专利名称:幼儿秋千的制作方法
技术领域:
幼儿秋千
技术領域
本实用新型涉及一种藉由电动马达驱动的幼儿秋千,其电池盒装设在幼 儿秋千的架体装置上,以将电池设置在远离幼儿前后运动位置上的幼儿秋千 马达的电池盒。
背暴技术
护幼员通常用幼儿秋千抚慰幼儿。幼儿秋千主要包括将幼儿安全地安放
在高于地面位置的座椅、以及支撑所述座椅并允许座椅以^M的方式运动的 框架机构。往返的方式运动主要为向前和向后的方向运动,也有一些幼儿座 椅提供从一侧到另一侧的运动。第一种习知幼儿秋千包括悬挂于框架上的座 椅,所述框架由延伸到幼儿正上方的支撑结构形成,并被横向相对的支撑脚 支撑,这种上方的支撑结构在幼儿的正上方形成了一个物理障碍,因而限制
了接近位于座椅内的幼儿。这种幼儿秋千可以在1994年4月4号公告给丹尼 尔-宾奇等人美国外观设计专利第0345,777号中见至纟。上部的支撑结构不仅 成为从幼儿上方接近秋千内幼儿的障碍,而且该支撑结构也成为观察幼儿的障碍。
作为对由所述上部支撑结构所形成的障碍的解决方案,发展出了 "无顶 式"的幼儿秋千。这种幼儿秋千可以在1989年4月18日公告的由路易斯-克 哈斯以及詹姆斯,玛瑞尔实用新型的美国专利第4,822,033号中见到,其上部 的支撑结构被去除了,以提供从上方接近座椅上的幼儿的通道。然而,在这 种幼儿秋千中,幼儿能够抓到任何一个横向相对的支撑脚,特别是当幼儿在 支撑脚之间前后摆动时更容易出现上述问题。摆动中的幼儿与一个支撑脚之 间的接触会导致伤害幼儿。而且,幼儿可能会抓住其中一个支撑脚并将自己
拉离座椅,特别是当幼儿没有被安全带固定在座椅上时更容易出现上述问题 前面提到的无顶式的幼儿秋千演变为去除秋千座椅前方框架结构的方 式,例如去除支撑脚的方式,以提供幼儿秋千"开放侧边"的秋千框架结构。
这种开放侧边的幼儿秋千可以在前面提到的在1989年4月18日公告的由路 易斯'克哈斯以及詹姆斯码瑞尔实用新型的美国专利第4,822,033号中见到。 在克哈斯及马瑞尔的专利中,幼儿秋千提供具有开放顶部及开放侧边的结构, 以提供几乎从座椅前方任何位置都可以观察和接近座椅内的幼儿的功能。
市面上大多数的幼儿秋千的摆动运动类似于钟摆运动。虽然这种摆动运 动能够通过机械弹簧操作的摆动机构来保持,但是现在大多数幼儿秋千的摆 动普遍是通过设置在与被框架结构上靠近座椅转轴位置的小型电动马达来保 持。这种电动马达的电力是通过装设在与电动马达所在的同一个塑料壳体内 的一组干电池提供。这种电池驱动马达影响从支撑架上悬挂的幼儿座椅摆动 的例子可以在1996年6月11日公告的由丹尼尔 米切尔等人实用新型的美 国专利第5,525,113号及1998年11月10日公告的由丹尼尔 宾奇等人实用 新型的美国专利第5,833,545号中见到。
巿面上大多数幼儿秋千利用一个装置将悬架管体插入一个收容件内,该 收容件与枢转组件一体成型。然后,利用一个锁固件,如螺丝,螺栓及螺母, 或者带有弹簧的按钮将该悬架管体固定在该收容件内。因为将悬架管体上孔 对准收容件对应的子L时较为困难,所以这种连接装置通常需要消费者核实在 安装期间锁固件是否正确安装,当秋千变松弛从而从所述枢转组件落下的时 候,正确的安装尤为重要。将座椅装置从架体装置上拆卸时,这些锁固件必 须要卸掉并且放置好,以便秋千要重新安装时可以重复使用。这些操作比较 复杂、工作量比较繁重。
虽然这种将干电池放置在与电动马达同一个壳体内的设置方便了电源与 电动马达之间的布线,但是也有诸多缺陷。将干电池布置在秋千座椅的上方, 当护幼员在用新电池更换已经耗尽的电池时,位于座椅内的儿童可能会被掉 下的电池砸到。干电池系在A电池容器内包含酸性物质所制成。有时候这些 酸会从电池内溢出,从而会有给座椅内的幼儿造成伤害的风险。将电池组与 电动马达放置在同一个塑料壳体内的设置也增加了秋千重心的高度,从而增 加了秋千翻倒的可能性。最后,由于用来容纳电动马达和电池组的壳体的空 间要求比仅单独容纳电动马达的还要大,因而该体积较大的壳体会阻碍观察 幼儿的视线。
实用新型内審
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,提供一种将电 源设置远离电动马达的位置并由电动马达驱动的幼儿秋千。
本实用新型的另一 目的是提供一个从幼儿秋千前方位置可几乎不受限制 地观察幼儿秋千座椅内幼儿的视野的幼儿秋千架体装置。
本实用新型的第三个目的是提供一幼儿座椅的架体装置,其中前支脚在 弯曲的后支脚的中部与其连接,以允许后支脚从该处向上向前延伸。
本实用新型的第四个目的是利用位于马达壳体下方的固定壳体承载电池 组以提供驱动幼儿座椅摆动的电动马达的电源。
本实用新型的第五个目的是为驱动幼儿秋千运动的电动马达提供一远程 电池盒,其结构耐用,制造便宜,保养轻松,装配容易,使用简单有效。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到 这种幼儿秋千,包括可在前后方向进行往返运动的座椅装置,其特歹fe
处在于
一对横向分离的后支脚,所述后支脚从一后支撑位置向上向前延伸并终 止于各自的顶端;
一对横向分离的前支脚,所述前支脚从一前支撑位置向上向后延伸,所
述前支脚与相应的后支脚在该后支脚的中间区域相交;
一安装在所述后支脚的中间区域以收容并支撑相应前支脚的固定壳体; 一挂架壳体,所述挂架壳体安装在每个后支脚的顶端以支撑所述座椅装
置在运动方向上进行ftM运动;
一设置于其中之一挂架壳体中的电动马达,所述电动马达可操作地与所
述座椅装置连接以为其ttiE运动提供动力;
一装设在其中之一固定壳体上的电池盒,所述电池盒系设置在低于所述 座椅装置顶面并远离所述电动马达的位置上以为所述电动马达提供电源。
所述电动马达和电池盒安装在同一条后支脚上。
所述电池盒包括与每个电池连接的电性端子,所述电性端子通过位于后 支脚内部的电线与电动马达电性连接。
所述电池盒包括一个可移离的盖体以固持电池组。 所述前支脚和后支脚呈弯曲状,以为所述座椅装置提供开放的侧面信道。
所述弯曲的前支脚和后支脚将所述固定壳体定位在座椅装置和挂架壳体
的后方。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到
一幼儿秋千,其具有安装在一架体装置上可在前后方向上往复运动的座 椅装置、 一与所述座,置连接并为其往复运动提供动力的电动马达、以及 一通过电线与所述电动马达电性连接以为电动马达的运转提供电能的电池 组,其特殊之处在于
一对从后支撑位置向上向前延伸并在各自的悬臂顶端终止的横向分离 的后支脚;
一对从前支撑位置向上向后延伸的相互横向分离的前支脚,所述前支脚
与后支脚在所述后支脚的中间区域相交;
安装在每个后支脚的中间区域以收容并支撑相应前支脚的固定壳体;
安装在每个所述后支脚的顶端以支撑所述座椅装置在运动方向上的往
复运动的挂架壳体;以及
所述电池组位于一电池盒内,该电池盒被架体装置支撑并远离所述电动马达。
所述电动马达设置于其中之一的挂架壳体中,所述电池盒设置于其中之 一的固定壳体中。
所述电动马达和所述电池盒位于所述架体装置的同一条后支脚上。
所述电池盒包括与电池组内的电池连接的电性端子,所述电性端子通过 位于后支脚内部的电线而与电动马远虔接。
所述座椅装置具有一顶面,所述电池盒在垂直方向上低于所述座椅装置 的顶面。
所述电池盒位于所述座椅装置和所述挂架壳体的后方 本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到 一幼儿秋千,其^寺殊之处在于 一对从后支撑位置向上向前延伸并在各自的悬臂末端终止的横向分离 的后支脚;
一对从前支撑位置向上向后延伸的相互横向分离的前支脚,所述前支脚 与后支脚在所述后支脚的中间区域相交;
安装在每个后支脚的中间区域以可分离地收容并支撑相应前支脚的固 定壳体,从而使后支脚的末端相对于固定壳体悬臂设置;
安装在每个后支脚的顶端以支撑所述座椅装置在运动方向上的往复运动的挂架壳体;
一座椅装置,其包括一座椅组件及一对连接所述座椅组件和相应的挂架 壳4本的挂架,所述前支脚和后支脚从座椅装置的侧边方向提供一个不受限制 进出座,置的信道,所述后支脚的悬臂顶端提供一个从座椅装置上方不受 限制进出座椅装置的信道;
一安装在其中之一所述挂架壳体内的电动马达,所述电动马达可操作地 与座椅装置连接以为座椅的往复运动提供动力的电动马达;以及
一安装于其中之一所述固定壳体内的电池盒,该电池盒安装一组为所述 电动马达提供电源的电池。
所述电动马达和所述电池盒被架体装置的同一条后支脚所支撑。
所述电池盒包括与电池组内的电池连接的电性端子,所述电性端子通过 位于后支脚内部的电线而与电动马达连接。
所述座椅装置具有一顶面,所述电池盒在垂直方向上低于所述座椅装置 的顶面。
所述电池盒位于所述座椅装置和所述挂架壳体的后方。 本实用新型与现有技术相比,具有如下优点
1、所述秋千架体装置提供了从座椅上方和前方几乎不受限制接近座椅内 的幼儿的进出ilil。
2 、所述秋千框架为幼儿秋千提供了顶部开放和侧边开放的构造。
3、 前脚相交于弯曲的后脚之中间处,使后脚可以向上向前地延伸,且其 顶端终止于可悬挂幼儿座椅的挂架壳体处,使该挂架壳体呈悬臂状。
4、 所述前支脚可以与后支脚拆离,以便于形成一个较小的储存体积。
5、 前脚与设置于后脚中间处的固定壳体可移离地连接。
6、 所述前支脚通过一快速拆离机构与固定壳体连接。
7、干电池组的位置和高度设置不会将坐在秋千座椅内的幼儿暴露在被从 电池组内的电池泄漏出来的酸伤害的危险中。
8 、为电动秋千马达提供电源的干电池组的位置和高度不会将坐在秋千座 椅内的幼儿暴露在电池从容纳电池组的容纳空间内脱落下来的危险中。
9、 因为干电池组位于远离电动马达的位置,使得容纳电动马达的壳体形 成一较小的结构。
10、 其具有较小的电动马达壳体以改善了观察秋千座椅内的幼儿的效果。
11 、具有椭圆形框架组件的秋千框架比圆形框架组件形成的秋千框架在 承受幼儿座椅摆动运动方面更坚固。
12 、提供一种美观并具有顶部开放和侧边开放结构以方便接近和观察秋 千座椅的幼儿。
13、秋千架体装置利用一对横向间隔的向上向前延伸的弯曲后支脚及其 相应的向上和向后延伸的弯曲前支脚,使前支脚和后支脚在固定壳体相交, 以实现前支脚与后支脚中部的连接。
图1是本实用新型具有架体装置的幼儿秋千的主视图。 图2是图1中揭示的幼儿秋千的俯视图。 图3是图1和图2中所示的幼儿秋千的右视图。 图4是图1和图2中所示的幼儿秋千的左视图。 图5是图1和图2中所示的幼儿秋千的左前方向的立体图。 图6是该幼儿秋千被分解成便于运输和存放的结构的主要组件的立体分 解图。
图7是由在架体装置相应的前支脚和后支脚的连接处的一个固定壳体形 成的电池盒的放大分解图。
图8是图7中形成前支脚和后支脚的结构组件的放大剖视图,以揭示结 构组件椭圆形的截面结构。
具体实施方式
本实用新型下面将结合附图作进一步详述
请参照附图,其清楚地揭示了一具有本实用新型架体装置的幼儿秋千。 如图6所示,幼儿秋千10的主要组件包括具有一对横向间隔的后支脚15及 相对应的前支脚17的架体装置12,以及从架体装置12上悬挂下来可前后摆 动运动的座椅装置20。座椅装置20由模制的座椅组件22以及一对横向间隔 的悬架25组成,所述悬架25连接到位于该后支脚15的悬臂端的悬架壳体 27, 28上,以下对其进行更加详细描述。
参照图1至图6,架体装置12由一对从一后支撑位置向上及向前延伸的 横向相对的后支脚15组成,所述后支脚15形成一朝向下方和前方的弯曲凹 面。所述后支脚15顶端延伸至悬架壳体27, 28上部。其中一个悬架壳体28 收容可驱动座椅装置20于前后方向往复运动的电动马达29。所述后支脚15 的弯曲形状提供了美观的外形,其将悬架壳体27, 28设置在较高的、悬臂位 置,没有结构直接位于所述悬架壳体27, 28的下方。
一对相对应的弯曲前支脚17位于后支脚15的前方并在前后方向上与后 支脚15相对应,其从一个前支撑位置向后及向上延伸以与相应后支脚15的 中间位置相交。每个后支脚15在其中间位置安装了固定壳体18, 30,并藉 由一快速连接机构19以与相应的前支脚17连接,所述快速连接机构19能够 使前支脚17可拆卸地连接到后支脚15上。前支脚17的弯曲凹面是向上及向 前,从而前支脚17也不会形成任何位于悬架壳体27, 28下方的实体结构。 后支脚15和前支脚17配合的弯曲构成了架体装置12形成一个开放的侧边结 构以方便从悬架壳体27, 28悬下的座椅装置20进出。
前支脚17通过模制的前肋板14相互连接,该肋板14最好具有与弯曲的 前支脚17和后支脚15相应的弯曲结构以提供美观的外形。类似地,横向相 对的后支脚15也通过后肋板组件13相互连接从而稳定地支撑悬挂的座椅装 置20,并承受与位于座椅装置20内的幼儿前后摆动相关的力量。所述前肋 板14省掉传统的位于前支脚之间的管状结构组件。其向后弯曲的结构也能够 使护幼员不会像传统的幼儿秋千那样在接近座椅装置20将幼儿放入或抱出 座椅组件22时碰到前肋板。
座椅装置20包括一模制的座椅组件22 ,座椅组件22提供一支撑结构, 使幼儿能够被传统的安全带(未示出)固定在座椅组件22内,并允许前后方 向的来回摆动。座椅组件22藉由弯曲的悬架25而支撑悬挂于悬架壳体27, 28上,且该弯曲悬架25具有向前方凹入形状。因此,除了前支脚17和后支 脚15的配合弯曲以外,悬架25的弯曲结构也提供了位于悬架壳体27、 28 下方的空置空间,从而可从所述座椅组件22的侧面自由进入。
如图5、图8所示,形成前支fl却17和后支脚15的结构组件由一最好为 铝管的椭圆形管状元件构成,该管状元件在平行于座椅装置12摆动运动方向 的尺寸比在垂直于座椅装置12摆动运动方向的尺寸要大,即箭头38的方向 上的尺寸比箭头39的方向上的尺寸要大。这种结构性架体组件的椭圆形截面 构造使得架体装置在承受摆动运动上比具有同样数量材料但截面为传统圆形 的架体更坚固、结实。
没有结构性组件连接两后支脚15顶端的横向间隔的悬架壳体27 , 28为 架体装置12提供了开放的顶部结构,而弯曲的后支脚15和前支脚17,连同 弯曲的悬架25,为架体装置12提供了开放的侧面结构。因此,护幼员可以 不受架体装置12的妨碍从座椅装置20的上方、前方和侧面接近座椅组件22 内的幼儿。这些组件的配合以及弯曲形状为架体装置12提供了一个改进的信
道,其可以在实体上和视觉上接近或看到座椅装置20及座椅装置20内幼儿。 具有挂架壳体28和电动马达29的后支脚15上装设有固定壳体30,该 固定壳体30用于容纳一组干电池以提供电动马达29运转的动力。电池组32 位于前支脚17与弯曲的后支脚15的连接处,可保持电池组32低于座椅组件 22内的幼儿的头部,从而可以保护幼儿免受已毁损的电池的酸液及可能坠落 到坐在座椅组件22内的幼儿身上的电池的伤害。将电池32安装在固定壳体 30内也可以使具有安装电动马达29于其内的挂架壳体28的尺寸比将电池32 与电动马达29都安装在挂架壳体28内时小。这样可以允许两个挂架壳体27, 28的尺寸相近,以使框架结构更加美观。
电池32安装在设有端子35, 36的单一容置室33内,并借由位于后支脚 15内部的电线37连接电动马达29,以为电动马达29的运转提供电源。 一可 移离的盖体31将每个电池32固持在各自的容腔33内,仅在需要换电池的时 候才会予以拆离。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型权利要求范围 所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。
权利要求1.一种幼儿秋千,包括可在前后方向进行往返运动的座椅装置,其特征在于一对横向分离的后支脚,所述后支脚从一后支撑位置向上向前延伸并终止于各自的顶端;一对横向分离的前支脚,所述前支脚从一前支撑位置向上向后延伸,所述前支脚与相应的后支脚在该后支脚的中间区域相交;一安装在所述后支脚的中间区域以收容并支撑相应前支脚的固定壳体;一挂架壳体,所述挂架壳体安装在每个后支脚的顶端以支撑所述座椅装置在运动方向上进行往返运动;一设置于其中之一挂架壳体中的电动马达,所述电动马达可操作地与所述座椅装置连接以为其往返运动提供动力;一装设在其中之一固定壳体上的电池盒,所述电池盒系设置在低于所述座椅装置顶面并远离所述电动马达的位置上以为所述电动马达提供电源。
2. 根据权利要求1所述的幼儿秋千,其特征在于所述电动马达和电池盒 安装在同一条后支脚上。
3. 根据权利要求2所述的幼儿秋千,其特征在于所述电池盒包括与每个 电池连接的电性端子,所述电性端子通过位于后支脚内部的电线与电动马达电 性连接。
4. 根据权利要求3所述的幼儿秋千,其特征在于所述电池盒包括一个可 移离的盖体以固持电池组。
5. 根据权利要求2述的幼儿秋千,其特征在于所述前支脚和后支脚呈弯 曲状,以为所述座椅装置提供开放的侧面信道。
6. 根据权利要求l所述的幼儿秋千,其特征在于所述弯曲的前支脚和后 支脚将所述固定壳体定位在座椅装置和挂架壳体的后方。
7. —幼儿秋千,其具有安装在一架体装置上可在前后方向上往复运动的座椅装置、 一与所述座椅装置连接并为其往复运动提供动力的电动马达、以及一 通过电线与所述电动马达电性连接以为电动马达的运转提供电能的电池组,其特征在于一对从后支撑位置向上向前延伸并在各自的悬臂顶端终止的横向分离的后 支脚;一对从前支撑位置向上向后延伸的相互横向分离的前支脚,所述前支脚与 后支脚在所述后支脚的中间区域相交;安装在每个后支脚的中间区域以收容并支撑相应前支脚的固定壳体;安装在每个所述后支脚的顶端以支撑所述座椅装置在运动方向上的往复运 动的挂架壳体;以及所述电池组位于一电池盒内,该电池盒被架体装置支撑并远离所述电动马达。
8. 根据权利要求7所述的幼儿秋千,其特征在于所述电动马达设置于其 中之一的挂架壳体中,所述电池盒设置于其中之一的固定壳体中。
9. 根据权利要求8所述的幼儿秋千,其特征在于所述电动马达和所述电 池盒位于所述架体装置的同一条后支脚上。
10. 根据权利要求9所述的幼儿秋千,其特征在于所述电池盒包括与电池 组内的电池连接的电性端子,所述电性端子通过位于后支脚内部的电线而与电 动马达连接。
11. 根据权利要求10所述的幼儿秋千,其特征在于所述座椅装置具有一 顶面,所述电池盒在垂直方向上低于所述座椅装置的顶面。
12. 根据权利要求ll所述的幼儿秋千,其特征在于所述电池盒位于所述 座椅装置和所述挂架壳体的后方。
13. —幼儿秋千,其特征在于一对从后支撑位置向上向前延伸并在各自的悬臂末端终止的横向分离的后支脚;一对从前支撑位置向上向后延伸的相互横向分离的前支脚,所述前支脚与 后支脚在所述后支脚的中间区域相交;安装在每个后支脚的中间区域以可分离地收容并支撑相应前支脚的固定壳 体,从而使后支脚的末端相对于固定壳体悬臂设置;安装在每个后支脚的顶端以支撑所述座椅装置在运动方向上的往复运动的 挂架壳体;一座椅装置,其包括一座椅组件及一对连接所述座椅组件和相应的挂架壳 体的挂架,所述前支脚和后支脚从座椅装置的侧边方向提供一个不受限制进出 座椅装置的信道,所述后支脚的悬臂顶端提供一个从座椅装置上方不受限制进 出座椅装置的信道;一安装在其中之一所述挂架壳体内的电动马达,所述电动马达可操作地与 座椅装置连接以为座椅的往复运动提供动力的电动马达;以及一安装于其中之一所述固定壳体内的电池盒,该电池盒安装一组为所述电 动马达提供电源的电池。
14. 根据权利要求13所述的幼儿秋千,其特征在于所述电动马达和所述 电池盒被架体装置的同一条后支脚所支撑。
15. 根据权利要求14所述的幼儿秋千,其特征在于所述电池盒包括与电 池组内的电池连接的电性端子,所述电性端子通过位于后支脚内部的电线而与 电动马达连接。
16. 根据权利要求14所述的幼儿秋千,其特征在于所述座椅装置具有一 顶面,所述电池盒在垂直方向上低于所述座椅装置的顶面。
17. 根据权利要求16所述的幼儿秋千,其特征在于所述电池盒位于所述 座椅装置和所述挂架壳体的后方。
专利摘要本实用新型涉及一种藉由电动马达驱动的幼儿秋千。包括可在前后方向进行往返运动的座椅装置,以及,一对横向分离的后支脚,其从一后支撑位置向上向前延伸并终止于各自的顶端;一对横向分离的前支脚,其从一前支撑位置向上向后延伸,前支脚与相应的后支脚在该后支脚的中间区域相交;一安装在后支脚的中间区域以收容并支撑相应前支脚的固定壳体;一挂架壳体,挂架壳体安装在每个后支脚的顶端以支撑座椅装置在运动方向上进行往返运动;一设置于其中之一挂架壳体中的电动马达,电动马达可操作地与座椅装置连接以为其往返运动提供动力;一装设在其中之一固定壳体上的电池盒,其系设置在低于座椅装置顶面并远离电动马达的位置上以为电动马达提供电源。
文档编号A63B7/02GK201185197SQ200720312259
公开日2009年1月21日 申请日期2007年12月26日 优先权日2007年12月26日
发明者罗伯特·豪特 申请人:明门实业股份有限公司