一种可驾驶的电动高尔夫球包车的制作方法
【技术领域】
:
[0001 ] 本发明涉及高尔夫设备领域，具体而言，涉及一种可驾驶的电动高尔夫球包车。
【背景技术】
:
[0002]目前的高尔夫球包车有人力拉动的，也有电动的，球包车一半都为三角架形状，包括两个主轮和一个辅助轮，球包安装在三脚架上然后拖动，但是这种球包车都需要操作人员步行，行进速度较慢。
【发明内容】
:
[0003]对于上述目前球包车存在的不足，本发明具体解决方案如下:一种可驾驶的电动高尔夫球包车，包括手控板、折叠杆、球包袋、踏板、主轮、辅助平衡轮和驱动组件；所述球包袋安装在折叠杆之上，所述球包袋可沿着折叠杆上下滑动，所述折叠杆的顶部设有手控板，折叠杆的底部设有驱动组件，驱动组件位于球包袋的下方，折叠杆的底部还设有踏板和主轮，踏板的宽度约为人体的肩膀宽度，主轮的数量为两个，所述两个主轮位于折叠杆的两侦牝与踏板相对应的一侧设有辅助平衡轮，所述辅助平衡轮的数量为一个，辅助平衡轮的直径小于主轮的直径。
[0004]按照上述技术方案，驱动组件通过电线连接至手控板，手控板可对驱动组件输出的转速进行控制，驱动组件输出转动至两个主轮，可驱使主轮前进和静止，踏板水平设置，操作人员可站立在踏板上，两只手正好可以放置在手控板上，球包袋位于折叠杆上，且球包袋位于踏板的相对应的一侧，如此可以平衡人体的重量不致该设备倾覆，辅助平衡轮位于主轮的前方，可以对主轮起到平衡作用。
[0005]本发明在传动的电动球包车上加装了操作人员可以站立的踏板，优化了球包车的平衡性，使操作人员可以站立在球包车上操作，如此提高了行进的速度，同时减轻了操作人员的负担。
[0006]作为对上述技术方案中手控板的说明，所述手控板上设有推进手把，所述推进手把的数量为两个，所述两个推进手把位于手控板的两侧。所述手控板通过电线连接至驱动组件，操作人员站立在踏板上，两只手可握住推进手把，当需要操作球包车前进时，可转动推进手把，转动的范围越大，行进的速度越快，转动的范围约小，行进的速度越慢。
[0007]作为对上述技术方案中的驱动组件的说明，所述驱动组件包括驱动马达和电池，所述驱动马达和电池都位于驱动组件的方形盒内，所述驱动马达通过电源线连接至手控板、主轮和辅助平衡轮。本发明采用了大容量电池，所述电池与驱动马达连接，驱动马达在手控板的控制下可控制主轮前进。
[0008]作为对上述技术方案中的折叠杆的说明，所述折叠杆的中部设有折叠关节，所述折叠关节将折叠杆分为上部和下部，所述上部可沿着折叠关节相对于下部旋转折叠收起。本发明的球包袋安装在折叠杆上，且球包袋可沿着折叠杆上下滑动，也可将球包袋取下来，在取下球包袋以后，可将折叠杆沿着折叠关节收起，方便放入后备箱等地方。
[0009]作为对上述技术方案中主轮连接方式的说明，所述两个主轮通过主轮连杆连接，所述主轮连杆与折叠杆的下部固定连接。
[0010]作为对上述技术方案中辅助平衡轮连接方式的说明，所述辅助平衡轮和主轮连杆之间通过小连杆和U形杆连接，所述小连杆与主轮连杆固定，所述U形杆与小连杆固定连接。
【附图说明】
:
[0011]下面结合附图对本发明做进一步的说明:
[0012]图1为本发明和人体模型的立体结构示意图；
[0013]图2为本发明的立体结构示意图；
[0014]图3为从图2的左后方观察所得结构示意图；
[0015]图4为从图2的左侧观察所得结构示意图；
[0016]图5为从图4的左侧观察所得结构示意图。
【具体实施方式】
:
[0017]结合图1至图4，一种可驾驶的电动高尔夫球包车，包括手控板10、折叠杆20、球包袋30、踏板40、主轮50、辅助平衡轮60和驱动组件70 ;所述球包袋30安装在折叠杆20之上，所述球包袋30可沿着折叠杆20上下滑动，所述折叠杆10的顶部设有手控板10，折叠杆10的底部设有驱动组件70，驱动组件70位于球包袋30的下方，折叠杆20的底部还设有踏板40和主轮50，踏板40的宽度约为人体的肩膀宽度，主轮50的数量为两个，所述两个主轮50位于折叠杆20的两侧，与踏板40相对应的一侧设有辅助平衡轮60，所述辅助平衡轮60的数量为一个，辅助平衡轮60的直径小于主轮50的直径。
[0018]结合图2，所述手控板10上设有推进手把11，所述推进手把11的数量为两个，所述两个推进手把11位于手控板10的两侧。
[0019]结合图2和图3，所述驱动组件70包括驱动马达和电池，所述驱动马达和电池都位于驱动组件70的方形盒内，所述驱动马达通过电源线连接至手控板10、主轮50和辅助平衡轮60。
[0020]结合图2至图4，所述折叠杆20的中部设有折叠关节21，所述折叠关节21
[0021]将折叠杆20分为上部和下部，所述上部可沿着折叠关节21相对于下部旋转折叠收起。
[0022]结合图2，所述两个主轮50通过主轮连杆51连接，所述主轮连杆51与折叠杆20的下部固定连接。
[0023]结合图2，所述辅助平衡轮60和主轮连杆51之间通过小连杆61和U形杆62连接，所述小连杆61与主轮连杆51固定，所述U形杆62与小连杆61固定连接。
[0024]实际操作中，驱动组件70包括驱动马达和电池，驱动马达通过电线连接至手控板10，手控板10上设有推进手把11，推进手把11可对驱动马达输出的转速进行控制调节，驱动马达输出转动至两个主轮50，可驱使主轮50前进和静止，踏板40水平设置，操作人员可站立在踏板40上，两只手正好可以放置在推进手把11上，球包袋30位于折叠杆20上，且球包袋30位于踏板40的相对应的一侧，如此可以平衡人体的重量不致该设备倾覆，同时可取下球包袋30，将折叠杆20沿着折叠关节21折叠收起，如此可减小该设备的体积，方便搬运，该设备的辅助平衡轮60位于主轮50的前方，可以对主轮50起到平衡作用。
[0025]以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
【主权项】
1.一种可驾驶的电动高尔夫球包车，其特征在于:包括手控板(10)、折叠杆(20)、球包袋(30)、踏板(40)、主轮(50)、辅助平衡轮￠0)和驱动组件(70);所述球包袋(30)安装在折叠杆(20)之上，所述球包袋(30)可沿着折叠杆(20)上下滑动，所述折叠杆(10)的顶部设有手控板(10)，折叠杆(10)的底部设有驱动组件(70)，驱动组件(70)位于球包袋(30)的下方，折叠杆(20)的底部还设有踏板(40)和主轮(50)，踏板(40)的宽度约为人体的肩膀宽度，主轮(50)的数量为两个，所述两个主轮(50)位于折叠杆(20)的两侧，与踏板(40)相对应的一侧设有辅助平衡轮(60)，所述辅助平衡轮￠0)的数量为一个，辅助平衡轮(60)的直径小于主轮(50)的直径。2.如权利要求1所述的一种可驾驶的电动高尔夫球包车，其特征在于:所述手控板(10)上设有推进手把(11)，所述推进手把(11)的数量为两个，所述两个推进手把(11)位于手控板(10)的两侧。3.如权利要求1所述的一种可驾驶的电动高尔夫球包车，其特征在于:所述驱动组件(70)包括驱动马达和电池，所述驱动马达和电池都位于驱动组件(70)的方形盒内，所述驱动马达通过电源线连接至手控板(10)、主轮(50)和辅助平衡轮(60)。4.如权利要求1所述的一种可驾驶的电动高尔夫球包车，其特征在于:所述折叠杆(20)的中部设有折叠关节(21)，所述折叠关节(21)将折叠杆(20)分为上部和下部，所述上部可沿着折叠关节(21)相对于下部旋转折叠收起。5.如权利要求1所述的一种可驾驶的电动高尔夫球包车，其特征在于:所述两个主轮(50)通过主轮连杆(51)连接，所述主轮连杆(51)与折叠杆(20)的下部固定连接。6.如权利要求5所述的一种可驾驶的电动高尔夫球包车，其特征在于:所述辅助平衡轮(60)和主轮连杆(51)之间通过小连杆(61)和U形杆(62)连接，所述小连杆(61)与主轮连杆(51)固定，所述U形杆(62)与小连杆(61)固定连接。
【专利摘要】本发明公开了一种可驾驶的电动高尔夫球包车，包括手控板、折叠杆、球包袋、踏板、主轮、辅助平衡轮和驱动组件；所述球包袋安装在折叠杆之上，所述球包袋可沿着折叠杆上下滑动，所述折叠杆的顶部设有手控板，折叠杆的底部设有驱动组件，驱动组件位于球包袋的下方，折叠杆的底部还设有踏板和主轮，踏板的宽度约为人体的肩膀宽度，主轮的数量为两个，所述两个主轮位于折叠杆的两侧，与踏板相对应的一侧设有辅助平衡轮。本发明在传动的电动球包车上加装了操作人员可以站立的踏板，优化了球包车的平衡性，使操作人员可以站立在球包车上操作，如此提高了行进的速度，同时减轻了操作人员的负担。
【IPC分类】A63B55/60
【公开号】CN105311802
【申请号】CN201510786246
【发明人】张祖杰
【申请人】张祖杰
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年11月13日