一种可卧式并多个叠放使用的行李箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种行李箱，具体涉及一种可以横卧拉行或推行的行李箱。
【背景技术】
[0002]现有的行李箱一般仅能立向拉行或推行，有时人们行李较多时，一个行李箱无法装下所有行李，可能需要多个行李箱，可多个行李箱一个人又无法拿走，这样出行很不方便，只能往返多次才能将行李带走。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于:提供一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，以解决现有的行李箱一般仅能立向拉行或推行，有时人们行李较多时，一个行李箱无法装下所有行李，可能需要多个行李箱，可多个行李箱一个人又无法拿走，这样出行很不方便，只能往返多次才能将行李带走的问题。
[0004]本发明的方案如下:一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，包括箱体、拉杆和第一滚轮，第一滚轮设置于箱体底部的一侧，箱体与第一滚轮同一侧面的上方还设置有第二滚轮，所述拉杆拉出后，拉杆与箱体连接处为铰接结构，箱体上与第二滚轮相对的另一侧上设置有可收纳式箱体定位架。
[0005]所述第一滚轮共两个，两个第一滚轮相对设置在箱体底部的两侧。
[0006]所述第二滚轮也为两个，两个第二滚轮对称设置在箱体侧面上端的两侧。
[0007]所述第二滚轮为可收纳滚轮。
[0008]本发明与现有技术相比，主要优点是所述行李箱可以横卧拉行或推行，人们行李较多时，可以使用多个行李箱装运，将行李箱横卧后依次重叠摆放，并通过底部行李箱上端的箱体定位架固定在其上方摆放的行李箱，这样一个人就可以同时携带两个、三个或更多的行李箱，行李较多时，无需多次往返携带，十分方便实用。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明作进一步地详细描述，
本发明实施例提供一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，包括:
箱体1、拉杆2和第一滚轮3，第一滚轮3设置于箱体1底部的一侧，箱体1与第一滚轮3同一侧面的上方还设置有第二滚轮4，所述拉杆2拉出后，拉杆2与箱体1连接处为铰接结构，箱体1上与第二滚轮4相对的另一侧上设置有可收纳式箱体定位架5。
[0011]所述第一滚轮3共两个，两个第一滚轮3相对设置在箱体1底部的两侧。
[0012]所述第二滚轮4也为两个，两个第二滚轮4对称设置在箱体1侧面上端的两侧。
[0013]所述第二滚轮4为可收纳滚轮。
【主权项】
1.一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，包括箱体(1)、拉杆(2)和第一滚轮(3)，第一滚轮(3)设置于箱体(1)底部的一侧，箱体(1)与第一滚轮(3)同一侧面的上方还设置有第二滚轮(4)，所述拉杆(2)拉出后，拉杆(2)与箱体(1)连接处为铰接结构，其特征在于:箱体(1)上与第二滚轮(4)相对的另一侧上设置有可收纳式箱体定位架(5)。2.根据权利要求1所述一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，其特征在于:所述第一滚轮(3)共两个,两个第一滚轮(3)相对设置在箱体(1)底部的两侧。3.根据权利要求1所述一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，其特征在于:所述第二滚轮(4)也为两个，两个第二滚轮(4)对称设置在箱体(1)侧面上端的两侧。4.根据权利要求1所述一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，其特征在于:所述第二滚轮(4)为可收纳滚轮。
【专利摘要】本发明提供一种可卧式并多个叠放使用的行李箱，包括箱体、拉杆和第一滚轮，第一滚轮设置于箱体底部的一侧，箱体与第一滚轮同一侧面的上方还设置有第二滚轮，所述拉杆拉出后，拉杆与箱体连接处为铰接结构，箱体上与第二滚轮相对的另一侧上设置有可收纳式箱体定位架。以解决现有的行李箱一般仅能立向拉行或推行，有时人们行李较多时，一个行李箱无法装下所有行李，可能需要多个行李箱，可多个行李箱一个人又无法拿走，这样出行很不方便，只能往返多次才能将行李带走的问题。本发明属于行李装运领域。
【IPC分类】A45C5/14, A45C13/04, A45C5/04
【公开号】CN105266323
【申请号】CN201410304418
【发明人】李仁杰
【申请人】李仁杰
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2014年6月30日