一种超薄箱盖的硬质拉杆箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于日常用品技术领域，尤其是涉及一种超薄箱盖的硬质拉杆箱。
【背景技术】
[0002]旅行箱是旅行时，必带的一件东西，它可以容纳衣物、食物和生活用品等。硬质拉杆箱通常使用ABS、PC以及PP等塑料材质，或者使用EVA压模等材质。传统硬质拉杆箱的前盖容量和后盖容量几乎相同，当前盖装满行李后，前盖的容量几乎占据了拉杆箱容量的二分之一左右，使得盖上前盖时，前盖重量较大，较难盖起来，同时在翻动负重的前盖时，连接前盖和后盖的主拉链容易发生扭曲和变形，从而使得主拉链容易损坏。由于传统硬质拉杆箱的拉链设置在前后两对轮子中间，将轮子分为前盖2个轮子，后盖2个轮子，在推行使用中，由于受重，底部中间位置会下沉，使得4个轮子不在一个平面上，从而容易损坏轮子。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
【发明内容】
[0003]为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，采用以下技术方案:
[0004]一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，包括箱体和箱盖，所述箱体和所述箱盖之间通过箱体拉链拉合，所述箱体设置有拉杆，所述拉杆上部设置有把手，所述箱体的顶部设置有顶部拎手，所述箱体和箱盖均为硬质材料制成，所述箱盖比所述箱体的厚度薄，所述轮子均设置在所述箱体的下部，所述轮子的轮底处于同一个平面上。设置所述硬质拉杆箱的箱盖较薄，所述箱体较厚，使得箱内的重物集中在所述箱体内，从而降低重物对箱盖和箱体的箱体拉链的作用力，降低了箱体拉链的损坏几率。
[0005]进一步地，所述箱体的顶部设置有凹槽，所述顶部拎手设置在所述凹槽内，所述顶部拎手可以沿着所述顶部拎手的中心轴翻转，当不需要使用所述顶部拎手时，翻转所述顶部拎手至所述凹槽内。设置所述顶部拎手可以翻转，使得硬质拉杆箱的外部占用空间减小，从而节省了存放空间和运输成本。
[0006]进一步地，所述箱体内部设置有一条内部拉链，所述内部拉链用于装配旅行箱配件。设置一条内部拉链用于轮子的安装，相比于现有硬质拉杆箱，减少了用于安装轮子的内部拉链的数目，加快了安装速度。
[0007]进一步地，所述轮子为4个。
[0008]本实用新型提供了一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，所述硬质拉杆箱的箱盖的厚度比箱体的厚度薄，使得箱体拉链的方位偏向于箱盖。所述硬质拉杆箱在使用的过程中，重物主要集中在箱体部分，从而降低了对箱盖和箱体之间的箱体拉链的作用力，降低了箱体拉链的损坏几率，并且4个轮子固定在同一块板材，即箱体的下部，前后两对轮子中间没有箱体拉链分开，箱子受重后轮子仍然能保持在一个平面上，从而轮子不容易变形，推行顺畅；同时顶部拎手可以沿着本身的中心轴翻转，节省了存放空间和运输包装成本。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的立体示意图。
[0010]图2是本实用新型的俯视图。
[0011]图3是本实用新型的打开示意图。
[0012]图中:1_箱体；2-箱盖；3-箱体拉链；4-轮子；5-顶部怜手；6-拉杆；7-把手；8-凹槽；9_内部拉链。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型所提供的一种超薄箱盖的硬质拉杆箱的【具体实施方式】作进一步说明。
[0014]一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，包括箱体I和箱盖2，所述箱体I和所述箱盖2之间通过箱体拉链3拉合，所述箱体I设置有拉杆6，所述拉杆6上部设置有把手7，所述箱体I的顶部设置有顶部拎手5，所述箱体I和箱盖2均为硬质材料制成，所述箱盖2比所述箱体I的厚度薄，所述轮子4均设置在所述箱体I的下部，所述轮子4的轮底处于同一个平面上。设置所述硬质拉杆箱的箱盖较薄，所述箱体较厚，使得箱内的重物集中在所述箱体内，从而降低重物对箱盖和箱体的箱体拉链的作用力，降低了箱体拉链的损坏几率。
[0015]进一步地，所述箱体I的顶部设置有凹槽8，所述顶部拎手5设置在所述凹槽8内，所述顶部拎手5可以沿着所述顶部拎手5的中心轴翻转，当不需要使用所述顶部拎手5时，翻转所述顶部拎手5至所述凹槽8内。设置所述顶部拎手可以翻转，使得硬质拉杆箱的外部占用空间减小，从而节省了存放空间和运输成本。
[0016]进一步地，所述箱体I内部设置有一条内部拉链9，所述内部拉链9用于装配旅行箱配件。设置一条内部拉链用于轮子的安装，相比于现有硬质拉杆箱，减少了用于安装轮子的内部拉链的数目，加快了安装速度。
[0017]进一步地，所述轮子4为4个。
[0018]综上所述，虽然本实用新型已经详细描述如上，然而并不能用其来限定本实用新型的保护范围，本领域任何技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，对本实用新型任何的修饰与改动均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，包括箱体和箱盖，所述箱体和所述箱盖之间通过箱体拉链拉合，所述箱体设置有拉杆，所述拉杆上部设置有把手，所述箱体的顶部设置有顶部拎手，其特征在于，所述箱体和箱盖均为硬质材料制成，所述箱盖比所述箱体的厚度薄，所述轮子均设置在所述箱体的下部，所述轮子的轮底处于同一个平面上。
2.根据权利要求1所述的一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，其特征在于，所述箱体的顶部设置有凹槽，所述顶部拎手设置在所述凹槽内，所述顶部拎手可以沿着所述顶部拎手的中心轴翻转，当不需要使用所述顶部拎手时，翻转所述顶部拎手至所述凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，其特征在于，所述箱体内部设置有一条内部拉链，所述内部拉链用于装配旅行箱配件。
4.根据权利要求1所述的一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，其特征在于，所述轮子为4个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种超薄箱盖的硬质拉杆箱，包括箱体和箱盖，所述箱体和所述箱盖之间通过箱体拉链拉合，所述箱体设置有拉杆，所述拉杆上部设置有把手，所述箱体的顶部设置有顶部拎手，所述箱体和箱盖均为硬质材料制成，所述箱盖比所述箱体的厚度薄，所述轮子均设置在所述箱体的下部，所述轮子的轮底处于同一个平面上。本实用新型的箱盖的厚度比箱体薄，使得在使用过程中，重量主要集中在箱体部分，从而降低了对箱体拉链的作用力，降低了箱体拉链损坏的几率；并且4个轮子固定在同一块板材，即箱体的下部，前后两对轮子中间没有箱体拉链分开，箱子受重后轮子仍然能保持在一个平面上，从而轮子不容易变形，推行顺畅。
【IPC分类】A45C13-02, A45C5-04
【公开号】CN204467224
【申请号】CN201520112573
【发明人】王楚汀
【申请人】汇信进出口集团股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月16日