窗帘轨道滑轮的制作方法

文档序号:1349747阅读:691来源:国知局
专利名称:窗帘轨道滑轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种安装在轨道上的窗帘轨道滑轮。
现有的带有钢球的窗帘轨滑轮其结构均采用轴承的结合方式,即在滑轮的内套外表面上有一个凹槽,在滑轮的外套上的内面有一凹槽,钢球安装在内外套两凹槽之间,由于钢球是园形的,其外表与滑轮内外套的凹槽配合,结合处形成一个面接触,这样滑轮运动时阻力较大,且这种结构在组装时亦较为复杂。
本实用新型的目的是对上述现有的窗帘轨道滑轮加以改进,提供一种运行灵活、阻力小、且组装方便的窗帘轨道滑轮。
实现本实用新型目的的解决方案是所提供的窗帘轨道滑轮,具有一个滑轮。该滑轮上有一内孔用以安装钢球,其内面轴向与钢球接触部分是平直的,并在内孔的径向面上有一个小挡圈,以便于在组装时安放钢球。另外再配有一个中轴,该中轴亦是轴承内套,该中轴上有一个台阶,用以在组装时进行限位以保证组装间隙,该中轴的头部有一个加大部分,用以防止钢球掉出。
与现有技术相比,本实用新型所提供的窗帘轨道滑轮具有运行阻力小、组装方便的特点。
以下结合附图对本实用新型的内容加以说明。



图1是本实用新型的结构剖面图。
如图所示本窗帘轨道滑轮的滑轮1可采用机加工成形或采用注塑成型。中轴2亦可采用机加工成形或注塑成形。钢球3市场有售。窗帘挂钩架体4采用注塑成形。在滑轮1的内孔径向上有一凸出的挡圈5,用以组装时阻止钢球滚出。组装时,在滑轮1的内孔沿挡圈5放上钢球3,插入中轴2,将中轴2的小头与窗帘挂钩架体4的孔结合紧即可。由于本实用新型滑轮1和中轴2轴向与钢球3的接触面是平直而并非是凹形的,故其运转时形成点接触从而减小了运动阻力使运转更灵活。
本实用新型的优点是滑轮、中轴、钢球的接触点均为点接触,较面接触更为灵活、轻便。且由于不再使用传统的凹式槽,生产时亦更加方便。
权利要求1.一种窗帘轨道滑轮,具有一个滑轮1,中轴2,装在滑轮1与中轴2之间的钢球3,窗帘挂钩架体4,其特征是中轴2轴向与钢球的接触部位是平直的没有凹槽。
专利摘要本实用新型涉及一种窗帘轨道滑轮。它不再采用传统轴承内外套与钢球的接触部位为凹形槽的结构。而改变为滑轮上与钢球接触的部位均为平直的,从而使传统的轴承与钢球接触部分由面接触改为点接触,使运转更加灵活。
文档编号A47H1/00GK2363624SQ9823240
公开日2000年2月16日 申请日期1998年1月7日 优先权日1998年1月7日
发明者马英科 申请人:马英科
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