专利名称：折叠式滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠式滑板车。
现有的折叠式滑板车，其折叠机构各不相同，多数滑板车的折叠机构在折叠使用过程中需携带辅助工具，装、折时间较长，给使用带来不便。如中国专利CN87208953U、CN2343062Y均存在相同的问题。
本实用新型的目的在于提供一种在使用过程中无需携带工具即可对滑板车进行折叠、展开操作的便携式折叠滑板车。
为了实现上述目的，对滑板车的折叠机构进行了改进，其特征在于在车把机构的车杆下部、相对于踏板1一侧设有一斜梁2；所述的折叠机构包括限位套管5、折叠套管3、定位销、弹簧4和支撑板12，限位套管5通过销设于斜梁2上，限位套管5两侧壁上相对应设有槽孔，弹簧4、折叠套管3依次套设在限位套管5上，折叠套管3的两侧壁上与限位套管5两侧壁上的槽孔对应设有装配孔；两支撑板12相对设于踏板1的端部，两支撑板的顶部分别设有定位槽13、14；折叠套管3及限位套管5的下端部通过销轴设于两支撑板之间，且可绕轴转动。
本实用新型具有两方面的优点一、其折叠机构的结构设计合理、简单，在进行折叠、展开操作时无需使用工具。
二、使用中，折叠、展开快捷、方便、安全、可靠。
图1为本实用新型使用状态结构示意图，图2为本实用新型折叠状态结构示意图，图3为本实用新型折叠机构装配示意图。
下面通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
该折叠式滑板车，由
图1可见，包括踏板1、前后轮、车把机构和折叠机构。
车把机构的车杆下部、相对于踏板1一侧为一斜梁2。
由图3可见，其折叠机构包括限位套管5、折叠套管3、带定位销的偏心销紧把手7、弹簧4和支撑板12等。限位套管5通过限位销6套装在斜梁2上，限位套管5两侧壁上相对应开有槽孔，弹簧4、折叠套管3依次套装在限位套管5上，折叠套管3的两侧壁上与限位套管5两侧壁上的槽孔对应开有装配孔，带销轴的偏心锁紧把手7插装在装配孔和槽孔内，并通过垫片8、螺母9将其轴向固定。两支撑板12相对安装于踏板1的前端部，两支撑板12的顶部分别开有定位槽13、14；偏心锁紧把手7的销轴在使用状态时，位于定位槽13内；在折叠状态时，位于定位槽14内。折叠套管3及限位套管5的下端部通过带销轴的螺栓、螺母11、10固定安装在两支撑板12之间，且可绕轴转动。
当需要使用滑板车时，松开偏心锁紧把手7，拉动限位套管5，使弹簧4压缩，同时也将偏心锁紧把手7的销轴提出定位槽14，这时转动斜梁2到使用位置时，弹簧4的弹性伸展会推动偏心锁紧把手7的销轴，使其落入定位槽13中，完成滑板车的展开，此时将偏心锁紧把手7锁紧即为使用状态。
反之，需要折叠时，松开偏心锁紧把手7，拉动斜梁2并转动，到达支撑板13的定位槽14位置后，锁紧偏心把手7，即完成了折叠滑板车的操作。
权利要求1.折叠式滑板车，包括踏板机构、前后轮、车把机构和折叠机构，其特征在于车把机构的车杆下部、相对于踏板1一侧设有一斜梁2；所述的折叠机构包括限位套管5、折叠套管3、定位销、弹簧4和支撑板12，限位套管5通过销设于斜梁2上，限位套管5两侧壁上相对应设有槽孔，弹簧4、折叠套管3依次套设在限位套管5上，折叠套管3的两侧壁上与限位套管5两侧壁上的槽孔对应设有装配孔；两支撑板12相对设于踏板1的端部，两支撑板的顶部分别设有定位槽13、14；折叠套管3及限位套管5的下端部通过销轴设于两支撑板之间，且可绕轴转动。
专利摘要本实用新型涉及一种折叠式滑板车。该车的特征在于:其折叠机构包括限位套管、折叠套管、定位销、弹簧、支撑板等,限位套管设于斜梁上,弹簧、折叠套管依次设于限位套管上;两支撑板设于踏板前端部,折叠套管下端部通过轴设于两支撑板之间,且可转动;带销轴的把手径向设于套叠的两管的槽孔中,起定位作用。本实用新型在实际的展开、折叠操作过程中,无需辅助工具。装、折快捷、方便、安全、可靠。
文档编号A63C17/00GK2436192SQ0022091
公开日2001年6月27日 申请日期2000年7月4日 优先权日2000年7月4日
发明者华纪平 申请人:合肥安迪健身用品有限责任公司