专利名称：停车场长方横廊型立体绿化支架骨架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种针对汽车停车场的立体绿化支架骨架。
背景技术：
目前的汽车停车场的绿化，只有一种平面铺设预制绿化格砖的方式。这种铺设绿化格砖的绿化方式，只能做到停车场平面的绿化，而不是立体绿化，在夏季并不能减缓阳光对汽车本身的直晒。而传统的立体绿化方式，出于对其本身稳定性的考虑，往往是采取将其立体绿化支架的一部分嵌入地下来获得支撑的方式实现的。而这样立体绿化设施，因其必须与停车场表面发生紧固性连接，使得停车场原有的平整性受到一定程度的伤害，不能被用户广泛接受，所以目前还没有停车场实施立体绿化，汽车停车场上是空旷的。
发明内容
本实用新型的目的，是要提供一种使用绿化支架骨架本身的长方横廊型结构，利用长方形长廊的四点支撑，在不需要外加辅助支撑，即在不需要使该结构与停车场表面发生紧固性连接、维护汽车停车场原有平整性的基础上，能够独立稳定的停车场立体绿化支架骨架。
本实用新型的目的是这样来实现的整个停车场绿化支架骨架被设计为，由与停车场表面接触的四个端点处放置支架底座、支架底座之上安放门型支架结构来组成单个支架单元，整个支架骨架由数个支架单元相连组合而成，相临两个单元相临一方共用支架底座及竖向支柱，在支架上方安装上盖网，从而组成整个立体绿化支架骨架，使支架骨架整体来看，呈长方横廊型结构，这样，利用各个支架单元与停车场表面四点支撑的稳定性，使由数个支架单元及上盖网组成的呈长方横廊型的整个支架骨架，在不需要任何外加支撑的情况下，就能自身稳定在汽车停车场表面上，实施时，在支架骨架下、两端点间另行放置的绿化套桶中种植绿色爬藤植物，并由支架引导，覆盖上盖网而形成对汽车停车场的立体绿化。
本实用新型，利用每个单元中与停车场表面接触的四个端点所形成的支撑的稳定性，使得整个呈长方横廊型、立体的绿化支架骨架，在实施时不需要任何外加支撑，从而可以在不损坏停车场原有的平整性的基础上使立体绿化得以实施，而且另外，因其整个支架骨架与停车场表面之间没有任何紧固性的连接，从而使得该立体绿化支架骨架在秋季植物凋零不能形成绿化作用时能够及时被拆除，避免因绿色植物的凋零而产生的副作用，而在春季，在绿化植物将要产生绿化作用时能够随时被安装，进而也就使得汽车停车场的立体绿化的实施更为方便。
图1是本实施例整个立体绿化支架骨架的正视图；图2是本实施例整个立体绿化支架骨架的左视图；图3是本实施例整个立体绿化支架骨架的俯视图；图4是本实施例整个立体绿化支架骨架中支架底座、长方体套桶在使用状态下与停车车位之间缩小了的平面相对位置图。
具体实施方式
本实用新型的具体结构由以下实施例给出本实施例，是由数个支架单元组成、每个支架单元与两个泊车位相对应的停车场立体绿化长方横廊型支架骨架，利用长方形长廊的四个端点的支撑，实现骨架的自身稳定，在不需要外加辅助支撑，即在不需要使该结构与停车场表面发生紧固性连接、维护汽车停车场原有平整性的基础上，能够独立稳定的停车场立体绿化支架骨架。
权利要求1.一种汽车停车场立体绿化设施带，其特征是每个支架单元，都有四个支架底座与停车场表面非紧固性接触，使从整体来看呈长方横廊型的支架骨架整体，在不破坏停车场表面铺层的基础上，具有自身的稳定性。
专利摘要本实用新型是一种长方横廊型汽车停车场的立体绿化支架骨架，是由数个支架单元、每个支架单元都由与停车场表面接触的四个支架底座支撑，在支架上方设置有上盖网，从支架骨架整体来看，呈长方横廊型，利用每个支架单元的四个与地面非紧固性接触的支架底座在不破坏停车场原有表面铺层的基础上所形成的稳定性，使整个立体绿化支架骨架，自身稳定在汽车停车场表面上。
文档编号E04H15/58GK2563248SQ02243678
公开日2003年7月30日 申请日期2002年7月30日 优先权日2002年7月30日
发明者薛世跃 申请人:薛世跃