一种乐吧车电动轮座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及支架技术领域，尤其涉及一种儿童玩具车乐吧车的电动轮座。
【背景技术】
[0002]乐吧车是一种供大人和小孩娱乐的大型玩具车，其具有方便操作的优点，可作为短途代步工具，适用于公园、游乐场、大型娱乐购物场等场所。现有技术的乐吧车其动力机构一般包括无刷外轮毂式电机和转动外轮，电机通过传动外轮机构驱动转动外轮转动，从而实现控制整台乐吧车的转动。然而，现有的乐吧车的电动轮座使用二张板材形成叉口安装驱动轮，电机轴承连杆直接连接驱动轮，这样电动轮座的缺点如下:1、二张板材结构简单，但容易变形不稳定；2、由于直接使用电机驱动轮子，因此，电机纠距太大，驱动或转换不够流畅，行走车轮不容易控制；3、由于电机纠距太大，对电机轴承或电机摩擦太大，容易对电机或轴承造成损害。
【发明内容】
[0003]为实现克服上述技术缺陷，本实用新型的一种乐吧车电动轮座，由二块四边直角折边的板材其折口相对组成侧壁、顶部由平面板材连接组成，所述的二侧壁对称开设有上下二个轴承孔，上轴承孔安装无刷毂式电机，下轴承安装驱动轮，电机通过链式连接驱动轮。
[0004]与现有技术相比，本实用新型所述一种移门锁的有益效果为:
[0005]1、由于侧板使用折口，增强了电机轮座的强度，不容易使电机轮座变形或损坏；
[0006]2、使用了链条传递电机动力，不容易磨损轴承或电机；
[0007]3、驱动使用了链条传递，更容易对车体的控制，因此，车体转动或转向更加流畅。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型使用状态立体图；
[0009]图2为本实用新型的结构图；
[0010]图3为本实用新型的侧板结构图；
[0011]图4为本实用新型的剖视图。
【具体实施方式】
[0012]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0013]下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例。
[0014]如图1所示:大型玩具车一一乐吧车，具有方便操作的优点，可作为短途代步工具，适用于游乐场、公园、大型娱乐购物场所等。乐吧车结构，包括座椅和扶手操控装置，包括座椅和扶手操控装置，座椅的两侧设置有动力转动机构，动力转动机构包括行走车轮3、侧支架1、支撑轮2和无刷外轮毂式电机，侧支架I设置有支撑轮座5和电动轮座4及电动轮6，电动轮座4位于侧支架I的底部，支撑轮2安装于支撑轮座5，无刷外轮毂式电机安装于电动轮座4并与扶手操控装置电连接，行走车轮3设置于侧支架I的外侧，支撑轮2和无刷外轮毂式电机均与行走车轮3的内侧抵接。
[0015]如图2、图3和图4所示:电动轮座，二块四边直角折边12的板材其折口相对组成侧壁，顶部由平面板材13连接组成本实用新型外部，二侧壁对称开设有上下二个轴承孔，上轴承孔7安装无刷毂式电机11，下轴承孔8安装驱动轮10，电机11通过链条9连接驱动轮10。
[0016]以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种乐吧车电动轮座，其特征在于:由二块四边直角折边的板材其折口相对组成侧壁，顶部由平面板材连接组成，所述的二侧壁对称开设有上下二个轴承孔，上轴承孔安装无刷毂式电机，下轴承孔安装驱动轮，电机通过链条连接驱动轮。
【专利摘要】一种乐吧车电动轮座，由二块四边直角折边的板材其折口相对组成侧壁、顶部由平面板材连接组成，所述的二侧壁对称开设有上下二个轴承孔，上轴承孔安装无刷毂式电机，下轴承安装驱动轮，电机通过链式连接驱动轮。与现有技术相比，本实用新型所述一种移门锁的有益效果为：1、由于侧板使用折口，增强了电机轮座的强度，不容易使电机轮座变形或损坏；2、使用了链条传递电机动力，不容易磨损轴承或电机；3、驱动使用了链条传递，更容易对车体的控制，因此，车体转动或转向更加流畅。
【IPC分类】A63G31/00
【公开号】CN204910755
【申请号】CN201520624224
【发明人】陈水广
【申请人】陈水广
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月19日