专利名称：改进的用于纺织机器的加油器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种纺织机器-加油器(Oeler)，其尤其用于针织机、例如圆型针织机或平针针织机。
背景技术：
针织机以及其它纺织机器大多需要加油器，以便为移动的零件(例如织针、沉降片等)在运行中供应润滑油膜。润滑剂供给必须细心地来配给，以避免所制造的纺织品由润滑剂引起的污染。过量的润滑剂供给如不足的润滑剂供给那样同样不太能接受，其导致 不恰当的磨损。大多应用压缩空气操纵的装置作为纺织机器-加油器，如其例如从文件DE 30 28125 C2中已知的那样。在那里说明的加油器具有处于压力下的油箱。在油箱中设置有用于产生油雾的喷雾器装置，油雾穿过联接管路作为空气-油混合物被吹至针织机的润滑部位。为了产生油雾设置有喷嘴，其产生大致锥形的喷雾束。在大多数实施形式中在喷嘴上方设置有空心钻孔的、布置在轮缘上的轴颈，其容纳油雾。在一不同的实施形式中喷嘴向下吹风地来布置，并且轴颈布置在该喷嘴下方。轴颈的端面比较小，使得其仅容纳较少油雾。尽管如此，在轴颈的相应的端面上或在其处可形成油集聚物(Oelansammlung),其有时可被传布到用于油和空气的管路中。当油集聚物到达润滑部位时，这可导致过量润滑。当为了减少压缩空气消耗以低的气压和小的压缩空气量来工作时，该现象特别突出。
发明内容
本发明的目的是提供一种改进的加油器。该目的利用根据权利要求I的加油器来实现
根据本发明的加油器优选地具有用于产生油雾的向下吹风的喷雾器装置，以及油捕集装置，其布置在喷雾器装置下方。油捕集装置具有出口，管路从出口通向润滑部位，以便向其供给油气混合物。通过油捕集装置布置在喷雾器装置下方，在油捕集装置中形成的油沉淀物连续地被引导到通向润滑部位的管路中。油的较长的集聚和因此构造较大的油集聚物(其有时可被传布到管路中)被避免。以该方式保证至润滑部位的均匀的供油。这尤其在带有波动的和特别低的压缩空气体积流量的运行中适用。为了喷雾器装置的运行且为了油的喷雾需要压缩空气。根据本发明的设计方案这里使能够以非常低的压缩空气量应付。压力波动(其可导致油雾中的液滴大小的变化)扮演次要角色。所产生的油雾肯定会碰到布置在喷雾器装置下方的油捕集装置。从那里油雾和可能的在捕集装置处形成的油沉淀物可被输送至润滑部位。油捕集袋相应具有横截面，其优选地大于所联接的管路的横截面。袋横截面横向于袋-通流方向来测量。其至少大于所联接的管路的流动横截面，然而优选地大于待联接的管路的外部横截面。在一优选的实施形式中，之前所述的关于用于油和空气的(多个)管路相应适用。通过油捕集袋的大的捕集横截面(其优选地作为轮缘来布置并且其在此优选地占据封闭的圆环面)，每个油捕集袋容纳油雾喷射锥体(Spruehkegel)的油雾的时间上和空间上平均的份额。油雾喷射锥体中的不规则性和波动性和/或在油滴尺寸和密度方面的变化在油雾捕集袋的捕集横截面上平均并且由此在所捕集的油量方面导致平均形成。这导致在导出的管路中均匀的、可精细校正的油流。以该方式可在最小的压缩空气消耗上来设计喷雾器装置。其可在一工作点中运行，在其中其不仅产生了非常细的油雾而且产生了带有不同尺寸油滴的(锥形或空心锥形)射束。这样的工作点大多可利用非常少的压缩空气流且还利用低的气压来达到。优选地，不仅喷雾器装置而且捕集装置布置在向外封闭的油箱之内，在其中还可存在油储备(Oelvorrat)。优选地，油箱处于相对于环境提高的压力下，以便将油雾从油箱出来输送至润滑部位。纺织机器-加油器优选地设有压缩空气接口，压缩空气经由其可在一用于建立的压力垫(Druckpolster)的路径上引导到油箱中且可在另一路径上引导至喷雾器装置。压 缩空气导入油箱中优选地经由调节或调整装置发生，以确保在油箱内的压力低于处于喷雾器装置处的压缩空气的压力。然而由于喷雾器装置的指向下的射束和油捕集袋的大的油捕集横截面，在喷雾器装置处也仅需要相对低的压力。喷雾器装置优选地根据喷射泵原理工作，以便产生油雾。喷射泵可直接从油箱的油储备中或者在其它的结构形式中从中间储备(其从油箱出来连续地被填充)中吸油，以便为了喷射泵的运行保证恒定的吸入高度。油捕集装置优选地具有同轴于喷雾器装置取向的敞开的通道，其由油捕集袋的轮缘围绕。油捕集袋在它的上部的、面对喷雾器装置的侧面处具有狭窄的棱边式的边缘，没有油集聚物、尤其油滴可保持在其上。在油捕集袋的壁上沉淀的油向内运行至离开的管路或者其向外流出且因此返回到油储备中。由于构造临时的油集聚物的趋势减小，喷雾器装置的喷雾器喷嘴可利用极其小的空气量工作。不存在如总要吹掉类似的油集聚物的需要，因为其自行例如通过油捕集装置的中心开口向下流出。
本发明的有利的实施形式的另外的细节是附图、说明书或权利要求的内容。其中
-图I以示意性的图示显示了根据本发明的结构类型的纺织机器-加油器，
-图2以简化的剖面图显示了根据图I的纺织机器-加油器，
-图3以第一纵剖面图显示了根据图2的纺织机器-加油器的喷雾器模块，
-图3a以局部的详细图示显示了根据图3的喷雾器模块，
-图4以第二纵剖面图显示了根据图2的纺织机器-加油器的喷雾器模块，以及 -图5以透视图显示了喷雾器模块的油捕集装置。
具体实施例方式在图I中说明加油器1，其例如用于针织机或其它的机器、尤其纺织机器的供油。加油器I可同时给一个或多个润滑部位供油。加油器I设立用于将油/空气混合物提供到润滑部位处。加油器I具有优选地封闭的壳体2，其用作油箱或者在其中布置有油箱3。此夕卜，喷雾器模块4属于加油器1，其用于产生油雾。喷雾器模块4是安装到油箱3中的单元，其优选地可整体拆卸。对此，喷雾器模块4优选地处于油箱3的开口中并且在其中利用合适的紧固器件(例如螺栓)来固定。其可从油箱3松开并且根据需要来清洁。喷雾器模块4利用压缩空气来运行。优选地，喷雾器模块4前置有压力调节器5或用于降低或调整流入的压缩空气的压力的其它装置。计量分配装置属于喷雾器模块4，其设立用于产生油滴的稳定流。计量分配装置可以是活塞泵，其例如每个活塞冲程通过一个或多个油喷嘴发出油滴。可设置有一个或多个这样的发出油滴的喷嘴，其产生较大横截面的油滴流。这样的实施形式以非常小的压缩空气量应付。活塞泵可通过压缩空气来运行。油滴流可碰到油捕集装置7，其相应捕集液滴部分流并且分配到管路中。在该优选的实施形式中，计量分配装置构造为喷雾器装置6。油捕集装置7布置在其下方。管路8从油捕集装置7行至各个润滑部位，其未进一步说明。 图2详细说明了根据本发明的加油器I的一实施形式。如可见的那样，油箱3四处封闭。在其上侧处设置有盖子9，其向上锁闭油箱3并且喷雾器模块4从其中伸出。此夕卜，在盖子9处设有另外的接口和调节机构。压缩空气接口 9a用于经由一通道为喷雾器模块4而经由另一通道为油箱3供应压缩空气。喷雾器模块4经由管路10优选地直接被供应以压缩空气，而压缩空气优选地经由减压装置11实现引入油箱3的内腔中。减压装置11可具有压力调节器或必要时也可仅具有节流装置或其它的调节装置。在本实施形式中，在实际设置在油箱3中的油储备24上方设置有贮油器12，其经由泵装置13被持续地供应以油。贮油器12不依赖于油箱3中的油位布置在给定的高度上并且用于供应喷雾器装置4。泵装置13优选地以压缩空气运行。其包括竖管(Steigrohr) 14，压缩空气经由减压装置11和管路15被引入其中。其从布置在竖管14的下部的敞开的端部处的喷嘴16出发向上滚落(perlen)并且在此将竖管14中的油同样向上输送。油在贮存器12上方的例如侧向的开口 17处离开并且填充它。喷雾器模块4经由油管路18被供应以油。其在此从计量腔中抽吸油，计量腔上面经由透明的罩19或其它的视窗来覆盖并且是可见的。计量腔的内腔20朝向外很大程度上关闭。其经由提升管路21被供应以油。油以连续的流滴落到内腔20中。为了调节内腔20中的压力，其经由通道22和节流阀23联接到油箱3的内腔处。在一备选的实施形式中取消贮存器12和泵装置13。在该情况中管路18或者提升管路21直接引导到油储备24中。喷雾器模块4在图3中特别来说明。喷雾器装置6和油捕集装置7彼此相对地竖直相叠地来布置。在布置在上面的喷雾器装置6处设置有用于联接这里未进一步说明的通向润滑部位的管路8的接口 25。接口 25布置在想象的圆上，其优选地同心于喷雾器模块4的中轴线26来布置。作为中心元件，喷雾器喷嘴27属于喷雾器装置6，其也来自于图3a。喷雾器喷嘴27具有中央油通道28，其在指向下的喷嘴口(Duesenmuendung) 29处终止。空气通道30在环形间隙处碰到油通道28。
喷雾器喷嘴27固定在上盖31与下盖32之间。两个在外部轮廓上优选地圆形的盖子31、32密封地平地彼此相叠。喷雾器喷嘴27由上盖31、嵌件(Einsatz) 32a和下盖32构成。设置在上盖31处的柱形的、外面(即在其外周面处)设有密封部的突起34伸到油通道28的扩大的上端中。盖子31、32平地来构造并且彼此平地且密封地相贴靠。其在构造在下盖32中的腔或袋中容纳彼此之间的嵌件32a。具有圆形横截面的喷雾器喷嘴27处于中心并且密封地在容纳部33的开口中。突起34包含油通道，其与盖子31的油通道的径向截段处于连接中。油通道经由管38来供油，其将喷雾器装置6与油捕集装置7相连接。管36、38将喷雾器模块4的上部和下部结合在一起并且运输油和空气。空气通道30与设置在喷雾器喷嘴27的上平侧处的环形槽37相连通，其在它方面经由径向上延伸到上盖31中的并且然 后向下分岔的贯穿下盖32的空气通道35连通。其经由管36被供应以空气，管36将喷雾器装置6与捕集装置7相连接。管36联接到压缩空气管路10处。容纳部33具有中央的、优选地柱形的开口，下盖32的下部的盘形的突起处于其中。在该开口上方存在袋，其容纳两个盖子31、32。围绕该袋的边缘39具有竖直开口的轮缘，其在上面相应具有柱形截段。用于联接通向润滑部位的管路的联接件40处于这些截段中。对此，联接件40相应具有在外面设有至少一个密封部的柱形截段。相应的联接件40的从边缘39中伸出的部分可构造为软管管接头(Schlauchanschlussstutzen)。联接件40也可被旋入竖直开口中。在其下端处，由中心开口贯穿的联接件40 (如图4所示)具有漏斗开口 41，其联接到向下又变窄的构造在边缘39中的腔42处。其在下面过渡到用于油和空气的提升管路44的管接头43中。每个提升管路44将油捕集装置7与相应的通向润滑部位的管路相连接，以向其输送油气混合物。油气混合物由喷雾器装置6提供为指向下的锥形的油雾射束。为了容纳它，油捕集装置7对于每个导出的管路相应具有油捕集袋45。油捕集袋45相互之间优选地相同地来构造并且布置在与中轴线26同心的圆上。油捕集袋45共同地形成油捕集横截面。其优选地大于油雾喷射锥体的在相同的高度上测量的(圆形或圆环形)横截面的一半。油雾喷射锥体可以是全锥或空心锥。通过油捕集袋45实现相应捕集油雾喷射锥体的更大份额、优选地至少5%至30%，使得油雾流中的局部不均匀性不破坏在各个润滑部位之间的油分布。油捕集袋45可布置在一个或多个同心的轮缘上。两个轮缘的油捕集袋45可具有相同的或也不同的横截面面积并且因此具有不同的捕集横截面。后者可被用于对于带有不均匀的油密度的喷油射束在所有油捕集袋45中实现相同的油捕集量。如所提及的那样，油捕集袋45轮缘状地围绕中心开口 46布置并且向上朝向喷雾器装置6敞开。油捕集袋45通过优选地径向于中轴线26定向的壁47彼此分离。这些壁47优选地竖直地、即平行于中轴线26伸延。油捕集袋45的接下来的说明代表性地适用于所有油捕集袋。油捕集袋45的尺寸和由其形成的轮缘的直径优选地如此来设定，使得油捕集袋45处于油雾射束的外部区域中。其优选地具有30°的打开角度。油捕集袋45优选地占据10°至30°的区域。其因此优选地捕集所产生的油雾的5%至30%。
油捕集袋45在它的上部的截段处通过另外的壁48、49对中心开口径向朝向内且径向朝向外封闭。在俯视图中，径向壁47和内部的及外部的壁48、49相应形成在轮廓上或在俯视图中大致梯形的封闭的壁组件。梯形的面、亦即油捕集袋45的横截面大于提升管路44的或导出的管路8的横截面。壁47优选地高于油捕集袋45的径向上在内部的或还径向上在外部的壁。当至少外壁49或附加地或备选地径向上在内部的相应的壁48比间壁47更低时，低的壁49 (或48)可用作溢出口。如果例如没有油被从油捕集袋45中取出并且其填充有油时，那么没有油溢出到相邻的油捕集袋45中。代替整个壁49或48的低的构造也可设置有设置在有关的壁中的溢油缺口(Oelueberlaufkerbe)或其它起相同作用的开口。壁47、48、49在上面优选地在窄的棱边50中封闭，其如此窄地来构造，使得在其上不能形成油坑或油滴。油捕集袋45此外具有大致漏斗形的底部51，从其中分出油通道52。油通道52首先竖直向下导向并且然后过渡到径向伸延的截段中。其从该截段进一步向上引导至接管53，提升管路44联接到接管53处。油捕集装置7优选地以两个板的形式来构造，其彼此相叠地来布置并且固定地相互连接。上板具有油捕集袋45。油通道52同样布置在上板54中。下板55向下封闭油通道52。 就此所说明的加油器I如下地工作
在运行中，压缩空气被提供到压缩空气接口 9a处。经由管路10，压缩空气被直接导引到喷雾器模块4处。压缩空气的小部分被分出并且例如经由减压装置11和管路15导引到泵装置13中。在那里，上升的气泡将油流输送到贮油器12中。在此，油箱3的内腔同时被供应以压缩空气。然而其处于比导引至喷雾器装置6的压缩空气更低的压力下。在喷雾器装置6处产生通过喷雾器喷嘴27的空气通道30的气流。流出的压缩空气经由油通道28且最后经由管38和油管路18从内腔20中吸取油，其由此被保持在降低的压力下。降低的压力引起，油不断地经由提升管路21被导引到内腔20中并且在那里被提供用于喷雾器装置6。备选地，管38经由合适的管路也可直接与油储备24连通并且从其中吸取油。喷雾器喷嘴27产生由细油滴构成的喷射锥体56。其从上面下落到油捕集袋45上。在油箱3中存在的压缩空气引起，油气混合物进一步经由油通道52和提升管路44被输送至相应的接口 40或至在那里所联接的引离的管路。在壁47、48、49的限制油捕集袋45的内部的面处的油沉淀物直接经由漏斗状的底部51行进到油通道52中并且被连续地运走。在提升管路44中上升的油气混合物因此不包含较大的油集聚物。撞击到壁48的外表面上的且在那里沉积的油雾经由中心开口 46被向下导出。在外面撞击到壁49上的油同样可向外流出。喷雾的一部分碰到油捕集袋45并且因此最终被输送至润滑部位。不同于在已知的加油器中，根据本发明的加油器以低的压缩空气消耗应付。根据本发明的加油器I尤其适合于以低的气压的运行且适合于带有非常低的压缩空气消耗的应用。其优选地具有向下喷射的喷雾器6，在其下方布置有油捕集装置7。其特征在于大的油捕集袋45，其同心地围绕中央的通道46来布置。油捕集袋45覆盖圆环的面，该圆环同心于中轴线26和喷雾器喷嘴27来布置并且仅通过径向的间壁47来分隔。附图标记清单 I加油器2壳体3油箱
4喷雾器模块5压力调节器6喷雾器装置7油捕集装置8管路9盖子
9a压缩空气接口10管路11减压装置 12贮油器13泵装置14立管15管路16喷嘴17开□
18油管路19罩20内腔21提升管路22通道23节流阀24油储备25接Π26中轴线27喷雾器喷嘴28油通道29喷嘴口30空气通道31上盖32下盖32a嵌件33容纳部34突起35空气通道36管37环形槽38管39边缘40联接件41漏斗开ロ42腔43管接头44提升管路45油捕集袋46中心开ロ47径向壁48内壁49外壁50棱边51底部52油通道 53接管54上板55下板56喷射锥体。
权利要求
1.一种纺织机器-加油器(I)，其尤其用于针织机，其 带有计量分配装置，其用于产生油滴流， 带有油捕集装置(7)，其与所述计量分配装置成一定间距来布置且具有油捕集袋(45)，其具有竖直的壁， 带有出口，通向润滑部位的管路(8)能够联接到所述出口处，以便将油气混合物引导至所述润滑部位。
2.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述计量分配装置构造为喷雾器装置￠)，其设立用于产生指向下的油雾射束。
3.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述计量分配装置关联有向外封闭的油箱(3)，在其中设置有油储备(24)，其中，设置有压缩空气接口(9a)，用于建立压缩空气垫的压缩空气经由所述压缩空气接口(9a)能够导入所述油箱(3)中，并且其中，设置有用于影响压缩空气进入所述油箱(3)的调节或调整装置(11)。
4.根据权利要求2所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述喷雾器装置(6)包括喷射泵组件，其与所述压缩空气接口(9a)相连接。
5.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集装置(7)与出口(40)相连接，其从所述纺织机器-加油器(I)向上上升地离开，其中，在所述油捕集装置(7)与所述出口(40)之间布置有提升管路(44)。
6.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，每个油捕集袋(45)具有横截面，其大于通向相应的润滑部位的管路(8)的横截面，其中，所述油捕集袋获取从所述计量分配装置中发出的油流的至少5%至30%地来布置。
7.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集装置(7)具有中央的、同轴于所述喷雾器装置(6)取向的通道(46)，其由油捕集袋(45)的轮缘来围绕。
8.根据权利要求6所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集袋(45)是带有相应的底侧输出口的向上敞开的、通过间壁彼此分隔的袋。
9.根据权利要求7所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集袋(45)相应具有漏斗状的底部(51)。
10.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集装置(7)具有无缝的一件式的塑料压注件(54)，在其处构造有用于向上引导的提升管路(44)的接口(53)和油捕集袋(45)，所述塑料压注件(54)与底板(55)相连接。
11.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述喷雾器模块(4)处于所述油箱(3)的开口处并且被固定在其中。
12.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集装置(7)具有油捕集袋(45)，其形成圆形的轮缘。
13.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集装置(7)具有油捕集袋(45)，其形成至少两个彼此同心的圆形的轮缘。
14.根据权利要求13所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述油捕集袋(45)在彼此之间具有间壁，其比所述油捕集袋(45)的径向上在内部的或径向上在外部的壁更高。
15.根据权利要求I所述的纺织机器-加油器，其特征在于，所述喷雾器模块⑷具有带有喷雾器装置(6)的上部和带有油捕集装置(7)的下部，其通过管(36，38)结合在一起。
全文摘要
根据本发明的加油器(1)尤其适合用于以低的气压运行且适合于带有非常低的压缩空气消耗的应用。其具有向下喷射的喷雾器(6)，在其下方布置有油捕集装置(7)。其特征在于大的油捕集袋(45)，其同心地围绕中间的通道(46)来布置。油捕集袋(45)覆盖圆环的面积，圆环同心于中轴线(26)和喷雾器喷嘴(27)来布置并且仅通过径向的间壁(47)来分离。
文档编号D04B35/28GK102812171SQ201180012515
公开日2012年12月5日 申请日期2011年2月5日 优先权日2010年3月5日
发明者M.赫尔曼, R.考夫曼, S.施莱, A.兰普雷希特 申请人:美名格－艾罗有限公司