组合式遥控翻滚玩具汽车底盘的制作方法

文档序号:1586054阅读:961来源:国知局
专利名称:组合式遥控翻滚玩具汽车底盘的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种特殊构造的遥控玩具汽车底盘。
传统的遥控玩具汽车底盘大多是模拟真车的功能和构造,它包括动力、传动、无线电接收和前轮可控转向等装置,其运动方式也与真车相似。这种玩具具有较高的趣味性和科普知识含量,是目前较受欢迎的玩具之一。
国外不久前出现一种特殊功能的遥控玩具汽车,它一改传统遥控玩具汽车前轮偏转的转向方式,将转向机构设计成以前桥的中点为圆心使两个前轮作轴向翻转(如


图1中的箭头所示),从而实现汽车转弯功能。这种转向方式赋于了整车一个非常特殊的功能,即转向时能使整部车在地上“翻跟斗”,十分有趣,我们把这种玩具汽车称为“遥控翻滚玩具汽车”,其底盘称为“遥控翻滚玩具汽车底盘”。
但是,现有的遥控翻滚玩具汽车底盘的结构存在一个比较麻烦的缺点,就是塑料成形模具不易制造。原因是,遥控翻滚玩具汽车为了更好地实现其转向和“翻跟斗”的功能,需要把前轮翻转的轨迹设计成与地面夹角在60°-70°之间,这就使底盘的模具结构大大复杂化了。我们结合图5具体分析这种模具结构。
图5是一种整体结构的底盘底座塑料件,其前轮翻滚转向装置的齿轮箱底座与底盘的其他部分连接在一起,我们把这种底盘称为“整体式底盘”。整体式底盘底座的结构可划分为两段,如图中虚线所示,左边部分为前轮翻滚转向装置的齿轮箱底座,右边是底盘底座的其余部分,图中的两个箭头所指的分别为上述两部分的脱模方向,两个脱模方向之间的夹角在20°-30°之间。熟悉模具制造工艺的人都知道,一个模具有两个脱模方向,而且它们之间的夹角不是90°,这种情况将给模具制造带来极大的麻烦,甚至无法制造,这是整体式底盘的致命弊端。
本实用新型的目的在于提供一种组合式遥控翻滚玩具汽车底盘,将现有的整体式底盘中需要从不同方向脱模的两个组成部分分开,分别制造模具,从而解决遥控翻滚玩具汽车底盘模具难以制造和造价高昂的问题。
现结合附图具体说明本实用新型的技术内容和特征。
图1本实用新型一个实施例的前轮翻滚转向装置主视图。
图2
图1的左视剖面图。
图3本实用新型一个实施例的底盘组合装配关系图。
图4本实用新型一个实施例的整体装配图。
图5一种整体式底盘底座的剖视图。
如图3所示,前轮翻滚转向装置(6)是一个独立部件,它由三部分组成(
图1)一个齿轮箱(1)、一个汽车前桥(2)和两个前轮(3)。齿轮箱(1)内设有一个电机(4)和一组减速齿轮(5),其装配关系如图2所示。齿轮箱(1)内的一个末级传动齿轮在其轴向方向有个凸出物,该凸出物伸出齿轮箱外,与汽车前桥(2)相连,汽车前桥(2)的两端通过轮轴挂上了两个前轮。整个翻滚转向装置的工作原理很简单,即电机(4)通电后运转,带动齿轮组(5)转动;齿轮组又带动前桥(2)和前轮(3)作轴向转动(如
图1中的箭头所示),从而实现转向和翻滚动作。
底盘的其他部分(8)包含了普通遥控玩具所必具的动力、传动和无线电接收这三大众所周知的装置(图中略),其结构也与普通遥控玩具无异。
将前轮翻滚转向装置(6)制成独立部件,并通过螺钉(7)与底盘的其他部分(8)固定在一起而构成一个完整的底盘(如图4),这是本使用新型的主要特征。从图3可以清楚地看出,前轮翻滚转向装置(6)中齿轮箱的所有塑料件构造均为同方向脱模,底盘的其余部分(8)的所有塑料构造也是同方向脱模,两者都不存在两个或两个以上的脱模方向。显然这种底盘圆满解决了现有整体式底盘如前所述的弊端。
前轮翻滚转向装置作为一个独立的部件,它可与各种不同外型的底盘互配,是一个可置换的标准件式的部件,这是本实用新型的另一个特点,有了一套这样的模具以后,开发新产品只需设计底盘的其余部分和制造底盘的其余部分的模具即可,配上已有的前轮翻滚转向装置部件后,便成了一种全新款式的底盘,这样在新产品开发过程中既能避免模具的重复制造和重复投资,又能缩短新产品的开发周期,其经济意义不言而喻。
图2所示,减速齿轮组5由五个齿轮组成,其中的三个为双联齿轮,它们与装在电机轴上主动轮和连接前桥的末级从动轮构成四级减速传动装置,经实验这四级传动较合适的传动比依次为3.75至4.25,4.0至4.5,1.7至2.0和2.6至3.4。
权利要求1.一种组合式遥控翻滚玩具汽车底盘,除了包括动力、传动和无线电接收三大装置外,还具有一个前轮翻滚转向装置,该装置由一个齿轮箱(1)和一个汽车前桥(2)以及两个前轮(3)组成,齿轮箱内设有一个电机(4)和一组减速齿轮(5),这种汽车底盘的特征是所说的前轮翻滚转向装置被制成一个独立的部件(6),该部件通过螺钉(7)与底盘的其他部份(8)固定在一起,从而构成一个完整的底盘。
2.按权利要求1所述的组合式遥控翻转玩具汽车底盘,其特征是所说的一组减速齿轮(5)共有四级传动,其中第一级传动比在3.75至4.25之间,第二级传动比在4.0至4.5之间,第三级传动比在1.7至2.0之间,第四级传动比在2.6至3.4之间。
专利摘要一种组合式遥控翻滚玩具汽车底盘,包括动力、传动、无线电接收和前轮翻滚转动装置,其特征是,前轮翻滚转向装置被制成一个独立的部件,该部件通过螺钉与底盘的其余部分连接在一起,构成一个完整的底盘。本实用新型不仅解决了现有整体式底盘模具制造复杂和造价高昂的缺点,而且还具有标准互配功能,能与各种底盘互配,构成不同款式的新底盘,从而在新产品开发中避免了模具重复制造和重复投资,并缩短了新产品的开发周期。
文档编号A63H17/26GK2403470SQ99229560
公开日2000年11月1日 申请日期1999年9月30日 优先权日1999年9月30日
发明者傅乃建 申请人:傅乃建
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