一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料的制作方法

文档序号:8426475阅读:324来源:国知局
一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种非织造吸音材料,具体涉及一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合 乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料。
【背景技术】
[0002] 在汽车的发动和行驶过程中车内会产生各种动态噪音,这些噪音直接关乎乘车人 的舒适度和听觉健康,过大的噪声甚至会干扰司机注意力,影响安全驾驶,因此有效的降低 车厢内的噪音,营造安静、健康的驾驶和乘坐环境显得尤为重要。而要降低车内噪音主要取 决于车体本身的设计、材质以及内饰吸音材料,其中设计高品质的隔音降噪材料是最常见 同时也是较为高效的一种降噪手段。
[0003] 以熔喷法制得的聚丙烯基复合非织造材料以其超细的纤维结构、生产简单高效、 无毒无害等特点成为一类在汽车内饰中广泛应用的吸音材料,这些材料大多结构疏松,光 滑的纤维外层降低了材料的比表面积,从而使得声波在材料中的振荡衰减转化时间缩短, 达不到令人满意的吸音效果,在实际使用时往往通过增加材料厚度来提升降噪效果,同时 成品存在易变形、抗回弹性差、易产生静电、耐热性差等缺点。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的在于,针对现有材料的不足,提供一种新型的苯丙复合乳液包覆聚 丙烯基非织造吸音材料,这种材料具有高的比表面积,组织形态上较传统非织造材料更为 柔韧紧凑,隔音降噪效果明显;为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下: 一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料,其特征 在于:所述的吸音材料由下列重量份的原料制成:苯乙烯-马来酸酐共聚物5-7、聚丙烯 21-24、聚偏氣乙條12-14、氧化淀粉3_5、乙二醇二甲基丙條酸醋2-3、400_600目娃灰石粉 15-18、硅烷偶联剂kh550 2-3、抗氧剂1010 1-2、400-600目鳞片石墨0.3-0. 5、纳米硅1-2、 固含量为8-10%的苯丙乳液12-15、助剂1-2 ; 所述的助剂由以下重量份的原料制成:十二烷基苯磺酸钠0.4-0. 5、纳米碳化硅 0. 8-1、丙二醇2-3、固含量为15-20%的纳米氧化铝溶胶2-4、苯丙三氮唑0. 1-0. 2、3_氨基 丙基二甲氧基硅烷0. 1_〇. 2、水10_12,制备方法为:先将纳米氣化娃与3_氛基丙基二甲氧 基硅烷混合研磨分散30-40min,得改性纳米氮化硅备用,随后再将丙二醇、十二烷基苯磺酸 钠投入水中,搅拌至物料完全溶解分散后加入改性纳米氮化娃,超声分散30-40min,最后加 入其它剩余物料,高速搅拌50-60min后即得复合苯丙乳液改性助剂。
[0005] 所述的一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料, 其制备方法如下: (1)先将鳞片石墨、纳米娃、助剂一起投入苯丙乳液中,超声处理50-60min,使物料在乳 液中均匀分散,得苯丙复合乳液备用; (2) 将硅灰石粉与硅烷偶联剂kh550混合研磨分散2-3h,所得物料与其它剩余物料混 合,充分搅拌均匀后投入双螺杆挤出机中在170_180°C温度下熔融挤出造粒,得改性聚丙烯 基母粒; (3) 将步骤(2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺杆挤出机中在180-200°C下熔融,熔体 经温度为230-250°C的熔喷模头喷丝孔喷出,并在260-280°C的高速热空气流作用下拉伸 后进入接收装置,待纤维丝在接收装置上聚集成网后将步骤(1)制备的复合乳液均匀的喷 涂到丝网中,待苯丙复合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非织造材料。
[0006] 本发明的有益效果在于,经复合改性聚丙烯基母粒喷丝得到的纤维丝网材料秉承 了传统聚丙烯非织造材料的优点,其力学性能和组织结构发生变化,对热稳定,坚韧耐磨, 表面粘附力增加,而制备的苯丙复合乳液在纤维表面包覆固化后,其中掺杂的微尺度物料 使得纤维比表面积提升,传热减振,加快声波的吸收的衰减,降噪效果明显;本发明制备的 吸音材料不污染车内环境,质轻坚韧,阻燃耐老化,易于回收降解,是一种新型实用的车用 吸音材料。
【具体实施方式】 实施例
[0007] -种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料,其特 征在于:所述的吸音材料由下列重量份的原料制成:苯乙烯-马来酸酐共聚物6、聚丙烯 23、聚偏氟乙烯13、氧化淀粉4、乙二醇二甲基丙烯酸酯3、500目硅灰石粉16、硅烷偶联剂 kh550 2、抗氧剂1010 2、600目鳞片石墨0. 4、纳米硅1. 5、固含量为10%的苯丙乳液14、助 剂 1. 5 ; 其中助剂由以下重量份的原料制成:十二烷基苯磺酸钠〇. 4、纳米碳化硅0. 8、丙二醇 3、固含量为15%的纳米氧化铝溶胶3、苯丙三氮唑0. 1、3_氨基丙基三甲氧基硅烷0. 1、水 10,制备方法为:先将纳米氮化硅与3-氨基丙基三甲氧基硅烷混合研磨分散40min,得改性 纳米氮化硅备用,随后再将丙二醇、十二烷基苯磺酸钠投入水中,搅拌至物料完全溶解分散 后加入改性纳米氮化娃,超声分散35min,最后加入其它剩余物料,高速搅拌55min后即得 复合苯丙乳液改性助剂。
[0008] -种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料,其制备 方法如下: (1) 先将鳞片石墨、纳米娃、助剂一起投入苯丙乳液中,超声处理55min,使物料在乳液 中均匀分散,得苯丙复合乳液备用; (2) 将硅灰石粉与硅烷偶联剂kh550混合研磨分散2. 6h,所得物料与其它剩余物料混 合,充分搅拌均匀后投入双螺杆挤出机中在175°C温度下熔融挤出造粒,得改性聚丙烯基母 粒; (3) 将步骤(2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺杆挤出机中在190°C下熔融,熔体经温 度为240°C的熔喷模头喷丝孔喷出,并在275°C的高速热空气流作用下拉伸后进入接收装 置,待纤维丝在接收装置上聚集成网后将步骤(1)制备的复合乳液均匀的喷涂到丝网中,待 苯丙复合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非织造材料。
[0009] 将本实施例制得的吸音材料制备成8mm厚的薄层,其面密度为:361. 4g/nT2;纵向 拉伸强度(N. (5cm) ―1)为:63. 2。
[0010] 其吸音性能测试结果为:
【主权项】
1. 一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料,其特征 在于:所述的吸音材料由下列重量份的原料制成:苯乙烯-马来酸酐共聚物5-7、聚丙烯 21-24、聚偏氣乙條12-14、氧化淀粉3_5、乙二醇二甲基丙條酸醋2-3、400_600目娃灰石粉 15-18、硅烷偶联剂kh550 2-3、抗氧剂1010 1-2、400-600目鳞片石墨0.3-0. 5、纳米硅1-2、 固含量为8-10%的苯丙乳液12-15、助剂1-2 ; 所述的助剂由以下重量份的原料制成:十二烷基苯磺酸钠0.4-0. 5、纳米碳化硅 0. 8-1、丙二醇2-3、固含量为15-20%的纳米氧化铝溶胶2-4、苯丙三氮唑0. 1-0. 2、3_氨基 丙基二甲氧基硅烷0. 1_〇. 2、水10_12,制备方法为:先将纳米氣化娃与3_氛基丙基二甲氧 基硅烷混合研磨分散30-40min,得改性纳米氮化硅备用,随后再将丙二醇、十二烷基苯磺酸 钠投入水中,搅拌至物料完全溶解分散后加入改性纳米氮化娃,超声分散30-40min,最后加 入其它剩余物料,高速搅拌50-60min后即得复合苯丙乳液改性助剂。
2. 如权利要求1所述的一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造 吸音材料,该材料的制备方法如下: (1) 先将鳞片石墨、纳米娃、助剂一起投入苯丙乳液中,超声处理50-60min,使物料在乳 液中均匀分散,得苯丙复合乳液备用; (2) 将硅灰石粉与硅烷偶联剂kh550混合研磨分散2-3h,所得物料与其它剩余物料混 合,充分搅拌均匀后投入双螺杆挤出机中在170_180°C温度下熔融挤出造粒,得改性聚丙烯 基母粒; (3) 将步骤(2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺杆挤出机中在180-200°C下熔融,熔体 经温度为230-250°C的熔喷模头喷丝孔喷出,并在260-280°C的高速热空气流作用下拉伸 后进入接收装置,待纤维丝在接收装置上聚集成网后将步骤(1)制备的复合乳液均匀的喷 涂到丝网中,待苯丙复合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非织造材料。
【专利摘要】本发明涉及一种非织造吸音材料,具体涉及一种汽车内饰用鳞片石墨-苯丙复合乳液包覆聚丙烯基非织造吸音材料,由下列重量份的原料制成:苯乙烯-马来酸酐共聚物5-7、聚丙烯21-24、聚偏氟乙烯12-14、氧化淀粉3-5、乙二醇二甲基丙烯酸酯2-3、400-600目硅灰石粉15-18、硅烷偶联剂kh550 2-3、抗氧剂1010 1-2、400-600目鳞片石墨0.3-0.5、纳米硅1-2、固含量为8-10%的苯丙乳液12-15、助剂1-2;本发明的吸音材料不污染车内环境,质轻坚韧,阻燃耐老化,易于回收降解,是一种新型实用的车用吸音材料。
【IPC分类】D06M11-45, D06M13-256, D06M13-148, D06M11-77, D06M11-78, D04H3-007, D06M101-20, D06M13-352, D06M11-74, D04H3-16
【公开号】CN104746240
【申请号】CN201510111243
【发明人】项孝泓
【申请人】芜湖众力部件有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年3月14日
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