一种急救担架车的制作方法

文档序号:8737529阅读:503来源:国知局
一种急救担架车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种医疗器械,尤其是一种急救担架车。
【背景技术】
[0002]目前,随着交通行业的发展,随之而来的就是交通事故,特别是在节假日的时候,一旦发生交通事故救护车就很难到达车祸现场,这时候就需要依靠担架来运送病人,由于事故现场的情况非常复杂,并且病人的受伤情况也各有不同,所以现有的担架在使用过程中存在以下不足之处:1、由于车祸现场车辆比较密集,医护人员需要抬着担架在车辆中间移动,这样不仅加大了医生的体力消耗,而且还拖延了抢救时间;2、现有的担架车宽度都是固定的,在转运病人时如果遇见较窄的路时,就很难通过,从而影响到对病人的抢救;3、车祸给人带来的伤害各有不同,现有的担架车没有很好的固定装置,在转运病人过程中很容易给病人带来二次伤害;4、现有的担架车高度都是固定的,对于那些较高的医生来说在推动担架车时往往需要一直弯着腰,这样会让医生感觉疲劳,从而而影响后续的治疗。

【发明内容】

[0003]本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,而提供一种急救担架车。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种急救担架车,包括床板和支撑架,以及设置在所述床板两侧的把手,其中在所述床板一侧设有束缚带,在所述床板的另一侧设有用于固定所述束缚带的卡扣,在所述床板下方设有活动轴,在所述支撑架上设有能与所述活动轴配合的凹槽,在所述支撑架底端两侧均设有万向轮。
[0005]所述床板是由固定板和活动板组合而成,在所述固定板和活动板之间设有若干减震弹簧,在转运过程中可以起到减震作用,避免病人受到二次伤害。
[0006]所述支撑架是由固定支架和活动支架套接而成,所述凹槽位于所述活动支架顶端,所述万向轮位于所述固定支架底端,所述固定支架与所述活动支架之间设有伸缩臂,在所述把手上设有用于控制伸缩臂伸缩的开关,所述伸缩臂为电动伸缩杆。
[0007]本实用新型的优点:1、在转运病人时,可以根据道路的实际情况来选择转运的方式,如果道路好就可以选择推,就不需要一直抬着担架走,这样不仅减小了医生体力的消耗,而且还节约了抢救时间,同时还增加了担架车的灵活性,使其可以应对各种突发状况;2、在转运过程中,如果遇见道路较窄的情况,只需将床板测斜,这样就可以顺利通过窄路,为接下来的抢救争取到了更多的时间;3、病人在经过医生的初步诊断后,就可以根据具体伤病情况通过束缚带将病人固定在床板上,同时位于活动板和固定板之间的减震弹簧还可以起到一定减震作用,防止在转运过程中病人受到二次伤害;4、在转运过程中医生可以根据自己的升高来调整担架车的高度,这样不仅可以避免医生长时间弯腰而疲劳,而且还能避免道路狭窄而影响担架车的通行。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图。
[0009]图2是本实用新型支撑架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合说明书附图对本实用新型做以下详细说明。
[0011]如图所示,一种急救担架车,包括床板I和支撑架7,以及设置在所述床板I两侧的把手3,其中在所述床板I 一侧设有束缚带2,在所述床板I的另一侧设有用于固定所述束缚带2的卡扣10,在所述床板I下方设有活动轴5,在所述支撑架7上设有能与所述活动轴5配合的凹槽8,在所述支撑架7底端两侧均设有万向轮6。
[0012]所述床板I是由固定板12和活动板11组合而成,在所述固定板12和活动板11之间设有若干减震弹簧4,在转运过程中可以起到减震作用,避免病人受到二次伤害。
[0013]所述支撑架7是由固定支架71和活动支架73套接而成,所述凹槽8位于所述活动支架73顶端,所述万向轮6位于所述固定支架71底端,所述固定支架71与所述活动支架73之间设有伸缩臂72,在所述把手3上设有用于控制伸缩臂72伸缩的开关9,所述伸缩臂72为电动伸缩杆。
[0014]其工作原理是:在使用过程中,医生在对病人进行初步诊断后通过束缚带2将病人固定在活动板11上,在转运病人时因为支撑架7比较窄,所以当遇见一些较矮的障碍物时,医生可以升高活动支架73的高度,这样担架车就可以顺利通过,当遇到较高的障碍物,并且床板I水平放置无法正常通过时,医生可以将床板I测斜,然后就可以顺利通过,缩短了转运的时间,为抢救赢得更多时间,因为有束缚带2的作用病人并不会因为床板I的测斜而造成二次伤害,担架车在不使用时可以直接将床板I和支撑架7折叠在一起,避免占用过多空间。
【主权项】
1.一种急救担架车,包括床板和支撑架,以及设置在所述床板两侧的把手,其特征在于:在所述床板一侧设有束缚带,在所述床板的另一侧设有用于固定所述束缚带的卡扣,在所述床板下方设有活动轴,在所述支撑架上设有能与所述活动轴配合的凹槽,在所述支撑架底端设有万向轮。
2.根据权利要求1所述的急救担架车,其特征在于:所述床板是由固定板和活动板组合而成,在所述固定板和活动板之间设有若干减震弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的急救担架车,其特征在于:所述支撑架是由固定支架和活动支架套接而成,所述凹槽位于所述活动支架顶端,所述万向轮位于所述固定支架底端,所述固定支架与所述活动支架之间设有伸缩臂,在所述把手上设有用于控制伸缩臂伸缩的开关。
4.根据权利要求3所述的急救担架车,其特征在于:所述伸缩臂为电动伸缩杆。
5.根据权利要求1、2、4其中任意一项所述的急救担架车,其特征在于:在所述支撑架底端两侧均设有所述万向轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种急救担架车,属于医疗器械领域,包括床板和支撑架,以及设置在所述床板两侧的把手,其中在所述床板一侧设有束缚带,在所述床板的另一侧设有用于固定所述束缚带的卡扣,在所述床板下方设有活动轴,在所述支撑架上设有能与所述活动轴配合的凹槽,在所述支撑架底端设有万向轮,本实用新型在使用过程中可以应对各种突发状况,适用于各种情况下的道路,为抢救病人赢得更多的时间。
【IPC分类】A61G1-02
【公开号】CN204446338
【申请号】CN201520121200
【发明人】韩新波
【申请人】韩新波
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月2日
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