专利名称：一种玩具集装箱货柜车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种玩具集装箱货柜车，属于玩具领域。
背景技术：
现有的玩具车多种多样，有挖土车、汽车及四驱车等等，为了满足更多的玩乐要求，目 前已有更巨型的玩具集装箱货柜车出售，现有的玩具集装箱货柜车一般包括货柜车拖头及集 装箱货柜，货柜车拖头及集装箱货柜通过一根连接转轴铰接，但现有货柜车拖头及集装箱货 柜连接结构过于简单且难以装拆，必须采用手动装拆连接，缺乏可玩性且过于麻烦。 发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种货柜车拖头与集装箱货柜可方 便自动连接和分离的玩具集装箱货柜车。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案 一种玩具集装箱货柜车，包括货柜车拖头、集装箱货柜、设于货柜车拖头内的电源及设 于集装箱货柜后部的车轮组，所述货柜车拖头与集装箱货柜之间的连接处设有可分离的电极 转台，该电极转台中部设有电动伸縮转轴及用于插入电动伸縮转轴的转孔，且所述集装箱货 柜在车轮组与货柜车拖头之间的区域上设有电动伸縮支承柱。
上述电极转台包括设于货柜车拖头的U形输出电极台及设于集装箱货柜的圆形接收电极
台o
上述u形输出电极台包括u形开口指向后部的u形凸台及位于u形凸台上表面且处于 u形凸台中心不同半径同心圆上的两弹性伸縮输出电极柱。 上述转孔设于u形凸台中心且与u形开口联通。
上述圆形接收电极台包括圆形凸台及位于圆形凸台表面的与两弹性伸縮输出电极柱相配 合的两优弧接收电极板，且所述两优弧接收电极板的弧缺口方向相反设置。
上述圆形接收电极台包括圆形凸台及位于圆形凸台表面的与两弹性伸縮输出电极柱相配 合的两圆形接收电极板。
上述电动伸縮转轴设于圆形凸台中心。
上述货柜车拖头设有可转向前轮组。
上述可转向前轮组设有可在150°范围内任意调节设定转向角度的角度设定机构。 本实用新型结构简单，巧妙地设计了可分离的电极转台、电动伸縮转轴及电动伸縮支承柱，可实现货柜车拖头与集装箱货柜方便地自动连接和分离，增加可玩性和乐趣。
图1为本实用新型的玩具集装箱货柜车结构立体图； 图2为本实用新型货柜车拖头结构立体图3为本实用新型的电动伸縮转轴伸出及电动伸縮支承柱縮回的结构立体图; 图4为本实用新型的电动伸縮转轴縮回及电动伸縮支承柱伸出的结构立体图; 图5为本实用新型的U形输出电极台机构示意图； 图6为本实用新型实施例1的两优弧接收电极板结构示意图 图7为本实用新型角度设定机构设置角度状态一结构示意图 图8为本实用新型角度设定机构设置角度状态二结构示意图 图9为本实用新型角度设定机构设置角度状态三结构示意图 图10为本实用新型实施例2的两圆形接收电极板结构示意图。 附图标记说明
2集装箱货柜 6电动伸縮支承柱 21车轮组 3111U形开口 321圆形凸台
1货柜车拖头 5转孔
111角度设定机构
311U形凸台
32圆形接收电极台
4电动伸縮转轴 ll可转向前轮组 31U形输出电极台 312弹性伸縮输出电极柱 322优弧接收电极板
322'圆形接收电极板
以下通过附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步描述具体实施方式实施例l
如图1至9所示，本实用新型所述的玩具集装箱货柜车，包括货柜车拖头l、集装箱货 柜2、设于货柜车拖头l内的电源及设于集装箱货柜2后部的车轮组21，本实用新型采用外 部无线电遥控器控制，上述货柜车拖头1与集装箱货柜2之间的连接处设有可分离的电极转 台，该电极转台中部设有电动伸縮转轴4及用于插入电动伸縮转轴的转孔5，且所述集装箱 货柜2在车轮组与21货柜车拖头1之间的区域上设有电动伸縮支承柱6。
进一步，上述电极转台包括设于货柜车拖头的U形输出电极台31及设于集装箱货柜的 圆形接收电极台32。
如图2和5所示，上述U形输出电极台31包括U形开口 3111指向后部的U形凸台311及位于U形凸台311上表面且处于U形凸台311中心不同半径同心圆上的两弹性伸縮输出电 极柱312。而上述转孔5设于U形凸台311中心且与U形开口 3111联通。
如图6所示，上述圆形接收电极台32包括圆形凸台321及位于圆形凸台321表面的与两 弹性伸縮输出电极柱312相配合的两优弧接收电极板322，且所述两优弧接收电极板322的 弧缺口方向相反设置。而上述电动伸縮转轴4设于圆形凸台321中心。
上述U形输出电极台31与圆形接收电极台32配合使用，当把集装箱货柜2置于货柜车 拖头1上时，伸出的电动伸縮转轴4插于转孔5内，两弹性伸縮输出电极柱312分别与两优 弧接收电极板322接触，实现通电，电动伸縮转轴4及电动伸縮支承柱6均通过电极转台与 货柜车拖头l内的电源连接，由于电极采用圆弧转动接触，能方便实现货柜车拖头1拐弯的 同时实现无间断供电。
如图7、 8和9所示，上述货柜车拖头1设有可转向前轮组11，该可转向前轮组设有可 在150°范围内任意调节设定转向角度的角度设定机构111。 以下通过具体应用来进一步说明本实用新型的原理
打开电源，电动伸縮转轴及电动伸縮支承柱通过电极转台与货柜车拖头内的电源连接， 实现通电，按动外部无线电遥控器按钮，如图4使电动伸縮转轴縮回(但其仍旧露出一部分 方便后续导向安装)，且同时令电动伸縮支承柱伸出，縮回的电动伸縮转轴使集装箱货柜与货 柜车拖头在电极转台的连接处脱钩，伸出的电动伸縮支承柱把集装箱货柜支承顶起，然后可 开动货柜车拖头，电动伸缩转轴露出的那部分从U形开口走出，这时，集装箱货柜与货柜车 拖头分离，货柜车拖头可自由活动。当需要货柜车拖头重新连接上集装箱货柜时，只需控制 货柜车拖头到后至集装箱货柜连接出使电动伸縮转轴露出的那部分从U形开口导入至转孔上 方，然后电动伸縮转轴伸出插入至转孔，同时令电动伸縮支承柱回縮，如图5，此时货柜车 拖头便可携带集装箱货柜一起运动。在货柜车拖头连接上集装箱货柜时需要一定的控制技巧 才能把电动伸縮转轴露出的那部分从U形开口导入至转孔上方，具有较大的挑战性，从而增 加可玩性。同时为了能使本实用新型玩具集装箱货柜车可扰一定的角度固定绕圈运动，可转 向前轮组设有可在150°范围内任意调节设定转向角度的角度设定机构，使用该角度设定机 可使玩具集装箱货柜车扰一定的角度固定绕圈运动，其角度调整状态如图7、 8和9所示。 实施例2
本实施例中，如图10所示，上述圆形接收电极台32包括圆形凸台321及位于圆形凸台 321表面的与两弹性伸縮输出电极柱312相配合的两圆形接收电极板322'。本实施例其它结 构如实施例1所述，在此不在赘述。
权利要求1、一种玩具集装箱货柜车，包括货柜车拖头、集装箱货柜、设于货柜车拖头内的电源及设于集装箱货柜后部的车轮组，其特征在于所述货柜车拖头与集装箱货柜之间的连接处设有可分离的电极转台，该电极转台中部设有电动伸缩转轴及用于插入电动伸缩转轴的转孔，且所述集装箱货柜在车轮组与货柜车拖头之间的区域上设有电动伸缩支承柱。
2、 根据权利要求1所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述电极转台包括设于货柜 车拖头的U形输出电极台及设于集装箱货柜的圆形接收电极台。
3、 根据权利要求2所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述U形输出电极台包括U 形开口指向后部的U形凸台及位于U形凸台上表面且处于U形凸台中心不同半径同心圆上 的两弹性伸縮输出电极柱。
4、 根据权利要求3所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述转孔设于U形凸台中心且与u形开口联通。
5、 根据权利要求3所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述圆形接收电极台包括圆形凸台及位于圆形凸台表面的与两弹性伸缩输出电极柱相配合的两优弧接收电极板，且所述 两优弧接收电极板的弧缺口方向相反设置。
6、 根据权利要求3所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述圆形接收电极台包括圆形凸台及位于圆形凸台表面的与两弹性伸縮输出电极柱相配合的两圆形接收电极板。
7、 根据权利要求5或6所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述电动伸縮转轴设于圆形凸台中心。
8、 根据权利要求1所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述货柜车拖头设有可转向前轮组。
9、 根据权利要求6所述的玩具集装箱货柜车，其特征在于所述可转向前轮组设有可在 150°范围内任意调节设定转向角度的角度设定机构。
专利摘要一种玩具集装箱货柜车，包括货柜车拖头、集装箱货柜、设于货柜车拖头内的电源及设于集装箱货柜后部的车轮组，所述货柜车拖头与集装箱货柜之间的连接处设有可分离的电极转台，该电极转台中部设有电动伸缩转轴及用于插入电动伸缩转轴的转孔，且所述集装箱货柜在车轮组与货柜车拖头之间的区域上设有电动伸缩支承柱。本实用新型结构简单，巧妙地设计了可分离的电极转台、电动伸缩转轴及电动伸缩支承柱，实现货柜车拖头与集装箱货柜方便地自动连接和分离，增加可玩性和乐趣。
文档编号A63H17/05GK201356981SQ20092005174
公开日2009年12月9日 申请日期2009年2月26日 优先权日2009年2月26日
发明者菁 杜 申请人:菁 杜