专利名称：电动老年车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动轮椅车，尤其是一种电动老年车。
背景技术：
目前市场上的电动轮椅车主要是由座椅、座椅底部安装的主动轮和导向 轮、电动机构成，其功能比较单一，只能供残疾人或行动不便的老人出行使 用，舒适性较差而且操作比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适合老年人乘坐出行的电动老年车。
本实用新型的技术方案是 一种电动老年车，包括底架和底架上固定连 接的座椅架，底架的两侧安装有主动轮，底架的前部安装有导向轮和踏板， 座椅架上安装有座椅，所述座椅架的一侧扶手上安装有遥控行走控制器，座 椅架上设有由两侧护网和顶部的顶盖构成的车厢，底架上于两主动轮的内侧 各配套安装有一个驱动电机，各驱动电机的输出轴通过换向减速箱与主动轮 传动连接，遥控行走控制器通过电路与驱动电机控制连接。
所述的顶盖为折叠伞。
所述的顶盖为折叠棚。
所述的顶盖为固定棚盖。
所述固定棚盖的顶部设有车灯。
所述座椅的背面安装有钓鱼工具放置架。
本实用新型在座椅架上安装了由护网和顶盖构成的车厢，使老年人在乘 坐时更加舒适，并且可在下雨和热天使用，另外遥控行走控制器可控制两电 机的运行，爬坡能力较强，操作十分方便，本实用新型具有无污染、无噪音、 造型美观、乘坐舒适的优点，特别适合老年人和残疾人使用。
图1是本实用新型的实施例1的结构示意图； 图2是图1的左视图3是本实用新型的实施例2的结构示意图； 图4是图3的左视图5是本实用新型的实施例3的结构示意图； 图6是本实用新型的实施例4的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型的实施例1，座椅架4与底架7固定连接， 座椅架4上安装有固定式座椅34,座椅架4的一侧扶手2上安装有遥控行走 控制器3，座椅架4两侧的扶手2下方设有护网5、 6，座椅架4的顶部设有 由折叠伞l构成的顶盖，座椅34的背面安装有钓鱼工具放置架19、 20、 21。 底架7的两侧安装有主动轮39，底架7上于两主动轮39的内侧各配套安装有 一个驱动电机16，各驱动电机16的输出轴通过换向减速箱与主动轮39传动 连接，遥控行走控制器3通过无线电路与驱动电机16控制连接，底架7的前 部安装有导向轮15和踏板11，底架7上于两主动轮39的后侧安装有支撑轮 28。
如图3、图4所示，本实用新型的实施例2，与实施例1的不同之处在于 座椅架4顶部的顶盖是由折叠棚41构成。
如图5所示，本实用新型的实施例3，与实施例1的不同之处在于座椅 架4顶部的顶盖是由固定棚盖42构成，固定棚盖42的顶部设有车灯43。
如图6所示，本实用新型的实施例4，与实施例1的不同之处在于座椅 34采用靠背可调式沙发。
权利要求1、一种电动老年车，包括底架和底架上固定连接的座椅架，底架的两侧安装有主动轮，底架的前部安装有导向轮和踏板，座椅架上安装有座椅，其特征在于所述座椅架的一侧扶手上安装有遥控行走控制器，座椅架上设有由两侧护网和顶部的顶盖构成的车厢，底架上于两主动轮的内侧各配套安装有一个驱动电机，各驱动电机的输出轴通过换向减速箱与主动轮传动连接，遥控行走控制器通过无线电路与驱动电机控制连接。
2、 根据权利要求1所述的电动老年车，其特征在于所述的顶盖为折叠伞。
3、 根据权利要求1所述的电动老年车，其特征在于所述的顶盖为折叠棚。
4、 根据权利要求l所述的电动老年车，其特征在于所述的顶盖为固定棚兰
5、 根据权利要求4所述的电动老年车，其特征在于所述固定棚盖的顶部 设有车灯。
6、 根据权利要求1到5中任意一项所述的电动老年车，其特征在于所述 座椅的背面安装有钓鱼工具放置架。
专利摘要本实用新型公开了一种电动老年车，包括底架和底架上固定连接的座椅架，底架的两侧安装有主动轮，底架的前部安装有导向轮和踏板，座椅架上安装有座椅，所述座椅架的一侧扶手上安装有遥控行走控制器，座椅架上设有由两侧护网和顶部的顶盖构成的车厢，底架上于两主动轮的内侧各配套安装有一个驱动电机，各驱动电机的输出轴通过换向减速箱与主动轮传动连接，遥控行走控制器通过电路与驱动电机控制连接；本实用新型在座椅架上安装了由护网和顶盖构成的车厢，乘坐舒适，可在下雨和热天使用，另外遥控行走控制器可控制两电机的运行，爬坡能力较强，操作方便，本实用新型具有无污染、无噪音、造型美观、乘坐舒适的优点，适合老年人和残疾人使用。
文档编号A61G5/10GK201005883SQ20072008974
公开日2008年1月16日 申请日期2007年3月21日 优先权日2007年3月21日
发明者刘遵义 申请人:刘遵义