飞机模型的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞机模型，属于空气动力学技术领域。其包括机身，该机身与机翼、尾翼连接成一个整体；机翼，该机翼与机身相连；尾翼，该尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼；底盒，该底盒位于机翼和尾翼下方，前后通透，采用最佳高宽比例1∶4通风设计，可以使飞机模型飞行的更快更平稳，而且使飞机模型整体更加坚固；起落装置，该起落装置位于机头下方和底盒下方两侧，保证了飞机模型起降的平稳，并且坚固防摔；该技术通过对现有飞机模型的改进，更加的超轻坚固，从而保证飞机模型快速、稳定、灵活的飞行，势必将大大推动航模运动的发展。
【专利说明】
飞机模型
技术领域
[0001]本实用新型涉及空气动力学技术领域，尤其是一种飞机模型。
技术背景
[0002]“儿童的智慧，出在他的指头上。”用这句话来概括青少年科技模型制作的意义再合适不过了。传统的“书本教育”固然重要，但是对开发青少年智力和培养创新能力来说还是远远不够的。青少年渴望用自己的双手去实现心中的梦想。
[0003]航模运动是一项在全国范围内深受青少年喜欢的运动。航模的制作和试飞，可以更好地培养学生细致入微的观察力，丰富他们的想象力;增强动手操作能力，锻炼他们分析问题和解决问题的能力。飞机机身采用PV轻型材料，动手裁剪飞机零部件及组装固定机身、安装动力部分，试飞调试飞机，制作一架属于自己的飞机。通过动手制作、调试飞机，可以展示个人才能也提供了自由的想象空间，更能为现代科技的普及与应用创造条件。
[0004]航模不是玩具，而是一项国际级户外体育运动；是一项健康高雅的轻体力休闲运动;是一项富有技术含量，健康向上，积极进取的爱好；同时又是集空气动力、电子、机械、无线电、材料、工艺、结构力学、气象、测量等多学科为一体综合性很强的一项运动。所以:航模最适合在青少年中开展，能够锻炼学生的能力，它不但可以扩展学生的认知能力、激发学习兴趣，培养观察、动手动脑能力，还能发展学生的思维、自主探究和应变能力，对学生综合能力起到积极的推动作用。航模不仅是科技教育，更是国防教育，还能增强青少年的国防意识，非常多的大中小学院校都积极开展了航模运动。但是由于操控技术等问题，飞机模型非常容易损坏，给学校和学生造成不必要的损失。因此，该实用新型飞机模型从选材到设计做出了创新，使飞机模型超轻坚固，从而保证飞机模型更快、更高、更稳，更好的满足爱好者的需求。
【发明内容】
[0005]本实用新型为了克服现有技术的不足，提出一种飞机模型，其目的是用以实现飞机模型更加的超轻坚固，从而保证飞机模型快速、稳定、灵活的飞行。
[0006]为了解决上述的技术问题，本实用新型提出的基本技术方案是:一种飞机模型，包括:
[0007]机身，该机身与机翼、尾翼连接成一个整体；
[0008]机翼，该机翼于机身相连；
[0009]尾翼，该尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼；
[0010]底盒，该底盒位于机翼和尾翼下方；
[0011]起落装置，该起落装置位于机头下方和底盒下方两侧；
[0012]进一步的，所述的一种飞机模型，其特征在于:所述机身采用双骨支架支撑设计，提高了机体的坚固
[0013]性及飞行的可操控性。
[0014]进一步的，所述的一种飞机模型，其特征在于:所述机翼安装有副翼。
[0015]进一步的，所述的一种飞机模型，其特征在于:所述尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼安装有升降舵。
[0016]进一步的，所述的一种飞机模型，其特征在于:所述起落装置装有减震塑胶防撞条，可以有效减缓飞机降落及坠机时对机体的冲击。
[0017]进一步的，所述的一种飞机模型，其特征在于:所述底盒前后通透，最佳高宽比例1:4通风设计，飞行时气流有效通过，加强了飞机的转弯灵活性，更便于操控。
[0018]本实用新型的有益效果是:
[0019]本实用新型的飞机模型机身采用双骨支架支撑，起落装置装有减震塑胶防撞条，通风底盒设计。总的来说，本实用新型的技术方案实现飞机模型更加的超轻坚固，从而保证飞机模型快速、稳定、灵活的飞行，更好的满足爱好者的需求。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型所述一种飞机模型的顶面示意图；
[0021 ]图2为本实用新型所述一种飞机模型的底面示意图；
【具体实施方式】
[0022]以下将结合附图1至附图2对本实用新型做进一步的说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围。
[0023]本实用新型一种飞机模型，机身10与机翼20和尾翼30连接成一个整体，尾翼30包括水平翼301和垂直翼302，底盒40位于机翼20和尾翼30下方。
[0024]所述所述机身10采用双骨支架支撑，使飞机模型整体更加坚固。
[0025]所述机翼20安装有副翼201，便于飞机模型转向。
[0026]所述尾翼30包括水平尾翼301和垂直尾翼302，水平尾翼301安装有升降舵3011，使飞机模型升降更加灵活。
[0027]所述起落装置装有减震塑胶防撞条，分别位于机头101下方的102和底盒40底部两侧的401和402.可以有效减缓飞机降落及坠机时对机体的冲击，保证了飞机模型起降的平稳，并且坚固防摔。
[0028]所述底盒40前后通透，采用最佳高宽比例1:4通风设计，通过气流的作用，可以使飞机模型飞行的更快更平稳，而且使飞机模型整体更加坚固。
[0029]根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
【主权项】
1.一种飞机模型，其特征在于，包括 机身，该机身与机翼、尾翼连接成一个整体； 机翼，该机翼于机身相连； 尾翼，该尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼； 底盒，该底盒位于机翼和尾翼下方； 起落装置，该起落装置位于机头下方和底盒下方两侧。2.如权利要求1所述的一种飞机模型，其特征在于:所述机身采用双骨支架支撑。3.如权利要求1所述的一种飞机模型，其特征在于:所述机翼安装有副翼。4.如权利要求1所述的一种飞机模型，其特征在于:所述尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼安装有升降舵。5.如权利要求1所述的一种飞机模型，其特征在于:所述起落装置装有减震塑胶防撞条。6.如权利要求1所述的一种飞机模型，其特征在于:所述底盒前后通透，最佳高宽比例1:4通风设计。
【文档编号】A63H27/18GK205516486SQ201620269167
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月5日
【发明人】徐春彪
【申请人】北京时代希金科技有限公司