专利名称：砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱的制作方法
技术领域：
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本实用新型主要涉及到砂浆设备领域，特指一种砂浆车用带辅助加热功能的外加剂 存储箱。
背景技术：
高速铁路轨道板施工的沥青水泥砂浆车，均设置了存储减水剂、消泡剂等外加剂的 储料箱，由不锈钢或其它耐腐蚀材料制作而成；而外加剂的使用温度一般比较严格，所 以存储外加剂的储料箱一般放置在砂浆车的主操作控制室内以防晒和防冻。公知的外加 剂储料箱要求夏天能散热，外表没有保温隔热层；公知的外加剂储料箱体没有专门设置 北方寒冷天气条件下使用的加热装置，没有为外加剂储料箱设置加热功能。
现有的沥青水泥砂浆车在北方寒冷的季节施工时，如夜晚气温低就不能施工；由于 昼夜温差大，白天气温还是能满足施工条件，但夜晚息工的砂浆车经过一晚上的寒冻后， 其外加剂特别是减水剂在储料箱和输送管道里往往会冷冻凝结，冷冻凝结的外加剂会结 晶成团成块而堵塞外加剂的过滤器的滤网，造成沥青水泥砂浆车启动工作时，无外加剂 投料，生产程序无法正常进行下去，而等候砂浆车室内温度上升将外加剂温度弄高，其 等待时间太长，大量浪费宝贵的白天施工条件和机会。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供 一种结构简单紧凑、操作方便、能够消除砂浆车施工的气温限制、提高砂浆车的适用范 围的砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱。
为解决上述技术问题，本实用新型提出的解决方案为 一种砂浆车用带辅助加热功 能的外加剂存储箱，它包括储料箱和与储料箱相连的输料机构，其特征在于所述储料 箱内部或储料箱底部的外周侧处设有电加热层，电加热层与温控系统相连。
所述电加热层为电加热板、电加热带、电加热环、电加热管等中的任意一种或多种 的组合。
所述电加热层的外侧设有保温层。
所述输料机构包括与储料箱连通的输料装置以及设置于输料装置与储料箱之间的过 滤器，所述输料装置和过滤器的倒面设置有加热装置。所述加热装置为远红外加热装置或微波加热装置。 与现有技术相比，本实用新型的优点就在于
1、 本实用新型砂桨车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，结构简单紧凑、实用、操 作方便，既可确保冬天加热，解决了寒冷天气情况下砂桨车外加剂箱体内的外加剂冷冻 凝结的问题，且效率高，又能兼顾夏天散热性能；
2、 本实用新型砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，由于电加热层是紧贴着外 加剂储料箱体外周侧处，或设置于外加剂储料箱体的内部，因此储料箱的外加剂加热充 分、热损失少、效率高；
3、 本实用新型砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，加热装置的设置是紧靠着 过滤器及其附近的输料装置，通过远红外加热或微波加热，其具有加热充分、加热面积 大、加热效果好等优点，从而进一步解决了寒冷天气情况下输料装置特别是外加剂过滤 器的滤网处易成团成块而堵塞的问题，大大消除了砂浆车施工的气温限制，提高了砂浆 车的适用范围。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图； 图2是本实用新型实施例2的结构示意图。 图例说明
1、储料箱 2、电加热层
3、保温层 4、过滤器
5、加热装置 6、输料装置
7、加热启动开关 8、电源
9、电源线 10、温控装置
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。 如图1所示，本实用新型的一种砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，它包括 储料箱1和与储料箱1相连的输料机构，储料箱1底部的外周侧处设有电加热层2，电加 热层2与温控系统相连并受温控系统控制。电加热层2可以根据实际需要采用电加热板、 电加热带、电加热环、电加热管中的任意一种或多种的组合。电加热层2的外侧设有保 温层3，该保温层3与电加热层2匹配，可以根据实际需要，合理设计保温层3和电加热 层2在储料箱1底部的高度，即可保证冬夏兼顾之功效。输料机构包括与储料箱1连通的输料装置6以及设置于输料装置6与储料箱1之间的过滤器4，输料装置6包括管路等 其他部件。输料装置6和过滤器4的侧面设置有加热装置5，加热装置5为远红外加热装 置或微波加热装置。本实施例中加热装置5也与温控系统相连。温控系统包括加热启动 开关7、电源8、电源线9以及温控装置10，温控装置10通过电源线9与电源8相连， 并通过电源线9与电加热层2和加热装置5相连。电源8为车载电源或外部电源。
在本实施例中，参见图l所示，在外加剂储料箱l的下部的四周设置板式电加热层2， 紧贴外加剂储料箱1的外壁；在板式电加热层2的外围设置保温层3进行保温；在储料 箱1下方的过滤器4的位置设置远红外电加热装置5，加热装置5紧靠着外加剂过滤器4， 以便给过滤器4及附近的输料装置6快速加热。砂浆车遇到寒冷不便施工的季节，只要 合上加热启动开关7，通过温控装置10的控制即可对外加剂储料箱1的下部和过滤器4 及附近的输料装置6加热。参见图2所示，本实用新型也可以进一步将电加热层2装设 于外加剂储料箱1的内部，在外加剂储料箱1的内部对外加剂进行加热和温度控制。
参见图1所示，电加热层2虽然只是于外加剂储料箱1的下部加热，但利用砂浆车 外加剂计量和投料输送系统本身具有的自搅拌混合功能或外配独立的搅拌混合机构，外 加剂储料箱l内的全部外加剂就能充分混合加热；加热装置5紧靠着外加剂过滤器4及 附近的输料装置6加热，可以保证过滤器4的滤网不会因外加剂结晶成团成块而堵塞。 进一步通过合理设计外加剂储料箱1的加热和保温部分的高度，可以保证夏天高温季节 无需加热的情况下，外加剂储料箱1有足够散热性能，兼顾冬、夏施工季节的加热保温 与散热性能，达到和谐统一。尤其在北方寒冷的季节，如果采用本实用新型的外加剂存 储箱，利用辅助加热功能，用户不仅可以夜晚施工、延长施工时间，而且凭借辅助加热 装置可以迅速完成外加剂解冻和降凝，提高白天的施工效率。
权利要求1、一种砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，它包括储料箱(1)和与储料箱(1)相连的输料机构，其特征在于所述储料箱(1)内或储料箱(1)底部的外周侧处设有电加热层(2)，电加热层(2)与温控系统相连。
2、 根据权利要求1所述的砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，其特征在于 所述电加热层(2)为电加热板、电加热带、电加热环、电加热管中的任意一种或多种的 组合。
3、 根据权利要求1或2所述的砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，其特征在 于所述电加热层(2)的外侧设有保温层(3)。
4、 根据权利要求1或2所述的砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，其特征在 于所述输料机构包括与储料箱U)连通的输料装置(6)以及设置于输料装置(6)与 储料箱(1)之间的过滤器(4)，所述输料装置(6)和过滤器(4)的侧面设置有加热装 置(5)。
5、 根据权利要求3所述的砂桨车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，其特征在于 所述输料机构包括与储料箱(1)连通的输料装置(6)以及设置于输料装置(6)与储料 箱(1)之间的过滤器(4)，所述输料装置(6)和过滤器(4)的侧面设置有加热装置(5)。
6、 根据权利要求4所述的砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，其特征在于 所述加热装置(5)为远红外加热装置或微波加热装置。
7、 根据权利要求5所述的砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，其特征在于 所述加热装置(5)为远红外加热装置或微波加热装置。
专利摘要本实用新型公开了一种砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱，它包括储料箱和与储料箱相连的输料机构，所述储料箱内或储料箱底部的外周侧处设有电加热层，电加热层与温控系统相连。本实用新型是一种结构简单紧凑、操作方便、能够消除砂浆车施工的气温限制、提高砂浆车的适用范围的砂浆车用带辅助加热功能的外加剂存储箱。
文档编号B28C5/00GK201244866SQ20082005344
公开日2009年5月27日 申请日期2008年6月16日 优先权日2008年6月16日
发明者邵满元, 黄向阳 申请人:三一重工股份有限公司