专利名称：便携式简易折叠车棚的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车附属配件制造的技术领域，特别涉及一种便携式折叠车棚。
背景技术：
目前汽车数量不断增加，而车库有限，造价太高，而露天停放又容易使汽车表面老化，划伤，损坏，被盗；而现有的车棚大致分为两种一种是固定在某一位置上，折叠或伸缩收放，缺点是不能随车移动，空间和景观受限且造价太高；另一种是可随车携带，通过主体骨架的伸缩紧固或固定折页折叠，折叠位置结构复杂，操作繁琐，难以协调统一，形状不稳定，费时费力，成本过高，不宜推广；综上所述，如何开发一种既能固定在某一位置，又能随车携带，操作简单，拆装迅速，折叠自如的便携式简易折叠车棚，已成为众多车主的迫切需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术，提供一种可移动，可固定，操作简单，拆装迅速，收放，折叠自如，工艺简单，成本低廉的便携式简易折叠车棚。本发明要解决上述技术问题所采用的技术方案为车棚打开安放时上部为弧形， 下部为矩形，侧面成扇形，接近汽车形状；包括篷布，纵向骨架，骨架连接绳，顶部横向连接装置，地脚固定轴架，底部固定架，纵向骨架角度固定装置，地脚固定钉；篷布为柔性防雨隔热材料，一端底部留有操作孔；至少五根纵向骨架，外侧与篷布相连，内测一面贴有防划条，每根纵向骨架分成若干节一头为“凸”型插杆的方型或椭圆形空心管材，各节可插孔对接中间贯穿一根有松紧性的骨架链接绳，两端有圆形挂环；每根纵向骨架的第一节和第末节内侧开孔，下方设挂钩，纵向骨架连接绳从孔中穿出，安装时挂环与挂钩拉紧连接；最边缘两根纵向骨架顶部与地面接触位置设一个折页，折页上有孔，配和地脚固定钉使用；每根纵向骨架最终两端与槽型地脚固定轴架并排直线连接，连接点为转轴可转动；地脚固定轴架内侧设有折页，折页上开孔，配和地脚固定钉海两根纵向骨架之间顶部，设有“X”型顶部横向连接装置1.横向骨架，由四根呈带状支架组成，中间有横轴可180°对折，一端以竖轴连在一起，可360°旋转至合并，另一端有圆孔，可与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩相连接，2. “X”型交叉连接绳，各绳端设有圆形挂环与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩相连；车棚底部配有两根带状的底部固定架，分三节以横轴相连，可成“Z”型对折，两端为槽型接口，与地面的纵向骨架扣接，中部挤在车轮与地面结合处；纵向骨架角度固定装置成带状两端有孔，在相邻的两根纵向骨架，与接近地脚固定轴架处的挂钩相连；设锁环的地脚固定钉可与地面固定。本发明篷布为柔性防雨隔热材料，一端底部留有操作孔，方便从外部先将棚体打开或最后关闭上锁；至少五根纵向骨架，外侧与篷布相连，内测一面贴有防滑条，每根纵向骨架分成若干节一头为“凸”型插杆的方型或椭圆形空心管材，各节可插孔对接；中间贯穿一根有松紧性的骨架链接绳，两端有圆形挂环，在插装时以收缩力保持稳固结实，在拆卸时
4能轻松易折，防止每节脱落混淆，方便下次组装；每根纵向骨架的第一节和第末节内侧开孔，下方设挂钩，纵向骨架连接绳从孔中穿出，安装时挂环与挂钩拉紧连接，可调节骨架链接绳长度，增大松紧拉力，紧固各节；每根纵向骨架最终两端与槽型地脚固定轴架并排直线连接，连接点为转轴可转动，使纵向骨架闭拢时保持平行，方便纵向骨架成“M”型折叠时能同时同步进行；最边缘两根纵向骨架顶部与地面接触位置设一个折页，折页上有孔，在长期固定停车位时配合地脚固定钉使用，可与地面相固定上锁；地脚固定轴架内侧设有折页，折页上开孔，在固定停车位时配合固定钉，可与地面相固定；每两根纵向骨架之间顶部，设有 “X”型顶部横向连接装置1.横向骨架，由四根呈带状支架组成，中间有横轴可180°对折， 一端以竖轴连在一起，可360°旋转至合并，另一端有圆孔，可与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩相连接，2. “X”型交叉连接绳，各绳端设有圆形挂环与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩相连，加固车棚整体结构，拆装方便；车棚底部配有两根带状的底部固定架，分三节以横轴相连，可成“Z”型对折，两端为槽型接口，与地面的纵向骨架扣接，中部挤在车轮与地面结合处，可加固整体结构，并能防止车棚移动，且拆装方便；纵向骨架角度固定装置成带状两端有孔，在相邻的两根纵向骨架，与接近地脚固定轴架处的挂钩相连，控制角度，防止纵向骨架随意开合，固定整体结构；地脚固定钉在长期固定停车位使用时能固定车棚，安全防盗。综上所述，本发明的折叠车棚在不使用时可将棚体更轻松、便捷的折叠成最小体积，随车携带或收藏；在打开使用时更方便快捷，整体协调稳固；且根据固定和临时停放的地点不同设计了不同安放方式；因此本发明具有操作简单，使用方便，便于收藏，结构稳固，用途广泛的优点。
图1是本发明打开安放时的整体结构示意图；图2是棚体外观示意图；图3是地脚固定轴架的结构配装分解示意图；图4是底部固定架的结构配装分解示意图；图5是底部横向连接装置和纵向骨架的结构配装分解示意图；图6是纵向骨架折叠收起时结构示意图；图7是纵向骨架折叠收起后结构配装分解示意图；图8是本发明拆解折叠后各部件结构示意图；图9是实施例3中替代顶部横向连接装置的顶部连接绳的配装分解示意图；图中1.篷布，la.地面固定锁装卸操作孔，lb.顶部横向连接装置和底部固定架装卸操作孔，Ic.纵向骨架进度控制装置装卸操作孔；2.纵向骨架，2a.纵向骨架连接插杆，2b.骨架链接绳，2c.连接绳出入孔，2d.连接绳挂环，2e.角度固定装置和挂环同用挂钩，2f.顶部横向连接装置挂钩；3.地脚固定轴架，3a.纵向骨架连接转轴，3b.地面固定上锁折页4.顶部横向连接装置，4a.竖轴，4b.横轴，4c.挂环，4d.顶部连接绳；5.底部固定架，5a.横轴，5b.槽型接口 ；6.纵向骨架角度连接装置，6a.挂环；
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7.地脚固定钉；
具体实施例方式以下结合附图对本发明做进一步详细描述。实施例1 如图1至图8所示，本实施例车棚主要由篷布1，纵向骨架2，顶部横向连接装置 3，地脚固定轴架4，底部固定架5，纵向骨架角度固定装置6，地脚固定钉7组成。车棚打开安放时上部为弧形，下部为矩形，侧面成扇形，接近汽车形状；包括至少五根纵向骨架2，外侧与篷布1相连，内测一面贴有防滑条，每根纵向骨架2分成若干节一头为“凸”型连接插杆 2a的方型或椭圆形空心管材，各节可插孔对接；中间贯穿一根有松紧性的骨架链接绳2b， 两端有圆形挂环2d ；最边缘两根纵向骨架2顶部与地面接触位置设一个折页北，折页上有孔，配地脚固定钉7 ；每根纵向骨架最终两端与槽型地脚固定轴架3并排直线连接，连接点为连接转轴3a可转动；地脚固定轴架3内侧设有折页北，折页上开孔，配地脚固定钉7 ；每两根纵向骨架2之间顶部，设有“X”型顶部横向连接装置4，由四根呈带状支架组成，中间有横轴4b可180°对折，一端以竖轴如连在一起，可360°旋转至合并，另一端有圆孔挂环 4c，可与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩2f相连接；车棚底部配有两根带状的底部固定架5，分三节以横轴fe相连，可成“Z”型对折，两端为槽型接口 5b，与地面的纵向骨架扣接，中部依在车轮与地面结合处；纵向骨架角度固定装置6成带状两端有圆孔挂环6a，在相邻的两根纵向骨架2，与接近地脚固定轴架处的挂钩2e相连。本实施例为户外长期固定停车位的使用方式，具体操作步骤为拆卸折叠时先如图1至图5所示，依次由装卸操作孔la，lb, lc，对地脚固定钉7，顶部横向连接装置挂环如， 底部固定架槽型接口 5b，纵向骨架角度连接装置挂环6a进行拆卸；再如图6至图8所示， 先将各纵向骨架2合拢至平行，再靠骨架链接绳2b的松紧性，对纵向骨架2进行整体同步拆卸折叠，最后将折叠成最小体积的车棚随车携带或收藏；打开安放时按相反步骤即可，方便快捷。实施例2 如图1至图8所示，本实施例车棚主要由篷布1，纵向骨架2，顶部横向连接装置 3，地脚固定轴架4，底部固定架5，纵向骨架角度固定装置6组成。车棚打开安放时上部为弧形，下部为矩形，侧面成扇形，接近汽车形状；包括至少五根纵向骨架2，外侧与篷布1相连，内测一面贴有防划条，每根纵向骨架2分成若干节一头为“凸”型连接插杆加的方型或椭圆形空心管材，各节可插孔对接；中间贯穿一根有松紧性的骨架链接绳2b，两端有圆形挂环2d ；每根纵向骨架最终端与槽型地脚固定轴架3并排直线连接，连接点为连接转轴3a 可转动；每两根纵向骨架2之间顶部，设有“X”型顶部横向连接装置4，由四根呈带状支架组成，中间有横轴4b可180°对折，一端以竖轴如连在一起，可360°旋转至合并，另一端有圆孔挂环4c，可与纵向骨架内侧直线与圆弧过渡处的挂钩2f相连接，车棚底部配有两根带状的底部固定架5，分三节以横轴fe相连，可成“Z”型对折，两端为槽型接口 5b，与地面的纵向骨架扣接，中部依在车轮与地面结合处；纵向骨架角度固定装置6成带状两端有圆孔挂环6a，在相邻的两根纵向骨架2，与接近地脚固定轴架处的挂钩2e相连。本实施例为户外临时停车位的使用方式，具体操作步骤为拆卸折叠时先如图1至图5所示，依次由装卸操作孔lb，lc，对顶部横向连接装置挂环如，底部固定架槽型接口 5b，纵向骨架角度连接装置挂环6a进行拆卸；再如图6至图8所示，先将各纵向骨架2合拢至平行，再靠骨架链接绳2b的松紧性，对纵向骨架2进行整体同步拆卸折叠，最后将折叠成最小体积的车棚随车携带或收藏；打开安放时按相反步骤即可，方便快捷。实施例3 如图1至图8所示，本实施例车棚主要由篷布1，纵向骨架2，顶部横向连接装置 3，地脚固定轴架4，底部固定架5，“X”型交叉连接绳4d组成。车棚打开安放时上部为弧形， 下部为矩形，侧面成扇形，接近汽车形状；包括至少五根纵向骨架2，外侧与篷布1相连，内测一面贴有防划条，每根纵向骨架2分成若干节一头为“凸”型连接插杆加的方型或椭圆形空心管材，各节可插孔对接；中间贯穿一根有松紧性的骨架链接绳2b，两端有圆形挂环2d ； 每根纵向骨架最终端与槽型地脚固定轴架3并排直线连接，连接点为连接转轴3a可转动； 每两根纵向骨架2之间顶部，设有“X”型交叉连接绳4d，各绳端设有圆形挂环与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩2f相连；车棚底部配有两根带状的底部固定架5，分三节以横轴如相连，可成“Z”型对折，两端为槽型接口 5b，与地面的纵向骨架扣接，中部依在车轮与地面结合处；纵向骨架角度固定装置6成带状两端有圆孔挂环6a，在相邻的两根纵向骨架 2，与接近地脚固定轴架处的挂钩2e相连。本实施例为户外临时停车位的使用方式，具体操作步骤为拆卸折叠时先如图1 至图5所示，依次由装卸操作孔lb，lc，对底部固定架槽型接口 5b，纵向骨架角度连接装置挂环6a进行拆卸；再如图6至图8所示，先将各纵向骨架2合拢至平行，再靠骨架链接绳 2b的松紧性，对纵向骨架2进行整体同步拆卸折叠，最后将折叠成最小体积的车棚随车携带或收藏；打开安放时按相反步骤即可，方便快捷。实施例4 在无风安全的环境下，着急停车时，可不使用纵向骨架角度固定装置6，其他方式步骤与实施例2相同，更加方便快捷。综上所述，本发明有多种备件以适应不同环境需要，还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效交换形成的技术方案，均在本发明要求的保护范围内。
权利要求
1.便携式简易折叠车棚打开安放时上部为弧形，下部为矩形，侧面成扇形，接近汽车形状；包括有操作孔的篷布；由可调节长度、有松紧性的骨架链接绳纵穿的至少五根能同步进行折叠的纵向骨架；可折叠、装卸的顶部横向连接装置；可与地面固定，使至少五根纵向骨架成并排直线转轴连接的地脚固定轴架；挤住车轮与接触地面的纵向骨架相扣接的可折叠的底部固定架；固定整体结构的纵向骨架角度固定装置；在固定停车位使用的，可与地面固定带锁环的地脚固定钉。
2.根据权利要求1所述的便携式简易折叠车棚，其特征是篷布为柔性防雨隔热材料， 一端底部接近地面处留有若干可将手深入，对各部件挂钩连接处进行装卸的操作孔。
3.根据权利要求1所述的便携式简易折叠车棚，其特征是至少五根纵向骨架，外侧与篷布相连，内测一面贴有防划条，每根纵向骨架分成若干节一头为“凸”型插杆的方型或椭圆形空心管材，各节可插孔对接，中间贯穿一根有松紧性的骨架链接绳，绳两端有圆形挂环；每根纵向骨架的第一节和第末节内侧开孔，下方设挂钩，纵向骨架连接绳从孔中穿出， 安装时挂环可与挂钩拉紧连接；最边缘两根纵向骨架顶部与地面接触位置设一个折页，耳折页上有孔，配和地脚固定钉使用。
4.根据权利要求1所述的便携式简易折叠车棚，其特征是每根纵向骨架最终两端与槽型地脚固定轴架并排直线连接，连接点为转轴可转动；地脚固定轴架内侧设有折页，折页上开孔，配和地脚固定钉使用。
5.根据权利要求1所述的便携式简易折叠车棚，其特征是每两根纵向骨架之间顶部， 设有“X”型顶部横向连接装置，由四根呈带状支架组成，各支架中间有横轴可180°对折， 一端以竖轴连在一起，可360°旋转至合并，另一端有圆孔，可与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩相连接。
6.根据权利要求1所述的便携式简易折叠车棚，其特征是车棚底部配有两根带状的底部固定架，分三节以横轴相连，可成“Z”型对折，两端为槽型接口，与地面的纵向骨架扣接，中部挤在车轮与地面结合处。
7.根据权利要求1所述的便携式简易折叠车棚，其特征是纵向骨架角度固定装置成带状两端有孔，在相邻的两根纵向骨架，与接近地脚固定轴架处的挂钩相连。
8.根据权利要求1和权利要求4所述的便携式简易折叠车棚，其特征是每两根纵向骨架之间顶部，设有顶部横向连接装置，“X”型交叉连接绳，各绳端设有圆形挂环与纵向骨架直线与圆弧过渡处内侧的挂钩相连接。
9.根据权利要求1至权利要求6所述的便携式简易折叠车棚，其特征是所述车棚使用地点灵活，安装方法多样，在临时停车位使用时，包括有操作孔的篷布；由可调节长度、 有松紧性的骨架链接绳纵穿的至少五根能同步进行折叠的纵向骨架；可折叠、装卸的顶部横向连接装置；可与地面固定，使至少五根纵向骨架成并排直线转轴连接的地脚固定轴架； 挤住车轮与接触地面的纵向骨架相扣接的可折叠的底部固定架；固定整体结构的纵向骨架角度固定装置。
10.根据权利要求1、2、3、5、6、7所述的便携式简易折叠车棚，其特征是所述车棚使用地点灵活，安装方法多样，无风环境下，在临时停车位使用时，包括有操作孔的篷布；由可调节长度、有松紧性的骨架链接绳纵穿的至少五根能同步进行折叠的纵向骨架；各绳端设有圆形挂环的顶部横向连接装置，“X”型交叉连接绳；可与地面固定，使至少五根纵向骨架成并排直线转轴连接的地脚固定轴架；挤住车轮与接触地面的纵向骨架相扣接的可折叠的底部固定架；固定整体结构的纵向骨架角度固定装置。 根据权利要求1、2、3、4、5所述的便携式简易折叠车棚，其特征是所述车棚使用地点灵活，安装方法多样，无风环境下，在临时停车位着急使用时，包括有操作孔的篷布；由可调节长度、有松紧性的骨架链接绳纵穿的至少五根能同步进行折叠的纵向骨架；可折叠、 装卸的顶部横向连接装置；可与地面固定，使至少五根纵向骨架成并排直线转轴连接的地脚固定轴架；挤住车轮与接触地面的纵向骨架相扣接的可折叠的底部固定架。
全文摘要
本发明便携式简易折叠车棚，可移动，可固定，操作简单，收放、折叠自如。包括有操作孔的篷布；由可调节长度、有松紧性的骨架链接绳纵穿的至少五根纵向骨架，能同步进行折叠；可折叠、装卸的顶部横向连接装置，使整体结构更稳固；可与地面固定的地脚固定轴架，使至少五根纵向骨架成并排直线转轴连接，收拢时保持平行；可折叠的底部固定架，在临时车位使用时，挤住车轮与接触地面的纵向骨架相扣接，防止车棚移动；纵向骨架角度固定装置能固定整体结构，防止车棚随意打开闭合；地脚固定钉在长期固定停车位使用时能固定车棚，安全防盗。
文档编号E04H6/04GK102465616SQ20101054376
公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日
发明者米博文 申请人:米博文