专利名称：一种汽车地毯的制造工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车用地毯的制造工艺。
背景技术：
目前广泛用于汽车内饰领域的地毯，多是铺设在车厢、行李箱的 地板上，具有吸音、减震以及防滑的效果。这些地毯多为涤纶或锦纶 等合成纤维混纺然后针刺复合而成， 一方面因其表面较为柔软，摩擦 系数低，防滑能力不强，另一方面水会沿纤维浸入内部，导致拒水性 能不佳，不能满足消费者更高的使用要求，因而实用性有待提高。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种汽车地毯的制造工 艺，通过该工艺制造的产品，具有良好的防滑和拒水性能。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的 一种汽车地毯的制造工艺，包括如下步骤
a) 、选定所需的化学合成纤维原料；
b) 、将上述纤维原料与拒水剂均匀混合；
C)、将纤维原料铺网加工，通过针刺工艺将其织成无纺布； d)、通过烧毛工艺在无纺布的一个表面上形成烧毛层。 所述的化学合成纤维原料为涤纶、丙纶或锦纶。 本发明产品的有益效果在于通过烧毛工艺，织物表面产生有凹凸不平的点状或菱角状晶体，因此凹凸不平，摩擦系数得到提高，防滑性能增强；化学合成纤维原料中混合了拒水剂，水体在上面滚动不会浸入其中，防水性的得到大幅度的提升。
具体实施例方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步详细说明。
一种汽车地毯的制造工艺，包括如下步骤
a) 、选定所需的化学合成纤维原料所述的纤维原料可以是涤纶、丙纶或锦纶。
b) 、将上述纤维原料与拒水剂均匀混合。
C)、将纤维原料铺网加工，通过针刺工艺将其织成无纺布。d)、通过烧毛工艺在无纺布的一个表面上形成烧毛层即将织物表面上的绒毛直接用火焰灼烧去除，使其表面产生凹凸不平的点状或菱角状晶体，这样得到的烧毛层与针刺层为一体式结构，摩擦系数得到提高，防滑性能增强。化学合成纤维原料中混合了拒水剂，水体在上面滚动不会浸入其中，防水性的得到大幅度的提升。由于制造工艺免去浸泡及其他工艺处理，直接简便，节省成本，相对原有工艺上，
是一个大的突破。本发明产品的克重范围为400-1500克/平方米，厚度为2-10mm。
上述实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
权利要求
1、一种汽车地毯的制造工艺，其特征在于，包括如下步骤a)、选定所需的化学合成纤维原料；b)、将上述纤维原料与拒水剂均匀混合；c)、将纤维原料铺网加工，通过针刺工艺将其织成无纺布；d)、通过烧毛工艺在无纺布的一个表面上形成烧毛层。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车地毯的制造工艺，其特征在 于，所述化学合成纤维包括涤纶、丙纶或锦纶或以上几种任意比例的 混合物。
全文摘要
本发明公开了一种汽车地毯的制造工艺，包括如下步骤a)、选定所需的化学合成纤维原料；b)、将上述纤维原料与拒水剂均匀混合；c)、将纤维原料铺网加工，通过针刺工艺将其织成无纺布；d)、通过烧毛工艺在无纺布的一个表面上形成烧毛层。所述的化学合成纤维原料为涤纶、丙纶或锦纶。通过烧毛工艺，织物表面产生有凹凸不平的点状或菱角状晶体，因此凹凸不平，摩擦系数得到提高，防滑性能增强；化学合成纤维原料中混合了拒水剂，水体在上面滚动不会浸入其中，防水性得到大幅度的提升。
文档编号D04H1/46GK101481854SQ20081017189
公开日2009年7月15日 申请日期2008年11月17日 优先权日2008年11月17日
发明者征 王 申请人:东莞市莲盈棉制品有限公司