一种可上下楼梯的拉杆箱的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及拉杆箱领域，尤其是涉及一种可上下楼梯的拉杆箱。
【背景技术】
[0002]目前，传统拉杆箱只有通过“提、拖、拉”等方式来实现拉杆箱上楼梯这一状况，但在使用这类方法时，会造成轮胎磨损，影响拉杆箱的使用寿命；同时使用者用力费劲，尤其是针对女性、小孩以及老人，力气比较小的使用者，传统拉杆箱上楼梯会给此类使用者造成很大的困难;此外涉及拉杆箱可以上楼梯的相关设计主要通过履带的结构造型来完成次功能，然而由于履带在与每阶楼梯接触时会产生很大的摩刹力，阻碍拉杆箱前行，使箱体部分有许多划痕，影响美观;并且使用者在上楼梯时处于佝偻状态，整个身体处于十分不舒适的状态。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中存在不足，本实用新型提供了一种可上下楼梯的拉杆箱，利用连杆、滑块、导轨卡槽等组合，实现拉杆箱可上下楼梯的功能，节省人力、运用方便。
[0004]本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
[0005]—种可上下楼梯的拉杆箱，包括拉杆、箱体、拉链、拉手、前滚轮轮槽、前滚轮、后滚轮轮槽和后滚轮，所述箱体靠近拉杆一侧的两端对称连接两个轮组机构;每个轮组机构包括箱体凹槽、连杆卡槽、滑块卡槽、连杆、U型滑块和竖向滑块;所述箱体凹槽安装在箱体靠近拉杆一侧的两端;所述箱体凹槽上设有连杆卡槽;所述后滚轮轮槽通过销连接滑块卡槽，所述滑块卡槽靠近连杆的一侧设有U型导轨;所述U型导轨中设有匹配的U型滑块;所述连杆的一端通过销连接连杆卡槽，另一端垂直连接竖向滑块的上部，所述竖向滑块的下部位于U型滑块内；所述U型导轨下侧开有与竖向滑块匹配的导轨凹槽;所述滑块卡槽底部设有多个后排轮轮槽，所述后排轮轮槽内均设有后排轮。
[0006]进一步的，所述竖向滑块包括上段、中段和下段;所述上段和中段均为圆柱体;所述导轨凹槽的形状为半圆状;所述上段的直径大于中段的直径，且中段的直径等于导轨凹槽的直径;所述下段为矩形体，且在U型滑块内滑动。
[0007]进一步的，所述后排轮的直径小于后滚轮的直径。
[0008]进一步的，所述滑块导轨卡槽底部设有多个位于同一水平线上的多个后排轮轮槽。
[0009]进一步的，多个所述后排轮之间紧密配合。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型所述的可上下楼梯的拉杆箱，通过连杆机构、滑块机构、导轨卡槽等结构的组合，使得人们上下楼梯搬运拉杆箱时轻巧、便捷，特别适用于女性以及老人等力气比较小的使用者;同时又不影响拉杆箱在正常路面的运行，具有较好的应用前景。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型所述拉杆箱的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的轮组机构的侧视图。
[0014]图3为本实用新型的轮组机构的立体图。
[0015]图4为U型滑块和竖直滑块连接图。
[0016]附图标记说明如下:
[0017]1-拉杆，2-箱体，3-拉链，4-拉手，5-连杆卡槽，6_箱体凹槽，7_连杆，8_前滚轮轮槽，9-前滚轮，10-滑块卡槽，11-后排轮轮槽，12-后滚轮轮槽，13-后排轮，14-后滚轮，15-U型滑块，16-竖向滑块，17-U型导轨，18-导轨凹槽，161-上段，162-中段，163-下段。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。
[0019]如图1所示，一种可上下楼梯的拉杆箱，包括箱体2、拉杆1、拉链3、拉手4、前滚轮轮槽8、前滚轮9、后滚轮轮槽12和后滚轮14，所述箱体2靠近拉杆I 一侧的两端对称连接两个轮组机构;如图2所示，每个轮组机构包括箱体凹槽6、连杆卡槽5、滑块卡槽10、连杆7、U型滑块15和竖向滑块16;所述箱体凹槽6位于箱体2靠近拉杆I 一侧两端;所述箱体凹槽6上设有连杆卡槽5;所述后滚轮轮槽12通过销连接有滑块卡槽10;所述滑块卡槽10靠近连杆7的一侧设有U型导轨17;所述U型导轨17中设有匹配的U型滑块15。
[0020]如图3所示，所述竖向滑块16包括上段161、中段162和下段163;所述上段161和中段162均为圆柱体;所述上段161的直径大于中段162的直径;所述下段163为矩形体，且在U型滑块15内滑动。所述连杆卡槽5通过销连接连杆7的一端，所述连杆7的另一端垂直连接竖向滑块16的上段161，所述竖向滑块16的下段163位于U型滑块15内；如图4所示，所述U型导轨17下侧开有导轨凹槽18，所述导轨凹槽18的形状为半圆状，导轨凹槽18的直径等于中段162的直径;所述滑块卡槽10底部设有多个位于同一水平线上的多个后排轮轮槽11，所述后排轮轮槽11内均设有后排轮13，所述后排轮13的直径小于后滚轮14的直径，多个所述后排轮13之间紧密配合。
[0021]工作过程:当人们需要搬运拉杆箱时，首先调节连杆7、竖向滑块16、U型滑块15在U型导轨17中的位置，进而调节滑块卡槽10与箱体I之间的角度，使之能够适应楼梯的角度且人们搬运时也最舒适;待确定角度后，将竖向滑块16的中段162卡入相应的导轨凹槽18中，人们通过拉杆2实现拉杆箱的上下楼。
[0022]所述实施例为本实用新型的优选的实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种可上下楼梯的拉杆箱，包括拉杆(I)、箱体(2)、拉链(3)、拉手(4)、前滚轮轮槽(8)、前滚轮(9)、后滚轮轮槽(12)和后滚轮(14)，其特征在于，所述箱体(2)靠近拉杆(I) 一侧的两端对称连接两个轮组机构;每个轮组机构包括箱体凹槽(6)、连杆卡槽(5)、滑块卡槽(10)、连杆(7)、U型滑块(15)和竖向滑块(16);所述箱体凹槽(6)安装在箱体(2)靠近拉杆(I)一侧的两端;所述箱体凹槽(6)上设有连杆卡槽(5);所述后滚轮轮槽(12)通过销连接滑块卡槽(10)，所述滑块卡槽(10)靠近连杆(7)的一侧设有U型导轨(17);所述U型导轨(17)中设有匹配的U型滑块(15);所述连杆(7)的一端通过销连接连杆卡槽(5)，另一端垂直连接竖向滑块(16)的上部，所述竖向滑块(16)的下部位于U型滑块(15)内；所述U型导轨(17)下侧开有与竖向滑块(16)匹配的导轨凹槽(18);所述滑块卡槽(10)底部设有多个后排轮轮槽(11)，所述后排轮轮槽(11)内均设有后排轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种可上下楼梯的拉杆箱，其特征在于，所述竖向滑块(16)包括上段(161)、中段(162)和下段(163);所述上段(161)和中段(162)均为圆柱体;所述导轨凹槽(18)的形状为半圆状;所述上段(161)的直径大于中段(162)的直径，且中段(162)的直径等于导轨凹槽(18)的直径;所述下段(163)为矩形体，且在U型滑块(15)内滑动。3.根据权利要求1所述的一种可上下楼梯的拉杆箱，其特征在于，所述后排轮(13)的直径小于后滚轮(14)的直径。4.根据权利要求1所述的一种可上下楼梯的拉杆箱，其特征在于，所述滑块导轨卡槽(10)底部设有多个位于同一水平线上的多个后排轮轮槽(11)。5.根据权利要求1所述的一种可上下楼梯的拉杆箱，其特征在于，多个所述后排轮(13)之间紧密配合。
【专利摘要】本实用新型提供了一种可上下楼梯的拉杆箱，包括拉杆、箱体、拉链、拉手、前滚轮轮槽、前滚轮、后滚轮轮槽和后滚轮，箱体靠近拉杆一侧的两端对称连接两个轮组机构；每个轮组机构包括箱体凹槽、连杆卡槽和滑块卡槽；箱体凹槽安装在箱体背面两端；箱体凹槽上设有连杆卡槽；后滚轮轮槽通过销连接滑块卡槽，滑块卡槽靠近连杆的一侧设有U型导轨；U型导轨中设有匹配的U型滑块；连杆的一端通过销连接连杆卡槽，另一端垂直连接竖向滑块的上部，竖向滑块的下部位于U型滑块内；U型导轨下侧开有与竖向滑块匹配的导轨凹槽；滑块卡槽底部设有多个后排轮轮槽，后排轮轮槽内均设有后排轮。本实用新型可实现拉杆箱可上下楼梯的功能，节省人力。
【IPC分类】A45C5/14, A45C13/38, A45C5/04
【公开号】CN205250615
【申请号】CN201521030519
【发明人】江贝, 沙春发, 张璐瑶, 裴珊珊, 杨婕, 唐志浩, 马煜升
【申请人】江苏大学
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月11日