专利名称：钢管脚手架连接件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接件，具体地说，涉及一种钢管脚手架连接件。
背景技术：
在建筑施工、桥路施工或船舶修造业中，主要采用碗扣式脚手架和扣件式脚手架，这两种脚手架的缺点是施工进度慢，工人劳动强度大，并不便于运输。目前也有采用一种立柱焊接有轮扣的脚手架，但因为轮扣与立柱焊接在一起，不能进行任意组合。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种脚手架连接件。
本实用新型所述的钢管脚手架连接件，包括立柱套管，套装在立柱套管上并固定连接的、其中心孔具有四-8个开口的轮盘和连接横杆的、安装在开口内的楔形定位插头。
所述楔形定位插头具有与横杆的端部相配合的部分和与轮盘中心孔的开口配合的楔形插销，与横杆的端部相配合的部分具有孔。
所述楔形定位插头与横杆的端部相配合的部分具有门形叉，叉板上具有通孔。
所述楔形定位插头与脚手架立柱相接触的一面具有与脚手架立柱的外表面相配合的弧形槽。
所述轮盘的中心孔壁的两端面超出轮盘的上、下两端面，在中心孔壁的两端分别具有一个或2个焊接孔。
本实用新型所述的连接件还具有立柱之间的定位插头，该定位插头包括具有两个楔形插销的连接板和与连接板垂直的、安装楔形定位插头的插座，该插座上具有通孔。
本实用新型所述的脚手架连接件，可根据不同使用需要任意选用，无须认定上下及方向；使用时可任意插进架子管的立柱上，能保证上、下立柱连接的同心度，加强架子管的荷载力度，确保整体脚手架承载能力，使脚手架整体安全系数更高，安装简单，撘设、拆卸方便、快捷，材料损耗率底，并且，各施工单位不必废弃现有的架子管，采用本实用新型所述的连接件即可制作成具有高安全系数的脚手架系统。
本实用新型所述的脚手架连接件还具有立柱之间的定位插头，可将多根立柱牢固地并连连在一起，加强立柱的承载能力。
图1是本实用新型所述钢管脚手架连接件的结构示意图；图2是图1所示连接件的定位插头的一个实施例的结构示意图；图3是图2的俯视图；图4是图2的侧视图；图5是图2中A-A剖面图；图6是图1所示连接件的定位插头的另一个实施例的结构示意图；图7是图6的俯视图；图8是图1所示连接件的轮盘的一个实施例结构图；图9是图1所示连接件的轮盘的第2个实施例结构图；图10是图1所示连接件的轮盘的第3个实施例结构图；图11是图1所述连接件的轮盘的第4个实施例；图12是本实用新型所述的连接件的进一步改进结构示意图；图13是图12所示的定位插头的结构示意图；图14是图13的侧视图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型所述的钢管脚手架连接件，包括立柱套管3，套装在立柱套管3上并固定连接的轮盘1和连接横杆5的、安装在轮盘的开口12内的楔形定位插头2。安装时，只需将脚手架的立柱4从立柱套管3的两端插入，将与横管5连接的楔形定位插头2插入适当的开口中即可，安装非常简单、方便和快速。由于脚手架的立柱4与立柱之间的连接是通过同一圆管连接，因此上、下立柱之间能保证其同心度。
参见图2和图4，所述楔形定位插头2具有与横杆的端部相配合的部分7和与轮盘中心孔的开口配合的楔形插销8。插头2与横杆5的端部相配合的部分具有孔9，横杆5插入孔9中以便牢固焊接。
参见图6和图7，所述楔形定位插头2与横杆的端部相配合的部分具有门形叉10，叉板上具有通孔，安装时，将脚手架的横杆5两端压扁平，设置通孔，放入门形叉的上、下两叉板之间，用螺栓11连接，这样插头2相对于横杆5可以转动，安装起来更为方便。
参见图3和图5，所述楔形定位插头与脚手架相接触的一面具有与脚手架立柱的外表面相配合的弧形槽，以增大与立柱的接触面。
参见图8至图10，所述轮盘1的中心孔具有4-8个开口12。为减轻重量，所述轮盘外形在两开口之间向中心凹进。
参见图11，所述轮盘1的中心孔壁的两端面C、C1超出轮盘的上、下两端面B、B1，这样可加大轮盘1与立柱套管3的接触面。在中心孔壁的两端分别具有一个或2个焊接孔6。
为加强立柱的承载能力，在工作中，经常将两根以上的立柱困绑在一起使用，此方法既费又工费时。为克服此缺陷，本实用新型所述的连接件还具有立柱之间的定位插头13，参见图12、图13和图14，该定位插头13包括具有两个楔形插销16的连接板14和与连接板14垂直的、安装与横杆连接的楔形定位插头2的插座15，该插座15上具有通孔。
使用时，将上、下立柱4分别套装在立柱套管3的上、下两端，定位插头13的两个楔形插销16分别插入安装在需要相连的两根立柱上的轮盘1的开口12内，即可将多根立柱并连在一起，形成具有多根单立柱的、组合式立柱，可承受更大的载荷。
权利要求1.钢管脚手架连接件，其特征是，包括立柱套管(3)，套装在立柱套管上并固定连接的、其中心孔具有四-8个开口的轮盘(1)和连接横杆的、安装在开口内的楔形定位插头(2)。
2.根据权利要求1所述的连接件，其特征是所述楔形定位插头(2)具有与横杆(5)的端部相配合的部分(7)和与轮盘中心孔的开口(12)配合的楔形插销(8)，与横杆(5)的端部相配合的部分具有孔(9)。
3.根据权利要求1所述的连接件，其特征是所述楔形定位插头(2)与横杆(5)的端部相配合的部分具有门形叉(10)，叉板上具有通孔。
4.根据权利要求1、2或3所述的连接件，其特征是所述楔形定位插头(2)与脚手架立柱相接触的一面具有与脚手架立柱的外表面相配合的弧形槽。
5.根据权利要求1、2或3所述的连接件，其特征是所述轮盘(1)的中心孔壁的两端面(C、C1)超出轮盘的上、下两端面(B、B1)，在中心孔壁的两端分别具有一个或2个焊接孔。
6.根据权利要求4所述的连接件，其特征是所述轮盘(1)的中心孔壁的两端面(C、C1)超出轮盘的上、下两端面(B、B1)，在中心孔壁的两端分别具有一个或2个焊接孔。
7.根据权利要求1、2或3所述的连接件，其特征是还具有立柱之间的定位插头(13)，该定位插头包括具有两个楔形插销(16)的连接板(14)和与连接板垂直的、安装楔形定位插头(2)的插座(15)，该插座(15)上具有通孔。
8.根据权利要求4所述的连接件，其特征是还具有立柱之间的定位插头(13)，该定位插头包括具有两个楔形插销(16)的连接板(14)和与连接板垂直的、安装楔形定位插头(2)的插座(15)，该插座(15)上具有通孔。
9.根据权利要求5所述的连接件，其特征是还具有立柱之间的定位插头(13)，该定位插头包括具有两个楔形插销(16)的连接板(14)和与连接板垂直的、安装楔形定位插头(2)的插座(15)，该插座(15)上具有通孔。
10.根据权利要求5所述的连接件，其特征是还具有立柱之间的定位插头(13)，该定位插头包括具有两个楔形插销(16)的连接板(14)和与连接板垂直的、安装楔形定位插头(2)的插座(15)，该插座(15)上具有通孔。
专利摘要本实用新型涉及一种脚手架连接件，包括立柱套管，套装在立柱套管上固定连接的轮盘，该轮盘的中心孔具有4－8个开口和连接横杆的、安装在开口内的楔形定位插头。安装时，只需将脚手架的立柱从立柱套管的两端插入，将与横管连接的T形定位插头插入适当的开口中即可，安装非常简单、方便和快速。由于脚手架的立柱与立柱之间的连接时一个同一圆管连接，因此上、下立柱之间能保证其同心度，并且，不必废弃现有的架子管，采用本实用新型所述的连接件即可制作成具有高安全系数的脚手架系统。
文档编号E04G7/00GK2739285SQ20042009335
公开日2005年11月9日 申请日期2004年9月6日 优先权日2004年9月6日
发明者陈传为 申请人:陈传为