有在防护双手的同时使双手能直接把握住摩托车把，从而达到操作或驾驶摩托车方便灵活的目的。使用时，先将摩托车的左手把和右手把分别通过左手套体(1)和右手套体(2)上的左把孔(3)和右把孔(6)装进左手套体(1)和右手套体(2)内，使左右反光镜分别通过左反光镜口(4)和右反光镜口(7)露在手套体的外面，然后分别将系带(10)系紧，使左把孔(3)和右把孔(6)紧紧地将车把包住即可，驾驶员在驾驶摩托车时，直接将双手分别伸进左手套体(1)和右手套体(2)内，即可直接握住车把驾驶摩托车。
附
图1为本实用新型的结构示意图。
本实用新型的实施例左手套体(1)和右手套体(2)可采用皮革制作或采用布匹和棉花制作成筒型棉手套的形式，制作时，将左手套体(1)和右手套体(2)的前端全封闭，在左手套体(1)的右侧开个能够套进摩托车把的左把孔(3)，并在其上面与左把孔(3)相连处开个左反光镜口(4)，在左把孔(3)和左反光镜口(4)的边缘周围处开几个系带孔(5)，在右手套体(2)的左侧开个能够套进摩托车把的右把孔(6)，并在其上面与右把孔(6)相连处开个右反光镜口(7)，在其下面与右把孔(6)相连处开个油门线口(8)，在右把孔(6)和右反光镜口(7)及油门线口(8)的边缘周围处开几个系带孔(9)，将两根系带(10)分别穿进在系带孔(5)和系带孔(9)内即成。
权利要求1.一种摩托车专用防护手套，它包括左手套体(1)和右手套体(2)，其特征在于左手套体(1)和右手套体(2)的前端为全封闭，在左手套体(1)的右侧有能够套进摩托车把的左把孔(3)，在左手套体(1)上面与左把孔(3)相连处有左反光镜口(4)，在左把孔(3)和左反光镜口(4)的边缘处有系带孔(5)，在右手套体(2)的左侧有能够套进摩托车把的右把孔(6)，在右手套体(2)上面与右把孔(6)相连处有右反光镜口(7)，在右手套体(2)下面与右把孔(6)相连处有油门线口(8)，在右把孔(6)和右反光镜口(7)及油门线口(8)的边缘处有系带孔(9)，在系带孔(5)和系带孔(9)内分别穿有系带(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车专用防护手套,它在前端为封闭的左手套体的右侧开有能够套进摩托车把的左把孔,在与左把孔相连处有左反光镜口,在左把孔和左反光镜口的边缘处有系带孔,在右手套体的左侧有能够套进摩托车把的右把孔,在与右把孔相连处有右反光镜口和油门线口,在右把孔和右反光镜口及油门线口的边缘处有系带孔,在系带孔内分别穿有系带。本实用新型具有在防护双手的同时使双手能直接把握住摩托车把,从而达到操作或驾驶方便灵活的目的。
文档编号A41D13/08GK2362312SQ98249969
公开日2000年2月9日 申请日期1998年12月24日 优先权日1998年12月24日
发明者王大飞 申请人:王大飞