专利名称:轮椅前叉避震结构的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种轮椅,尤指一种轮椅前叉避震结构。
背景技术:
轮椅的两个前轮可以360度任意旋转,因此可以起到导向的作用,从而可以方便 使轮椅进行左右转向。所以说,前轮虽小,但在轮椅中却扮演了极为重要的角色。然而,由于前轮很小,受力较少,从上方来的压力较小,故只要轻微地震动,震动就 会很明显,为了减小前轮的震动,一般都在前轮处设置有避震结构。现有的轮椅前轮避震结 构通常为避震弹簧,该避震弹簧常设置在用于固定前轮的前叉上,或者前叉的转轴上。例 如于2007年7月25日授权公告的CN2925443Y专利前案,再如于2008年11月19日授 权公告的CN201150606Y专利,都公开了采用弹簧进行减震的轮椅前叉避震结构。这种以弹 簧进行避震的结构,弹簧需套在前叉的转轴上,或者安装在前叉上,使前轮的整体外形体积 较大,而且弹簧暴露在外容易生锈,会影响避震效果,还会影响产品的外观。如果将弹簧安 装在外套或壳体之内,又需要额外增加与之相配的零部件,使产品的结构过于复杂,增加制 造成本,还会增加产品的体积及重量。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、重量轻的轮椅前叉避震 结构。为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是一种轮椅前叉避震结构,轮椅前轮安装在一前叉下方的叉体上,该前叉上安装有 一芯轴,前叉的上方设有一个U形体,所述芯轴安装在该形体的上方片体上。所述U形体形成的U形槽之内设置有一个具有弹性的避震块。所述的避震块相对芯轴位置设置有一安装孔,安装时,芯轴下段的螺纹段伸入该 安装孔,再以一螺帽从安装孔下方穿过并锁固在芯轴的螺纹段上。所述的避震块相对U形体的上方片体设置有一插槽,安装时将避震块以其插槽从 U形体开口一侧插在U形体的上方片体上。所述的避震块两侧设置有挡片。所述U形体所形成的U形槽远离开口的一端槽径大,而开口一端的槽径小。所述U形体形成的U形槽之内设置有一个具有弹性的避震块,该避震块的形状与 U形槽形状相当,且安装时从U形体的一侧插入到U形槽内。采用上述方案后,由于本实用新型在轮椅前轮前叉的上方设置了一个U形体,将 前轮安装在轮椅支架上的芯轴固定在U形体的上方片体上,这样通过U形体两片体之间的 弹性变形,可消除部分从前轮传来的震动力,以此达到减震的效果。该结构相对于以弹簧为 主要减震装置来说,结构精简,重量轻巧,外观也小巧。此外,该U形体形成的U形槽内还可 再设置以塑料或橡胶制成的避震块,以进一步提高避震效果。
[0014]图1是本实用新型第--实施例的立体示意图;[0015]图2是本实用新型第--实施例的侧视图;[0016]图3是本实用新型第二二实施例的立体分解图;[0017]图4是本实用新型第二二实施例的立体组合图;[0018]图5是本实用新型第二二实施例的组合剖视图;[0019]图6是本实用新型第三Ξ实施例的立体示意图;[0020]图7是本实用新型第三Ξ实施例的侧视图;[0021]图8是本实用新型第四实施例的立体分解图;[0022]图9是本实用新型第四实施例的立体组合图;[0023]图10是本实用新型第四实施例的组合剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。本实用新型所揭示的是一种轮椅前叉避震结构,如图1及图2所示,为本实用新型 的第一较佳实施例。所述的轮椅前轮9安装在一前叉1上,该前叉1上安装有一芯轴2,该 芯轴2的上段通过轴承安装在轮椅的支架上(轴承与轮椅支架在图中均未画出)。由于轴 承的设置,使前叉1可以做360度旋转,从而可带动前轮同步旋转。本实用新型的关键在于所述的前叉1下方设有叉体11用于安装前轮9,其上方 设有一个U形体12,所述的芯轴2安装在该U形体12的上方片体上。由于前叉1的上方设置了 U形体12,通过U形体12两片体之间的弹性变形,可消 除部分从前轮9传来的震动力,如图2所示,从而达到减震的效果。为了进一步提高减震效果,本实用新型可以在U形体12的U形槽之内设置一个具 有弹性的避震块,如图3、4、5所示的第二实施例即为此种结构。所述的避震块3可以以塑 料材质制成,在U形体12的U形槽内增加了避震块3之后,通过该避震块3可以吸收部分 来自前轮的震动力,从而增加避震效果。使用者可以根据不同的使用场合,以及使用者的重 量来选择不同硬度的避震块,厂家也可以用不同颜色的避震块表示不同的硬度,以供使用 者选用。为了方便安装,所述避震块3相对芯轴2位置可设置一安装孔31,所述的U形体 12的下方片体上设有安装槽13。安装时,将芯轴2下段的螺纹段21伸入该安装孔31,再以 一螺帽4从安装孔31下方穿过以锁固在芯轴2的螺纹段21上。此外,为了使避震块3安 装后不晃动,所述避震块3相对前叉1的U形体12的上方片体还设置有一插槽32,安装时 将避震块3以其插槽32从U形体12开口一侧插在U形体12的上方片体上,然后将芯轴2 下段的螺纹段21伸入安装孔31由螺帽4锁固,芯轴2上的凸台22则抵于避震块3的上端 面将避震块3压紧固定。再者,为了使产品外观简洁美观,所述的避震块3两侧可再设置一 挡片33,安装后,则两侧的挡片33将U形体12遮挡在避震块3内,U形体12被包覆于避震 块3之内,也就是说从外观看仅能看到避震块3,因此外观更为简洁美观。如图6、7所示,为本实用新型的第三实施例。本实施例与上述第一实施例的区别在于所述前叉1的U形体12所形成的U形槽结构为远离开口一端槽径大,而开口一端的 槽径小。这种结构的改变是为适用以塑料制成的前叉,由于塑料的强度不如金属制成强,实 施例一和二所述的前叉可以以金属材质制成,U形体的壁厚较小且壁厚一致也可以满足强 度要求,而对于以塑料材质制成的前叉来说,通过增加槽内部的槽径而较小槽外侧的槽径, 在满足弹性变形的前提下可以保证强度要求。 上述第三实施例所述的前叉U形体12的U形槽内也可以设置一避震块以提高避 震效果,如图8至图10所示。所述的避震块5的形状与所述U形体12的U形槽形状相当, 安装时,将避震块5从U形体12的一侧插入到U形槽内即可完成安装。
权利要求一种轮椅前叉避震结构,轮椅前轮安装在一前叉下方的叉体上,该前叉上安装有一芯轴,其特征在于所述前叉的上方设有一个U形体,所述芯轴安装在该形体的上方片体上。
2.根据权利要求1所述的轮椅前叉避震结构,其特征在于所述U形体形成的U形槽 之内设置有一个具有弹性的避震块。
3.根据权利要求1所述的轮椅前叉避震结构,其特征在于所述的避震块相对芯轴位 置设置有一安装孔,安装时,芯轴下段的螺纹段伸入该安装孔,再以一螺帽从安装孔下方穿 过并锁固在芯轴的螺纹段上。
4.根据权利要求1所述的轮椅前叉避震结构,其特征在于所述的避震块相对U形体 的上方片体设置有一插槽,安装时将避震块以其插槽从U形体开口 一侧插在U形体的上方 片体上。
5.根据权利要求1所述的轮椅前叉避震结构,其特征在于所述的避震块两侧设置有 挡片。
6.根据权利要求1所述的轮椅前叉避震结构,其特征在于所述U形体所形成的U形 槽远离开口的一端槽径大,而开口一端的槽径小。
7.根据权利要求6所述的轮椅前叉避震结构,其特征在于所述U形体形成的U形槽 之内设置有一个具有弹性的避震块,该避震块的形状与U形槽形状相当,且安装时从U形体 的一侧插入到U形槽内。
专利摘要本实用新型公开了一种轮椅前叉避震结构,轮椅前轮安装在一前叉下方的叉体上,该前叉上安装有一芯轴,前叉的上方设有一个U形体,所述芯轴安装在该形体的上方片体上。通过U形体两片体之间的弹性变形,可消除部分从前轮传来的震动力,以此达到减震的效果,该结构相对于以弹簧为主要减震装置来说,结构精简,重量轻巧,外观也小巧。
文档编号A61G5/10GK201768099SQ20102025612
公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月8日 优先权日2010年7月8日
发明者龚毅 申请人:厦门连科工业有限公司