全自动热压胶合设备的胶合装置的制造方法

文档序号:10708657阅读:601来源:国知局
全自动热压胶合设备的胶合装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种热压胶合机,特别涉及一种全自动热压胶合设备的胶合装置。本发明提供了如下技术方案:一种全自动热压胶合设备的胶合装置,包括有机体、架设于机体上并呈成叠设置的若干块压合板及驱动压合板压紧或分离的驱动机构,各压合板之间具有压合空间,机体上设有可对压合板内部添加热能的热能发生器,驱动机构包括有沿机体纵向设置的液压油缸、与液压油缸联动的升降板及设于升降板上可延伸至压合空间内对压合板实施提升或下压的升压组件。采用上述技术方案,提供了一种结构简单、故障率低的全自动热压胶合设备的胶合装置。
【专利说明】
全自动热压胶合设备的胶合装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种热压胶合机,特别涉及一种全自动热压胶合设备的胶合装置。
【背景技术】
[0002]热压胶合机是一种可对复合面料、防盗门板实施热压,使复合面料或防盗门快速实现胶合的专用设备。传统的热压胶合机主要由机体、架设于机体上并呈成叠设置的若干块压合板及驱动压合板压紧或分离的驱动机构,各压合板之间具有压合空间,机体上设有可对压合板内部添加热能的热能发生器。在使用过程中,需要将待胶合的物体放置于压合空间内,然后通过驱动机构驱动压合板,使物体得到热胶合。然而传统的驱动机构结构较为复杂,装配过程繁琐,加工成本较高,并且零部件过多,在使用时的故障率较高。

【发明内容】

[0003]针对现有技术存在的不足,本发明提供了一种结构简单、故障率低的全自动热压胶合设备的胶合装置。
[0004]为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种全自动热压胶合设备的胶合装置,包括有机体、架设于机体上并呈成叠设置的若干块压合板及驱动压合板压紧或分离的驱动机构,各压合板之间具有压合空间,机体上设有可对压合板内部添加热能的热能发生器,其特征在于:所述的驱动机构包括有沿机体纵向设置的液压油缸、与液压油缸联动的升降板及设于升降板上可延伸至压合空间内对压合板实施提升或下压的升压组件。
[0005]采用上述技术方案,选用液压油缸作为驱动源是由于液压油缸的驱动力大,使压合板的压紧度更高,液压油缸通过对升降板实施驱动,升降板升降至需要提升或下压的压合板处时,液压油缸停止驱动,然后升降板上的升压组件延伸至压合板处,液压油缸再次启动,通过对升降板的驱动,实现升压组件对压合的提升或压合,这样设置不仅结构简单,零部件少,因此生产成本低,而且故障率低。
[0006]本发明进一步设置为:升压组件包括有均布于升降板上的若干个的驱动气缸体及朝向压合空间设置并与驱动气缸体联动的升压头。
[0007]采用上述技术方案,这样设置结构简单,装配及维护较为方便。
[0008]本发明更进一步设置为:升降板与机体之间设有导向组件,该导向组件包括有架设于升降板上的导向转轴、设于导向转轴上的导向齿轮及沿机体纵向固设并与导向齿轮啮合的导向齿条。
[0009]采用上述技术方案,导向组件的设置可使升降板在运行过程中更为稳定,液压油缸对升降板实施驱动时,升降板上升压组件对压合板的提升或下压的力度更为均匀,可有效的防止升降板在运行时的位置出现偏移。
[0010]本发明更进一步设置为:热能发生器为可对内部燃油加热的油箱,油箱通过导管分别与各压合板的内部连接并形成循环回路。
[0011]采用上述技术方案,这样设置使压合板可得到快速的加热,使压合空间中的物体得到快速的加热及胶合,从而缩短胶合时间,提高胶合效率。
[0012]下面结合附图对本发明作进一步描述。
【附图说明】
[0013]图1为本发明实施例的立体示意图;
图2为本发明实施例中升降板及升压组件的立体示意图一;
图3为本发明实施例中升降板及升压组件的立体示意图二。
【具体实施方式】
[0014]如图1一图3所示的一种全自动热压胶合设备的胶合装置,包括有机体1、架设于机体I上并呈成叠设置的若干块压合板2及驱动压合板2压紧或分离的驱动机构3,各压合板2之间具有压合空间21,机体I上设有可对压合板2内部添加热能的热能发生器4,驱动机构3包括有沿机体I纵向设置的液压油缸31、与液压油缸31联动的升降板32及设于升降板32上可延伸至压合空间21内对压合板2实施提升或下压的升压组件33。上述方案中,选用液压油缸31作为驱动源是由于液压油缸31的驱动力大,使压合板2的压紧度更高,液压油缸31通过对升降板32实施驱动,升降板32升降至需要提升或下压的压合板2处时,液压油缸31停止驱动,然后升降板32上的升压组件33延伸至压合板2处,液压油缸31再次启动,通过对升降板32的驱动,实现升压组件33对压合的提升或压合,这样设置不仅结构简单,零部件少,因此生产成本低,而且故障率低。
[0015]在本发明实施例中,升压组件33包括有均布于升降板32上的若干个的驱动气缸体331及朝向压合空间21设置并与驱动气缸体331联动的升压头332。升压头332可为桶状体或片状体,驱动气缸体331也可由电机替换,只是采用电机驱动后其运行速度会减慢,因此本发明优选气缸体驱动。
[0016]为了使升降板在升降过程中更为稳定,不会出现偏移而导致升压组件33无法对压合板2实施驱动,本发明实施例中的升降板32与机体I之间设有导向组件5,该导向组件5包括有架设于升降板32上的导向转轴51、设于导向转轴51上的导向齿轮52及沿机体I纵向固设并与导向齿轮52啮合的导向齿条53。
[0017]为了使压合板2的加热速度更快,本发明实施例中的热能发生器4为可对内部燃油加热的油箱41,油箱41通过导管分别与各压合板2的内部连接并形成循环回路。当然,也可为介质加热发生器或蒸汽发生器,也是可行的。
【主权项】
1.一种全自动热压胶合设备的胶合装置,包括有机体、架设于机体上并呈成叠设置的若干块压合板及驱动压合板压紧或分离的驱动机构,各压合板之间具有压合空间,机体上设有可对压合板内部添加热能的热能发生器,其特征在于:所述的驱动机构包括有沿机体纵向设置的液压油缸、与液压油缸联动的升降板及设于升降板上可延伸至压合空间内对压合板实施提升或下压的升压组件。2.根据权利要求1所述的全自动热压胶合设备的胶合装置,其特征在于:所述的升压组件包括有均布于升降板上的若干个的驱动气缸体及朝向压合空间设置并与驱动气缸体联动的升压头。3.根据权利要求1或2所述的全自动热压胶合设备的胶合装置,其特征在于:所述的升降板与机体之间设有导向组件,该导向组件包括有架设于升降板上的导向转轴、设于导向转轴上的导向齿轮及沿机体纵向固设并与导向齿轮啮合的导向齿条。4.根据权利要求1或2所述的全自动热压胶合设备的胶合装置,其特征在于:所述的热能发生器为可对内部燃油加热的油箱,油箱通过导管分别与各压合板的内部连接并形成循环回路。5.根据权利要求3所述的全自动热压胶合设备的胶合装置,其特征在于:所述的热能发生器为可对内部燃油加热的油箱,油箱通过导管分别与各压合板的内部连接并形成循环回路。
【文档编号】B27D3/02GK106078949SQ201610682114
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月17日 公开号201610682114.8, CN 106078949 A, CN 106078949A, CN 201610682114, CN-A-106078949, CN106078949 A, CN106078949A, CN201610682114, CN201610682114.8
【发明人】邵式楷, 周建道
【申请人】浙江新世纪机械制造有限公司
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