一种多功能行李箱的制作方法

文档序号:10728869阅读:353来源:国知局
一种多功能行李箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能行李箱,包括箱体、滚轮和手柄;所述箱体顶部还设有控制面板;且所述箱体侧面为可上下折叠,箱体前侧面底部设有摄像头;所述滚轮包括定向轮和行走轮;且所述箱体底部设有蓄电池;其中,摄像头的输出端连接控制面板,且控制面板与定向轮连接;所述箱体横向设有支撑部件和可折叠部件;其中支撑部件和可折叠部件为相互间隔设置;本实用新型的有益效果是:该行李箱箱体侧面为可上下折叠,则在平时闲置时,可使该行李箱收缩折叠至占用空间最小放置;而在使用时,可将箱体侧面最大展开,进行储物使用;从而便于使用者使用和放置;另外该行李箱还能自动控制追踪使用者,从而避免了使用者对行李箱时刻进行人手操作的不便。
【专利说明】
一种多功能行李箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种行李箱,具体的涉及一种多功能行李箱。
【背景技术】
[0002]随着社会生活水平的提高,走亲拜访、旅行、游玩、出差等各类外出伴随着人们的生活,同时行李箱则是人们出行不可或缺的。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品等。
[0003]早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,其携带及重量均不方便。如今人们逐渐普及了各类更为轻便的行李箱,例如带有拉杆、滚轮、万向轮等,为人们的出行带来一定方便。
[0004]然而在大多数时间,行李箱都是出于闲置状态,尤其处于家里长时间不用时,但行李箱的体积依然不减,总是处于储物状态占用空间。这给人们平时的正常生活带来了不便。且在人们出行的情况下,人们通常需要腾出一只手来拉扶行李箱,对于携带东西较多,或有其他突发事件的使用者来说,总是不方便的。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多功能行李箱,该行李箱解决其平时闲置却占用储物状态等上述存在的问题。
[0006]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0007]一种多功能行李箱,包括箱体、滚轮和手柄,所述手柄设于箱体顶部,所述箱体底部设有滚轮;所述箱体顶部还设有控制面板;且所述箱体侧面为可上下折叠,箱体前侧面底部设有摄像头;所述滚轮包括定向轮和行走轮;且所述箱体底部设有蓄电池;其中,摄像头的输出端连接控制面板,且控制面板与定向轮连接。
[0008]本实用新型进一步改进在于:所述箱体横向设有支撑部件和可折叠部件;其中支撑部件和可折叠部件为相互间隔设置。
[0009]本实用新型进一步改进在于:可折叠部件包括转动轴和两个支撑面,其中转动轴和与两支撑面的一侧铰链接,两支撑面的另一侧分别与临近的两个支撑部件活动连接。
[0010]本实用新型进一步改进在于:所述可折叠部件的活动范围为箱体内部。
[0011]本实用新型进一步改进在于:所述行走轮为两个,定向轮为一个或两个。
[0012]本实用新型进一步改进在于:该行李箱设有拉杆。
[0013]本实用新型的有益效果是:该行李箱箱体侧面为可上下折叠,则在平时闲置时,可使该行李箱收缩折叠至占用空间最小放置;而在使用时,可将箱体侧面最大展开,进行储物使用;从而便于使用者使用和放置。另外该行李箱还设有摄像头和控制面板,通过设置,该行李箱可在摄像头开启的状态下,自动控制追踪使用者,从而避免了使用者对行李箱时刻进行人手操作的不便。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型展开状态图;
[0015]图2为本实用新型收缩状态图;
[0016]图3为本实用新型可折叠部件结构示意图;
[0017]图4为本实用新型定向轮为一个仰视结构示意图;
[0018]图5为本实用新型定向轮为两个仰视结构示意图。
[0019]其中:1-箱体,2-滚轮,3-手柄,5-控制面板,6-摄像头,7_蓄电池,8_支撑部件,9_可折叠部件,10-转动轴,11-支撑面,12-拉杆。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0021]图1?5所示一种多功能行李箱,包括箱体1、滚轮2和手柄3,所述手柄3设于箱体I顶部,所述箱体I底部设有滚轮2;所述箱体I顶部还设有控制面板5;且所述箱体I侧面为可上下折叠,箱体I前侧面底部设有摄像头6;所述滚轮2包括定向轮21和行走轮22,所述行走轮22为两个,定向轮21为一个或两个;且所述箱体I底部设有蓄电池7;其中,摄像头6的输出端连接控制面板5,且控制面板5与定向轮21连接。
[0022]所述箱体I横向设有支撑部件8和可折叠部件9;其中支撑部件8和可折叠部件9为相互间隔设置;从而保证该箱体I的稳固性。
[0023]可折叠部件9包括转动轴10和两个支撑面11,其中转动轴10和与两支撑面11的一侧铰链接,两支撑面11的另一侧分别与临近的两个支撑部件8活动连接;所述可折叠部件9的活动范围为箱体I内部。
[0024]该行李箱在使用时,将箱体I侧面全部展开,使箱体I侧面伸展开,使支撑部件8和相应的可折叠部件9呈同一箱体I侧面,从而使该行李箱成为正常普通行李箱作为储物状态使用;且该箱体I前侧面底部设有摄像头6;箱体I底部设有蓄电池7;其中,摄像头6的输出端连接控制面板5,且控制面板5与定向轮21连接;从而在使用者没有手动的情况下,该箱体I通过摄像头获取使用者的位置变动信息,反馈至控制面板5,由其控制定向轮21继而带动行走轮22对使用者进行运动跟踪,从而达到不用使用者手扶拖动即可实现行李箱自动跟随使用者。
[0025]该行李箱在闲置放置时,将箱体I侧面收缩,使可折叠部件9收缩至箱体内部,使临近的支撑部件8依次相连;从而达到最大化收缩箱体I,减少其占用空间。
[0026]当折叠部件9包括转动轴10和两个支撑面11,其中转动轴10和与两支撑面11的一侧铰链接,两支撑面11的另一侧分别与临近的两个支撑部件8活动连接。则在使用时,所述的转动轴10和两支撑面11与相应的支撑部件8呈同一平面,构成箱体I侧面。在闲置放置时,相邻两支撑面11相贴和,相邻的支撑部件8相靠近构成箱体I外侧面,其中转动轴10长度短于支撑部件8,且当该箱体处于收缩状态时,内部同一水平面的转动轴10相配合,上下相邻转动轴10相靠近构成箱体I内侧面,从而实现箱体I侧面收缩,减少占用空间。
[0027]该行李箱设有拉杆12;给使用者提供使用手扶拖的功能,即作为常规行李箱使用。
[0028]本实用新型提供一种多功能行李箱,该行李箱箱体侧面为可上下折叠,则在平时闲置时,可使该行李箱收缩折叠至占用空间最小放置;而在使用时,可将箱体侧面最大展开,进行储物使用;从而便于使用者使用和放置。另外该行李箱还设有摄像头和控制面板,通过设置,该行李箱可在摄像头开启的状态下,自动控制追踪使用者,从而避免了使用者对行李箱时刻进行人手操作的不便。
[0029]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种多功能行李箱,包括箱体、滚轮和手柄,所述手柄设于箱体顶部,所述箱体底部设有滚轮;其特征在于:所述箱体顶部还设有控制面板;且所述箱体侧面为可上下折叠,箱体前侧面底部设有摄像头;所述滚轮包括定向轮和行走轮;且所述箱体底部设有蓄电池;其中,摄像头的输出端连接控制面板,且控制面板与定向轮连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:所述箱体横向设有支撑部件和可折叠部件;其中支撑部件和可折叠部件为相互间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种多功能行李箱,其特征在于:可折叠部件包括转动轴和两个支撑面,其中转动轴和与两支撑面的一侧铰链接,两支撑面的另一侧分别与临近的两个支撑部件活动连接。4.根据权利要求2所述的一种多功能行李箱,其特征在于:所述可折叠部件的活动范围为箱体内部。5.根据权利要求4所述的一种多功能行李箱,其特征在于:所述行走轮为两个,定向轮为一个或两个。6.根据权利要求5所述的一种多功能行李箱,其特征在于:该行李箱设有拉杆。
【文档编号】A45C13/00GK205410072SQ201620125240
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年2月17日
【发明人】张超
【申请人】张超
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