专利名称：汽油链锯、电链锯用可调节导板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于工具类，具体是一种汽油链锯、电链锯用可调节导板。
背景技术：
导板是任何一款汽油链锯与电链锯必不可少的配件，正常情况下锯切不
同直径圆木时，需配置不同长度的导板(如用户需要锯切直径为300厘米、 400厘米两种直径圆木，则需要同时购买配置16寸、18寸两种导板的两款 油锯)，不够经济，而且更换使用也不够方便；同时由于现有的导板为整体 结构，任何一款导板头部都会承受较大的轴向、径向切削力，在使用过程中 容易磨损，致使整个导板不能使用，不够经济。 发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术的不足，提供一种简单方便、只需 更换头部可旋转导轮即可用于切锯不同直径圆木的经济实用的汽油链锯、电 链锯用可调节导板。
本实用新型的技术方案如下
一种汽油链锯、电链锯用可调节导板，包括导板体，其特征在于导板 体头部有一通槽，可旋转导轮插扣在导板体的通槽中，并由异形蠊母将导板 体与可旋转导轮紧固。
本实用新型由于在导轨体头部设有可旋转导轮，可旋转导轮插扣在导板 体头部的通槽中，并由异形蟝母紧固，通过拆装蠊母即可实现对可旋转导轮 的更换，从而只需通过更换不同肩部长度的可旋转导轮即可实现变更导板长
图4为图3的俯视图5为本实用新型稳定夹的结构示意图6为图5的左视图。
以下结合附图
和实施例对本实用新型的详细结构作进一步描述。
具体实施方式
如附图所示二轮摩托车专用晴雨伞包括伞座l、伞杆2、定位弹珠3、
下盘4、中盘5、上盘6、短骨7、长骨8、长骨折叠装置9、伞面IO、撑骨
11和拉骨12:伞座1安装在两轮摩托车的车架上，其上设有定位弹珠孔；伞
杆2上设有定位弹珠3，其使用时插装在伞座1内，并且将定位弹珠3对准 伞座l上的定位弹珠孔；下盘4、中盘5和上盘6依次安装在伞杆2的上部， 通过撑骨11和拉骨12将短骨7和长骨8安装在伞杆2的上部;伞面10安装 在短骨7和长骨8上长骨8由长骨上段81、长骨下段82和长骨折叠装置9 组成，长骨上段81、长骨下段82为二根实心钢丝，长骨折叠装置9包括实 心铆钉91、转轴92、稳定夹93、铆钉94和防震箍95，长骨上段81和长骨 下段82折叠部分的一端通过实心铆钉91铆接，另一端用防震箍95箍在一起， 长骨上段81折叠部分的尾端压成方型后加工成弓型弹片96,以防止防震箍 95滑出，稳定夹93用铆钉94铆接在长骨下段82的折叠部分并将长骨上段 81托住，在长骨上段81与长骨下段82上的铆接处均压成方型。
所有撑骨11采用24条扁钢片组成莲花撑骨，它有莲花骨、莲花箍和莲 花骨夹马组成，将9支短骨和3支长骨连接在一起，使整把伞更加牢固，能 有力地抗拒风的阻力，在外观方面突出其美观新颖。
收伞时，将防震箍95向左移出弓型弹片96段(如图4所示)，将长骨上 段81向右翻折即可。
权利要求1、一种汽油链锯、电链锯用可调节导板，包括导板体(1)，其特征在于导板体(1)头部有一通槽(2)，可旋转导轮(3)插扣在导板体(1)的通槽(2)中，并由异形螺母(4)将导板体(1)与可旋转导轮(3)紧固。
2、 根据权利要求1所述的汽油链锯、电链锯用可调节导板，其特征在 于导板体的通槽(2)带有一减震机构(5)。
专利摘要本实用新型属于工具类，具体是一种汽油链锯、电链锯用可调节导板，包括导板体，其特征在于导板体头部有一通槽，可旋转导轮插扣在导板体的通槽中，并由异形螺母将导板体与可旋转导轮紧固，导板体的通槽带有一减震机构，可旋转导轮插扣后具有减震作用。本实用新型由于将可旋转导轮插扣在导板体的通槽中，并由异形螺母紧固，通过拆装螺母即可实现对可旋转导轮的更换，从而只需通过更换不同肩部长度的可旋转导轮即可实现变更导板长度的目的，本实用新型制造简单，使用方便，便于维护修理，经济性好，因导轨板头部可换，可最大程度延长导板使用寿命，经济性好。
文档编号B27B17/00GK201009298SQ20072010675
公开日2008年1月23日 申请日期2007年2月13日 优先权日2007年2月13日
发明者杨慧明 申请人:杨慧明