专利名称：车用节能空调的制作方法
技术领域：
本发明通过控制水的蒸发来降低所处环境的温度，达到防暑降温的目的。
背景技术：
目前使用的水蒸发降温空调有空调扇、冷风机通过水蒸发带走热量降温。如蒸发 制冷空调系统的改进方法及其末端装置(01132431.7)和各种空调扇都用这一原理制冷。
本发明技术原理涉及水蒸发热、太阳辐射能和水热辐射吸收率三个基本物理参 数。水的蒸发热较大，l克水在37t:时完全蒸发需要吸热574卡热量。则lkg水蒸发带走 2188000J的热量，相当于0.6度(Kw.h)电完全做功的制冷量。同时，太阳光的单位功率约为 900瓦每平方米，车内温度升高的热量94%来自太阳辐射能，水的热辐射吸收率为0. 95， 将热量80%以上隔离在车外。北方地区空气湿度一般为30-40%，干湿球温差平均在6°C， 32"以上则达到12°C。 产品的设计以动态开放传质传热过程的智能调节来实现静态的车辆内外温湿度 的局部差异平衡，打破了传统降温空调技术的封闭体系下能量的压縮机强制传递控制。
发明内容
本发明通过高速离心方式产生20iim以下的干雾，水完全蒸发不打湿物体，提高 水的蒸发速率，通过水的蒸发带走局部环境热量来达到自然降温的目的。能耗小，同时又能 够调节局部环境的空气湿度。其主要设计特点为l、高速离心方式产生20ym以下的干雾， 加速其蒸发强度，带走较多的热量；2、与蒸发量以及温湿度检测偶联关联形成闭环自动控 制，调节水的蒸发量；3、采用纳米亲水材料处理雾化器表面，极大的提高雾化效率。
集成应用人工智能控制、完全蒸发微雾器和纳米亲水涂料于车辆降温调湿系统。 不同车体大小采用不同型号的车用空调。如用36-66瓦的公交车用节能空调系统完全能 够替代8-10千瓦的压縮机公交车用空调的功用，比现有空调节能100倍以上。系统用6-10 个2-4瓦的微型雾化器在车内外形成微雾整体蒸发降温，分别调节车内外温湿度，能够有
效降低车内温度3-9t:，调节车内温度稳定在27t:，最高不超过3(rc，提高空气湿度达到
50-65%。乘坐舒适，空气流通好。 纳米亲水涂料处理雾化头表面表面。解决了超细雾化头的均匀雾化难题。用微型 水泵将水输送至离心雾化头，雾化形成20 ii m以下的干雾，完全蒸发带走车内外局部热量。 采用微电脑检测环境温湿度，根据环境温湿度调节微型水泵的流量，控制蒸发水量，调节环 境的温湿度。 将车用节能主体空调水箱(2)和控制箱(3)安装于车体内，将离心雾化头(1)安 装于车体(6)顶部和车体的外面的正中间位置。用微型水泵(7)抽取水箱(2)中的水，通过 输水管线(4)将水输送至离心雾化头(1)雾化完全蒸发。车体外安装的离心雾化头隔绝太 阳的热辐射，车体内的则带走车内的热量，调节空气湿度。控制箱(2)内装有微电脑芯片， 通过温湿度探头(8)采集环境温湿度，自动控制微型水泵(7)的转速，调节流量，进而调节环境的温湿度。同时，净化空气。在水箱中加入消毒液后，可以进行喷雾环境的消毒和空气
消毒。作为空气传染病流行期的环境喷雾消毒器。 本产品还可应用于家庭、建筑和工厂等的空气调节需求。 本发明将水蒸发热、太阳辐射能和水热辐射吸收率三者有机结合，整体优化车辆 环境温湿度环境。首次集成应用人工智能控制、离心雾化和纳米涂料应用于车用节能空调 中。以动态开放传质传热过程的智能调节来实现静态的车辆内外温湿度的局部差异平衡， 打破了传统降温空调技术的封闭体系下能量的强制传递控制。纳米亲水涂料处理雾化头 表面，解决了超细雾化头的均匀雾化难题，能够完全蒸发，使得本产品开发能够达到应用需 求。空调系统加入了空气喷雾消毒环境功能。
图l:车用空调安装图示l-离心雾化头2-控制箱3-水箱4-输水输电管线 5-车窗6-车体 图2:产品实物图示l-离心雾化头2-控制箱3-水箱4-输水输点管线7-微 型水泵8-温湿度探头9-指示灯10-注水口11-电源
具体实施例方式
纳米亲水涂料处理微型泵表面。用微型水泵将水输送至离心雾化头，雾化形成 20ym以下的干雾，完全蒸发带走车内外局部热量。采用微电脑检测环境温湿度、调节微型 水泵的流量，控制蒸发水量，调节环境的温湿度。 2008年9月在兰州地区使用，当车内温度达到28t:时，使用该发明，使室温降到在 23-24°C。降温效果明显，使用效果好。
权利要求
整机的技术集成，其特征是应用人工智能控制、完全蒸发微雾器和纳米亲水涂料三者技术于一体，开发出该空调系统。
2. 高速离心雾化器的处理，其特征是采用纳米亲水材料处理离心雾化头，提高雾化 效率，使水能够完全蒸发。
3. 智能控制，其特征是采用微电脑，选配温湿度等传感器，精确计算自然蒸发速率， 控制喷雾速率，准确调节温湿度。
4. 车辆整体温湿度调节，其特征是车体外安装的离心雾化头产生干雾隔绝太阳的热 辐射，降低车体外表面温度。车体内安装的离心雾化头产生干雾则带走车内的热量，调节空 气湿度。
5. 可用于空气消毒，其特征是在水箱中加入消毒液后，可以进行喷雾环境的消毒和 空气消毒。净化空气。
6. 应用范围，其特征是本产品还可应用于家庭、建筑和工厂等的空气调节需求。
全文摘要
车用节能空调，以车辆整体作为能量动态变化和控制的参照系，雾化头亲水处理。用6-10个2-4瓦的微型雾化器在车内外形成微雾整体蒸发降温，分别降低车体外表面温度、调节车内温湿度。净化空气，还可进行空气消毒。采用微电脑，选配温湿度等传感器，精确计算自然蒸发速率，控制喷雾速率，准确调节温湿度。
文档编号A61L9/00GK101737882SQ20081021764
公开日2010年6月16日 申请日期2008年11月26日 优先权日2008年11月26日
发明者蔡亚东 申请人:蔡亚东