专利名称：一种嵌卡式接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于连接的嵌卡式接头。
目前，常见的嵌卡式接头的如
图1、图2、图3所示，其中
图1中的子母式套接元件中，子件101具有钩状的嵌卡端111，母件102的腹腰际间具有缩颈般的卡接穿孔112，子母件相卡接时，子件101的嵌卡端111顺势被嵌卡在母件102的卡接穿孔112，起到保险作用，但此结构作为保险的嵌卡端111被套接后是外露于整体接头的界面外，因此，偶有被误碰触时，则其整体的卡接保险就失去作用；如图2所示的结构虽然刻意在母件102处预留一缺口122以容置设定在子件101上的突控点121，作为保险的开关，但由于该突控点121当被穿置入母件102后，依然突出在母件102的界面外，因此，被误触而失去保险作用的可能仍然存在；如图3所示的结构，虽然子件101、母件102的形状略作改变，但卡接的状态则大同小异，虽然刻意把母件102顶部设置一可连制其子件101本体上的顶逼件131的启闭钮132，但因是明显外露于整体接头的界面外，仍然有被误触而失去保险作用的可能性。
本实用新型的目的是提供一种保险性大的嵌卡式接头。
为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案本实用新型包括有子件和母件，子件上设有钩状的嵌卡端，母件上设有卡接穿孔，其特征是设有一制动式保险装置作为附加的保险作用，制动式保险装置隐藏式埋置入子件内，母件上设有卡接槽，以配合制动式保险装置的卡接；制动式保险装置包括有一呈阶状体结构的卡接件、一对压缩弹簧、一轴杆、一对连杆、一呈Π形断面的制动枢钮、五个铆接件，两卡接件的缩颈端套设弹簧，两卡接件套设弹簧后从中空的轴杆两端穿入，两连杆用两铆接件与两卡接件的缩颈端枢接，两连杆的另一端用两铆接件与制动枢钮的上、下分别枢接成一体，制动枢钮用铆接件与中空的轴杆枢接成一体，卡接件的另端头则作为保险用的卡接端。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述
图1、图2、图3为常见的嵌卡式接头示意图。
图4为本实用新型的制动式保险装置立体分解示意图。
图5为本实用新型的制动式保险装置立体组合示意图。
图6为本实用新型的子件背面示意图。
图7为本实用新型的子件、母件未嵌卡的立体外观示意图。
图8为本实用新型的子件、母件嵌卡后的立体外观示意图。
图9为本实用新型制动式保险装置上保险时的剖视示意图。
图10为本实用新型制动式保险装置开保险时的剖视示意图。
如图4、图5、图7、图8所示，本实用新型包括有子件301、母件302，其特征是在子件301中隐置有一制动式保险装置200，制动式保险装置200包括有两呈阶状体结构的卡接件210、两压缩弹簧200、一中空的轴杆230、两连杆240、五个铆接件2110，两卡接件210的缩颈端2010套装弹簧220，套装弹簧220的两卡接件210分别从中空的轴杆230两端边穿入轴杆230中，两卡接件210的缩颈端2010以铆接件2110与连杆240枢接，两连杆240的另一端以铆接件2110与制动枢钮250枢接，制动枢钮250设于中空的轴杆230的中央，并以一铆接件2110枢接成一体，如图5所示，而卡接件210的另端为斜角端缘，作为具保险功能的卡接端2011。
如图6所示，总成的制动式保险装置200当被匹配在嵌卡式接头时，只要用一簧片260以及一铆接件2110，即可在对应制动式保险装置200的制动枢钮250的背侧面，将它定位在该子件上，进而去连击所套接母件的嵌卡动作，达到子母式组件嵌卡功能外的附加保险作用。
如图7所示，相互嵌卡活接中的子件301当承装入制动式保险装置200后，只有其制动枢钮250的操控端微突出于子件本体外，其余的组件皆被隐藏式地埋置在子件301的本体内，尤其，作为保险功能的卡接端2011，当制动式保险装置是被打开保险的时候，则是退缩至子件301的本体内，不易被误触，其次，对应于子件上的制动式保险装置，其母件302上，只须对应子件中制动枢钮250的突出端，预留一小缺口312以及对应于制动式保险装置200中的卡接件210的卡接端2011的方位，预留一卡接槽322即可构成一兼具自由嵌卡，更具一附加保险装置功能的接头套接件，如图8所示。
如图9、
图10所示，当本实用新型的子、母件301、302被嵌卡成一体时，则卡接件的卡接端2011是从子件301内部突伸入母件302的内部槽沟中，同时，由于其制动枢钮250仅具有单向操控性，即向左开保险，松开即上保险，确保卡接的安全性。
如
图10所示，退缩到子件301本体内的卡接件的卡接端2011由于深藏在子件301本体内缘中，因此，具有更好的隐密性，使制动性的保险动作更确实。
权利要求1.一种嵌卡式接头，其包括有相互嵌插的子件(301)和母件(302)，其特征在于，还包括有一制动式保险装置(200)，制动式保险装置(200)包括有两呈阶状体结构的卡接件(210)、两压缩弹簧(220)、一中空的轴杆(230)、两连杆(240)、五个铆接件(2110)，两卡接件(210)的缩颈端(2010)套装弹簧(220)，套装弹簧(220)的两卡接件(210)分别从中空的轴杆(230)两端边穿入轴杆(230)中，两卡接件(210)的缩颈端(2010)以铆接件(2110)与连杆(240)枢接，两连杆(240)的另一端以铆接件(2110)与制动枢钮(250)枢接，制动枢钮(250)设于中空的轴杆(230)的中央，并以一铆接件(2110)枢接成一体，而卡接件(210)的另端为斜角端缘，作为具保险功能的卡接端(2011)；制动式保险装置(200)埋置入子件(301)中临端接头处，用簧片(260)及一铆接件(2110)对应于制动枢钮(250)背侧面，将制动式保险装置(200)定位于子件(301)上；母件(302)对应子件(301)上的制动枢钮(250)的突出端设有一小缺口(312)，对应于子件(301)上的卡接件(210)的卡接端(2011)的位置设有卡接槽(322)。
2.按照权利要求1所述的一种嵌卡式接头，其特征在于所说的子、母件(301)(302)相互嵌卡后制动式保险装置(200)的卡接端(2011)动作下死点至少穿越子件(301)，并穿入母件(302)本体内的卡接槽(322)。
专利摘要本实用新型公开了一种嵌卡式接头,其是由子、母件301、302相互嵌卡而成,其特征是在子件301中的临接端埋置入一制动式保险装置200,制动式保险装置的卡接端2011从子件两侧露出,并可嵌卡在母件的卡接槽322中,起到双重保险的作用,制动式保险装置是由其制动枢钮250控制,向左扳动即可打开保险,反之即上保险。
文档编号A44B11/00GK2380074SQ9921379
公开日2000年5月31日 申请日期1999年6月15日 优先权日1999年6月15日
发明者廖建珍 申请人:廖建珍