专利名称：烧烤炉的快装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种炉具，特别涉及一种用于户外的烧烤炉的快装结构。
背景技术：
目前，市场上具有快装结构的烧烤炉分为炉体、左、右侧台和车架4部分，生产厂家在出厂时会将该烧烤车的炉体、左、右侧台预装好，而车架则会以散件的形式进行包装好，送到客户手里，客户收到该烧烤炉后，要将其进行组装后才可以使用，通常情况下，一台大的烧烤炉组装时间会超过30分钟，由于其零部件烦琐，导致组装时间过长，也可能会出现一些部件没有组装好，而认为是产品本身存在问题，而降低了对该产品的信任，也无形中增加了客户的人工成本。
发明内容本实用新型的目的是提供一种烧烤炉的快装结构，要解决的技术问题是使得烧烤炉安装简单，降低组装时间，提高组装效率，降低成本。本实用新型采用以下技术方案一种烧烤炉的快装结构，包括炉体、分别设置在炉体两端的左侧台和右侧台，所述炉体的下端连接有可移动的车架，其所述车架由左前立柱、 右前立柱、左后立柱、右后立柱、左侧横梁、右侧横梁和底板组成，所述左前立柱、右前立柱、 左后立柱、右后立柱与底板、左侧横梁和右侧横梁之间通过卡紧机构连接固定。本实用新型所述的卡紧机构由分别设置在左前立柱、右前立柱、左后立柱和右后立柱上的葫芦孔和设置在左侧横梁、右侧横梁和底板上的台阶螺钉组成，所述台阶螺钉插入葫芦孔内将左前立柱、右前立柱、左后立柱和右后立柱与左侧横梁、右侧横梁和底板组合连接。本实用新型所述的左侧横梁、右侧横梁和底板上设有蝶形螺钉，所述左侧横梁、右侧横梁和底板通过蝶形螺钉与左前立柱、右前立柱、左后立柱和右后立柱连接固定。本实用新型所述的葫芦孔由连通的第一孔、第二孔组成，所述第一孔的孔径大于第二孔的孔径，第二孔的孔径等于台阶螺钉螺头圆柱部分的直径。本实用新型所述的第二孔的后端孔壁上设有凸台。本实用新型所述的右前立柱、右后立柱之间通过轮轴连接有轮子。本实用新型所述的右前立柱、左前立柱之间的下端设有箱体下前板，所述箱体前板通过设置在箱体前板上的台阶螺钉与右前立柱、左前立柱上的葫芦孔连接固定。本实用新型所述的右前立柱、左前立柱之间的上端设有箱体上前板，所述箱体上前板上设有台阶螺钉，在右前立柱、左前立柱上设有挂孔，所述箱体上前板通过台阶螺钉、 挂孔连接在左前立柱和右前立柱上。本实用新型所述的底板上设有气瓶孔，在气瓶孔的外部设有用于固定放在气瓶孔上的气瓶的气瓶挂条。本实用新型所述的底板与左前立柱之间设有气瓶挡条，所述气瓶挡条的一端连接在底板上，另一端连接在左前立柱上。本实用新型与现有技术相比，采用葫芦孔与台阶螺钉组成的卡紧机构对烧烤炉的车架每个需要连接的部件进行连接，并通过蝶形螺钉加固，使得组装无需使用工具，组装方便，降低组装的时间。
图1为本实用新型的立体结构示意图。图2为本实用新型立体分解结构示意图。图3-1为本实用新型车架的分解结构示意图。图3-2为本实用新型葫芦孔的结构示意图。图3-3为本实用新型葫芦孔与台阶螺钉的连接结构示意图。图4为本实用新型车架的组合结构示意图。图5为本实用新型右前、后立柱及轮子的连接结构示意图。图6为本实用新型右前、后立柱及轮子的组合结构示意图。图7为本实用新型左前、后立柱及左侧横梁的连接结构示意图。图8为本实用新型箱体下挡板的连接结构示意图。图9为本实用新型箱体上挡板的连接结构示意图。图10为本实用新型左前立柱的结构示意图。图11为本实用新型右前立柱的结构示意图。图12为本实用新型左后立柱的结构示意图。图13为本实用新型右后立柱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。如图1和图2所示，本实用新型烧烤炉的快装结构包括炉体1、分别设置在炉体1 两端的左侧台2和右侧台3，在炉体1的下端连接有可移动的车架4。如图3-1、图3-2、图8和图9所示，所述车架4包括左前立柱41、右前立柱43、左后立柱42、右后立柱44、左侧横梁45、右侧横梁46和底板49，该左前立柱41、右前立柱43、 左后立柱42、右后立柱44与底板49、左侧横梁45和右侧横梁46之间通过卡紧机构连接固定，其中卡紧机构由设置在左前立柱41、右前立柱43、左后立柱42、右后立柱44上的葫芦孔414和设置在左侧横梁45、右侧横梁46和底板49上的台阶螺钉415组成；葫芦孔414由连通的第一孔4141、第二孔4142组成，第一孔4141的孔径大于第二孔4142的孔径，第二孔4142为长孔，该第二孔4142的孔径等于台阶螺钉415螺头圆柱部分的直径，第二孔4142的后端孔壁上设有凸台4143 ；如图10所示，左前立柱41的其中一个面的中部以下设置有第一葫芦孔414A和第二葫芦孔414B，在上部的顶部及靠近第一葫芦孔414A的位置上设置有挂槽417，在与该面垂直设置的另一个面上的左前立柱41上部到靠近中部之间的位置上设置有第三葫芦孔 414C、第四葫芦孔414D，在与第三葫芦孔414C相同的一面的下部靠近左前立柱的脚部位置设置有第五葫芦孔414E;如图11所示，右前立柱43与第一葫芦孔414A、第二葫芦孔414B相对的一面上设有第六葫芦414F、第七葫芦孔414G，在与第三葫芦孔414C和第四葫芦孔414D相同位置的一面上设有第八葫芦孔414H、第九葫芦孔4141，在与第五葫芦孔414E相同位置的一面、第九葫芦孔4141的下端设有第十葫芦孔414J，在与左前立柱41上的挂槽417位置相对的一面上也设有挂槽417;如图12所示，左后立柱42上与第三葫芦孔414C、第四葫芦孔414D相对的一面并且位置相同处设有第十一葫芦孔414K、第十二葫芦孔414L，在与第二葫芦孔414B相同的一面上并且与第五葫芦孔414E位置相同处设有第十三葫芦孔414M ；如图13所示，右后立柱44上与第i^一葫芦孔414K、第十二葫芦孔414L相同位置的一面上设有第十四葫芦孔414N、第十五葫芦孔414P，与第十三葫芦孔414M相对的一面并且位置相同处设有第十六葫芦孔414Q ；右前立柱43、右后立柱44的靠近下端位置上设有通过轮轴410连接的轮子411， 在轮子411的外表面上设有轮盖412 ；底板49的靠近轮子411的一侧上设有气瓶孔12，在气瓶孔12的外部设有用于固定放在气瓶孔12上的气瓶的气瓶挂条13，在底板49上与第五葫芦孔414E、、第十三葫芦孔 414M、第10葫芦孔23和第十六葫芦孔414Q对应的位置上分别设有台阶螺钉415，底板49 通过台阶螺钉挂入各葫芦孔415，在左后立柱42、右后立柱44与底板49的连接处的上端设有蝶形螺钉35加固； 左前立柱41和右前立柱43之间的下部设有箱体下前板48，在箱体下前板48上与第一葫芦孔414A、第二葫芦孔414B、第六葫芦414F、第七葫芦孔414G的相对应位置上设有台阶螺钉415，箱题下前板48通过台阶螺钉415挂入第一葫芦孔414A、第二葫芦孔414B、第六葫芦414F和第七葫芦孔414G内连接固定在左前立柱41和右前立柱43上，在箱体下前板48的上端设有箱体上前板，在左前立柱41和右前立柱43的挂槽417对应的位置上也设有台阶螺钉417，箱体上前板47通过台阶螺钉417挂入挂槽417内，并连接固定；左前立柱41和左后立柱42之间设有左侧横梁45，该左侧横梁45为N字形，在左侧横梁45上与第三葫芦孔414C、第四葫芦孔414D、第十一葫芦孔414K、第十二葫芦孔414L 对应的位置上也设有台阶螺钉417，该左侧横梁45与左前立柱41连接的台阶螺钉417位置相同的一侧上设有蝶形螺钉35，将左侧横梁45固定在左前立柱41上，在与左后立柱42连接的台阶螺钉417的一面垂直的另一面上设有蝶形螺钉35，将左侧横梁45固定在左后立柱 42上；右前立柱43和右后立柱44之间设有右侧横梁46，该右侧横梁46为N字形，在右侧横梁46上与第八葫芦孔414H、第九葫芦孔4141、第十四葫芦孔414N、第十五葫芦孔414P 对应的位置上也设有台阶螺钉417，该右侧横梁46与右前立柱43连接的台阶螺钉417位置相同的一侧上设有蝶形螺钉35，将右侧横梁46固定在右前立柱43上，在与右后立柱44台阶螺钉417的一面垂直的另一面上设有蝶形螺钉35，将右侧横梁46固定在右后立柱44上。安装时，将底板49、左右侧横梁45、46、箱体上前板47和箱体下前板48上的台阶螺钉分别对应的安装在葫芦孔的第一孔4141处穿入，然后台阶螺钉415会下降到第二孔 4142内，此时，如图3-3所示，凸台4143将台阶螺钉415顶紧，使得台阶螺钉415不能活动，再通过蝶形螺钉35加固，完成安装。如图4所示，在底板49与左前立柱41之间设有气瓶挡条11，该气瓶挡条11倾斜设置，气瓶挡条11的一端连接在底板49上，另一端连接在左前立柱41上。如图5所示，轮轴410的两端设有骨节4101，将轮轴410插入右前立柱43和右后立柱44，骨节4101将右前立柱43和右后立柱44限位在轮轴410的两侧，在右前立柱43和右后立柱44的外部卡有销30，在销30的外部依次连接有垫圈31和垫片32，垫片32外轴接轮子411，在轮子411的外部轮轴410上设有螺纹连接的螺母33，在螺母33外部设有销 30，在轮子411的外表面上连接有轮盖412。如图6所示，右侧横梁46安装在右前立柱43和右后立柱44之间，该右侧横梁46 的两侧通过台阶螺钉415插入葫芦孔内后，台阶螺钉415的一部分被凸台4143抵住，起到防止晃动的作用。如图7所示，左侧横梁45安装在左前立柱41和右前立柱42之间，该左侧横梁45 的两侧通过台阶螺钉415插入葫芦孔内后，台阶螺钉415的一部分被凸台4143抵住，起到防止晃动的作用。本实用新型采用免工具徒手组装，车架的部件组装全部采用台阶螺钉和葫芦孔卡紧机构，再利用蝶形螺钉锁紧加固，防止车架使用过程中晃动或松脱。轮子用R形的销卡紧，方便安装。组装时间快，效率高，成本降低。
权利要求1.一种烧烤炉的快装结构，包括炉体(1)、分别设置在炉体(1)两端的左侧台(2)和右侧台(3)，所述炉体(1)的下端连接有可移动的车架G)，其特征在于所述车架(4)由左前立柱Gl)、右前立柱^幻、左后立柱0 、右后立柱G4)、左侧横梁0 、右侧横梁G6)和底板G9)组成，所述左前立柱(41)、右前立柱(43)、左后立柱(42)、右后立柱04)与底板 (49)、左侧横梁0 和右侧横梁G6)之间通过卡紧机构连接固定。
2.根据权利要求1所述的烧烤炉的快装结构，其特征在于所述卡紧机构由分别设置在左前立柱(41)、右前立柱(43)、左后立柱0 和右后立柱G4)上的葫芦孔(414)和设置在左侧横梁(45)、右侧横梁06)和底板09)上的台阶螺钉(41 组成，所述台阶螺钉 (415)插入葫芦孔014)内将左前立柱(41)、右前立柱(43)、左后立柱0 和右后立柱 (44)与左侧横梁(45)、右侧横梁06)和底板09)组合连接。
3.根据权利要求2所述的烧烤炉的快装结构，其特征在于所述左侧横梁(45)、右侧横梁G6)和底板09)上设有蝶形螺钉(35)，所述左侧横梁0 、右侧横梁G6)和底板09) 通过蝶形螺钉(3 与左前立柱(41)、右前立柱(43)、左后立柱0 和右后立柱G4)连接固定。
4.根据权利要求3所述的烧烤炉的快装结构，其特征在于所述葫芦孔014)由连通的第一孔(4141)、第二孔0142)组成，所述第一孔G141)的孔径大于第二孔0142)的孔径，第二孔014 的孔径等于台阶螺钉G15)螺头圆柱部分的直径。
5.根据权利要求4所述的烧烤炉的快装结构，其特征在于所述第二孔G142)的后端孔壁上设有凸台0143)。
6.根据权利要求5所述的烧烤炉快装结构，其特征在于所述右前立柱(43)、右后立柱 (44)之间通过轮轴(410)连接有轮子011)。
7.根据权利要求6所述的烧烤炉快装结构，其特征在于所述右前立柱(43)、左前立柱 (41)之间的下端设有箱体下前板(48)，所述箱体前板08)通过设置在箱体前板G8)上的台阶螺钉G15)与右前立柱(43)、左前立柱上的葫芦孔(414)连接固定。
8.根据权利要求7所述的烧烤炉的快装结构，其特征在于所述右前立柱(43)、左前立柱Gl)之间的上端设有箱体上前板(47)，所述箱体上前板07)上设有台阶螺钉015)， 在右前立柱(43)、左前立柱上设有挂孔G17)，所述箱体上前板07)通过台阶螺钉 (415)、挂孔(417)连接在左前立柱(41)和右前立柱(43)上。
9.根据权利要求8所述的烧烤炉的快装结构，其特征在于所述底板09)上设有气瓶孔(12)，在气瓶孔(1 的外部设有用于固定放在气瓶孔(1 上的气瓶的气瓶挂条(13)。
10.根据权利要求9所述的烧烤炉的快装结构，其特征在于所述底板09)与左前立柱Gl)之间设有气瓶挡条(11)，所述气瓶挡条(11)的一端连接在底板G9)上，另一端连接在左前立柱Gl)上。专利摘要本实用新型公开了一种烧烤炉的快装结构，要解决的技术问题是使得烧烤炉安装简单，降低组装时间，提高组装效率，降低成本。本实用新型采用以下技术方案一种烧烤炉的快装结构，包括炉体、分别设置在炉体两端的左侧台和右侧台，所述炉体的下端连接有可移动的车架，其所述车架由左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱、左侧横梁、右侧横梁和底板组成，所述左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱与底板、左侧横梁和右侧横梁之间通过卡紧机构连接固定。与现有技术相比，采用葫芦孔与台阶螺钉组成的卡紧机构对烧烤炉的车架每个需要连接的部件进行连接，并通过蝶形螺钉加固，使得组装无需使用工具，组装方便，降低组装的时间。
文档编号A47J37/07GK202312911SQ20112045137
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者金卫东, 金卫群 申请人:金卫东, 金卫群