专利名称：偏瘫康复车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种偏瘫康复车。
背景技术：
目前，没有辅助偏瘫患者恢复四肢行动能力的专用设备。偏瘫患者只能在家人或其他看护者的搀扶下做些简单的行走训练以煅炼下肢。而且，由于偏瘫患者无法自由支配四肢，行走时，其身体的重量大部分由搀扶者负担以保持平衡，因此，要求搀扶者最好是具备强健体格的成年男人，而在实际生活中，家中的成年男子大部分时间都会花在工作上而无法辅助偏瘫患者进行恢复性煅炼，致使偏瘫患者少有煅炼的机会，从而延长了身体恢复的时间或因延误恢复的最佳时间而终身残疾。
发明内容
本发明的目的，是提供了一种偏瘫康复车，它是专用于辅助偏瘫患者进行恢复性煅炼的设备，可使偏瘫患者在无外人搀扶的情况下，独立进行煅炼，从而能使偏瘫患者根据自身的情况进行高效地恢复性训练，抓住最佳的恢复时间，最大限度的使身体恢复至正常状态。本发明的目的是通过以下技术方案实现的偏瘫康复车，包括下支架和上支架，上支架的周长小于下支架的周长，下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架，下支架底部安装三个车轮，三个车轮呈三角形分布，上支架上左右各安装一个车把手，车把手位于上支架的前部；上支架后部安装靠背，上支架后部并排安装第二连接套和第一连接套，第二连接套和第一连接套位于靠背后部，第二连接套内安装第二坐垫L形旋转杆，第一连接套内安装第一坐垫L形旋转杆，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的一端分别插入第二连接套和第一连接套内，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的另一端分别安装第二坐垫支撑架和第一坐垫支撑架，第二坐垫支撑架和第一坐垫支撑架位于上支架和下支架之间，第二坐垫支撑架的底部安装第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装第二万向轮，第一坐垫支撑架的底部安装第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装第一万向轮。为进一步实现本发明的目的，还可以采用以下技术方案实现所述的上支架是由三根上支杆连接构成的三角形支架，所述的下支架是由三根下支杆连接构成的三角形支架，上支架的前端顶角与下支架的前端顶角通过前连接杆连接，上支架的两底角和下支架的两底角分别通过两根后连接杆连接；上支架后部的上支杆上安装靠背；上支架左右两根上支杆分别与两个车把手一一对应连接。上支杆的两端各设有一根向下弯折的连接轴，左右两根上支杆的前端通过前连接套管与前连接杆连接，前连接套管是由五个连接套一字排开连接构成，前连接杆与前连接套管中间的连接套插接配合；两根上支杆分别通过其前端的连接轴与位于前连接杆的左右两侧的四个连接套中的任两个插接配合；左右两根上支杆分别通过两个后连接件与后部的上支杆连接，后连接件是由三个连接套呈品字连接构成， 每个后连接件上的一个连接套与后连接杆插接配合，其余两个连接套分别与相邻的两根上支杆的连接轴插接配合。上支架的左侧或右侧的上支杆由上支杆后部、连接滑套和上支杆前部连接构成，上支杆后部和上支杆前部的一端分别与连接滑套的两端插接配合，上支杆后部和上支杆前部的另外一端分别后连接件和前连接套管连接。前连接杆上安装铰连座， 铰连座上安装摆臂，摆臂与铰连座铰接，摆臂的自由端安装大链轮，大链轮的轴的两端各安装一个脚蹬，两脚蹬分别位于大链轮的两侧；所述车架上安装斜支撑杆，斜支撑杆的一端安装定套槽，定套槽与摆臂配合，斜支撑杆上安装惯性轮支撑架，惯性轮支撑架上安装惯性轮，惯性轮的轴上安装小链轮，小链轮通过链条与大链轮连接；前连接杆上安装U型架，U型架位于铰连座上方。所述惯性轮支撑架上安装紧固螺栓，紧固螺栓的下端向下穿过斜支撑杆位于惯性轮支撑架内，斜支撑杆上安装阐片，阐片的一端与斜支撑杆铰接，阐片的另一端位于紧固螺栓和惯性轮之间。所述的摆臂是由健身器连接杆和健身器支撑套连接构成的伸缩臂，健身器连接杆与健身器支撑套插接配合，健身器支撑套上安装大链轮，健身器支撑套与定套槽配合。所述的第一伸缩杆由第一座支撑套和第一座支撑杆连接构成，第一座支撑杆上安装第一万向轮，第一座支撑套的上端与第一坐垫支撑架连接；所述的第一伸缩杆由第二座支撑套和第一座支撑杆连接构成，第一座支撑杆上安装第二万向轮，第二座支撑套的上端与第二坐垫支撑架连接。上支架上左右各安装一根连接支杆，连接支杆上安装臂托支撑杆，臂托支撑杆上安装臂托支撑套，臂托支撑套上安装臂托。靠背上安装头枕，头枕通过第一头枕支撑杆和第二头枕支撑杆分别与第一连接套和第二连接套插接配合。本发明的积极效果在于它具有辅助偏瘫患者站立或坐立的车架，可使偏瘫患者借助车架保持身体的平衡，使偏瘫患者可在无外人搀扶的情况下自己进行四肢的恢复性煅炼而不用担心摔伤。它还装有帮助偏瘫患者增强四肢力量和协调性的健身器，可使偏瘫患者抓住最佳的煅炼机会，尽快更好的恢复身体的运动功能。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
图1是本实用新型所述偏瘫康复车的结构示意图；图2是图1的俯视结构示意图； 图3视图1的左视结构示意图；图4是图3的I局部放大结构示意图。附图标记1下支杆2第一坐垫L形旋转杆3第二坐垫L形旋转杆4脚蹬束紧带5上支杆6横连杆7前连接杆8后连接杆9定位螺栓10后连接件11上支杆前部12上支杆后部13第一坐垫支撑架14第二坐垫支撑架15大链轮16竖连杆
17脚蹬18车轮19链条20第一万向轮21第二万向轮22惯性轮支撑架23第一座支撑套24第二座支撑套25第一座支撑杆26第一座支撑杆27第一靠背支撑套 28第二靠背支撑套29第一靠背支撑杆30第二靠背支撑杆31头枕32第一连接套 33第二连接套34第一头枕支撑杆35第二头枕支撑杆36靠背37第一坐垫38 第二坐垫39链盒40小链轮41惯性轮43斜支撑杆44阐片45连接支杆46斜支撑杆47臂托48定套槽49臂托支撑套50紧固螺栓51臂托支撑杆52前连接套管53臂托束紧带54健身器支撑套55连接滑套56车把手57健身器连接杆58 车闸59铰连座60车把束紧带61U型架。
具体实施方式
本发明所述的偏瘫康复车，如图1至图3所示，包括下支架和上支架，下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架。上支架的周长小于下支架的周长，使车架整体呈下宽上窄的锥形，可增强车架的稳定性，能给偏瘫患者更有效搀扶作用，辅助患者保持平衡，从而使患者进行更有效地恢复性煅炼。下支架底部安装三个车轮18，为使车架移动更加稳定， 如图1和图2所示，三个车轮18呈三角形分布，一个在前部，两个在后部。为方便患者调整所述康复车的方向，位于最前部的一个车轮18应是万向轮。防止患者在行走煅炼时车轮18 压伤他人，如图2和图3所示，下支架的前部安装横连杆86，横连杆86底部安装一个车轮 18，下支架的后部平行安装两根竖连杆16，两竖连杆16分别位于横连杆86的左右两侧，每个竖连杆16上安装一个车轮18，从而使三个车轮18均位于下支架的范围内。为便于患者进行行走煅炼时扶住车架，如图1至图3所示，上支架上左右各安装一个车把手56，车把手 56位于上支架的前部，两个车把手56分别安装于上支架左右两根上支杆5上。车把手56 也方便患者在行走煅炼时调整车架的行进方向。为使患者可坐于车架内进行煅炼，如图1 至3所示，上支架后部安装靠背36，上支架后部并排安装第二连接套33和第一连接套32， 第二连接套33和第一连接套32位于靠背36后部，第二连接套33内安装第二坐垫L形旋转杆3，第一连接套32内安装第一坐垫L形旋转杆2，第二坐垫L形旋转杆3和第一坐垫L 形旋转杆2的一端分别插入第二连接套33和第一连接套32内，第二坐垫L形旋转杆3和第一坐垫L形旋转杆2的另一端分别安装第二坐垫支撑架14和第一坐垫支撑架13，第二坐垫L形旋转杆3和第一坐垫L形旋转杆2的另一端位于上支架下方，使第二坐垫支撑架14 和第一坐垫支撑架13位于上支架和下支架之间，确保第二坐垫支撑架14和第一坐垫支撑架13可分别以第二坐垫L形旋转杆3和第一坐垫L形旋转杆2的上端为轴水平转动。为增强第二坐垫支撑架14和第一坐垫支撑架13的承重能力，同时，又使第二坐垫支撑架14 和第一坐垫支撑架13的转动不受下支架的影响，如图1和图3所示，第二坐垫支撑架14的底部安装第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装第二万向轮21，第一坐垫支撑架13的底部安装第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装第一万向轮20。为增加第二坐垫支撑架14和第一坐垫支撑架 13的舒适性，第二坐垫支撑架14上可安装第二坐垫38，第一坐垫支撑架13上可安装第一坐垫37。患者进行站立行走煅炼时，先将第一伸缩杆和第二伸缩杆向上收起缩短，使第二万向轮21和第一万向轮20高于下支架；再将第二坐垫支撑架14和第一坐垫支撑架13 分别向左右两个方向转动180度，使第二坐垫支撑架14和第一坐垫支撑架13转至上支架外侧。此时，车架内的空间增大，方便患者在车架的辅助下行走。煅炼时，患者应在他人的辅助下进入车架内，双手握住两个车把手56以掌握身体平衡。患者进行坐姿行走煅炼时，将第二坐垫支撑架14和第一坐垫支撑架13重新水平转回车架内侧，并将第一伸缩杆和第二伸缩杆拉长，使第二万向轮21与第一万向轮20与地面接触，第二万向轮21、第一万向轮20、第一伸缩杆和第二伸缩杆分别对第二坐垫支撑架 14和第一坐垫支撑架13起支撑作用，负担患者的身体重量。如图1至图3所示，所述的上支架是由三根上支杆5连接构成的三角形支架，所述的下支架是由三根下支杆1连接构成的三角形支架，上支架的前端顶角与下支架的前端顶角通过前连接杆7连接，上支架的两底角和下支架的两底角分别通过两根后连接杆8连接。 上支架后部的上支杆5上安装靠背36。为使靠背36方便拆卸，如图3所示，上支杆5上固定安装第二靠背支撑套28和第一靠背支撑套27，靠背36背面固定安装第二靠背支撑杆30 和第一靠背支撑杆29，第二靠背支撑杆30与第二靠背支撑套28插接，第一靠背支撑杆29 与第一靠背支撑套27插接。需将靠背36拆下时，只需向上拉动靠背36，将第二靠背支撑杆 30和第一靠背支撑杆29分别由第二靠背支撑套28和第一靠背支撑套27拔出即可。上支架左右两根上支杆5分别与两个车把手56 —一对应连接。上支架和下支架设计成三角形， 可在确保车架稳定的前提下尽可能的缩小所述康复车的体积和重量。为使所述康复车方便运输和收藏，如图1至图3所示，上支杆5的两端各设有一根向下弯折的连接轴，左右两根上支杆5的前端通过前连接套管52与前连接杆7连接，前连接套管52是由五个连接套一字排开连接构成，前连接杆7与前连接套管52中间的连接套插接配合。两根上支杆5分别通过其前端的连接轴与位于前连接杆7的左右两侧的四个连接套中的任两个插接配合。当患者体形较大时，可将左右两根上支杆5的前端与前连接套管52最外侧的两个连接套插接；当患者体形较小时，可将左右两根上支杆5的前端与前连接套管52内侧的两个连接套插接。左右两根上支杆5分别通过两个后连接件10与后部的上支杆5连接，后连接件10是由三个连接套呈品字形连接构成，每个后连接件10上的一个连接套与后连接杆8插接配合，其余两个连接套分别与相邻的两根上支杆5的连接轴插接配合。为方便患者进入所述康复车，如图2所示，上支架的左侧或右侧的上支杆5由上支杆后部12、连接滑套55和上支杆前部11连接构成，上支杆后部12和上支杆前部11是上支杆5的前后两段，连接滑套55是上支杆5的中间段。上支杆后部12和上支杆前部11的一端分别与连接滑套55的两端插接配合，上支杆后部12和上支杆前部11的另外一端分别通过连接轴后连接件10和前连接套管52连接。患者需进入所述康复车时，先将连接滑套55 向上支杆后部12或上支杆前部11方向移动，使连接滑套55与上支杆前部11或上支杆后部12分离；再分别以上支杆后部12和上支杆前部11的连接轴为转轴水平转动打开。为使患者可以增强四肢的力量和协调性，如图1和图2所示，前连接杆7向上穿出前连接套管52外，前连接杆7上安装铰连座59，铰连座59上安装摆臂，摆臂与铰连座59铰接，摆臂的自由端安装大链轮15，大链轮15的轴的两端各安装一个脚蹬17，两脚蹬17分别位于大链轮15的两侧。所述车架上安装斜支撑杆46，斜支撑杆46的一端安装定套槽48， 定套槽48与摆臂配合，对摆臂起支撑作用。斜支撑杆46上安装惯性轮支撑架22，惯性轮支撑架22上安装惯性轮41，惯性轮41的轴上安装小链轮40，小链轮40通过链条19与大链轮15连接。患者如骑自行车一样蹬动脚蹬17带动大链轮15转动，大链轮15通过链条19 和小链轮40带动惯性轮41转动，从而使患者的下肢得到煅炼。前连接杆7上安装U型架 61，U型架61位于铰连座59上方。当需要煅炼上肢的协调性时，先将链条19由大链轮15 上拆下，再将摆臂绕铰连座59转动抬起，并与U型架61连接定位，此时，患者可用手握住两个脚蹬17转动。为增强斜支撑杆46的负荷能力，如图1所示，斜支撑杆46与斜支撑杆43 连接，斜支撑杆43分别与前连接杆7和下支架连接。脚蹬17上可安装脚蹬束紧带4，通过脚蹬束紧带4可将患者的脚或手与脚蹬17固定连接，防止煅炼时打滑。为增大煅炼的负荷，进一步加患者的运动量，如图1所示，所述惯性轮支撑架22上安装紧固螺栓50，紧固螺栓50的下端向下穿过斜支撑杆46位于惯性轮支撑架22内，斜支撑杆46上安装阐片44，阐片44的一端与斜支撑杆46铰接，阐片44的另一端位于紧固螺栓
750和惯性轮41之间。当患者需要加力量时，可旋转紧固螺栓50，紧固螺栓50的下端压紧阐片44，使阐片44与惯性轮41紧密结合，通过阐片44与惯性轮41之间的磨擦力增加患者运动的负荷。为便于调节摆臂的长度，以适合不同体形的用户，如图1和图2所示，所述的摆臂是由健身器连接杆57和健身器支撑套54连接构成的伸缩臂，健身器连接杆57与健身器支撑套54插接配合，健身器支撑套54上安装大链轮15，健身器支撑套54与定套槽48配合。 当需加长摆臂时，只需将健身器连接杆57由健身器支撑套54内拉出即可。如图1和图3所示，所述的第一伸缩杆由第一座支撑套23和第一座支撑杆25连接构成，第一座支撑杆25上安装第一万向轮20，第一座支撑套23的上端与第一坐垫支撑架13连接；所述的第一伸缩杆由第二座支撑套24和第一座支撑杆26连接构成，第一座支撑杆26上安装第二万向轮21，第二座支撑套24的上端与第二坐垫支撑架14连接。为减轻患者双臂保持身体平衡的负担，如图1和图3所示，上支架上左右各安装一根连接支杆45，连接支杆45上安装臂托支撑杆51，臂托支撑杆51上安装臂托支撑套49，臂托支撑套49上安装臂托47。臂托支撑套49和臂托支撑杆51配合构成伸缩杆，可调节臂托47的高度。使用时，患者将两臂托47置于腋下即可。臂托47上可安装臂托束紧带53， 车把手56上安装车把束紧带60，以便将车把手56和臂托47与患者身体固定，防止患者滑倒。为增加靠背36的舒适性，如图1和图3所示，靠背36上安装头枕31，头枕31通过第一头枕支撑杆34和第二头枕支撑杆35分别与第一连接套32和第二连接套33插接配
I=I ο为方便定位，后连接件10和前连接套管52的每个连接套上，以及定套槽48和健身器支撑套54上均安装有定位螺栓9。本发明未详尽描述的技术内容均为公知技术。
8
权利要求
1.偏瘫康复车，其特征在于包括下支架和上支架，上支架的周长小于下支架的周长， 下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架，下支架底部安装三个车轮(18)，三个车轮 (18)呈三角形分布，上支架上左右各安装一个车把手(56)，车把手(56)位于上支架的前部；上支架后部安装靠背(36)，上支架后部并排安装第二连接套(33)和第一连接套(32)， 第二连接套(33)和第一连接套(32)位于靠背(36)后部，第二连接套(33)内安装第二坐垫 L形旋转杆(3 )，第一连接套(32 )内安装第一坐垫L形旋转杆(2 )，第二坐垫L形旋转杆(3 ) 和第一坐垫L形旋转杆(2 )的一端分别插入第二连接套(33 )和第一连接套(32 )内，第二坐垫L形旋转杆(3 )和第一坐垫L形旋转杆(2 )的另一端分别安装第二坐垫支撑架(14 )和第一坐垫支撑架(13)，第二坐垫支撑架(14)和第一坐垫支撑架(13)位于上支架和下支架之间，第二坐垫支撑架(14)的底部安装第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装第二万向轮(21 )，第一坐垫支撑架(13)的底部安装第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装第一万向轮(20)。
2.根据权利要求1所述的偏瘫康复车，其特征在于所述的上支架是由三根上支杆(5) 连接构成的三角形支架，所述的下支架是由三根下支杆(1)连接构成的三角形支架，上支架的前端顶角与下支架的前端顶角通过前连接杆(7)连接，上支架的两底角和下支架的两底角分别通过两根后连接杆(8)连接；上支架后部的上支杆(5)上安装靠背(36);上支架左右两根上支杆(5)分别与两个车把手(56) —一对应连接。
3.根据权利要求2所述的偏瘫康复车，其特征在于上支杆(5)的两端各设有一根向下弯折的连接轴，左右两根上支杆(5 )的前端通过前连接套管(52 )与前连接杆(7 )连接，前连接套管(52)是由五个连接套一字排开连接构成，前连接杆(7)与前连接套管(52)中间的连接套插接配合；两根上支杆(5)分别通过其前端的连接轴与位于前连接杆(7)的左右两侧的四个连接套中的任两个插接配合；左右两根上支杆(5)分别通过两个后连接件(10) 与后部的上支杆(5)连接，后连接件(10)是由三个连接套呈品字连接构成，每个后连接件(10)上的一个连接套与后连接杆(8)插接配合，其余两个连接套分别与相邻的两根上支杆 (5)的连接轴插接配合。
4.根据权利要求3所述的偏瘫康复车，其特征在于上支架的左侧或右侧的上支杆(5) 由上支杆后部(12)、连接滑套(55)和上支杆前部(11)连接构成，上支杆后部(12)和上支杆前部(11)的一端分别与连接滑套(55)的两端插接配合，上支杆后部(12)和上支杆前部(11)的另外一端分别后连接件(10)和前连接套管(52 )连接。
5.根据权利要求1所述的偏瘫康复车，其特征在于前连接杆(7)上安装铰连座(59)， 铰连座(59)上安装摆臂，摆臂与铰连座(59)铰接，摆臂的自由端安装大链轮(15)，大链轮 (15)的轴的两端各安装一个脚蹬(17)，两脚蹬(17)分别位于大链轮(15)的两侧；所述车架上安装斜支撑杆(46)，斜支撑杆(46)的一端安装定套槽(48)，定套槽(48)与摆臂配合，斜支撑杆(46)上安装惯性轮支撑架(22)，惯性轮支撑架(22)上安装惯性轮(41)，惯性轮(41) 的轴上安装小链轮(40)，小链轮(40)通过链条(19)与大链轮(15)连接；前连接杆(7)上安装U型架(61)，U型架(61)位于铰连座(59)上方。
6.根据权利要求5所述的偏瘫康复车，其特征在于所述惯性轮支撑架(22)上安装紧固螺栓(50)，紧固螺栓(50)的下端向下穿过斜支撑杆(46)位于惯性轮支撑架(22)内，斜支撑杆(46)上安装阐片(44)，阐片(44)的一端与斜支撑杆(46)铰接，阐片(44)的另一端位于紧固螺栓(50 )和惯性轮(41)之间。
7.根据权利要求5所述的偏瘫康复车，其特征在于所述的摆臂是由健身器连接杆 (57)和健身器支撑套(54)连接构成的伸缩臂，健身器连接杆(57)与健身器支撑套(54)插接配合，健身器支撑套(54)上安装大链轮(15)，健身器支撑套(54)与定套槽(48)配合。
8.根据权利要求1所述的偏瘫康复车，其特征在于所述的第一伸缩杆由第一座支撑套(23)和第一座支撑杆(25)连接构成，第一座支撑杆(25)上安装第一万向轮(20)，第一座支撑套(23)的上端与第一坐垫支撑架(13)连接；所述的第一伸缩杆由第二座支撑套(24) 和第一座支撑杆(26)连接构成，第一座支撑杆(26)上安装第二万向轮(21)，第二座支撑套 (24)的上端与第二坐垫支撑架(14)连接。
9.根据权利要求1所述的偏瘫康复车，其特征在于上支架上左右各安装一根连接支杆(45)，连接支杆(45)上安装臂托支撑杆(51)，臂托支撑杆(51)上安装臂托支撑套(49)， 臂托支撑套(49)上安装臂托(47)。
10.根据权利要求1所述的偏瘫康复车，其特征在于靠背(36)上安装头枕(31)，头枕 (31)通过第一头枕支撑杆(34)和第二头枕支撑杆(35)分别与第一连接套(32)和第二连接套(33)插接配合。
全文摘要
本发明公开了一种偏瘫康复车，包括下支架和上支架，下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架，下支架底部安装三个车轮，上支架上左右各安装一个车把手，车把手位于上支架的前部；上支架后部安装靠背，上支架后部并排安装第二连接套和第一连接套，第二连接套内安装第二坐垫L形旋转杆，第一连接套内安装第一坐垫L形旋转杆，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的一端分别插入第二连接套和第一连接套内，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的另一端分别安装第二坐垫支撑架和第一坐垫支撑架，第二坐垫支撑架的底部安装第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装第二万向轮，第一坐垫支撑架的底部安装第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装第一万向轮。
文档编号A63B23/035GK102218006SQ20111015602
公开日2011年10月19日 申请日期2011年6月12日 优先权日2011年6月12日
发明者赵思雨, 赵永章 申请人:赵永章